Драг-рейсинг — Википедия Переиздание // WIKI 2

Основные правила

Как и сама беспилотная технология, дрон-рейсинг постоянно меняющийся вид спорта. По состоянию на 2023 год в соответствии с Drone Pilots Federation основными правилами являются:

Гоночные классы: 3S (больше подходит для начинающих гонщиков), 4S (для более опытных гонщиков) и открытого класса (для всех типов БЛА).

Для гоночных дронов классов 3S и 4S – расстояние между моторами по диагонали может быть не более 305 мм. Для открытого класса ограничений нет.

Несущие винты: для классов 3S и 4S могут быть не более 15 см. Двигатели электрические. Для открытого класса никаких ограничений нет.

Питание: для 3S – 3-баночное LiPo. Для 4S – 4 баночная LiPo. Для открытого класса ограничений нет. Вес: для всех классов не более 800 грамм.

Основные компоненты fpv дрона

Чтобы правильно подойти к развитию темы, будет лучшим начать с общего представления основных компонентов FPV дрона, благодаря которым дрон может летать, а пилот осуществлять им управления в режиме от первого лица:

К сведению: Такие компоненты как ESC могут исполняться в формфакторе 4-в-1/4-in-1 (в виде одной платы), что позволяет располагать их в центральной части дрона над контроллером полёта.

Основы

Дрон-рейсинг заключается в следующем: участники соревнований надевают FPV очки, на которые транслируется видеопоток в режиме реального времени с камеры коптера, управляемого посредством аппаратуры управления. Гоночные дроны могут ускоряться с 0-100км/ч всего за 2 секунды.

Введение

В дрон-парк продвинутого пользователя обычно входят несколько беспилотников, которые в свою очередь разделяются на GPS и FPV дроны. GPS дроны в хобби зачастую используются для реализации стабилизированной аэросъёмки. Такие модели доходят до потребителя в полной, готовой к полёту из коробки комплектации (Дрон Пульт АКБ ЗУ) для реализации которого достаточно прочитать инструкцию и зарядить аккумуляторы посредством идущего в комплекте зарядного устройства.

Благодаря автоматическим функциям эксплуатация GPS дронов максимально проста и не требует от пользователя особых навыков пилотирования. Потенциал GPS дронов всегда ограничен электроникой, как в мощности, так и в управлении, что в целом предопределяет их узкое предназначение (аэросъёмка/картография/мониторинг/поиск и спасение).

Стремительно набирающие популярность FPV дроны/квады/квадрики — полная противоположность GPS дронам. Именно эта ниша зародила зрелищные дрон-рейсинг и дрон-фристайлинг. В хобби такие БЛА используются для реализации свободного динамичного полёта в режиме от первого лица, что позволяет дарить пользователю непередаваемые ощущения — полёта птицы.

Упомянутая свобода полёта становится доступна благодаря отсутствию у FPV дронов каких либо электронных ограничений, как в мощности, так и в управлении. В идеале такие дроны собираются и настраиваются пользователем с нуля с учётом личных предпочтений.

Серийные модели, как правило доступны для потребителя в BNF или PNP комплектациях в которых по факту присутствует только дрон, а такие элементы как батарея (доступна только для BNF комплекта), пульт управления, FPV очки/шлем (реже FPV монитор) и зарядное устройство докупаются отдельно.

Управление FPV дроном возможно только в одном — Acro режиме (исключает электронных помощников отвечающих за авто стабилизацию и удержание позиции дрона), что требует от пользователя особых навыков пилотирования, которые развиваются исключительно в процессе продолжительных тренировок. Иначе говоря, с первого раза пилотировать таким дроном у новичка не получится.

Отметим, что некоторые продавцы укладывают АКБ и в PNP комплектацию, поэтому не стоит удивляться, если встретите такой комплект.

В этой статье мы поэтапно расскажем начинающему пользователю о том, с чего следует начинать, чтобы быстро войти и развиться в нише FPV дронов.

402 метра истории: как дрэг-рейсинг стал профессиональным спортом – колеса.ру – автомобильный журнал

Flysky

Flysky I6

Flysky I6S

Turnigy Evolution Pro

Fpv очки видеопередатчик

Сопряжение FPV очков с видеопередатчиком (VTX) аналогично поиску телеканалов на телевизоре. Достаточно после включения дрона запустить посредством интерфейса очков автопоиск транслируемого видеоканала (при наличии такой функции у FPV очков/шлема), либо осуществить поиск в ручную и можно взлетать.

Питание очков/шлема может осуществляться как от встроенного, так и от внешнего АКБ. Встроенный аккумулятор обычно заряжается от идущего в комплекте с очками/шлемом зарядного устройства, а внешний посредством ЗУ, которое вы обязательно докупите для зарядки батарей дрона.

Fpv очки/шлем

FPV очки/шлем являются следующим дополнительным аксессуаром, который вам необходимо будет докупить, так как без них полёт в режиме от первого лица (FPV) будет невозможен. По сравнению с пультами, ассортимент выпускаемых FPV очков значительно шире.

Мы постарались собрать самые удачные модели от разных производителей, доступные на сегодняшний день для покупки как на первичном, так и на вторичном рынках, которые успели положительно зарекомендовать себя на практике, и расположили их в порядке возрастания по цене и технологичности.

Frsky

Taranis X9D Plus

Taranis X9D Plus Special Edition

Taranis QX7S

Taranis QX7

Spectrum

Spectrum DX6

Spectrum DX8

Аппарат

Дрон для гонок довольно сильно отличается от обычной потребительской модели. Профессиональные коптеры создаются с учётом аэродинамических характеристик и настроены под большие скорости и резкие повороты. Но из-за специфики имеют крайне малую продолжительность полётов – не более 5 минут при полной нагрузке.

В россии

До недавних пор в России данные заезды были полулегальными и чрезвычайно скандальными. Мероприятия проводились ночью на пустынных дорогах, нередки были конфликты с ГИБДД. Все эти события послужили толчком к созданию в 2002 году Российской Федерации дрэг-рейсинга (РФДР), объединившей организаторов и энтузиастов этого вида спорта из разных регионов страны и ближнего зарубежья.

29 мая2005 года была закончена работа по строительству первой в России трассы для дрэг-рейсинга. Трасса находится в 200 км от г. Красноярска возле п. Балахта и санатория «Красноярское Загорье».

Существуют дрэг-стрипы в московском Тушино, на трассе «Красное кольцо» в Красноярске, где до 2008 года включительно проходило крупнейшие в России соревнование по дрэг-рейсингу — Дрэг-Битва. Примечательно, что оба стрипа были сооружены в 2007 году.

Также дрэг-рейсинг соревнования проходят в Петрозаводске (Карелия) в аэропорте «Пески» в рамках Автомобильного фестиваля по дрэг-рейсингу Регион10, организаторами которого является Спортивный клуб K-Racing (КРОО СК «Карельский дрэг-рейсинг» г. Петрозаводск).

В 2023 году в Ингушетии (станица Орджоникидзевская) была построена специализированная трасса для проведения гонок по дрэг-рейсингу. 15 июля 2023 года на этой трассе впервые состоялись соревнования — Открытый чемпионат Республики Ингушетия по дрэг-рейсингу.

Рекордом России считается результат установленный Дмитрием Саморуковым на трассе Крепость Грозная в рамках четвёртого этапа чемпионата России по дрэг-рейсингу (RDRC) 2023 года, который составляет 6,305 секунды[3].

Видео

FPV прогресс за один год.

Для дома

Eachine US65 UK65

URUAV UR65

Betafpv Beta65 Pro

Happymodel Mobula6

Eachine TRASHCAN

Happymodel Mobula7 HD

Emax Tinyhawk (RTF комплект)

EMAX Tinyhawk II (RTF комплект)

KINGKONG/LDARC TINY GT7

KINGKONG/LDARC TINY GT8

Emax Tinyhawk S

iFlight TurboBee 99R

iFlight CineBee 75HD

Eachine Cinecan 4K

SPC Maker Mini Whale HD

Happymodel Larva X HD (квадрик 2 в 1; со съёмной защитой для дома и улицы)

iFlight Cinebee Hybrid 4K

iFlight Titan DC2 HD

Доступен в двух RTF и BNF комплектациях. На борту самая современная начинка, которую дополняет уникальная FPV система от DJI Innovations.

Для улицы

Eachine Tyro69 (ARF версия или конструктор)

Eachine Novice-III (RTF версия)

Eachine RedDevil V2

Happymodel Sailfly-X

HGLRC Parrot120

SKYSTARS TALON X110

Diatone GTB229

EMAX Tinyhawk Freestyle

FullSpeed Toothpick

SPC Maker S125

SPC Maker X90

Emax Babyhawk-R RACE Edition

Emax Tinyhawk II Race

GEPRC PHANTOM

iFlight TurboBee 120RS

BetaFPV Twig XL 3″

Happymodel Larva X HD (квадрик 2 в 1; со съёмной защитой)

Дрон-рейсинг в россии

В России дрон-рейсинг был признан самостоятельной спортивной дисциплиной относительно недавно — в ноябре 2023 года, когда Минспорта включило его во Всероссийский реестр видов спорта (класс F-3U в разделе «Авиамодельный спорт»). Таким образом, гонки коптеров обрели официальный статус, но пока не получили массового распространения, все еще оставаясь уделом немногочисленных фанатов.

Дрэг-рейсинг в играх

Игра NHRA Drag Racing — симулятор дрэг-рейсинга. Довольно реалистичный дрэг-рейсинг представлен в одном из DLC к игре GRID Autosport. В игре Street legal racing присутствует возможность устроить гонки с ботами по прямой и возможность участия в нелегальном дрэг-рейсинге.

Во многих играх серии Need For Speed дрэг-рейсинг включён как вид гонки. Однако, только в игре Need for Speed: ProStreet присутствует «чистый» драг. Во многих других играх этой серии (например, Need for Speed: Underground, Need for Speed:

Underground 2, Need for Speed: Most Wanted) присутствует особый вид драга — уличный драг (англ. Street drag), который имеет ряд отличий от классического, «чистого» дрэг-рейсинга. Также дрэг-рейсинг как вид гонки имеется в играх Real Racing 1-3.

Дрэгстеры

Соревнования по дрэг-рейсингу могут проводиться практически на любом виде транспорта, однако для профессиональных заездов строятся специальные автомобили, именуемые дрэгстерами. По своей конструкции дрэгстер представляет собой максимально облегчённую конструкцию с мощным мотором, органы управления, напротив, часто бывают достаточно примитивны, так как соревнования проводятся на идеально прямой трассе.

Профессиональные дрэгстеры имеют мощность двигателя более 8000 л. с. и достигают 10-12 тысяч л. с. в высших категориях при собственной массе менее одной тонны. Рекорды NHRA: ¼ мили за 4,428 секунды[1], 1000 футов (305 метров) за 3,701 секунды[2].

Зарядное устройство

Это следующее дополнительное устройство, которое необходимо будет приобрести, так как любой аккумулятор после работы требует зарядки. На прилавках глобального рынка (Amazon, Ebay, AliExpress, GearBest, Banggood и т.д.) существует великое множество зарядных устройств, но как и в случае с АКБ/Аппаратурой управления, не все они одинаково полезны.

Правильно выбранное зарядное устройство сможет не только исправно служить долгое время, но и поддерживать максимальную энергоэффективность АКБ на протяжении всего срока службы. Ниже, мы подобрали для вас ряд самых удачных зарядный устройств, которые успели положительно зарекомендовать себя в нашем любом хобби.

Подытожим

Итак, кратко подытожим всё выше сказанное. Чтобы быстро войти в нишу гоночных FPV дронов, начинать надо с малого. Для тех, кто не может себе позволить покупку аппаратуры управления, FPV очков/шлема, АКБ, и ЗУ, лучшим будет выбор RTF комплекта, в котором дрон доходит до потребителя со всеми необходимыми для эксплуатации компонентами. Для всех остальных, первоочередным делом будет выбор и покупка всех указанных выше необходимых доп. компонентов.

Затем нужно обзавестись FPV дрон-симулятором и начать знакомиться с физикой пилотирования в Acro режиме (не менее 100 часов практики). После того как вы уверенно сможете пилотировать виртуальным дроном, можно переходить к реальным полётам.

Для этого желательно приобрести сразу два дрона, один для полётов дома (с кольцевой защитой моторов), другой для полётов на улице (без защиты). Безусловно и те и другие могут летать в помещении и на улице, но для новичка в целях безопасности будет лучшим, чтобы квадрик для дома был с защитой пропеллеров.

Помните, чем больше вы практикуете, тем быстрее перейдёте к скоростным мини дронам. По мере прогресса в пилотировании, что вы обязательно рано или поздно поймёте в процессе обучения, можно будет переходить к мини дронам с рамами от 150 мм и выше.

Важно! Для полётов на улице выбирайте территории свободные от людей, животных, автомобилей и т.п. (поле в любом его проявлении будет лучшим местом). Помните! Как бы быстро вы не продвигались в хобби, вы всё время учитесь, поэтому не задавайтесь, исключайте беспечность и уважайте тех, кто вас окружает. На этом всё, спасибо за внимание, надеемся наш опыт будет вам полезен. Летайте аккуратно и безопасно!

Примечания

Проблемы

Одна из самых острых проблем российского дрон-рейсинга — о нем мало кто знает, а те, кто знает, воспринимают их в основном как хобби после работы, а не как профессиональный спорт.

Несмотря на огромный потенциал дисциплины, на сегодняшний день в России гонки коптеров чаще воспринимаются как шоу. Так, PWC (международная сеть компаний, предлагающих услуги в области консалтинга) ставит индустрию развлечений на пятое место в рейтинге отраслей, наиболее перспективных для применения беспилотных летательных аппаратов. Стоимость решений с использованием беспилотников в этом секторе экономики оценивается в 8,8 млрд долларов.

Moscow Drone Festival состоялся в 26 августа 2023 года. 30 звезд дрон-рейсинга, 14 часов гонки, тысячи гостей, более 170 тысяч просмотров прямой трансляции… Лучшим в поединке стал Томас Питерсон!

Безошибочный, виртуозный рейсер получил 1 000 000 рублей! Второе и третье место заняли Платон Максимов и Владимир Иванов — они получили 425 000 и 325 000 соответственно! Марко Матаэль, Кирилл Федукович, Бастиан Хаакль, Марвин Шнайдер и Артем Игнатов заняли с 4 по 8 места и разделили между собой оставшийся фонд в 750 000 рублей.

Moscow Drone Festival посетило около 5 000 человек (за весь день), что для пилотного проекта стало исключительно высоким показателем. В показательной гонке приняли участие 30 профессиональных рейсеров. В квалификационных соревнованиях участвовало 48 пилотов-любителей.

Главное, фестиваль в доступной и понятной форме рассказал москвичам о дрон-рейсинге и пробудил живой интерес к этому виду спорта. По итогам пилотного мероприятия, Moscow Drone Festival было решено сделать ежегодным. Первый фестиваль обозначил ориентиры для последующих мероприятий. Учитывая потенциал дрон-рейсинга с точки зрения роста количества увлеченных и вовлеченных спортсменов.

Пульт управления

Как правило пульт GPS дронов адаптирован для работы только с одной моделью БЛА. Пульт FPV дрона позволяет осуществлять сопряжение с различными FPV моделями, главное чтобы протокол передачи сигнала пульта (TX протокол) совпадал с протоколом приёмника/receiver дрона (RX протокол).

1. Frsky (TX протоколы: D8/D16/LR12; RX протоколы: SBUS/FPort)
2. Flysky (TX протоколы: AFHDS/AFHDS 2A; RX протоколы: IBUS)
3. Spectrum (TX протоколы: DSM/DSM2/DSMX; RX протоколы: DSM/DSM2/DSMX)

Отметим, что на рынке существуют мультипротокольные аппаратуры управления, которые позволяют осуществлять сопряжение с различными приёмниками, в том числе и с выше упомянутыми.

Разделение по классам

Как правило, гонщики, участвующие в дрэг-рейсинге, делятся на несколько классов:

• SL — «Уличный лёгкий» (Street Light). Серийный или серийный доработанный автомобиль любого производства, 4-цилиндровый, объём двигателя до 1600 см³ включительно. Сюда входят и российские легковые автомобили — ГАЗ, АЗЛК, ИЖ до 2000 см³. Минимальный вес — 550 кг.
• FS A — «Уличный быстрый А» (Fast Street A). Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль зарубежного производства, 4-цилиндровый, объём двигателя 1601—2000 (не включая) см³. Минимальный вес — 550 кг.
• FS B — «Уличный быстрый В» (Fast Street B). Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль зарубежного производства, 4-цилиндровый компрессорный или 6-цилиндровый атмосферный, объём двигателя 2000—2500 (не включая) см³. Минимальный вес — 900 кг.
• FS C — «Уличный быстрый С» (Fast Street C). Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль зарубежного производства, 4-цилиндровый компрессорный или 6-цилиндровый атмосферный, объём двигателя 2500-3000 (включительно) см³. Минимальный вес — 900 кг.
• US — «Уличный неограниченный» (Unlimited Street). Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль зарубежного производства, 6-цилиндровый компрессорный или 8- и более цилиндровый атмосферный, объём двигателя >3000 см³. Минимальный вес — 1000 кг.
• SS — «Серийный улучшенный» (Super Stock). Серийный легковой автомобиль любого производства, проходящий дистанцию 402 метра (¼ мили) быстрее 10 секунд, подготовленный для дрэг-рейсинга по техническим требованиям и спецификации FIA SFI (Международной Федерации автомобильного спорта) или дорожный автомобиль любого производства, 8-цилиндровый и более, компрессорный. Без ограничения объёма двигателя.

Для определения класса автомобиля применяются дополнительные поправочные коэффициенты к объёму двигателя: наддув — 1,6, роторный — 1,8, NOS — 1,5. Критерием для оценки объёма двигателя является расшифровка VIN-кода.

Размеры fpv дрона

В беспилотном хобби FPV дроны разделяются на две основные размерные группы это Micro (Микро) и Mini (Мини). К какой конкретно группе относится дрон предопределяет его рама — основной каркас на котором монтируются все компоненты дрона. Размер рамы это диагональное расстояние между двумя моторами квада.

Микро FPV дроны — размер рамы которых находятся в диапазоне до 150 мм. Мини FPV дроны — размер рамы которых находятся в диапазоне от 150-305 мм. Дроны из мини группы не игрушка, они мощные и могут развивать скорость полёта до 160 км/ч и даже более, и это то, к чему вы будете стремиться в процессе роста.

К сведению! Помимо группы, размер рамы также предопределяет размер пропеллера, которые можно будет на неё установить. То есть, каждая рама рассчитана на определённый размер пропеллера, поэтому в хобби на раму ссылаются и в зависимости от размера пропеллера. Таким образом, когда вы слышите людей, упомянающих «пятидюймовую раму», это означает, что они имеют ввиду раму рассчитанную на 5-дюймовые пропы.

Рекомендуемые fpv очки/шлемы

Со своей стороны хотим отметить, что несмотря на положительные отзывы о ниже представленных FPV очках/шлемах, со временем их неизбежно заменят более технологичные модели. Соответственно, если на текущий момент времени вы не смогли найти в продаже FPV очки/шлем указанный в этом списке, рекомендуем перейти на официальный сайт разработчика понравившейся вам гарнитуры и ознакомиться там с новым предлагаемым ассортиментом. Либо следите за обновлениями нашего рейтинга лучших FPV гарнитур.

Eachine VR006

Eachine VR-007 Pro

Eachine EV100

SJ RG01

Eachine EV800

Eachine EV800D

Eachine Goggles Two

Skyzone SKY02C

Eachine EV200D

Fatshark Attitude V5

Aomway Commander

Aomway Commander V2

Skyzone SKY03O

Fatshark HDO2

Orqa FPV.ONE

DJI FPV Goggles (V2)

Для справки! Чтобы воспользоваться преимуществами обеих версий FPV гарнитур (DJI FPV Goggles/DJI FPV Goggles V2), необходимо дооснащение FPV дрона цифровой системой «DJI Digital FPV system».

Также, полёт в режиме от первого лица можно реализовать посредством FPV монитора, но из-за меньшего эффекта погружения он реже используются пилотами FPV дронов.

Рекомендуемые акб для микро fpv дрона:

1S (3.7V/3.8V) LiPo батареи

Luminier 1S 3.7v 205mAh 25C

New Bee Drone Nitro Nectar 1S 3.7v 250mAh 30C

Tattu 1S 3.7v 220mAh 45C

GNB 1S 3.8v 300mAh HV 30C

BetaFPV 1S 3.8v 300mAh HV 30C

GNB 1S 3.7v 350mAh 80C

Eachine 1S 3.8v 460mAh HV 50С

Emax 1S 3.8v 450mah HV 80C

GNB 1S 3.8v 520mAh HV 80С

2S (7.4V/7.6V) LiPo батареи

BetaFPV 2S 300mAh 45C

Tattu 2S 300mAh 45C

URUAV 2S 300mAh HV 80C

GNB 2S 300mAh HV 80C

Acehe 2S 450mAh 75C

GNB 2S 650mAh 60C

XF Power 2S 450mAh 75C

GNB 2S 450mAh HV 80C

3S (11.1/11.4V) LiPo батареи

GNB 3S 300mAh 80C HV

BetaFPV 3S 450mAh 75С

CNHL Ministar 3S 450mAh 70C

Infinity 3S 550mAh 70C

RDQ series 3S 450mAh 80C

GNB 3S 550mAh 80C

Tattu 3S 450mAh 75C

GNB 3S 450mAh 80C HV

GNB 3S 520mAh 80C HV

GNB 3S 650mAh 60C HV

Acehe 3S 650mAh 75С

При выборе LiPo всегда придерживайтесь известных брендов, чтобы обеспечить достойное качество и производительность. Помните, однажды сэкономив на LiPo, можно очень дорого за это поплатиться! Более подробно о литий-полимерных АКБ, о том, как правильно их подбирать, безопасно эксплуатировать, заряжать, осуществлять хранение и утилизацию можно узнать из нашего обзора.

Рекомендуемые зу

Указанные в списке АКБ являются универсальными устройствами и могут заряжать батареи различных типов и ёмкостей используемых в хобби как для питания БЛА, так и других радио моделей и не только. Также отметим, что в комплектах ЗУ не всегда есть все необходимые переходники для зарядки АКБ, но их всегда можно докупить отдельно.

Со своей стороны хотим отметить, что несмотря на положительные отзывы о ниже представленных ЗУ, со временем их неизбежно заменят более технологичные модели. Соответственно, если на текущий момент времени вы не смогли найти в продаже ЗУ из этого списка, рекомендуем перейти на официальный сайт разработчика понравившегося вам зарядного устройства и ознакомиться там с новым предлагаемым ассортиментом. 

SKYRC B6 AC V2

Важно! Представленная модель пользуется большим спросом в хобби, в связи с чем на рынке существует большое количество подделок, которые в свою очередь славятся коротким сроком службы и неудовлетворительным качеством заряда! Перед покупкой всегда уточняйте у продавца информацию о оригинальности продукта. К сведению!

SKYRC IMAX B6 mini

Важно! Представленная модель пользуется большим спросом в хобби, в связи с чем на рынке существует большое количество подделок, которые в свою очередь славятся коротким сроком службы и неудовлетворительным качеством заряда! Перед покупкой всегда уточняйте у продавца информацию о оригинальности продукта. К сведению!

На задней части фирменного зарядного устройства, всегда присутствует защитный код, посредством которого на официальном сайте разработчика можно проверить оригинальность ЗУ. Также стоит учитывать, что в комплекте нет блока питания. Докупается отдельно.

ProLead RC B6 80AC

Tenergy TB6AC 80W

SKYRC Q200

EV-PEAK C1-XR

ToolkitRC M8

ЗУ доходит до покупателя без комплекта переходников (докупаются отдельно).

HOBBYMATE D6 DUO PRO

ЗУ доходит до покупателя без комплекта переходников (докупаются отдельно).

ISDT D2 Dual

ЗУ доходит до покупателя без комплекта переходников (докупаются отдельно).

ISDT Q6 Pro

ЗУ доходит до покупателя без комплекта переходников (докупаются отдельно).

ISDT 608AC

ЗУ доходит до покупателя без комплекта переходников (докупаются отдельно).

ISDT T8

ЗУ доходит до покупателя без комплекта переходников (докупаются отдельно).

Рекомендуемые микро fpv дроны

Со своей стороны хотим отметить, что несмотря на положительные отзывы о ниже представленных FPV квадриках, со временем их неизбежно заменят более технологичные модели. Соответственно, если на текущий момент времени вы не смогли найти в продаже FPV дрон из этого списка, рекомендуем перейти на официальный сайт разработчика понравившейся вам модели и ознакомиться там с новым предлагаемым ассортиментом.

Рекомендуемые пульты

Представленные ниже пульты прошли проверку временем и являются оптимальным решением для вхождения и продвижения в хобби на сегодняшний день. Лучшими являются продукты от компании Frsky, именно им отдаёт своё предпочтение большая часть почитателей беспилотного увлечения от любителей до профессионалов:

Симуляторы

Ассортимент предлагаемых FPV дрон-симуляторов достаточно широк и постепенно этот список будет только пополняться. Исходя из личного опыта мы рекомендуем новичку обратить своё внимание на профессиональный симулятор от известной в мировом спорте DRL лиги по дрон-рейсингу — DRL Simulator, который в большей степени заточен под профессионалов и продвинутых пользователей хобби, но при этом имеет достаточную виртуальную обучающую базу для новичков. Более подробно о всех доступных FPV дрон-симуляторах рекомендуем нашу специально подготовленную статью.

Ссылки

Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.Обычно почти сразу, изредка в течении часа.

Универсальная аппаратура управления

Недорогая мультипротокольная аппаратура управления положительно зарекомендовавшая себя в беспилотном хобби. Поддерживает около 40 известных протоколов в том числе и упомянутых выше.

Jumper T8SG v2.0 Plus

Пульт управления в гоночной нише БЛА относится к той группе устройств, которые при правильном выборе могут пройти путь от новичка до продвинутого пилота без замены.

Шаг 1. доп. принадлежности

Как мы уже отмечали выше, что лучшие серийные модели FPV дронов зачастую приходят в двух возможных комплектациях это BNF (включает: дрон, АКБ, приёмник, Зарядное устройство) и PNP (включает: дрон, приёмник). Для того чтобы поднять такой дрон в небо вам понадобится докупить недостающие принадлежности, без которых реализовать полёт в том числе в режиме от первого лица будет невозможно.

Соответственно для BNF комплектации этими недостающими принадлежностями являются: пульт и FPV очки (шлем/монитор), а для PNP комплектации: пульт, FPV очки/шлем (реже FPV монитор), АКБ и зарядное устройство. Ниже мы расскажем о самых актуальных на сегодня сопутствующих устройствах, которые лучше всего подходят для продвижения в хобби.

Есть также комплектация ARF в которой дрон приходит в полностью разобранном состоянии (конструктор). Такая комплектация потребует от вас навыков владения паяльником и не только, что в целом удел уже продвинутых пользователей. Реже, но всё же имеет место быть, встречается RTF комплектация, в которой есть всё, что необходимо для FPV полёта (дрон, пульт, FPV очки/шлем/монитор), АКБ, ЗУ), достаточно только зарядить АКБ и можно взлетать.

Шаг 2. обучение

Сегодня обучение пилотированию FPV дроном отчасти схоже с обучением пилотов гражданской и военной авиации, а именно, для каждого всё начинается с симулятора, так как это безопасно, недорого и практично. Как мы уже упомянули выше, управление FPV дроном осуществляется в Acro режиме, который требует от начинающего пилота особых навыков, приобретаемых исключительно посредством практики.

А так как первые шаги в большинстве случаев сопряжены с многочисленными крашами (падениями, столкновениями с препятствиями и т.д.), — что по понятным причинам приводит к всевозможным разрушениям дрона, будет лучшим начать обучение именно с FPV дрон-симулятора.

Отметим, что потенциал FPV дрон-симулятора актуален не только для новичков беспилотного хобби, но и для профессионалов, — например, в период подготовки к соревнованиям (позволяет создавать виртуальные FPV треки будущего мероприятия и отрабатывать маршрут полёта до автоматизма; либо для отработки новых фигур пилотажа).

Шаг 3. практика

Какими бы уникальными ни были симуляторы, заменить реальную практику они никогда не смогут. И поэтому, когда полученный виртуальный опыт позволит перейти к реальным полётам, у новичка возникнет вполне обоснованный вопрос — с чего лучше начинать? Как мы уже говорили в начале этой статьи, — начинать надо с микро FPV дронов.

Практиковать можно как дома, так и на улице, главное правильно выбрать для этого квадрики. Мы собрали для вас несколько самых популярных в хобби микро моделей, которые получили самую высокую оценку как новичков, так и продвинутых пользователей, и разделили их на модели для безопасной эксплуатации дома, и модели для адреналиновых полётов на улице.

Почему для дома и улицы? Во первых из соображений безопасности, — когда мы говорим о домашних полётах. Во вторых, когда вы пилотируете в стеснённых условиях, прежде всего отрабатывается точность/техника управления. А когда полёт осуществляется на улице, помимо всего прочего отрабатываются различные фигуры пилотажа, происходит адаптация к скорости и в целом к полёту в режиме от первого лица в условиях свободного пространства, ну и несомненно у дрона без защиты пропеллеров лётные характеристики на порядок лучше.

К сведению! На практике не редкость, когда пилотирование в FPV очках у некоторых людей вызывало головокружение. В таком случае рекомендуется на время перейти от FPV очков к FPV шлему, либо вовсе задействовать FPV монитор. Данный факт ещё раз указывает на существенную разницу погружения в полёт при использовании различных FPV устройств вывода изображения.