Беспилотник в Санкт-Петербурге, в Москве. Купить беспилотник с камерой, цена.

В наличии имеется беспилотник с камерой для бизнесов в различных сферах.

Термин «беспилотник» является очень обширным, и объединяет не только квадрокоптеры но и, например, модели вертолетов и самолетов на радиоуправлении. В рамках данной статьи нас интересуют мультикоптеры, то есть устройства, построенные по вертолетной схеме, но оснащенные, как минимум, тремя несущими винтами.

Хотя в дальнейшем мы будем говорить о том, какой квадрокоптер выбрать, существуют и другие летательные аппараты, выполненные по такой же схеме, но оснащенные разным количеством винтов.

Трикоптеры

Вероятно, самым необычным в семействе мультикоптеров является трикоптер. У него три несущих пропеллера, при чем один находится на подвижной платформе. Изменяя угол поворота платформы, вы управляете поворотами дрона. Данный аппарат нельзя назвать лучшим вариантом для начинающих, он не так прост в управлении, как квадрокоптер. Но зато он очень маневренный и быстрый.

Квадрокоптеры

Наибольшее распространение получили квадрокоптеры. Они оснащены 4 пропеллерами и 4 движками, просты в управлении, позволяют поднимать дополнительный груз, могут оснащаться самым разным навесным оборудованием.

Выбирая свой первый беспилотник, лучше остановиться на квадре. Большинство аппаратов, представленных на рынке, являются квадрокоптерами. Удачная конструкция и хорошие летные характеристики позволяют использовать их для самого широкого круга задач.

Гексакоптеры

Отличие гексакоптеров от квадров заключается в использовании 6 пропеллеров и 6 двигателей. Среди дронов любительского уровня гексакоптеров не очень много. Это хороший вариант для видео и фотосъемки, ведь данные летательные аппараты сохраняют стабильное положение в воздухе, обладают увеличенной грузоподъемностью, более надежны и лучше сопротивляются ветру.

Октокоптеры

Октокоптеры, то есть дроны с 8 винтами, встречаются редко. Как правило, это профессиональные модели. Они способны поднимать тяжелые грузы, очень надежны, могут работать в неблагоприятных погодных условиях. Впрочем, для коптеров любительского уровня излишне надежные системы не нужны. Покупка октокоптера будет оправданна, если вы точно представляете, для чего он вам нужен.

Лучшим квадрокоптером для начинающих, безусловно, будет тот, что отвечает представлениям и требованиям своего владельца. И прежде чем бежать в магазин за покупкой, следует хотя бы приблизительно понять, для каких целей будет использоваться дрон.

Одно дело, если вы хотите просто познакомиться с БПЛА, и совсем другое, если вам необходима красивая картинка с воздуха или улучшенные скоростные характеристики. Даже поверхностное сравнение квадрокоптеров и их возможностей поможет определиться в выборе.

Прелесть коптеров в том, что специальные навыки и подготовка для управления ими не требуются. Главное, понимать, что именно вам нужно.

Игрушка

Игрушечные модели продаются в любом детском магазине. Их можно заказать на онлайн площадках, и стоят они недорого. Как правило, все они сделаны в Китае, хотя есть и исключения. К игрушкам принято относить все летательные аппараты, полетная зона которых ограничена помещениями. Если коптер не способен летать на открытой местности, то это скорее всего игрушка.

Более продвинутые игрушечные модели способны летать вне дома. Такие аппараты могут оснащаться простенькими видеокамерами, умеют передавать видео на пульт или смартфон, поддерживают распространенные функции (например, headless mode, возврат домой, и тд). Внешне они могут выглядеть как серьезные беспилотники, но их выдают скромные технические характеристики. Дальность полета редко превышает 100 метров, используются коллекторные моторы, качество видео оставляет желать лучшего.

Для видеосъемки

Квадрокоптер с камерой для начинающих пилотов может стоить довольно дорого. Да, вы без труда найдете недорогие дроны с видеокамерой и простым подвесом, но в данном случае дешевое – не значит качественное.

Хорошая камера с подвесом может стоить заметно дороже летательного аппарата. И если стоит задача получить хорошую картинку, то сэкономить не получится. Лучше взять недорогой коптер без камеры, но способный поднимать дополнительный вес, и дооснастить его экшн-камерой, например, GoPro или Sjcam. При желании, можно отдельно приобрести fpv передатчик.

Ну а если деньги не являются ограничивающим фактором, то на выбор доступно множество моделей, оснащенных полу и профессиональными камерами, с многочисленными автоматическими режимами, гиростабилизированными подвесами и хорошей автономностью.

Гоночные fpv дроны

Гоночные дроны стоят несколько особняком от обычных квадрокоптеров. У них довольно ограниченная область применения. Такие квадры оснащаются мощными моторами, их корпус выполнен из облегченных материалов, а встроенная камера позволяет управлять в режиме FPV.

Зачастую гоночные дроны собираются из отдельных комплектующих, но есть и готовые модели. Бюджетных моделей не очень много, ведь используются качественные детали. На коптере обязательно должны быть установлены хорошие бесколлекторные двигатели.

Наши беспилотники широко используется в нефтегазовой сфере, в

, в строительстве, наблюдении, охраны периметров и т.д. Применение беспилотных изделий не ограничивается только данными сферами. Имеются борта с целевыми нагрузками в виде модульных ТВ камер с оптическими трансфокаторами, с 10-40-кратным оптическим увеличением. Имеются модели для видео, фото объектов в различном спектральном диапазоне и разрешении.

• Каждый клиент для нас – это индивидуальный заказчик. Конкретно под него происходит подбор техники и необходимой комплектации. При необходимости сможем провести НИОКР, разработки по переданным нам исходным параметрам и ТЗ.
• Аппараты проходят более 50 видов различных проверок на заводах изготовителях до того, как поступят в продажу.
• Широкий модельный ряд позволит нам подобрать летательные средства практически для любой сферы деятельности, для любого бизнеса.
• Собственный штат программистов, инженеров поможет Вам правильно настроить аппараты и расскажет Вам все о правильном и безопасном эксплуатировании техники.
• Интернет магазин беспилотников работает круглосуточно, Вы можете оставить заявку, находясь в любом часовом поясе планеты, мы обязательно Вам перезвоним.

Процесс покупки состоит из следующих операций:

1. Получение от Вас технического задания с требованиями к технике.
2. Согласование параметров борта, определение его целей и задач, комплектация аппарата нужными целевыми нагрузками для выполнения поставленных задач.
3. Возможно посещение сборочного производства, проведение переговоров, согласование договоров.
4. Получение предоплаты, начало сборки изделия под конкретного Заказчика.
5. Поставка техники в назначенные сроки, проверка и приемка, подписание акта приема-передачи.
6. Дальнейшее техническое обслуживание, поддержка клиента в гарантийные и постгарантийные сроки.

Цена на профессиональные модели начинается от 1 млн. рублей, для простой аэросъемки подойдут

, их стоимость начинается от 79 000 рублей и до 300 тысяч рублей. Наиболее бюджетным вариантом является дрон

.

Несмотря на кажущуюся значительную величину прайсов, экономическая целесообразность использования автономной техники высока. Так, в сельском хозяйстве, нефтегазовой отрасли, маркшейдерии, на горно-обогатительных комбинатах поднятие в воздух пилотируемой техники для облета и мониторинга в 30-50 раз обходится дороже, нежели применение

и дронов.
Тактико-технические характеристики летные, аэродинамические, время полета и т.д. у дронов уже становятся выше, нежели у вертолетов и легкомоторных самолетов. Поэтому для бизнеса – мы считаем, что можем предложить конкурентноспособное и эффективное решение. Более подробнее

Рейтинг квадрокоптеров с камерой топ-5

Еще одно топовое творение от Yuneec International. Отличительная особенность дрона от всех остальных претендентов это шесть несущих винтов, наличие системы видения, позволяющая облетать встречающиеся на пути следования препятствия, а так же убирающиеся посадочные опоры.

Разработчики учли такой  критерий как компактность и обеспечили дрону складываемые карбоновые лучи, что существенно облегчает транспортировку. Стоит так же отметить, что сами лучи расположены таким образом, что на любых режимах полёта их присутствие в кадре исключено.

Имеет на борту доработанную 4К камеру и высокоточный подвес, работающий на 360º. Обладает отличительной динамичностью и манёвренностью. Согласно спецификации производителя может удаляться на расстояние до 1.6км. Питание дрона обеспечивает время полёта до 25 минут. На данный момент приобрести дрон можно по цене в 1.754$. Более подробная информация о гексакоптере Yuneec Typhoon H – здесь.

Yuneec Typhoon H Professional Real Senseот $975

Плюсы

• Качество исполнения/Дизайн
• Складываемые лучи/Автономность
• Полётные характеристики
• Программируемые режимы
• Intel RealSense/IPS (Optical Flow Sensor) облетает препятствия любого размера даже ночью
• Качество съёмки/Возможность снимать на 360º
• Режим 5 моторов
• Возможность подключения FPV гарнитуры
• Не требует навыков управления БЛА
• Цена

Минусы

• Размеры
• Шумный
• О текущем заряде АКБ дрона можно узнать только на дисплее персональной станции

В рейтинг лучших FPV квадрокоптеров для гонок мы включили:

• Eachine Racer 250
• Walkera Runner
• Smart Drone SMD
• Eachine Falcon
• Holybro Shuriken

Последнее время стали появляться на рынке и дроны гражданской направленности. Основными производителями российских квадрокоптеров остаются либо госпредприятия, обычно военной направленности, либо частные компании.

Среди уже проявивших себя отечественных БПЛА можно выделить следующие:

• Беспилотный комплекс Феникс;
• Коптеры производства «DRONESTROY»;
• Дроны московской компании «Коптер Экспресс»;
• БПЛА от компании «Pilotage» (Пилотаж);
• Промышленные коптеры «Геоскан»;
• Различные вариации квадро-, гексакоптеров и другие летательные аппараты от центра беспилотников «ARMAIR», г. Санкт-Петербург;
• Дроны, выпускаемые под маркой «Властелин Небес»;
• Беспилотники от компании LeTalo.

Какие ещё компании разрабатывает квадрокоптеры в России можно узнать на последних авиасалонах или презентациях, посвященных внедрению инновационных технологий в отрасли хозяйствования. При этом на страницах Воздушного кодекса РФ можно ознакомиться с правилами регистрации беспилотников. Здесь же описаны и другие условия их эксплуатации на законных основаниях.

Российские квадрокоптеры от данной компании предназначены не только для обычной съемки. Они достаточно часто используются охотниками для загона дичи или скрытного определения места нахождения животных.

Продукция DRONESTROY проектируется под индивидуальные потребности заказчика. Производимые дроны не ограничиваются моделями обычного ряда. При желании клиента они могут быть доукомплектованны дополнительными устройствами и аксессуарами (крюками для сбрасывания груза, тепловизором, улучшенной оптикой).

Базовой моделью считается DS550. Данный коптер относиться к категории «долголётов». Оснащён двигателем с винтами на 14 дюймов. Полетное время около 65 мин. Эффективное управление может осуществляться на удалении 15 км, дальность перелета составляет почти 30 км.

Выпускают коптеры автономного типа с непередвижной станцией базирования. Имеют скорость 12 м/с, масса при взлете составляет 5 кг. Дальность, на которую может выполняться полет – составляет 15 км. Время полета на одном заряде не более 45 мин. Коптер может включать дополнительно метеостанцию и 4G-модем.

При этом электронные части компания приобретает в КНДР, некоторую электронику для коптера закупает в России. Своими силами фирма осуществляет компоновку всех электронных частей, производит корпус и пишет софт для управления дроном.

Лучшие российские квадрокоптеры участвуют в международных выставках и показах на авиасалонах, но практически недоступны для рядовых потребителей.

Для создания беспилотников компании используют передовые достижения в сфере дроностроения и зарубежные наработки. При необходимости проводят закупку комплектующих иностранного производства, но в большинстве стараются использовать детали, производимые в России. Также при изготовлении дронов учитываются и особенности эксплуатации, в первую очередь, различные климатические зоны, в которых расположена территория РФ, которые обуславливают широкий диапазон рабочих температур квадрокоптеров.

Производство дронов – одно из самых востребованных и быстроразвивающихся направлений в России. С нетерпением ждем появления любительских дронов уровня DJI от российских компаний.

Для желающих приобрести недорогой девайс модель Syma X11C подходит идеально. Коптер выделяется среди многих других беспилотников любительского класса техническими характеристиками, простым управлением и наличием нескольких модификаций. Одна из модификаций имеет камеру — это более дорогой вариант.

Данная модель подходит для управления как операторам-новичкам, так и профессионалам, поскольку беспилотник работает в двух режимах. Первый режим характеризуется спокойным полетом, средними скоростями, а второй – интенсивностью функционирования.

Pilotage X4 – известная модель, относящаяся к категории «мини». Его компактные габариты не превышаются 7 х 7 см. Корпус девайса и все подвижные элементы изготовлены из ударопрочного полимера. Также производитель оснастил устройство камерой, которая отличается стабильностью работ даже на высоких скоростях мини-коптера.

Мультикоптер является немного более конкретным, обобщающим понятием, но с некоторым уточнением. Это и трикоптер, беспилотный летательный аппарат с тремя, и квадрокоптер с четырьмя, и гексакоптер с шестью, и октокоптер с восемью несущими пропеллерами.

Просьба не пинать за «пропеллеры», это все те же сложности перевода. Знаем, знаем – правильно воздушный винт!

Но забудем про мультикоптер, так как в обиходе для большинства пользователей это чаще все-таки так называемый квадрокоптер, квадрокоптер вертолет или квадролет (как только не назовут).

Квадрокоптер приводится в движение четырьмя роторами, два из которых вращаются по часовой стрелке, а два других против часовой. Это как правило основное отличие квадрокоптера от БПЛА и Дрона. Я специально не учитываю максимальные дальность, грузоподъемность и продолжительность полета.

Все устройства в основном используются главным образом для поиска, мониторинга трафика, спасательных операций, фото и видео съемки и для проведения различных исследований.

Но самый главный вопрос, что можем мы сказать об этой машине, робот ли она, управляется с помощью программного обеспечения автопилота или конкретного человека посредством пульта дистанционного управления?

БПЛА (беспилотный летательный аппарат) на 90% не контролируется человеком. Полет, взлет и посадка, могут осуществляется с помощью дистанционного управления (хотя сейчас это практически дополнительная опция … шутка), но и абсолютно аналогично при помощи предустановленного программного обеспечения. То есть эти устройства умеют летать сами.

При таком количестве «мозгов», которые имеют современные полетные контроллеры квадрокоптеров, продолжительность обучения полетам равна времени затрачиваемому на чтение инструкции по эксплуатации.

Но уберем у квадрокоптера GPS и системы управления и из БПЛА, дрона и робота, он превратится в обыкновенную радиоуправляемую модель, дальность полета которой ограничен остротой зрения человека и его умением управлять ею, без которых это просто бесполезный механизм.

Именно поэтому затея с регистрацией БПЛА, под определение которых попали все квадрокоптеры и радиоуправляемые модели тяжелее 250 грамм, была изначально обречена на провал.

Также известно, что нужно обязательно получать разрешение на фото- и видеосъемку с квадрокоптера. Штраф за съемку без разрешения в размере от 3000 до 5000 рублей. Это, конечно, по закону так, но по факту никто никаких разрешений не получает, поэтому все же не стоит пытаться снимать на официальных мероприятиях, на закрытых территориях, у администрации и так далее — создадите себе проблемы, а пострадает все сообщество пилотов летательных аппаратов.

В Европе есть вот такой документ: Notice of proposed Amendment (NPA) 2017-05(A) на 128 страниц, вполне возможно, что наши будут делать подобное.

Закон-то у нас вроде как есть, а где регистрировать — непонятно, еще не знаю ни одного человека, у кого зарегистрирован квадрокоптер, про большие авиамодели ничего сказать не могу. Да и Правительство порядок регистрации так и не приняло. Поэтому еще раз читаем зеленую сноску выше.

Будущее беспилотных перевозок

В настоящее время к числу наиболее существенных проблем технического характера можно отнести поиск новых технологий АКБ высокой мощности. В идеале такие батареи должны иметь оптимизированное соотношение собственного веса к емкости, а также долговечности и токоотдаче. Пока что современные коптеры для человека способны летать до 23-25 минут на максимальной скорости 130 км/ч, что специалисты считают неплохим, но не удовлетворительным показателем.

Другая проблема заключается в организации. В большинстве мировых государств действуют очень жесткие правила в отношении воздушного транспорта и его эксплуатации. Эти правила были определены и закреплены в законодательстве большинства стран в соответствии с требованиями к безопасности и антитеррористическим законодательством.

По сути, это две основные проблемы глобального масштаба, которые хоть и ограничивают, но не пугают разработчиков инновационных воздушных систем для перевозки людей. В последние годы такие беспилотники стали предметом активного изучения и внедрения во многих странах мира. В этом отношении не отстают и отечественные конструкторы.

Безопасность

Это один из ключевых вопросов, которым разработчики крупногабаритных коптеров уделяют особое внимание. Конструкция мини-квадов, как показала практика, обеспечивает ему прекрасные летные характеристики. Даже при сильных столкновениях или внезапном падении добротно собранные квадрики на радиоуправлении сохраняют свою целостность.

В их более крупных аналогах для человека планируется внедрить компенсаторные антиаварийные механизмы, которые снизят риски падений, а также получения существенных повреждений и травм пассажиров при нештатных ситуациях.

Кроме того, совершенствующееся из года в год ПО исключит человеческий фактор, автоматизируя полеты, составляя быстрые и безопасные маршруты, и обеспечивая адекватную ситуации реакцию коптера.

Разработка специальных полетных контроллерных плат и средств управления идет полным ходом. Центральный процессор, интегрированный в такие платы, будет способен обрабатывать множество задач одновременно и контролировать различные летные параметры в реальном времени.

В настоящее время разработчики стремятся к созданию целой авиационной системы, которая будет способна обеспечить круглосуточную транспортировку людей со средним достатком. По сути, речь идет о внедрении новой разновидности общественного транспорта.

Также в этом контексте речь может идти о расширении и модернизации транспортно-служебной инфраструктуры в большинстве развитых стран мира. Такие перспективы видятся вполне реальными в ближайшие 10 лет для экономически развитых государств. В частности, речь идет о Китае, США, Японии, России, ОАЭ и пр.

Если вы нашли этот обзор захватывающим, полезным и интересным, поделитесь им с друзьями и знакомыми в соцсетях. Также приглашаем вас подписаться на наши обзорные циклы и следить за актуальными, интересными событиями в мире гражданской авиации. До новых встреч!

Используется для видеосъемки и наблюдения в обычном и инфракрасном спектрах. Способен выполнять доставку негабаритных грузов массой не более 5000 г.

Основные параметры феникса:

• Летает как при дожде, так и зимой во время снежной погоды;
• Установлено две видеокамеры: одна по курсу следования дрона, вторая фиксирует обстановку снизу летательного аппарата;
• Возможность гибкого построения маршрута;
• Установлена система для сброса груза;
• Камера позволяет произвести 50-кратное увеличение при обычном варианте и масштабировать снимаемый объект в 150 раз при цифровом приближении.

Советы для начинающих

Выбрать квадрокоптер для начинающих можно спонтанно. И такой выбор может оказаться удачным. Однако учитывая, что в продаже частенько попадаются не самые качественные модели, вы рискуете потерять интерес к беспилотникам даже раньше, чем освоите азы управления. Рекомендуем прислушаться к нашим советам, ведь мы знаем, как правильно выбрать летательный аппарат.

Постарайтесь ответить на вопрос, для каких целей будет использоваться дрон. Возможно, вы будете запускать его в небо не так часто, и тогда вам подойдет бюджетная модель любительского уровня. Не исключено, что коптер никогда не вылетит за пределы дома или офиса, и это значит, что нужен мини квадрик.

В отдельную категорию входят коптеры, собираемые самостоятельно. Многие пилоты предпочитают своими руками собирать дроны, проводить тонкую настройку, совершать тестовые запуски. В продаже есть даже готовые наборы, из которых можно собрать квадрокоптер.

Сборка коптера является процессом увлекательным и познавательным, а результат – уникальным. Второго такого дрона нет ни у кого. К тому же, собранный своими руками коптер может оказаться заметно дешевле заводских аналогов, одновременно превосходя их по своим параметрам и характеристикам. Возможности кастомизации практически безграничны, но готовы ли вы потратить свое время на создание беспилотника?

Определите бюджет

Огромное, часто решающее значение имеет бюджет. В любом гайде по выбору квадрокоптеров всегда уделяется внимание их стоимости. Лучшие летательные аппараты стоят дорого, но и за меньшие деньги можно получить достойный квадр.

Вряд ли на первый беспилотник стоит тратить крупную сумму. В конце концов, может быть вас не увлечет процесс управления, или вы не сможете найти достаточно свободного времени, чтобы часто запускать квадрокоптер в небо.

Читайте обзоры

Прочитав определенное количество обзоров, вы поймете, как выбрать первый беспилотник и на какие характеристики следует обращать внимание в первую очередь. С обзорами вы можете ознакомиться в том числе и на нашем ресурсе. Кстати, мы не занимаемся рекламой или продвижением отдельных моделей, поэтому нам можно доверять.

Значительная часть коптеров заказывается в Китае, поэтому вопрос о гарантии часто оказывается риторическим. Но если вы покупаете дрон известной компании, фирма, его продающая, должна предоставить гарантию. Крупные производители, такие как DJI, обязательно предоставляют международную гарантию, и не имеет значения, у какого посредника вы приобрели летательный аппарат.

Основные фишки коптеров от DRONESTROY

Квадрокоптер на радиоуправлении может все то же самое, что и обычный вертолет: взлетать и садиться, двигаться вперед, назад и в стороны, зависать в воздухе и совершать головокружительные маневры. При этом квадрокоптер отличается от вертолета более практичной и продуманной конструкцией, дающей ему ряд преимуществ:

• четыре винта, каждый из которых оснащен собственным двигателем, обеспечивают большую мощность, скорость и маневренность;
• различные полетные режимы позволяют купить квадрокоптер на радиоуправлении и новичку, и профессионалу;
• повороты осуществляются путем изменения скорости вращения винтов, поэтому сервопривод квадрокоптеру не нужен. Его отсутствие значительно упрощает конструкцию, а в сочетании с прочным корпусом, делает ее очень надежной. Наш интернет магазин квадрокоптеров не продает низкокачественных китайских игрушек. Все наши модели выполнены из современного пластика и прочных композитных материалов;
• удобное расположение аккумулятора позволяет легко снимать его для зарядки, а на его место ставить другой, чтобы увеличить время использования летательного аппарата;
• обязательное оснащение несколькими гироскопами обеспечивает квадрокоптерам ровный стабильный полет и легкое управление даже при сильном ветре;
• большой размерный ряд позволяет подобрать модель и для помещения, и для улицы. Универсальный вариант – мини квадрокоптер. Его можно использовать и там, и там.
• квадрокоптеры цены которых аналогичны стоимости вертолетов, имеют оригинальный футуристический вид, делающий их «аппаратами из будущего», и выделяющий среди остальных радиоуправляемых моделей;
• модели квадрокоптеров могут использоваться для качественной аэрофото- и видеосъемки.

В Москве квадрокоптер можно купить в магазине Юный Папа. У нас есть качественные модели по доступным ценам. Заходите!

Сейчас очень модно фотографировать и снимать различные видеоролики. Модели с видеокамерой позволяют превзойти обычную «земную» съемку, и снимать с высоты и других труднодоступных мест. С их помощью можно делать фотографии пейзажей, снимать массовые мероприятия и крупный план.

Благодаря высокой стабильности полета, видео получается очень качественным, картинка не дергается. Потренировавшись в управлении, вы легко заставите квадрокоптер с камерой зависнуть в воздухе, и сможете запечатлеть наиболее интересные моменты своей жизни.

Решив купить модель с видеокамерой, вы разнообразите свой досуг, и порадуете себя и близких огромным количеством невероятных фотографий!

Еще не решили купить радиоуправляемый квадрокоптер или нет? Тогда приходите к нам в магазин и мы вам все покажем и расскажем! Сомнений не останется!

Люди не были уверены, сможет ли он конкурировать с DJI Phantom 4 или Inspire 1, но если вы ищете свою первую профессиональную модель, Mavic супер-портативный и мощный. Он может похвастаться огибанием препятствий, датчиком избыточности и модулем оптического позиционирования, который в сочетании с GPS и ГЛОНАСС гарантирует точное расположение во время внутренних и наружных полетов.

Последнее обновление модели — Mavic Pro Platinum, который летает намного тише и дольше. Mavic Pro Platinum на 60% тише по сравнению с Mavic Pro, и на 11% дольше работает от батареи, что увеличивает среднее время полета с 27 минут до 30 минут.

Ключевые характеристики и стоимость

Режимы Intelligent Flight, доступные у более профессиональных дронов DJI — TapFly и ActiveTrack — есть также и у Spark. Новый режим QuickShot автоматически создает 10-секундное видео из видеозаписи, полученной в полете. QuickShot позволяет избежать всей работы по созданию необработанной видеозаписи и превращения в конечное видео. Вместо того, чтобы снять видео, загрузить его, редактировать, а затем скачивать, Он просто создает видео, используя лучшие снимки.

Ключевые характеристики

• Подходит для — любителей
• Камера — 12МП
• Время полета / время работы от батареи: 16 минут
• Расстояние передачи: 1.2 мили
• Скорость: до 31 мили в час
• Диапазон VPS: 98 футов
• Подвес: 2 осевой
• Вес: 0.66 фунта (ОЧЕНЬ легкий)
• Детали камеры: 1/2.3 Sensor Powerful Lens, разрешение 1080р
• Средняя цена: 31 тыс. рублей

Ключевые характеристики и цена

Характеристики и стоимость

Используя режим двух операторов один пилот может просматривать одну камеру, например, фронтальную, в то время как другой человек будет управлять нижней частью системы камер. Довольно круто. DJI недавно выпустила камеру ZenMuse X7, Супер 35-миллиметровую камеру, созданную для воздушной кинематографии, которая совместима с Inspire 2.

Характеристики

Квадрокоптер имеет пять усовершенствованных режимов полета:

• Follow Me
• Course Lock
• Waypoints
• Home Lock
• Point of Interest

Эти автономные режимы позволяют сфокусироваться на управлении камерой и получении нужного снимка. Это делает DJI Phantom 3 Professional разумным выбором для профессиональных пилотов. Если вы ищете бюджетный вариант и/или готовы пожертвовать некоторыми дополнительными свойствами более новых систем, серия Phantom 3 предлагает более доступные цены, но все еще мощные аппараты.

Характеристики

Характеристики

• Подходит для — профессионалов
• Пульт дистанционного управления: ST16S
• Камера: 4K/2K /HD
• Максимальная высота: 500 м
• Макс. время полета: 25 минут
• Вес: 3.6 фунта (с батареей, без подвеса)
• Примечательные атрибуты: гексакоптер = огибание препятствий, камера на 360°
• Стоимость — 125 тыс. рублей

Особенности и характеристики

• Подходит для — любителей и профессионалов
• Камера — 4K 60 / 1080P
• Karma снимает удивительно плавное видео с GoPro.
• Беспилотник Karma сворачивается и помещается в легкий чехол. Берите его куда угодно. Когда вы будете готовы к полету, просто разверните его и присоедините пропеллеры.
• Стабилизатор Karma позволяет записывать потрясающие видео без встрясок и в воздухе, и на поверхности.
• 5100mAh 14.8-вольтовая батарея обеспечивает до 20 минут полета на 1-часовой зарядке
• Стоимость: 100 тыс. рублей

 Ниже представлены цены на квадрокоптер «GoPro Karma» (в списке только надежные и проверенные интернет-магазины с хорошими отзывами на Яндекс.Маркете):

• Подходит для — любителей и профессионалов
• Время работы от батареи — 15 минут
• Камера — 13MP, 4K при 30 fps
• Камера позволяет получить четкое изображение, которое конкурирует с другими беспилотниками для новичков — благодаря широкоугольной камере на 120°
• Бездисплейный режим и удобные аварийные сигналы делают его одним из лучших беспилотников для детей
• Легкий полет благодаря дистанционному управлению (не нужны специальные приложения): Дрон FPV требует мобильного устройства – этот беспилотник с камерой может работать прямо после извлечения из коробки
• Уст ойчивая камера позволяет получить качественные изображения HD; идеально для новичков или профессионалов
• Средняя стоимость: 6 тыс. рублей

Характеристики

Флагманские модели дронов Геоскан

Приняв во внимание этот прогноз, мы подробно расписали применение дронов в этих и других сферах.

U45 Raven — еще один потрясающий недорогой квадрокоптер с камерой Force1 с отличной ценой. Этот дрон также имеет камеру HD для фотографий с высоким разрешением и видео с 2MP. У него есть бездисплейный режим, и вы можете управлять им без предварительного регулирования положения или ориентации до полета.

Еще одна примечательная особенность — взлет и приземление в одно прикосновение, то есть, беспилотник автоматически парит на установленной высоте после того, как взлетит и перед приземлением, что упрощает управление и маневрирование для новичков. У него также есть функция удерживания высоты, которая облегчает полет и обеспечивает устойчивость в воздухе, а также это очень удобно, когда вы делаете фотографии.

• Подходит для — любителей, гонок FPV
• Камера — 720 HD
• Беспилотник автоматически парит на установленной высоте после взлета и перед посадкой, что упрощает управление и маневрирование для новичков.
• Функция удерживания высоты облегчает управление для новичков и стабилизирует аэрофотосъемку.
• Это — идеальный беспилотник для начинающих с большим количеством новых функций, обычно присущих моделям более высокого уровня
• Включена микро SD-карта SanDisk на 4 ГБ
• Не требуется регулировать положение или ориентацию до полета
• Перевороты на 360: Впечатлите своих друзей и родных потрясающими 3D-трюками по нажатию кнопки
• Время полета 7-9 минут
• Цена: 3500 тыс. рублей

Управление беспилотником может быть веселым, но не таким простым, как кажется. Начинающим пилотам лучшего всего попрактиковаться с более дешевыми моделями, прежде чем покупать профессиональные или более усовершенствованные. UDI U818A — один из удачных тренировочных дронов. У него есть функция поддержания высоты и экран от первого лица (FPV), поэтому вы можете следить за всем в режиме реального времени. Это хорошая практика для тех, кто стремится участвовать в гонках FPV или исследовать различные методы аэрофотосъемки.

Поговорим о некоторых особенностях БПЛА. Не все из них могут иметь решающее значение при выборе, но о характеристиках квадрокоптеров для новичков необходимо иметь хотя бы общее представление.

На коробках с дронами обычно можно увидеть одну из следующих аббревиатур – RTF, BNF и ARF. Они обозначают:

• RTF – ready to fly, или готов к полету сразу из коробки. В комплектацию входит все, что необходимо для запуска беспилотника. Зачастую он полностью собран и остается лишь зарядить аккумулятор
• BNF – bind and fly (или привяжи к пульту и взлетай). Эта аббревиатура означает, что в комплекте нет пульта управления, но дрон можно соединить с тем пультом, что есть у пилота. Такая версия подойдет в случае, если аппаратура управления уже имеется. Как правило, с маркировкой BNF продаются продвинутые квадрокоптеры
• ARF – almost ready ty fly (почти готов к полету). Несмотря на слово «почти», речь идет о наборе, из которого собирается квадрокоптер. В комплектацию входят все необходимые детали, однако сборкой и пайкой придется заниматься самостоятельно. Пульт ду может как входить в комплект, так и отсутствовать

Размеры

Размеры могут указываться как для модели в собранном виде, то есть с пропеллерами и защитой, а также с подсоединенным шасси, так и для модели без навесного оборудования и винтов. Также в качестве размера может указываться расстояние по диагонали между пропеллерами.

Чем больше размеры, тем лучше коптер сопротивляется ветру, тем больше подъемная сила винтов. Обычно такие аппараты обладают большим радиусом действия и камерой, способной снимать качественное видео. Квадр миниатюрных размеров не способен сопротивляться даже слабым порывам ветра, и часто несет на борту небольшую низкокачественную камеру (либо вовсе обходится без нее).

Это одни из ключевых параметров любого квадрокоптера. Если говорить упрощенно, то чем каждый из них больше, тем лучше. Однако всегда есть ограничения.

Хорошим считается время полета, равное или превышающее 20 минут. Это уже довольно серьезный показатель, позволяющий рассчитывать на длительное пребывание в воздухе. Модели, способные летать 30 минут, стоят дорого и зачастую относятся к профессиональному сегменту.

Дальность полета в диапазоне 1-5 километров считается достаточной для большинства устройств любительского уровня. Некоторые коптеры обладают радиусом полета до 10-12 километров, и это настоящие дальнобойщики среди беспилотников. Летательные аппараты бюджетного уровня обычно способны сохранять связь с пультом в радиусе 100-200 метров (и меньше).

Скорость полета имеет первостепенное значение для гоночных дронов. Чем она выше, тем лучше. Что касается обычных квадрокоптеров, то избыточная скорость им не нужна. На первый план выходят плавность полета, устойчивость к порывам ветра, простота управления.

Тип управления

Для управления квадрокоптерами используются трансмиттеры, работающие на частоте 2.4 ГГц. Некоторые модели управляются на частоте 5.8 ГГц, однако, как правило, эта частота отдается под передачу видео.

Команды могут передаваться как с пульта управления, так и через приложение, установленное на мобильное устройство (смартфон или планшет). Некоторые коптеры, оснащенные качественными камерами и системами распознавания движений, способны реагировать на наклоны головы пилота, воспринимая их как команды.

Большинство дронов управляются пультами. Мобильные приложения позволяют расширить функциональность коптера. Как правило, дополнительные режимы полета и тонкие настройки работы коптера становятся доступными только при использовании программы.

Материал корпуса

Абсолютное большинство квадрокоптеров обладают пластиковыми корпусами. Иногда используются сплавы из легких металлов, углепластик, авиационный алюминий. На самом деле, применение более дорогих и прочных материалов оправдано только для моделей верхнего ценового уровня, в том числе для профессиональных беспилотников. Корпуса из пластика хорошо зарекомендовали себя, они обладают достаточной прочностью и легки.

На морозе пластик может становиться хрупким. Это характерно для бюджетных квадрокоптеров.

Двигатели

Коптеры, стоимостью до 100-150$, оснащаются дешевыми коллекторными моторами. К сожалению, надежность таких двигателей не слишком высока, зато они недорого стоят и их можно заменить.

Мощность коллекторных двигателей не позволяет развить дрону высокую скорость. Подъемной силы не хватает для того, чтобы поднять в воздух дополнительный груз без ущерба летным характеристикам. Моделей с коллекторными движками очень много. Подбирая первый летательный аппарат, новоиспеченный пилот зачастую даже не догадывается о том, какой тип двигателя используется.

Все более-менее серьезные аппараты оснащаются движками бесколлекторного типа. Они гораздо надежнее и мощнее, по сравнению с коллекторными двигателями. Скорее всего, у вас не возникнет с ними проблем на протяжении всего срока эксплуатации беспилотника. Профессиональные модели оснащаются только бесколлекторными моторами.

Аккумулятор

Емкость аккумулятора напрямую влияет на полетное время. Чем она выше, тем больше минут в полете сможет провести квадрокоптер. Существует одно критическое ограничение – с ростом емкости увеличивается вес батареи. Возможности двигателей не безграничны, поэтому установить в дрон любительского уровня емкую и тяжелую батарею не получится.

В недорогих квадрокоптерах аккумулятор может быть встроен. Это не очень хорошо, так как такую батарею нельзя заменить, и если она села, то продолжить полет с новой не получится. Впрочем, большинство квадров комплектуются съемными аккумуляторами. Запасные батареи окажутся совсем не лишними, особенно если вы планируете часто и долго летать. Хорошим считается время беспрерывного полета, равное 20 минутам. Недорогие коптеры обычно летают до 10 минут.

Обзор квадрокоптера будет неполным без описания подвеса и камеры. Даже самые недорогие беспилотники зачастую оснащаются видеокамерами, умеющими не только записывать, но и транслировать видеосигнал.

Подвес необходим для того, чтобы стабилизировать положение камеры, уменьшить или полностью убрать вибрацию. Хороший подвес позволяет получить плавную картинку без дрожи и колебаний.

Некоторые камеры поддерживают функцию FPV. Трансляция видео ведется на пульт или на смартфон в режиме реального времени. Пилот может управлять коптером не визуально (что не всегда возможно, если аппарат далеко улетел), а с помощью видеосигнала.

Для недорогого дрона начального уровня наличие камеры с подвесом не является обязательным. Более того, лучше сэкономить деньги и купить модель без камеры, ведь скорее всего качество видео окажется неудовлетворительным. Но если вы желаете получить летательный аппарат с расширенными видеовозможностями, рекомендуем обратить внимание на квадрокоптеры DJI.

Функциональность коптеров может быть разной. Самые простые модели обладают несколькими базовыми функциями. Например, выбор между двумя режимами полета и активируемый headless режим. Коптеры с барометром поддерживают функцию удержания высоты.

Чем дороже летательный аппарат, тем шире его функциональность. Вместо полетного контроллера на борту может быть установлен настоящий компьютер, способный выполнять множество команд и поддерживать несколько режимов полета. Дрон может оснащаться системой облета препятствий, автопилотом, поддерживать режимы самостоятельного взлета и посадки, уметь удерживать высоту, возвращаться к месту взлета, следовать за пилотом и так далее. В видеообзорах лучших квадрокоптеров обычно много внимания уделяется описанию функциональности.

Запасные части

Покупая свой первый квадрокоптер, мало кто задумывается о запасных частях к нему. А они, тем не менее, могут понадобиться. В комплекте, как правило, есть только четыре запасных пропеллера. Но если вы будете активно летать, то падения, столкновения и неаккуратные приземления могут привести к поломке не только винтов, но и лучей, двигателей, шасси, элементов корпуса.

Дроны от ЦБП ARMAIR

Специалисты в области радио- и авиатехники уверены, что главное преимущество пассажирского квадрокоптера заключается в его сравнительной дешевизне, а также простоте эксплуатации и экологической безопасности. По прогнозам экспертов, такие воздушные мультикоптеры можно будет прировнять по стоимости к массовому легковому транспорту.

Компоновка летающего дрона, в которую включен ряд тяговых винтов, способствует снижению нагрузки на общую механику БПЛА, повышая, таким образом, износостойкость и надежность винтомоторных групп. В сочетании с этим техническим преимуществом современная электроника предельно упростит контроль таких квадрокоптеров и повысит степень безопасности при перемещении.

Насколько же реальны такие полеты и возможны ли они в ближайшем будущем в принципе? Ответом на этот вопрос стала демонстрация первого БПЛА с человеком на борту – Hoverbike Scorpion 3.

Подробнее об агрегате и данном событии мы поговорим чуть позже, а сейчас давайте рассмотрим возможности транспортировки в нынешнее время и проблемы, которые мешают реализовать массовую транспортировку пассажиров посредством квадрокоптеров уже сегодня.

Говоря о возможностях эксплуатации коптеров для массовой транспортировки людей, специалисты предлагают десятки всевозможных вариантов, начиная с общественных транспортных единиц и заканчивая служебными ресурсами.

Уже сегодня в Китае увидели свет и были опробованы в различных погодных условиях «крылатые такси». Такой дрон для человека совершил более тысячи тестовых перелетов, пройдя испытание непогодой, темнотой и туманом. Такие уникальные такси отличаются высокой скоростью и, возможно, в скором будущем вытеснят привычные «шашки».

Вместе с тем набирают обороты разработки в сфере крупногабаритного пассажирского квадро-транспора, опять же с приветом из поднебесной. Такой вариант летающих «автобусов» будет не только быстрее и качественнее в плане перевозки, но также намного безопаснее, имея на борту продуманную и качественную программную оснастку.

Говоря о перспективах использования квадронов в этом контексте, нельзя не упомянуть служебный транспорт в виде машин корой помощи. Перспективы использования таких летательных единиц действительно воодушевляют – такой транспорт будет прибывать четко в срок, следуя по оптимально составленному маршруту и заранее сообщая абоненту примерное время прибытия. Возможно, вызов такого средства будет полностью автоматизирован, что позволит исключить человеческий фактор и все вытекающие особенности.

Наконец, не стоит забывать о перспективах применения квадронов в военно-стратегических целях. Машина сможет перебрасывать подразделения по безопасным маршрутам, действуя в режиме «стелс» и помогая оператору в навигации.

• Базовая модель;
• Геофизика;
• Геодезия;
• Видео.

Базовая модель стандартно укомплектована улучшенной камерой SONY A5000. Возможен вариант монтажа цифровой фотокамеры SONY DSC-RX1. Обе камеры снимают видео в формате HD с разрешением в 1920 на 1082 р и максимальной частотой кадров 60 fps.

Управление дроном происходит через наземную станцию, которая состоит из трех частей:

• Станция для подзарядки;
• Ноутбук с установленным софтом GeoScanner Plannner 2.0;
• Радиопередатчик, обеспечивающий надежную связь с аппаратом.

Все при взлёте не превышает 9,3 кг. Может нести полезную нагрузку в 2,5 кг. Крейсерская скорость составляет 50 км/ч. Рабочий диапазон температур от -200 С до 400 С. Диапазон высот при полете – от 10 м до 0,5 км. Продолжительность полёта при полном заряде батареи не превышает 60 минут.

Сфера применения квадрокоптеров выпускаемых под брендом «ARMAIR» довольна обширна:

• сельское хозяйство;
• нефтегазовая отрасль;
• охранные системы;
• строительные работы;
• транспортные компании, в частности для ж/д транспорта.

SuperScam X6M2 – одна из наиболее востребованных вариаций коптера на рынке от «ARMAIR». Максимальное время пребывания в воздухе составляет 1 час. При изготовлении корпуса аппарата используются композитные материалы и карбон, что гарантирует высокую прочность корпусной части. Максимальный скоростной режим – 60 км/ч.

Может использоваться при значительном перепаде температур (- 400 С ‑ 400 С). Дрон оснащен 6 винтами, имеется модификация для работы в арктических условиях. Базовые модели могут функционировать при умеренном снегопаде и дожде.

Беспилотники данного бренда частые победители различных международных конкурсов. Особенностью компании является выпуск дронов малыми партиями, поэтому найти продукции LeTalo на рынке довольно проблематично. При этом коптеры отличаются повышенной устойчивостью при полете даже при неблагоприятной погоде.

По мнению экспертов аппараты данной компании практически «не убиваемые», т.к. показывают отличные эксплуатационные характеристики при значительных отрицательных температурах и сильной жаре. Им не страшны ни снег, ни ливень.

“Дрон” – это пустой медиа-термин, который относится к любым современным БПЛА, но к не радиоуправляемым авиамоделям (самолетам или вертолетам), чей век начался более 50 лет назад, когда ни дронов, ни БПЛА еще не существовало и которые кардинально от них отличаются. Сейчас “Дрон” и БПЛА фактически стали синонимами в общеупотребительном смысле.

Так БПЛА – беспилотный самолет, “дрон” – это красивое модное слово, используемое СМИ, говорящих о БПЛА (обычно в каком-нибудь негативном или серьезном бизнес ключе), и квадрокоптер – это вид конструкции вертолета, использующейся на некоторых беспилотных летательных аппаратах.

“Дрон” – это неправильно слово, и те, чья деятельность связана с БПЛА, будет каждый раз скрипеть зубами, слыша, что говорят в новостях.

Давайте разъясним: например, есть военные машины, называемые дронами, они используются специально для отработки стрельб (взлетают, летят более или менее по прямой, пока их не сбили в учебных целях), подводные или надводные корабли. Дроном можно назвать как беспилотный автомобиль Google, так и робот-сапер «Уран-6» и робот-пожарный «Уран-14», хотя, возможно разработчики этих умных роботов возможно сочтут это оскорблением.

БПЛА имеют не менее сложные датчики, элементы управления и автопилоты, позволяющие более эффективно вести наблюдения, нежели чем с помощью пилотируемых самолетов (и некоторые из них имеют ракеты для атаки наземных целей).

Квадрокоптер – это определенный тип конструкции вертолета, использующий четыре несущих ротора. Они стали популярными в наши дни, как небольшие, легкие БПЛА, в отличии от любительских или профессиональных коммерческих моделей вертолетов, для управления которыми требовалось потратить приличное количество времени на обучение. Это одинаково относится и к радиоуправляемым и пилотируемым вертолетам.

Я рискую навлечь на себя гнев специалистов, употребляя такое определение, которые начнут говорить, что квадрокоптер это мультикоптер с четырьмя роторами, так что я заранее приношу им свои извинения. Но суть в том, что для русского человека немного неопределенен термин «мультикоптер», который является прямым переводом английского Multicopter и объединяющий в себе трикоптеры, квадрокоптеры, гексакоптеры, октокоптеры и остальные, отличающиеся по количеству роторов.

Моделисты не дадут соврать, но первые попытки сделать автоматически пилотируемую радиоуправляемую модель начались именно с вертолета, потому пусть квадрокоптер это будет вертолет.

Прежде всего, все дроны и квадрокоптеры – это не две разные вещи. Дрон может быть просто беспилотным летательным аппаратом (БПЛА), т.е. летающим роботом, который используется для того, чтобы получить или облегчить доступ в те места природного обитания или жизнедеятельности человека, в которые в обычных условиях трудно попасть. Это самое основное применение дронов.

И квадрокоптер, это один из летающих роботов, который может использоваться и в качестве дрона. Смотрите на них, не как на две разные вещи, и не возникнет вопрос о различиях между ними.

Короче: дрон и БПЛА, термины, означающие в наше время одно и то же. Для большинства это и беспилотный военный самолет, неоднократно демонстрируемый в голливудских фильмах, орудующий против террористов в Афганистане под управлением “героических американцев”, и игрушка на дистанционном управлении, летающая в вашей гостиной.

10. Квадрокоптер с камерой Parrot AR Drone 2.0

Первый дрон от известной китайской компании, получивший признание потребителя даже несмотря на то, что его первая версия имела серьёзные недоработки в программном обеспечении и вообще не предназначалась для реализации за пределами поднебесной. Сегодня это одно из лучших творений разработчика потенциал которого успели оценить многие.

В арсенале беспилотника модульная конструкция, складные посадочные опоры, мощная бесколлекторная силовая установка, модули GPS/GLONASS, сенсоры позиционирования, 12Мп 4К Wi-Fi камера подвешиваемая посредством высокоточного 3-осевого подвеса, а также автономные режимы полёта и съёмки. Макс. время полёта — 27 минут. Макс. расстояние удаления до 2км. Цена находится в пределах 500$. Более подробно о дроне можно узнать из нашего обзора.

Xiaomi Mi Drone 4K$500

Плюсы

• Качество исполнения
• Динамичность/Управляемость
• БК моторы
• 4К камера 3-осевой механический подвес
• Автономные качества
• Точность позиционирования
• Модульность конструкции
• Портативные свойства (складываемые опоры)
• Недорогой стедикам Xiaomi FIMI X1BH (для наземного использования камеры дрона) (докупается отдельно)
• Летит из коробки

Минусы

• Периодически не корректно выставляет камеру по горизонту
• Не распознаёт и не облетает препятствия
• Дальность полёта версии 1080P далека от заявленного 1км
• В режиме полёта по точкам нельзя управлять камерой

Характеристики