Дрон-дальнобойщик создали российские специалисты

Drone Media – это новая, свежая, стильная и модная тема WordPress. Он ориентирован на аэрофотосъемку и видеосъемку. Дизайн выполнен в современном стиле и предлагает полный набор опций для описания ваших услуг и демонстрации всех ваших проектов.

Рассказываем о его возможностях и новой отрасли технологичного производства

Роман Лукьянчиков

Казахстанский беспилотник для гражданских целей презентовали в столице в феврале 2023 года. Такие летательные аппараты бывают нескольких типов беспилотников, а их функционал зависит от задач и области применения. Чем больше дрон, тем дальше он летает и больше груза способен переместить. Как и в крупной авиации беспилотники бывают самолетного и вертолетного типа, и вторые идеально подходят под гражданские нужды.

Drone Media — это новая, свежая, стильная и модная тема WordPress. Он ориентирован на аэрофотосъемку и видеосъемку. Дизайн выполнен в современном стиле и предлагает полный набор опций для описания ваших услуг и демонстрации всех ваших проектов.

Скачать Drone Media 1. 0 — стильная и модная тема WordPress

Если ссылка на скачивание файла не доступна – дайте нам знать об этом через форму обратной связи

Дрон-дальнобойщик создали российские специалисты

Новый беспилотник, созданный российскими учеными, способен летать на дальние расстояния и доставлять тяжелые грузы 03. 2020, Sputnik Казахстан

MIA „Rosiya Segodnya“

в россии , в мире , россия

Россия применила новейший дрон «Ласточка» в спецоперации на Украине

Новейшие российские ударные беспилотники «Ласточка» впервые применили в рамках спецоперации на Украине. Об этом со ссылкой на источник в силовых структурах сообщил ТАСС.

Дроны из состава комплекса «Ласточка» нанесли поражение украинским военным и уничтожили несколько единиц бронетехники ВСУ в ходе СВО, сообщил собеседник агентства. Он уточнил, что для ударов с беспилотников применили осколочные и кумулятивные боеприпасы.

«Эти аппараты являются легкими ударными БЛА с возможностью сбрасывать малокалиберные боеприпасы, адаптированные для применения с воздуха», — пояснил собеседник агентства.

Районы применения этих БПЛА на Украине источник не назвал.

ТАСС подчеркнул, что официального подтверждения этим сведениям нет. Прежде о применении дронов «Ласточка» в рамках СВО не сообщалось.

В 2023 году ударные беспилотники «Ласточка» задействовали в ходе совместных учений России и Белоруссии «Запад-2023».

Самые важные и оперативные новости — в нашем Telegram-канале «Ямал-Медиа».

Шесть человек, по последним данным, пострадали в результате атаки беспилотника на штаб Черноморского флота в Севастополе, сообщил губернатор Севастополя. Инцидент произошел в День Военно-морского флота, все праздничные мероприятия в городе отмененыБеспилотник в воскресенье утром атаковал штаб Черноморского флота в Севастополе, сообщил губернатор субъекта Михаил Развозжаев в своем Telegram-канале. Он выразил уверенность, что атака происходила со стороны Украины и была приурочена ко Дню Военно-морского флота. Беспилотник, который был самодельным, переносил маломощное взрывное устройство, сообщила «Интерфаксу» пресс-служба Черноморского флота. В результате его срабатывания разбились оконные стекла в одном из помещений, находившиеся в нем люди пострадали из-за разлета осколков. По последним данным, которые привел Развозжаев, пострадали шесть человек, все они – сотрудники штаба флота. На месте работает ФСБ, обстоятельства выясняются. «Все праздничные мероприятия из соображений безопасности отменены. Прошу сохранять спокойствие и по возможности оставаться дома», — написал Развозжаев. В последнее воскресенье июля, в этом году – 31 числа, в России отмечается День Военно-морского флота. Президент Владимир Путин в воскресенье примет Главный военно-морской парад, который проходит в Петербурге и Кронштадте.

События в мире и Казахстане в объективе фотографов

Новые технологии в помощь: как дроны сеют рис – футуристические фото

Авария на плотине потребовала неожиданного решения вопроса с посевом риса. Этим решением стали летающие сеялки – дроны

Технология посева риса известна издревле – в сухую почву садят семена. А потом засеянный участок, который называют чеком, полностью заливают водой, чтобы зерна дали всходы. С другой стороны, в одном из районов края в середине весны случилось ЧП – разрушилась плотина, которая питала поля, предназначенные для риса. Часть полей оказалась под водой, а другая часть вместе с системой каналов осталась сухой. Казахстан снижает площадь посева риса – МинсельхозЧтобы решить проблему, сельчане решили использовать новые технологии и привлекли на помощь дроны. Как это выглядит, смотрите на фото.

фото, дроны, сельское хозяйство, рис

Экспресс-новости

Роскомнадзор 24 июля внес сайт издания «Дрон медиа» в список ресурсов, доступ к которым в России ограничен. Об этом ОВД-Инфо сообщил представитель издания. Журналисты не получали от ведомства уведомления о блокировке. Также соцсеть «ВКонтакте» по требованию Генпрокуратуры заблокировала доступ к сообществу «Дрон медиа». Издание успело проработать до блокировки всего месяц. Журналисты продолжат выпускать материалы, рассказал представитель издания. На сайте СМИ написано, что это независимое издание, где работает международная команда журналистов, освещающая события в странах бывшего СССР.

• После 24 феврался Роскомнадзор потребовал, чтобы СМИ писали о войне в Украине только со ссылкой на официальные российские источники. Также журналистам запретили называть «российскую спецоперацию» нападением, вторжением либо объявлением войны. В противном случае надзорное ведомство пригрозило блокировками и штрафами до пяти миллионов рублей.
• По данным «Роскомсвободы» на 18 июля, Роскомнадзор заблокировал уже более 5500 сайтов. 26 мая руководитель ведомства Андрей Липов заявил: «С конца февраля нами было выявлено и удалено свыше 117 тысяч „фейков“ о сути конфликта, действиях и потерях вооруженных сил, 38 тысяч призывов к протестам, заблокировано 1177 ресурсов с украинской националистической пропагандой с суммарной аудиторией свыше 202 миллионов пользователей».

2023

На сервисе Dron. Digital появилось антикризисное предложение для бизнеса. Оно действует для всех новых клиентов. Прямые рекламодатели получают 10000 рублей на баланс в рекламном кабинете, а агентства — кешбэк 50%.

Зачем и для кого?

В постоянно меняющихся условиях бизнес ищет новые каналы для продвижения. От эффективности рекламы зависят не только продажи, но и имидж компании, ее присутствие в городе. Когда привычное размещение в интернете и социальных сетях претерпевают изменения, есть резон обратить внимание на наружную рекламу, главными преимуществами которой остаются стабильность и рекордные цифры охвата.

Цены на размещение «наружки» — одни из самых доступных и демократичных.

За продвижение в интернете и на телевидении придется заплатить несколько сотен рублей, в то время как средняя стоимость за тысячу контактов с потенциальной аудиторией в наружной рекламе равна 16 рублям.

Сочетание нескольких каналов — один из трендов современного продвижения, также станет эффективнее с офлайн-рекламой: то, что аудитория слышит на радио, читает в интернете, она видит и в городе. Wi-Fi технологии наружной рекламы позволяют продолжить в интернете работу с аудиторией, видевшей рекламу на уличных экранах.

Инструменты планирования «наружки» и интернет-продвижения похожи: выбор аудитории, времени трансляции, формата контента, анализа и прогнозирования кампании уже давно стали реальностью наружной рекламы.

С сервисом Dron каждый предприниматель может стать главным героем своего бизнеса, делиться историями с городом на диджитал-экранах, меняя креатив так часто, как хочется. Экранизируйте Ваши сториз и посты в формате наружной рекламы, в режиме реального времени.

Множество стереотипов о наружной рекламе уже устарели, теперь настроить рекламную кампанию можно самостоятельно, быстро и удобно.

Что вы получите, если станете клиентом Dron?

Для тех, кто готов выходить на новую аудиторию, продвигать бизнес офлайн и самостоятельно настраивать рекламные кампании, на сервисе Dron действует специальное предложение.

Всем прямым рекламодателям при регистрации на сервисе, в качестве приветственного бонуса будут зачислены 10000 руб. на счет личного кабинета. Этого достаточно, чтобы запустить охватную рекламную кампанию: размещение в течение недели на десяти рекламных экранах с большим трафиком. Такая трансляция дает почти 100 тысяч контактов с аудиторией города за неделю.

Для рекламных агентств также подготовлены специальные условия лояльности: первые десять новых рекламных агентств получат ­кешбэк 50% за размещение на всех видеоэкранах платформы Dron. Digital.

Действующие рекламные агентства вознаграждаются за каждого нового клиента и получают 10000 руб. на рекламный баланс.

Эти условия дают возможность комфортно тестировать как сервис, так и преимущества наружной рекламы, использовать эффективность современных трендов и искать новые пути продвижения бизнеса.

Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать, запускайте рекламную кампанию на Dron. Digital.

Следите за новостями Dron на «Яндекс Дзен» и странице сервиса «ВКонтакте»
Подробности акции уточняйте у менеджеров по телефону: 8 (383) 209-23-85

Десять лет назад госавтоинспекторы впервые стали использовать беспилотные летательные аппараты для контроля за дорожной ситуацией и выявления нарушений ПДД. Сегодня воздушный патруль применяют уже в 17 регионах России. «Щит и меч» решил узнать, как работает коллаборация опытных сотрудников полиции и точных приборов.

Нарушитель как на ладони

В Краснодарском крае с наступлением сезона отпусков поток автолюбителей-туристов, которые едут на отдых, резко возрастает. Многие участки трассы, ведущей на Черноморское побережье, считаются небезопасными. К тому же агрессивное вождение и антиобщественное поведение на автодорогах являются частыми причинами ДТП. Поэтому госавтоинспекторы применяют беспилотники (БПЛА). От их мощной оптики не укроется ни один опасный манёвр.

Всё лето полицейские проводили ежедневные рейды совместно с сотрудниками Росгвардии, так как аппараты стоят на её балансе. Видеоизображение выводится на камеру, встроенную в летательный аппарат. Наблюдение ведётся в режиме реального времени, картина происходящего отображается на мониторе наземного мобильного комплекса и сохраняется на карте памяти.

При выявлении нарушения ПДД информация о транспортном средстве незамедлительно передаётся по рации или с помощью сотовой связи ближайшему от передвижного операторского пункта автопатрулю. Как правило, экипажи ДПС находятся на расстоянии не более десяти километров от центра управления беспилотником. Дрон фокусирует камеру на автомобиле нарушителя и отслеживает движение по трассе до момента остановки инспектором. Если водитель не согласен с вменяемым правонарушением, ему предоставляют возможность просмотра видеоматериала, где указано время происшествия и географическое положение места. Реакция у автомобилистов разная: одни признают факт несоблюдения ПДД, другие оспаривают. Но ошибок у дронов быть не может.

По словам сотрудников ГИБДД, использование новых технологий улучшило ситуацию на дорогах

По мнению сотрудников краснодарской ДПС, беспилотная технология только улучшила статистику на дорогах края. Значительно снизилось количество аварий из-за выезда на встречную полосу. Важно и то, что техника позволяет не только издалека обозревать проезжую часть, но и более оперативно реагировать на недисциплинированность. А значит, водительская солидарность, когда об экипаже ГИБДД предупреждают заранее морганием фар, уже не так актуальна.

В дальнейшем Госавтоинспекция Краснодарского края намерена распространить дроны по всему региону и использовать их на постоянной основе.

Эффективная «слежка»

Для участников дорожного движения данный проект не держится в секрете. Так, на первом и 86-м километрах автодороги Ростов – Семикаракорск – Волгодонск выставлен на обочине специальный предупреждающий знак: «Внимание! Контроль выезда на встречную полосу!» Он информирует автолюбителей о том, что за ними наблюдает беспилотный аппарат, тем самым призывая к дисциплине. Однако не все обращают внимание на это оповещение.

– Нарушитель, проехав некоторое расстояние, непременно будет остановлен сотрудниками Госавтоинспекции и привлечён к административной ответственности по части четвёртой статьи 12. 15 КоАП РФ. Её санкция предусматривает штраф в размере пяти тысяч рублей либо лишение права управления транспортным средством на срок от четырёх до шести месяцев. За летний период текущего года при помощи беспилотного летательного аппарата удалось выявить и привлечь к ответственности за выезд на «встречку» несколько десятков автомобилистов, – отмечает командир 2-го взвода 1-й роты Донского отдельного батальона ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области капитан полиции Виталий Сливной.

Дорожные полицейские отмечают: применение БПЛА положительно сказывается на результатах деятельности Госавтоинспекции. С помощью беспилотников пресекаются грубые нарушения Правил дорожного движения, что значительно сократило количество аварий. Согласно статистике, летом прошлого года на территории Ростовской области за выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, было составлено 2430 административных материалов. За аналогичный период текущего года – 2797. Всего за два часа работы одного дрона специалисты в среднем фиксируют и пресекают по пять фактов нарушений ПДД.

Дрон фокусирует камеру на автомобиле нарушителя и отслеживает движение до момента остановки инспектором

Самолёт-помощник развивает скорость до 100 км/ч, его рабочая высота полёта достигает около тысячи метров, он способен находиться в небе в течение нескольких часов. После чего отдыхает, как и сотрудник, который управляет аппаратом. Через некоторое время снова взлетает.

Неуловимый разведчик

– В Амурской области наиболее широко применяются беспилотные летательные аппараты самолётного типа. Первые модели такой авиатехники мы начали использовать в 2011 году. С тех пор они отлично себя зарекомендовали: мобильны, экономичны и готовы к работе днём и ночью. Благодаря новой технологии инспекторы ДПС имеют возможность оперативно выявить транспортное средство, представляющее угрозу для других участников дорожного движения, и пресекать аварийно опасные нарушения ПДД за счёт наблюдения и картографирования территорий, – сообщает майор полиции Армен Бабаджанов, заместитель командира отдельного батальона ДПС ГИБДД МО МВД России «Благовещенский».

Ещё одним плюсом дрона является то, что антирадар или радар-детектор не могут его зафиксировать. Поэтому участники дорожного движения, не подозревая о наблюдении, ведут себя непринуждённо, а некоторые из них – настолько раскованно, что осознанно идут на нарушение ПДД. Недавно на подъездной дороге к городу Благовещенску водитель автомобиля Nissan X-Trail допустил выезд на полосу встречного движения прямо в районе поста ДПС, расположенного на автомобильном мосту через реку Зея. Его действия зафиксировала видеокамера беспилотника, запущенного в воздух в рамках очередного рейда. Через несколько минут автопатруль остановил нарушителя, составил и предъявил ему протокол об административном правонарушении.

Полицейские считают, что активное внедрение БПЛА в работу Госавтоинспекции – серьёзный шаг в сторону профилактики дорожных происшествий. Но дрон не способен выполнить полномасштабную миссию в одиночку, он напрямую зависим от человека. И задача специалиста – не только контролировать полёт, но и оперативно реагировать в случае обнаружения опасности на дороге. Так как информация моментально поступает на пульт оператора, это даёт возможность принять правильное и своевременное решение для предотвращения угрозы жизни людей.

БПЛА незаменимы в рамках спасательных операций благодаря таким характеристикам, как высокая скорость передвижения, низкая уязвимость, способность проникать в малодоступные места, наличие возможности детального анализа осматриваемой территории.

Беспилотники фиксируют факты выезда на полосу встречного движения, обочину или нарушение правил проезда перекрёстков. Применяются при розыске угнанных и спрятанных на закрытых территориях автомобилей. А ещё помогают полиции преследовать скрывающихся с места происшествия злоумышленников.

Вернуться в раздел

Как появился проект беспилотника

Мировой рынок беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) ежегодно растет. По прогнозам аналитиков, к 2025 году его объем превысит 42 млрд долл. Всплеск массового производства БПЛА пришелся на 2015 год, и Казахстан не остался в стороне. Появились компании-энтузиасты, предложившее  рынку отечественные беспилотники промышленного назначения.

Сейчас производителей дронов с маркировкой made in kz в республике несколько. В основном они собирают БПЛА самолетного типа, а созданием дронов-вертолетов занимается только одна компания — «SC Tech». Ее генеральный директор Ардак Бектасов, рассказывает, что идея заниматься беспилотной авиацией появилась в 2016 году. Тогда ему предложили поучаствовать в создании отечественного БПЛА для Национального университета обороны. Команда Ардака взялась за разработку корпуса, так как имела большой опыт работы с композитными полимерными материалами. Этот проект и определил будущее направление компании.

У нас был опыт в создании корпусов, но нам не хватало знаний авионики, внутреннего строения аппаратов. Поэтому стали искать технических специалистов в Астане и Алматы. Тогда многие занимались беспилотниками. Условия были такими: мы делаем корпус любой конфигурации, а от них требовалось внутреннее наполнение. Но никто не соглашался, многие считали, что сами могут создать аппарат с нуля, — рассказывает Ардак Бектасов.

Тогда команда выбрала простой путь, начав собирать дроны-самолеты полупрофессионального уровня. Детали для аппаратов заказывали на AliExpress или eBay. Однако у дронов самолетного типа есть недостатки, которые не позволяют активно использовать их в гражданских целях. Более универсальными оказались  дроны-вертолеты. Партнеров для их производства компания нашла в Беларуси.

«На себя мы взяли создание корпуса и программную часть. Остальное мы не можем делать здесь, так как это уже точная механика. Главная белорусская разработка – автомат перекоса (механизм управления винта вертолёта, позволяющий регулировать тягу и изменять её направление – прим. авт). Можно сказать, это их ноу-хау. В мире не многие смогли создать эффективную технологию в таком компактном размере», — говорит Ардак.

Скорость, лёгкость и универсальность

В зависимости от размеров дроны бывают разных типов: микро (масса до 10 кг), мини (до 50 кг), миди (массой до 1 тонны), а также тяжелые. По сути, «IRBIS-4. 0» — полноценный вертолет в миниатюре. Это беспилотник класса VTOL (Vertical Take-Off and Landing),  использующий вертикальный взлет и посадку. Он входит в категорию БПЛА массой до 30 кг. Его рабочая или крейсерская скорость – 60 км/час, длительность полета с грузом 7 кг  — 1 час 15 минут.

На борт дрон может взять до 7 кг полезной нагрузки. Ардак считает, что будущее за аппаратами вертикального взлета, ведь их удобнее использовать в городских условиях.

Эта универсальная платформа позволяет установить устройство сброса-отцепа, также поставить лебедку для спуска груза в труднодоступных местах. Все эти характеристики могут быть полезными для нужд МЧС, сельского хозяйства, строительства, геодезии. Например, такой дрон может провести инспекцию больших территорий за короткое время.

Модели, которые делают в Беларуси, отличаются по характеристикам от казахстанского варианта. Отечественный дрон – упрощенная версия. К тому же белорусы производят его только на экспорт в Европу. Причина в том, что они слишком дорогие для белорусского рынка.

В большинстве своем современные дроны вертолетного типа работают на двигателях внутреннего сгорания. Соответственно, такие дроны мощные, но довольно крупные и дорогие. Одно из преимуществ IRBIS, в том, что вместо топлива он использует электричество. Это сокращает время полета, но делает его более безопасным и автономным. При этом летать аппарат может как в автоматическом, так и в ручном режиме.

За техническую часть всех дронов отвечает Виталий Гроо – главный инженер по разработке беспилотных летательных систем. Также он занимается и оснащением аппарата под конкретного заказчика.

«Сам вертолет это просто летающая платформа, которая требует оснащения. В качестве полезной нагрузки (довесов) могут быть камеры, геодезическое оборудование, радары, или что-то еще. Все это определяет, где  будет применяться дрон», — объясняет инженер.

По словам Виталия, платформа дрона-вертолета в сравнении с обычными дронами — квадрокоптерами или мультикоптерами, более универсальна. Вертолет в несколько раз дольше может находиться в полете и ему не так страшен ветер.

«Еще один плюс вертолетов – они более устойчивы в пространстве. Поскольку есть всего одна ось вращения. По сути это самостабилизирующийся гироскоп, как «волчок», он способен как бы зависать в воздухе. И сдуть его может только порывистый ветер свыше 30 м/с», — отмечает специалист.

Помимо оснащения дрона в компании изготавливают вертолетную балку, винт, крепления, ножки, корпус, а также создают собственное программное обеспечение под разные задачи. Все эти детали состоят из прочного и легкого композитного материала — армированного углеволокна. Его изготавливают тут же в цехах.

Самое сложное устройство дрона-вертолета – автомат перекоса. Это механизм, который  учитывает все нагрузки на винт во время полета и исключает любые вибрации. Выполнен он из авиационного алюминия. Производить такое устройство в Казахстане пока невозможно, для этого нужны специальные станки, которых в стране попросту нет.

О ситуации на рынке БПЛА

По словам Ардака Бектасова, на запуск производства и его реализацию ушло около 300 тыс. долл. собственных вложений. Сейчас цена за единицу полностью укомплектованного дрона варьируется в пределах 150-170 тыс. долл. Как говорит производитель, эта конкурентная стоимость для аппарата такого класса.

Первый дрон-вертолет компания реализовала только в прошлом году. Всего она продала два беспилотника. Заказчиком выступило государственное учреждение. От частных компаний заказов пока не поступало. Но это не расстраивает предпринимателя, так как компания планирует сделать акцент на услугах, а не на производстве.

«Говорить о том, что все затраты мы сразу покрыли я не могу. Но мы видим положительную динамику. К нам есть интерес со стороны заказчиков. Но сейчас во главу угла нашего развития мы ставим предоставление услуг. Это и аренда дронов, услуги по мониторингу, обучение специалистов. В  рамках поставки дрона мы проводим обучение пилота и того, кто управляет полезной нагрузкой. Курс рассчитан на две недели», — говорит предприниматель.

Как отмечает Ардак, в Казахстане рынка БПЛА нет, поэтому о конкуренции пока говорить рано. В республике есть лишь локальные участники 3 — 4 компании, которые работают по конкретным задачам.

«К сожалению, дроны не массовый продукт, поэтому мы не можем ставить их на поток. Да, интерес есть в экспорте, но пока мы о нем только думаем. Поэтому будущее за услугами», — считает Ардак.

Нехватки кадров у компании нет, штат состоит из квалифицированных кадров. Также подписан меморандум о сотрудничестве с МУИТ, в рамках которого «SC Tech» будет помогать кафедре радиоэлектроники в создании учебно-материальной базы. В свою очередь в компании планируют использовать знания и наработки программистов и инженеров-радиоэлектронщиков вуза.

Drone – Outstanding Aerial Photography & Videography WordPress Theme V 1

Drone Media is a new, fresh, stylish & trendy WordPress theme. It is focused on aerial photography and videography. The design has modern touch and feel, and it offers full pack of options to describe your services and expose all your projects.

It is perfect for those who deal with photo shooting, video recording, event agency with camera operator services. It works for both corporate business & private organization.

Our users’ reviews

2023 Version 1. 1 – Update

– Compatibility with WordPress 5. 9x has been improved;
– Compatibility with PHP 8. 1 has been improved;
– Theme styles have been improved;
– All plugins have been updated to their latest versions

2023 Version 1. 0 – Update

– Personal Portfolio page has been added;
– Theme styles have been improved;
– All plugins have been updated to their latest versions

2023 Version 1. 1 – Update

– Compatibility with WordPress 5. 7x has been improved;
– Compatibility with PHP 8. 0 has been improved;
– Compatibility with WP GDPR Compliance plugin has been added;
– Theme styles have been improved;
– All plugins have been updated to their latest versions

2023 Version 1. 5 – Update

– Elementor-based homepage (Single Drone) has been added

2020 Version 1. 4 – Update

– Compatibility with WordPress 5. 1 has been improved;
– Theme styles have been improved;
– All plugins have been updated to their latest versions

2020 Version 1. 3 – Update

– Elementor-made homepage has been added;
– Compatibility with WordPress 5. 5x has been improved;
– Compatibility with PHP 7. 4 has been improved;
– Compatibility with Elementor page builder has been added;
– Compatibility with Contact Form 7 Datepicker plugin has been added;
– Theme styles have been improved;
– All plugins have been updated to their latest versions

2020 Version 1. 2 – Update

– Compatibility with WordPress 5. 4x has been improved;
– Theme styles have been improved;
– All plugins have been updated to their latest versions

2020 Version 1. 1 – Update

– Compatibility with PHP 7. 3 has been improved;
– Theme styles have been improved;
– All plugins have been updated to their latest versions

– Compatibility with WordPress 5. 3x is improved;
– RTL version is added;
– Compatibility with ThemeREX Updater plugin is added;
– Compatibility with Elegro Crypto Payment is added;
– Theme styles are improved;
– All plugins are updated to their latest versions

2019 Version 1. 1 – Update

– Compatibility with WordPress 5. 2x is added;
– Compatibility with PHP 7. 3 is improved;
– Compatibility with Slider Revolution 6x is improved;
– Theme styles are improved;
– All plugins are updated to their latest versions

2019 Version 1. 3 – Update

– New Homepage Shop is added;
– New Homepage Video is added;
– New Color scheme is added;
– Compatibility with WordPress 5. 2x is added;
– Compatibility with PHP 7. 3 is improved;
– Compatibility with The Events Calendar 4. 9 is improved;
– Compatibility with Slider Revolution 6. 6 is improved;
– Theme styles are improved;
– All plugins are updated to their latest versions

2019 Version 1. 4 – Update

– JS libraries are updated;
– PHP 7. 3 compatibility is improved;
– All plugins are updated to their latest versions

2019 Version 1. 2 – Update

– JS libraries are updated;
– CSS class “custom_home” is added (set Content area shortcode width to 100% on responsive);
– Theme options on custome post types are fixed.

2018 Version 1. 1 – Update

– Checkboxes to default contact forms are added, to make forms GDPR-compliant;
– GDPR Compliance plugin is added;
– Alert for demo data installation is added;
– Gutenberg compatibility is added;
– WordPress 5. 0+ compatibility is added;
– Contact form 7 compatibility is added;

2018 Version 1. 2 – Update

– WordPress 4. 7 support is added;
– WooCommerce 3. 0+ support is added;
– All plugins are updated to their latest versions;
– Woocommerce shop buttons are added.

– GDPR compliance is added;
– GDPR Framework plugin is added;
– Alert for demo data installation is added;
– Gutenberg compatibility is added.

2018 Version 1. 1 – Update

– Plugins are updated to their latest versions;
– WordPress 4. 6+ support is added;
– Header image override issues fixed;
– Modal window is reduced;
– The button close modal window is moved.

2017 Version 1. 0 – Release

Дрон-дальнобойщик создали российские специалисты

10:41 03. 2020 (обновлено: 14:05 01. 2023)

АЛМАТЫ, 3 июл — Sputnik. Руководитель проекта BRAERON и создатель дрона-дальнобойщика Дмитрий Арсентьев сообщил, что его изобретение способно летать на расстояние до трехсот километров с полезной нагрузкой, превышающей две сотни килограммов.

По словам Арсентьева, в настоящий момент он уже подал заявку на государственную регистрацию беспилотного воздушного судна в Росавиацию, сообщает РИА Новости.

Планируется, что 10 июля BRAERON станет первым официально зарегистрированным тяжелым беспилотником на территории Российской Федерации. Его испытания были проведены и успешно завершились ранее.

“Испытания показали, что новый дрон применим для логистики и почтовой доставки в российской глубинке, работы в условиях Крайнего Севера на нефтяных промыслах, а также при доставке товаров первой необходимости и других грузов в российские отдаленные деревни. С экономической точки зрения дрон даст возможность снизить логистическую наценку более чем на треть”, — отмечает Дмитрий Арсентьев.

При своих возможностях преодолевать расстояние в 300 километров с максимальным грузом в 240 килограммов, беспилотный летательный аппарат обладает еще одним большим преимуществом. Выполнять поставленные задачи он способен при критических температурах воздуха – от минус 40 до плюс 40 градусов по Цельсию.

Размер дрона BRAERON — пять на три метра, он работает на двигателях внутреннего сгорания и заправляется бензином Аи-95. Развертывание и прогрев беспилотника занимает около часа, вертикальный взлет не требует особых условий для подготовки к полету, а для посадки ему нужна только ровная площадка десять на десять метров.

Новое издание «Дрон Медиа» уже успели заблокировать

Заявленная цель свежезаблокированного в России портала — «предоставлять точные и непредвзятые новости для четверти миллиарда человек, говорящих по-русски по всему миру».

24 июля Роскомнадзор внёс новый портал «Дрон Медиа» в список ресурсов с ограниченным доступом: сайт пока недоступен для читателей из России. Об этом «Роскомсвободе» сообщили представители издания. По их словам, уведомлений о блокировке на корпоративную почту не поступало. Помимо сайта для российских интернет-пользователей заблокирован доступ и к странице ресурса во «ВКонтакте».

«Мы были готовы к этому, хоть и удивлены, как быстро под запрет попадают даже совсем молодые независимые издания – «Дрон Медиа» работает чуть больше месяца, — говорится в заявлении издания. — Для нас это всего лишь знак, что мы движемся в правильном направлении. Всего лишь знак, что нужно говорить правду еще громче».

«Дрон Медиа» запустила опытная команда международных журналистов, следует из одного из сообщений портала. Заявленная им цель —  «предоставлять точные и непредвзятые новости для четверти миллиарда человек, говорящих по-русски по всему миру». Издание работает в области т. объяснительной журналистики и делает эксплейнеры, репортажи, интервью и истории людей из Украины, России, Беларуси и стран Центральной Азии. Для освещения ресурс прибегает к помощи репортёров, живущих в этих странах.

«Мы хотим объяснять важные для каждой страны новости так, чтобы их поняли в разных странах. Кроме того, в связи с войной, санкциями и большими глобальными изменениями мы чувствуем потребность аудитории в том, чтобы отвечать на какие-то ключевые запросы: от мнений экспертов о том, когда закончится война, до того, стоит ли хранить зарплату в крипте», — рассказала специально для «Роскомсвободы» главный редактор «Дрон Медиа» Дина Маслова.

Сайт открывается через VPN.

Помимо «Дрон Медиа» в реестр блокировок 24 июля внесли такие домены медиа, как. cherta. media,. novaya. no, minimum. today, а также домены фонда им. Генриха Бёлля, Free Russia Institute, платформы Posle. Media, онлайн-кинотеатров (bobfilm. bobfilm. org, rekfilm. ru) и даже одного сериала (spartak. online).

Как дроны сеют рис – футуристические фото

14:06 02. 2023 (обновлено: 14:17 02. 2023)

Сельчане Краснодарского края осваивают новые технологии земледелия – здесь впервые в России засевают рисовые поля с дронов

В Краснодарском крае начался необычный эксперимент: сев риса провели при помощи управляемых роботов-дронов. Мощность дронов позволяет качественно засеять 150 гектаров полей за сутки.

Рисовод Темрюкского района засыпает зерно в отсек дрона перед началом засеивания поля рисом.

Рисоводы Темрюкского района ГУП “Кубанские продукты” засеивают поля рисом при помощи дронов.

Одна из главных проблем, которая возникает, — небольшой вес груза, который может поднимать беспилотник во время полета. Он может взять лишь несколько килограммов. При этом аккумулятор у робота садится очень быстро и позволяет сделать всего два рейса.

После двух рейсов батарею дрона надо менять. Для этого в пределах радиуса действия коптера следует машина обеспечения, где установлены два дизель-генератора, которые заряжают несколько сменных аккумуляторов.

С дрона сеять рис можно прямо в уже затопленный водой чек. Это позволяет значительно экономить время и ресурсы по заведению воды в чек. Ведь при традиционном способе рис сначала сеется с помощью трактора в сухую почву, а уже затем чек затопляется, чтобы зерно могло прорасти.

Зерна риса у полей распределены по “порциям” для дронов-сеялок.

Мощность дронов позволяет в сутки засевать до 150 гектаров. Причем сеять можно как днем, так и ночью.

Новая технология позволяет сеять рис там, куда раньше аграрии не могли добраться.

Оператор дрона должен не только виртуозно управлять техникой, но и знать основы агропроизводства, чтобы правильно произвести посев.