Дроны-доставщики! PRO Хобби – интернет-журнал о моделизме

2021: старт использования дронов-курьеров, доставляющих три заказа за один полёт в сша

В конце апреля 2021 года немецкий стартап Wingcopter запустил новый беспилотный летательный аппарат Wingcopter 198, доставляющий три заказа за один рейс. Компания считает, что это позволит ей развивать рентабельный и прибыльный бизнес по доставке товаров с помощью дронов.

Компания Wingcopter была основана в 2021 году и называет своей целью создание «логистических магистралей» для сетей дронов. На веб-сайте компании указано, что ее дроны могут применяться в сфере здравоохранения, электронной коммерции и доставки продуктов.

Дроны Wingcopter используют запатентованный топливный механизм с наклонным ротором, который сочетает в себе преимущества двух типов дронов — мультикоптера, который дает дронам возможность плавного вертикального взлета и посадки, а также возможность парить в воздухе, и неподвижного крыла, которое обеспечивает высокую скорость полета на большие расстояния.

Поворотные роторы автоматически реагируют на порывы ветра и другие неблагоприятные погодные условия, а восемь двигателей обеспечивают безопасность полета. По словам разработчиков, система с наклонным ротором теоретически может использоваться и на более крупном самолете для перевозки грузов и даже пассажиров.

БПЛА Wingcopter 198

Новая модель Wingcopter 198 развивает максимальную скорость 150 км/ч и может нести полезную нагрузку до 5,8 кг на расстояние около 75 км на одном заряде аккумулятора. По заявлению компании, при перевозке более легких грузов дрон может преодолевать расстояние до 109 км.

Все дроны оснащены датчиками и программным обеспечением, которые позволяют избегать препятствий и сбрасывать посылки в определенных местах. Такой уровень автоматизации позволяет одному человеку-оператору отслеживать и контролировать до 10 дронов с одной станции управления Wingcopter из любой точки мира.[1]

Amazon запускает доставку дронами. как это будет работать

Дроны-доставщики! PRO Хобби – интернет-журнал о моделизме

Вчера Amazon впервые представила собственный дрон для доставки – на своей первой конференции Re:Mars в Лас-Вегасе. Это на самом деле уникальное устройство, доверху напичканное сенсорами и алгоритмами. К тому же, это дрон-трансформер. Он умеет лететь вертикально, как вертолет, во время подъема и приземления, и переключаться в более аэродинамичный «режим самолета», когда нужна скорость. И выглядит, и работает новый девайс как какая-то машина из далекого будущего.

Доставка с этими дронами к реальным покупателям, говорит Amazon, начнется в ближайшие три-пять месяцев. Её новые девайсы полны сенсорами и компьютерными модулями, и тренируются десятком разных моделей машинного обучения. Они помогают сделать дроны более безопасными, и учат их избегать препятствий. На сегодняшней презентации компания рассказала о визуальных, термических и ультразвуковых сенсорах. Все они были созданы самой Amazon, специально для своих дронов. Вообще, весь процесс производства дрона, от мельчайших деталей до AI и систем навигации, прошел внутри Amazon, никакие другие компании ей даже не помогали.

Смотрите про коптеры:  Самый большой квадрокоптер в мире

Дроны-доставщики! PRO Хобби – интернет-журнал о моделизме

Amazon особенно гордится своей системой посадки – говорят, самой безопасной из доступных на текущий момент. Даже если дрон потеряет связь с сетью, он найдет подходящее место и аккуратно приземлится. На создание такой системы компания потратила десятки миллионов долларов, но это ей просто необходимо: если с дронами возникнут непредвиденные «ситуации», возможно, ей придется свернуть всю эту операцию, на которую она так полагается, чтобы оставить всех последних конкурентов, вроде eBay и Walmart, далеко позади.

В своем режиме полета дрон слегка напоминает крыло имперского истребителя из «Звездных войн». Может быть, это не случайно: глава Amazon Джефф Безос известен своей страстью к космосу, и даже снялся в эпизодической роли в сериале Star Trek.

Дроны-доставщики! PRO Хобби – интернет-журнал о моделизме

Дальность полета дрона Amazon – до 25 километров, вес посылок – до 2,25 кг. У него шесть роторов, которые могут работать независимо друг от друга, и шесть степеней свободы (вместо четырех у квадрокоптера), которые дрон использует, чтобы избегать препятствий, вроде птиц или проводов. Применяется в том числе анализ снимков со встроенных стандартной и инфракрасной камер. Этих камер тут несколько – позволяя устройству замечать как дальние объекты, вроде приближающегося самолета, так и самые ближние объекты – вроде того места, куда он садится. Ему помогают фотограмметрические модели, сегментационные модели и нейросети. «Полный набор всех алгоритмов, которые вы только можете представить, из всех областей. И всё для одной задачи: гарантировать, что робот может хорошо перемещаться в пространстве, не вредя ни себе, ни окружающим».

Дроны-доставщики! PRO Хобби – интернет-журнал о моделизме

Гур Кимчи, вице-президент программы Amazon Prime Air, объясняет:

Самое важное, что может сделать летающий объект – принять правильное, самое безопасное решение, когда случается ситуация, которую вы не предвидели и не планировали. Этого нет в программе, мы не можем учесть все внештатные события, и потому мы делаем его «мозг» настолько свободным и адаптирующимся, насколько это возможно.

Также используется метод VSLAM (Визуальная одновременная локализация и построение карты). С ним дрон постоянно строит в мозгу карту своего окружения, и может более-менее ориентироваться, даже если у него нет никакой сторонней информации от GPS. По пути к месту доставки устройство также может запоминать отличительные признаки местности, и потом возвращаться на склад, используя их в качестве ориентиров, даже если все остальные системы отказали.

Смотрите про коптеры:  Мини Квадрокоптер E88 складной с камерой, Wi Fi, FPV|Радиоуправляемые вертолеты| | АлиЭкспресс

Дроны-доставщики! PRO Хобби – интернет-журнал о моделизме

Дрон Amazon будет довольно-таки шумным. По крайней мере, его первая итерация. Он создан для постоянной работы при довольно солидных нагрузках, и большую часть времени находится в десятках метров над землей, поэтому его звук не должен никому мешать. И компания говорит, что он находится вполне в пределах официальных стандартов безопасности. Но включать такой дрон у себя в комнате вы бы быстро расхотели, и хорошей игрушкой ребенку такой агрегат не станет.

Гур Кимчи говорит, что они работали в основном даже не над снижением уровня звука (при такой мощности и таком размере устройства это пока сложно), а над изменением его профиля. Они старались сделать звук более «элегантным», чтобы он не мешал, и, тем более, не пугал людей, идущих или едущих снизу. Гур говорит, что разница между прототипом дрона и финальной версией – как «между дрелью стоматолога и классической музыкой».

Если отключится один из роторов – устройство спокойно может летать, почти не потеряв в скорости. При двух отказавших роторах – скорость снижается, и он может принять решение отменить миссию и вернуться на базу. При трех или четырех отказавших роторах – безопасный полет уже невозможен, он постепенно снижается, планирует в ближайшую замеченную им безопасную точку, подальше от людей и объектов.

Чтобы натренировать AI машины, компания использовала возможности своей AWS. Было протестировано более чем 50 000 конфигураций, потрачено около 30 миллионов часов. Было проведено несколько миллионов симуляций, с разными расположениями сенсоров, их разными конфигурациями, разными линзами для камер.

И, конечно, дрон уже физически налетал несколько тысяч часов внутри специально построенного ангара с препятствиями, прежде чем команда Amazon была готова дать добро на начало развертывания проекта. В реальном мире, правда, говорят, опыт машины пока что не такой большой, и следующие несколько месяцев компания будет аккуратно смотреть за его работой в небольших населенных городах и поселках (скорее всего, не в США, где получить лицензию на доставку дронами довольно тяжело, и у Amazon её пока нет). Говорят, главная задача – чтобы машины были готовы к Черной пятнице, то есть к ноябрю, когда они смогут принести компании наибольшую пользу.

Смотрите про коптеры:  Квадрокоптер с камерой hd 1080p: обзор топовых моделей

P. S. Выгодно доставлять товары из интернет-магазинов США умеет Pochtoy.com. А еще мы теперь продаем ваши товары в магазинах Америки (услуга «Фулфилмент»). Привозим вкусные сладкие подарки в каждой упаковке (услуга «Сладости»). Получите скидку 7% на доставку при регистрации с кодом HABR!

Дроны-доставщики! PRO Хобби – интернет-журнал о моделизме

Компании использующие доставку дронами

  • Особенно отличился на этом поприще интернет-гигант Amazon. Эта компания использует специальные октокоптеры для доставки товаров весом до 2,5 кг. Сначала продукция упаковывается в специальный оранжевый пластиковый контейнер. После этого дрон доставляет товар покупателю в течение 30 минут. Октокоптерам не страшны пробки и плохие дороги. Жители отдалённых населённых пунктов и городов со слабо развитой инфраструктурой будут получать товары из крупных магазинов в самые сжатые сроки. Ведётся разработка аппаратов, которые смогут поднимать грузы весом до 100 кг. Существуют проекты «гаражей» для дронов, которые представляют собой высокие башни с ячейками (проект такой постройки уже запатентован компанией Amazon).
  • Российская компания Додо Пицца в 2021 году осуществила доставку своего продукта при помощи дрона.
  • Сбербанк протестировал в полёте специальный инкассаторский октокоптер. Этот дрон пролетел 10 километров и успешно доставил контейнер с деньгами до места назначения.

Флот дронов будет управляться при помощи искусственного интеллекта, который будет планировать маршруты оптокоптеров. Для бесперебойной доставки грузов планируется оснастить дроны солнечными батареями. Отслеживание полёта оптокоптера будет осуществляться при помощи системы GPS.

Проблемы с доставкой грузов дронами

В настоящее время использование грузовых дронов сопряжено с рядом трудностей. Законодательные ограничения на перемещения малых летательных аппаратов есть во многих странах мира. Доставка грузов по воздуху при помощи оптокоптеров является в большинстве случаев незаконным действием.

Существуют проблемы с доставкой товаров жителям многоквартирных домов и офисных помещений. Организация массового полёта дронов требует создания сложных программно-аппаратных комплексов. Внедрение новых технологий сопряжено с большими финансовыми расходами.

В будущем большинство перечисленных проблем будет решено. Скептики перестанут ухмыляться и смеяться над заявлениями Джеффа Безоса, который обещает сделать Amazon лидером в сфере «оптокоптерной логистики». Индустрия грузоперевозок изменится навсегда. Правила дорожного движения явно придётся переписывать.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector