Глушилка дронов ANTIDRON KVSG-3, 3 частоты, 50 Вт, до 1000 метров

Kalashnikov. media

Бурное развитие технологий в последние десять лет позволило дронам – беспилотным летательным аппаратам (БПЛА) – стать важной составляющей боевых действий и промышленного шпионажа. И если в начале своей «карьеры» дроны выполняли вспомогательные функции разведки, то сегодня они являются самостоятельной ударной силой, которая может доставить немало неприятностей. БПЛА становятся меньше, умнее и дешевле в производстве. Активно растет рынок гражданских аппаратов. Поэтому вопросы защиты от дронов очень актуальны. Предприятия Ростеха предлагают свои варианты решения проблемы.

Глушилка дронов «ANTIDRON KVSG-6» — это гарантированная защита Вашей конфиденциальности и личного пространства. «ANTIDRON KVSG-6» позволяет эффективно бороться с дронами, приближающимся к охраняемой территории, путем подавления каналов управления и навигации дрона, что приводит к нейтрализации и посадке нарушителя.

NB!!! Данное оборудование доступно только для государственных организаций Украины

«ANTIDRON KVSG-6» Разработан и сделан в Украине. Технические характеристики глушилки дронов «ANTIDRON KVSG-6»
Подавляемые частоты «ANTIDRON KVSG-6»:
1. Дистанционное радиоуправление и видео передача 2. 4G WIFI 2400-2500 МГц 20 Вт
2. Навигация GPS L2 1227 МГц 10 Вт
3. Дистанционное радиоуправление 868-912 МГц (860-920 МГц) 10 Вт
4. Дистанционное радиоуправление 433-434 МГц 10 Вт
5. Навигация GPS L1 + Glonass 1575 -1620 МГц 20 Вт
6. Дистанционное радиоуправление и видео передача 5. 8G 5. 5-5. 9 МГц 10 Вт

Общая Выходная мощность: 80 Вт
Радиус подавления: до 3000 метров. Система охлаждения: радиаторы
Антенны: дисковые, направленные, усиленные
Расстояние блокирования будет изменяться в зависимости от силы сигнала и местоположения оператора. Время автономной работы: 25-30 минут
Питание: AC100-240V-DC24-27V
Размеры: 930x280x70 мм
Вес без батареи — 4,5 кг:

• Направленность действия.
• Противодействие большинству типов дронов.
• Портативность благодаря аккумуляторной батареи.
• Индикация заряда батереи.
• Компактность и небольшая масса.
• Отдельный включатель для каждой частоты.
• Возможность быстрого развертывания.

Правительственные комплексы, военные базы, антитеррористические подразделения, подразделения по борьбе с наркотиками, подразделения пограничного контроля, охрана частной собственности, контрольно-пропускные пункты, противодействие коммерческому шпионажу, борьба с контрабандой оружия, наркотиков в тюрьме и так далее.

Гарантия: Один год от даты поставки.

Благодаря стремительному технологическому прогрессу, возможности шпионажа значительно расширились, а на смену агентам в костюмах пришли «беспилотные агенты» – дроны и квадрокоптеры, которые способны легко и быстро проникнуть на охраняемый объект, чтобы собрать всю необходимую информацию. Кроме того, беспилотники могут использовать для контрабанды наркотиков, сбрасывания бомб, стрельбы из оружия и сбора личных данных о ком-угодно.

Лучший способ предотвратить шпионаж и защитится от несанкционированной слежки —  глушилки дронов.

Глушилка дронов ANTIDRON KVSG-3 — это гарантированная защита Вашей конфиденциальности и личного пространства.

ANTIDRON KVSG-3 позволяет эффективно бороться с дронами, приближающимся к охраняемой территории, путем подавления каналов управления и навигации дрона, что приводит к нейтрализации и посадке нарушителя.

ANTIDRON KVSG-3 разработан и сделан в Украине.

Подавляемые частоты ANTIDRON KVSG-3:

Общая Выходная мощность: 50 Вт

Радиус подавления: 800-1000 метров, в зависимости от модели дрона, его удаленности от оператора и погодных условий.

Система охлаждения: радиаторы

Антенны: дисковые, направленные, усиленные

Время автономной работы: 40 минут

Размеры: 770x280x85 мм

Масса комплекта: 6. 0 кг

Направленность действия.

Противодействие большинству типов дронов.

Портативность благодаря аккумуляторной батареи.

Индикация заряда батереи.

Компактность и небольшая масса.

Отдельный включатель для каждой частоты.

Возможность быстрого развертывания.

Правительственные комплексы, военные базы, антитеррористические подразделения, подразделения по борьбе с наркотиками, подразделения пограничного контроля, охрана частной собственности, контрольно-пропускные пункты, противодействие коммерческому шпионажу, борьба с контрабандой оружия, наркотиков в тюрьме и так далее.

Всем привет! Недавно безуспешно пытался найти сравнительный обзор существующих систем защиты от дронов, представленных на российском рынке. В сети довольно много публикаций по этой тематике, например на VC: раз, два, три, четыре. Однако эти статьи представляют из себя пресс-релизы или же описание отдельных изделий, преимущественно связанных с вопросами противодействия коптерам.

В этой статье расскажу о системах защиты от дронов, которые есть в свободной продаже. Подробнее остановлюсь на комплексах обнаружения беспилотников, принципах их работы, предельной дальности, а также производителях и ценах на момент начала 2023 года.

Производители систем безопасности обратили внимание на угрозы, связанные с применением беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), сравнительно недавно. Первые публикации по данной тематике стали появляться в онлайн-изданиях начиная с 2014 года. С этого момента прошло чуть более пяти лет, поэтому можно подвести некоторые итоги: посмотреть кто из разработчиков представлен сейчас на российском рынке и какие технические системы по защите от коптеров доступны «простым» покупателям и чем они отличаются друг от друга.

Информацию лишь о немногих компаниях, предлагающих решения по защите от маловысотных угроз, без труда можно найти в поисковой выдаче по соответствующим запросам. Их руководители активно дают интервью СМИ и раскрывают особенности работы своих изделий. При этом значительная часть организаций разработчиков, напротив, совсем не представлена в интернет-пространстве и известна только узкому кругу специалистов.

Военные системы противодействия БПЛА в этой статье рассматриваться не будут. Это сделано не потому, что в России отсутствуют собственные разработки в данной области. Как раз наоборот, есть достаточно много комплексов как огневого поражения дронов БУК, Панцирь, ТОР, так и систем радиоэлектронной борьбы Репеллент, Автобаза, которые не только успешно справляются с возложенными на их задачами, но и активно идут на экспорт.

Однако эти средства с одной стороны слишком дороги даже для крупного коммерческого заказчика, а с другой стороны не предназначены для противодействия обычным «гражданским» угрозам в мирное время.

Глушилки дроновТип глушилки: 
глушилка дронов

Отменить

Подобрано 5 товаров из 20Глушилки дронов представляет магазин качественных систем охраны Bezpeka. club. Большой выбор продукции САПСАН+ 8W, ANTIDRON-6 и ANTIDRON-S можно найти в нашем каталоге для безопасности квартиры, офисных помещений, дачи или автомобиля. Мы контактируем с eQuGPS, Hid Global и многими другими компаниями. Заказывайте Глушилки, аналоговые видеокамеры или Клавиатура Для Сигнализации в Bezpeka. club и получите оперативную отправку в город Луцк и во все регионы страны.

Зарегистрируйтесь бесплатно в нашем каталоге

Глушилки дроновБеспилотные летательные аппараты прочно вошли в нашу жизнь. Это устройство, позволяющие повысить производительность отдельных сфер, например, ускорить поиски преступников, пропавших людей, получать картографические данные, обеспечить безопасность на объектах и т. В то же время приспособления могут быть использованы с целью достать конфиденциальную информацию, нанести вред стратегическим объектам, бизнесу, частной собственности и даже жизни людей. Решение такой проблемы — глушилки для дронов. Перед приобретением стоит подробнее узнать об особенностях их эксплуатации, работы. Глушилки для дронов: какую функцию выполняют и как работают?БПЛА работают на определенных частотах. Передают фото-, видео, аудиоматериалы. Могут оснащаться даже оружием для уничтожения людей, животных. Оператор управляет устройством дистанционно. Основные задачи глушилки для дронов:

• прерывание связи между БПЛА и контролирующим его лицом;
• выведение из строя техники;
• препятствование передаче данных.

Система работает в пассивном режиме по принципу сканера. При обнаружении чужеродного объекта срабатывают датчики глушилки дронов. С их помощью выявляется рабочая частота. Далее выполняется взлом протокола безопасности БПЛА. После этого удается распознать тип летательного аппарата. Глушилка для дронов, отсканировав все данные об объекте, направляет помехи на управляющий канал или же блокирует GPS-соединение самого устройства. Рассматриваемые приспособления работают на различной частоте. Есть модели, способные идентифицировать до 250 видов БПЛА. Аппаратура рассматриваемого класса — это надежная защита от поползновений злоумышленников. Она позволяет качественно бороться с террористами, военными преступниками. При использовании в оборонительных целях помогает вовремя сбить чужой беспилотник. Цены на глушилки против дроновХорошими эксплуатационными показателями отличаются подавители Антидрон. Цена устройств варьируется в диапазоне 159500-378000 грн. Полностью зависит от качества, перечня функций. Подобная глушилка дронов может работать от встроенного аккумулятора. Радиус подавления варьируется в зависимости от модификации. Составляет от 800 до 3500 м. Количество блокируемых частот варьируется от 3 до 6. Среди основных возможностей глушилки против дронов:

• ликвидация связи, видеосигналов, навигации;
• выявление БПЛА наиболее популярных производителей бытовых, коммерческих устройств.

Приспособления широко применяются на различных объектах. Они компактны, удобны в обращении, обладают небольшим весом. Учтите, что дальность действия будет зависеть от особенностей рельефа местности, наличия в непосредственной близости вышек мобильной связи. Где и как купить глушилку дроновBezpeka. club предлагает широкий ассортимент товаров, необходимых для организации безопасности на объектах любого типа. В магазине можно приобрести глушилки для дронов с доставкой по Украине. В каталоге представлен ряд продуктов лучших производителей, включая Антидрон. Поиск по сайту максимально упрощен. Вводите название позиции в поисковую строку или в фильтре каталога задавайте необходимые характеристики. Далее остается выбрать из предложенного списка и купить глушилку дронов, оформив онлайн-заявку в два клика. На период ведения боевых действий в Украине стоимость на подавители беспилотников снижена. В Bezpeka. club можно приобрести сравнительно недорогой вариант оборудования для успешной борьбы с силами противника, защиты важных объектов. При необходимости всегда можно получить консультацию у специалистов компании. Доставка осуществляется почтой во все города Украины. По Киеву работает курьерская служба.

Ответы на часто задаваемые вопросы🔐 Глушилки дронов – какой товар самый популярный?⚡️Самые популярные товары на сайте Bezpeka. club:⏰ Есть скидки на Глушилки дронов?💙 Скидки на данный товар указаны в каталоге. 💎 Самые дешевые товары в разделе Глушилки дронов?🚀 Как подобрать Глушилки дронов?

Угрозы и инциденты, связанные с применением дронов

Подавляющее большинство БПЛА коммерческого и бытового назначения, находящихся в свободной продаже или собранные любителями работают на радиоуправлении и состоят из радиоприёмника, полётного контроллера, винтов, батареи и пульта для управления оператором.

Современные квадрокоптеры имеют внушительную для своих размеров грузоподъемность и перемещаются в режиме дистанционного управления на большие расстояния. Это делает их привлекательным инструментом для различного рода злоумышленников.

Инциденты, связанные с применением БПЛА, условно можно разделить на 5 групп, к ним относятся:

• Контрабанда запрещённых веществ и предметов. Случаи фиксируются по всему миру. Касательно России на официальном сайте ФСИН приводится информация о том, что только за декабрь 2020 года было пресечено несколько таких попыток.
• Создание помех воздушному движению. Случаи фиксируются по всему миру: США, Великобритания, Япония.
• Терроризм. Одни из самых резонансных случаев – атака дронов на нефтяные объекты Саудовской Аравии и покушение на президента Венесуэлы.
• Шпионаж. Наблюдение за футбольными командами во Франции, Австралии.
• Вторжение в частную жизнь. Использование дрона папарацци для фотосъёмки сына принца Гарри и Меган Маркл, полёты над резиденцией президента Франции.

Очевидно, что таких случаев намного больше, и далеко не каждый из них попадает в СМИ. При этом спектр издержек, которые возникают в результате действий беспилотников, достаточно широк. Если частное лицо (после вторжения в личную жизнь) может ограничиться лишь репутационными потерями, то крупное производственное предприятие (в результате теракта или промышленного шпионажа) рискует понести более серьёзные убытки.

Ликбез по системам защиты от дронов

Для эффективной защиты от дронов, беспилотник необходимо сначала обнаружить, затем оповестить службу охраны, определить его местонахождение, а уже потом принимать меры для противодействия этой угрозе. Поэтому, условно, технические систем защиты от БПЛА можно разделить на две категории: средства обнаружения (наблюдения) и средства противодействия.

Самыми простыми и надёжными средствами противодействия (по сравнению с орлами, сетками и лазерными пушками) являются радиочастотные подавители, которые ставят помехи в диапазонах работы глобальных навигационных систем, а также каналов управления и передачи данных дронов. Они бывают как узко- так и широконаправленными, могут изготавливаться в виде ружей или , активироваться вручную или автоматически. Стоимость на такие устройства начинается от нескольких сотен тысяч рублей и зависит от числа диапазонов, мощности излучения, наличия автономного источника электропитания и т.

Не так просто обстоят дела со средствами обнаружения коптеров. По принципу функционирования они делятся на акустические, оптические, инфракрасные, лидары, радиолокационные, радиочастотные и комбинированные.

Комплексы, основанные на акустическом обнаружении, улавливают шум двигателей и винтов работающего квадрокоптера. При наличии направленных микрофонов такие системы способны не только обнаружить дрон, но и определить направление с которого он приближается. Основным недостатком звукового обнаружителя является ограниченное предельное расстояние, которое не превышает нескольких сотен метров.

Несколько большей дальностью обнаружения обладают оптические системы. Их видеокамеры высокого разрешения способны различать БПЛА на расстоянии до пятисот метров. Важно понимать, что качество их работы зависит от условий освещённости и наличия в базе сигнатур изображений дронов.

С целью исключения влияния фактора окружающей среды применение оптических датчиков совмещают с инфракрасными, что позволяет обнаруживать дрон как в светлое, так и темное время суток. Однако для уверенной локализации беспилотника требуется постоянное наличие прямой видимости, а также использование нескольких камер для создания кругового обзора на 360 градусов.

Радиолокационные системы способны не только обнаружить дрон на расстоянии до пары километров (в зависимости от размера коптера), но и определить дальность и направление. Как правило они работают в ограниченном секторе и для кругового покрытия может потребоваться установка нескольких модулей. Плюсом таких систем является возможность работы по БПЛА, функционирующим в режиме радиомолчания.

В отличие от радиолокационных, радиочастотные системы обнаружения дронов в составе одного радиоприёмного модуля способны находить БПЛА как в узком секторе, так и покрывать область на 360 градусов. Дальность их работы не зависит от времени суток, погодны или размеров коптера, при этом может достигать несколько километров. Основное условие их функционирования — наличие радиоканала управления между оператором БПЛА и дроном, что имеет место быть для подавляющего числа беспилотников бытового или коммерческого назначения.

Разработчики и интеграторы систем защиты от дронов

В 2023 году на российском рынке представлено довольно много компаний, которые предлагают решения по защите от коптеров. Часть из них является отечественными производителями, другая часть поставляет зарубежные изделия, третьи занимаются объединением разнородных систем в единое целое. Попробуем разобраться какие комплексы защиты от беспилотников, у кого и за сколько можно приобрести в России.

Источниками информации для этого обзора являются официальные сайты компаний, сообщения в СМИ и интернет-изданиях, а также тендерная документация, находящаяся в открытом доступе.

ООО «Микроэлектроника»

Представителем немецкой компании на российском рынке является ООО «Микроэлектроника», она предлагает продукцию «Aaronia AG». Предлагает довольно большой набор средств обнаружения (радиолокационные, радиочастотные, оптические) и подавления, для решения практически любых задач. Оборудование Aartos использовалось для обеспечения маловысотной безопасности встреч глав государств стран «Большой семерки». На сайте присутствует подробное описание характеристик и возможностей каждого изделия. Стоимость продукции доступна по запросу. Выступления представителей ООО «Микроэлектроника» в СМИ и интернет-изданиях не представлены, видеоролики иллюстрирующие работу системы обнаружения есть только на youtube канале «Aaronia AG».

ЗАО «ЮМИРС»

На производстве радиолокационных систем обнаружения БПЛА специализируется АО «ЮМИРС». Их оборудование способно не только засечь дрон в секторе 90 градусов на расстоянии в несколько километров (зависит от размеров аппарата), но и определить дальность и азимут, а также тангенциальную и радиальную скорости коптера. На Хабре уже был материал, где есть фото интерфейса, а также видео с примером функционирования такого комплекса. Несмотря на довольно хорошую открытость компании в плане описания характеристик оборудования и иллюстрации работы, информацию о стоимости решений по защите от БПЛА на базе изделий ЗАО «ЮМИРС» найти не удалось ни на официальном сайте, ни в других открытых источниках.

ООО «ТАиП»

ООО «ТАиП» является разработчиком как программной, так и аппаратной части и предлагает собственные решения по защите от дронов на основе радиочастотного обнаружения. Имеются мобильные и стационарные комплексы, а также ружья для ручной постановки помех. На youtube канале содержится несколько промо-роликов. Компания активно участвует в международных выставках телекоммуникационного оборудования. Информация о ценах на изделия в открытом доступе отсутствует, однако удалось отыскать запись об участии в тендере, где стоимость поставки системы обнаружения, идентификации и блокирования коммерческих беспилотных летательных аппаратов составляет около 80 000 $.

ООО «СД-Техно»

Ещё одним представителем немецких компаний на российском рынке является ООО «СД-Техно» («Dedrone GMBH»). Для защиты от дронов они предлагают использовать круговые (RF-100) и направленные (RF-300) радиочастотные сенсоры, видеокамеры оптического распознавания коптеров, а также средства подавления. Об особенностях работы системы директор ООО «СД-Техно» рассказывал в нескольких телепередачах на федеральных телеканалах. На сайте компании содержится подробное описание и характеристики модулей обнаружения, однако стоимость изделий можно узнать только по запросу. Оборудование «Dedrone GMBH» работает через облако, при этом цена годовой подписки на начальный модуль радиочастотного обнаружения составляет 8 000 $.

AO «Kaspersky Lab»

Несмотря на то, что AO «Kaspersky Lab» не является производителем технических средств для обнаружения и противодействия БПЛА, эту компанию можно причислить к разработчикам систем защиты от дронов. Они используют оборудование известных брендов (отечественных и иностранных), занимаясь написанием программного обеспечения для обнаружения и распознавания беспилотников, а также аналитики по случаям вторжения на охраняемый объект. В качестве датчиков используются все возможные варианты, начиная от звука и заканчивая лидарами и радиолокацией. На официальном сайте содержится подробная информация по характеристикам модулей, иллюстрируется рабочий интерфейс. Цены на сайте не представлены, но по сообщениям в интернет-изданиях минимальная стоимость изделия составляет 100 000 $. Руководитель этого проекта активно выступает в СМИ и даёт интервью, продвигая решение от AO «Kaspersky Lab».

ОАО «НПП Алмаз»

Комплекс защиты периметра от беспилотников с использованием радиочастотной детекции предлагает ОАО «НПП Алмаз». Он ориентирован на противодействие БПЛА, доступным для безлицензионного приобретения физическими лицами. Обеспечивает дальность обнаружения и подавления в районе полутора километров. Короткий видео обзор, иллюстрирующий работу системы защиты от дронов, представлен на youtube канале АО «Российская электроника». Возможность определения направления проникновения БПЛА предлагается опционально. Стоимость такого изделия на официальном сайте ОАО «НПП Алмаз» отсутствует, однако на маркетплейсе Ростеха «Атака DBS» предлагается по цене около 90 000 $.

ООО «Дискавери Инжиниринг»

Компания «Дискавери Инжиниринг» предлагает как радиочастотные, так и радиолокационные средства борьбы с БПЛА, на их сайте говорится о сотрудничестве с крупными нефтегазовыми компаниями. Вместе с тем, характеристики и описание предлагаемых изделий ни на сайте, ни в других источниках не представлены, а в интернет-пространстве отсутствует всякая информация об этом производителе систем маловысотной безопасности. В данном обзоре ООО «Дискавери Инжиниринг» является самой закрытой компанией.

АО НПЦ «ЭЛВИС»

АО НПЦ «ЭЛВИС» является ведущим российским разработчиком систем на кристалле и устройств на их основе. Решение по обнаружению БПЛА этой компании построено на принципе радиолокации. Преимуществом такого подхода является возможность обнаруживать беспилотники, функционирующие в режиме радиомолчания. Радиолокационная система «Енот» состоит из нескольких основных компонентов. Самый заметный – грибовидная антенна трехкоординатного локатора. Управление осуществляется посредством компьютера с необходимым программным обеспечением. Дальность обнаружения целей с эффективной площадью рассеяния достигает 1 800 метров. Информацию о стоимости этого радиолокационного комплекса найти не удалось, но можно предположить, что она в несколько раз превосходит решения по радиочастотным обнаружителям, которые есть на рынке.

ООО «АнтиДрон»

Ещё одним из представителей отечественных разработчиков радиочастотных систем борьбы с БПЛА является ООО «АнтиДрон». Компания демонстрирует хорошую открытость, сотрудники оперативно отвечает на вопросы по соответствующей тематике. На сайте представлена подробная информация с характеристиками, описанием и ценами на систему защиты от беспилотников. Стоимость решения для «частников» начинается от 13 000 $, а оборудование, предназначенное для охраны крупных промышленных объектов, будет стоить уже 55 000 $. Согласно протоколу испытаний дальность обнаружения дронов DJI достигает 3 000 метров. Возможность определения координат с отображением на карте представлена не для всех комплектаций и идёт опционально. На youtube канале имеются видео как с выступлением сотрудников компании в СМИ, так и с иллюстрацией работы системы.

20 советов пилоту dji mavic mini, чтобы уберечь свой дрон от крушений и утраты

Адекватная цена на летающую камеру профессионального качества, компактный размер, простое управление и большой ресурс аккумуляторов уже сделали Миник «народным» дроном для фотографов, путешественников и энтузиастов.

Но этот квадрокоптер — не для рекордов высоты, дальности и скорости. Он очень лёгкий, боится ветра и темноты, теряет сигнал пульта даже при незначительных помехах. Поэтому запаситесь терпением, придержите свои амбиции пилота — покорителя высот, и желание делать крутые кадры уровня Mavic 2 Pro или Inspire.

В этой статье Вы найдёте два десятка рекомендаций, основных на моём личном опыте эксплуатации DJI Mavic Mini, которые уберегут начинающего пилота от глупых ошибок и не очевидных опасных ситуаций.

Подпишите свой дрон. Наклейте наклейку с Вашим WhatsApp и Email. Если Вы потеряете квадрокоптер и его найдёт кто-то другой, то есть шанс, что с Вами свяжутся и вернут потеряшку.

Следите за RC кабелем от смартфона к пульту. Он маленький, чёрный и поэтому его очень легко потерять, а запаски нет даже в FMC комплекте. Оригинальных кабелей на замену в магазинах DJI я не нашёл. Купил на Алиэкспресс аналог с более громоздкими штекерами. А пока ждал доставку, полтора месяца колхозил метровую «кишку» из переходников и подручных средств, чтобы хоть как-то летать.

Не забывайте включать авиа-режим на Вашем смартфоне при управлении квадрокоптером. Звонок друга или смс от любимой могут стоить Вам дрона.

Будьте внимательны при полётах над водой ниже уровня взлёта, например с высокого берега или с борта корабля. Дрон теряет позиционирование по высоте, из за бликов, отражений и волн не видит расстояние до поверхности и пытается приземлиться. Если при этом будет потеря сигнала с пультом, то до твёрдой поверхности Вы уже не дотянете и утопите свой коптер. Вообще, при любых полётах над водой — потеря дрона лишь вопрос времени.

Не запускайте дрон в сильный ветер. Мавик Мини очень лёгкий. Поэтому ему сложно бороться с порывами ветра. Если Вы летаете рядом с деревьями, зданиями или другими объектами, есть риск шарахнуть дрон об стену или запутаться в ветвях.

Планируйте направление полёта всегда против ветра, чтобы было легче возвращаться с попутным ветром. Одна из самых распространённых причин потери дронов — не хватает мощности и заряда аккумулятора, чтобы вернуться на базу против ветра.

Не летайте в плохо освещенных помещениях без защиты винтов. Железобетон и бытовая техника блокируют GPS, искажают радиосигнал и дают помехи на компас. Квадрокоптер ориентируется только по фото-датчикам поверхности, а в темноте ему это сложновато. Поэтому можно влететь в мебель, стену или Ваших домочадцев.

При полётах в городе избегайте локаций с сотовыми ретрансляторами (группы направленных прямоугольных антенн на крышах) так как они нарушают связь с пультом уже на дистанции 30 метров.

Заранее продумайте высоту и траекторию автоматического возврата дрона. На пути не должно быть зданий, деревьев, труб, вышек и мачт освещения. И особенно проводов.

Если Вы все же не смогли вернуть дрон на базу и он совершил аварийную посадку или потерпел крушение вне зоны прямой видимости, то не спешите прыгать в авто и ехать к точке на карте. При принудительной посадке на пустом аккумуляторе у Вас есть ещё около 10 минут, чтобы найти свой коптер. Если расстояние до точки меньше километра, (вряд ли Вы улетите на Минике дальше без потери сигнала), быстро идите напрямую пешком.

Не улетайте далеко в городе и не залетайте за здания. По моему опыту: залетел за здание — потерял связь и контроль.

Возвращайтесь в зону прямой видимости уже на 50% аккумулятора. При зарядке менее 20% летайте толко рядом с собой над твёрдой ровной поверхностью.

Не взлетайте из пыли, песка, снега или травы и не приземляйте дрон на такие поверхности. Контакт с любыми инородными частицами может привести к быстрому износу и разрушению механических и электронных частей — винтов, моторов, аккумулятора, электронной платы, подвеса стабилизатора и камеры.

Не взлетайте, не летайте и не приземляйте дрон рядом с животными или птицами. Небольшой размер и жужжание Мавика Мини вызывают агрессию и провоцируют нападение животного или птицы на Ваш коптер. На фото к этой статье — та самая собака, из пасти которой я буквально вырвал свой Миник!

Не вылетайте из окна или в форточку. При потере сигнала пульта, что не редкость рядом со зданиями, дрон поднимется на высоту возврата и, вернувшись по координатам взлёта, сядет на крыше или свалится вниз, задев какие-нибудь конструкции. Также не исключён риск краша об оконную раму при глюке GPS, порыве ветра или резком управлении.

Следите за тем, в каком режиме Вы управляете дроном. Я нередко ловлю себя на том, что перешёл в спорт режим и ношусь между домами и деревьями без всяких датчиков.

Не летайте без защиты винтов рядом с людьми. Глюк GPS, порыв ветра или ошибка управления может привести к травмам. И вообще, постарайтесь не летать над людьми.

Не используйте интеллектуальные режимы в лесу и в городе, где дрон может столкнуться с каким либо объектом при облёте.

Не снижайте скорость при пролётах через узкие места с надголовной средой — окна, трубы, под мостами, через салон автомобиля, под упавшими деревьями, насквозь опоры ЛЭП и т. Датчик может определить помеху снизу и коптер рванёт резко вверх.

Всегда надевайте защитную крышку камеры при транспортировке дрона в кейсе, чехле или в кармане, чтобы не заляпать камеру и не сломать подвес стабилизатора.

Будьте внимательны, осторожны и готовы ко всему — тогда количество нештатных ситуаций будет меньше. Пишите свои наблюдения и рекомендации по эксплуатации, пилотированию и съёмке с Мавика Мини в комментариях. Посмотрите мои фотографии с этого квадрокоптера в Инстаграм по хештегу #фото_города_с_воздуха.

Хороших Вам полётов и удачных кадров!

Dh разблокировал nfz и высоту для дронов dji ! – вопросы – однодневки

Current problems with the certificates by AwesomeAM

Hey there,that was a wild ride. We must urge you to STAY OFFLINE with the hack! As long as you only used DJI FLY/DJI GO in flight mode all is fine, if you happened to have it online it could be that the certificate cannot be activated anymore!

Here is the explanation why:It seems that dji did not like our certificates and issued EVERY customer a new UID, this killed ALL certificates (even legitimate ones!). We are currently working on a solution. We have a “manual” solution ready for most of the drones but we are searching for a better way to get all drones online again!

We are extremely sorry that this happened but that is the thing with such hacks, they are fought by the vendor.

We hope to have one for you in the next coming days, please give us some time to work it out in a nice way

As for now we disabled the buying of new licenses, we think it is the right thing to do! Be sure we will fix this, give us some days time and we are very confident that we get all drones hacked again. Our current drone here (has an activated certificate again, we just need to find a way to get this automated in the app!)

So long! Thank your for your support!

Текущие проблемы с сертификатами автор AwesomeAM

Эй там,это была дикая поездка. Мы должны настоятельно призвать вас оставаться в АВТОНОМНОМ режиме с помощью этого взлома! До тех пор, пока вы используете DJI FLY/DJI GO только в режиме полета, все в порядке, но если он случайно оказался у вас онлайн, то сертификат больше не может быть активирован!

Вот объяснение почему:Похоже, что dji не понравились наши сертификаты и выдала КАЖДОМУ клиенту новый UID, это убило ВСЕ сертификаты (даже законные!). В настоящее время мы работаем над решением этой проблемы. У нас есть “ручное” решение, готовое для большинства дронов, но мы ищем лучший способ снова подключить все дроны к Сети!

Мы очень сожалеем, что это произошло, но в том-то и дело, что с такими взломами борется продавец.

Мы надеемся, что у вас будет один из них в ближайшие дни, пожалуйста, дайте нам немного времени, чтобы решить его по-хорошему

Что касается сейчас покупки новых лицензий, то мы считаем, что это правильно! Будьте уверены, что мы исправим это, дайте нам несколько дней времени, и мы очень уверены, что мы снова взломаем все дроны. Наш текущий дрон здесь (имеет активированный сертификат снова, нам просто нужно найти способ автоматизировать это в приложении!)

Так долго! Спасибо вам за вашу поддержку!

SergSSA, Извините, а что там курить нужно?

Просто по шагам, ставим асист 2 с ним ставятся дрова, проверяем прошивку, какая подходит для снятия НФЗ – это 100 прошивка, у нас стоит 670 на ней стоит защита от отката, следовательно я не могу откатится и воспользоваться данным сертификатом для снятия ограничений.

Слов или предложений о том что я могу сделать это на 670 прошивке и как это сделать я не нашел, по начальной строке на сайте, понятно что делать нужно через их прогу, но как без ключей я не понимаю, работал только с ключом до этого, поэтому и прошу помощи.

Поэтому я и писал про программатор, чтобы откатить в живую через плату дрона с 670 на 100, но выводов нужных интерфейсов на плате куда к ней пихаться, я не нашел.

Сообщение отредактировал Plavchikovich: 18 Август 2023 – 05:18

А вот здесь лайк тебе, дружище !

А посмеялся я с сообщения, в котором аэропорт Якутска чуть ли не как Хитроу какой-нибудь преподносят. Даже в моем Владивостоке, крупнейшем аэропорте на ДВ, траффик более чем скромный по сравнению хотя бы с московским авиаузлом. Это было так трудно понять?

Прежде чем писать херню, достаточно погуглить.

Смотрите смешные цифры из годового отчёта за 2020 г. , где в связи с пандемией пассажиропоток резко снизился. Самому было интересно.

Одних только самролётовылетов (без внутренних рейсов внутри республики) 7072, т. 20-ти в сутки. По расписанию – сегодня 29 самолёторейсов (без внутренних). Это всё – без транзитных рейсов, малой авиации и вертолётов, а так же международныехаправлений в Корею, Китай, Вьетнам и Таиланд, в т. транзитных.

Аэропорт «Якутск» используется в качестве запасного аэродрома и для технической посадки – дозаправки, технического обслуживания на кроссполярных, трансполярных и транссибирских международных воздушных трассах, а также в качестве международного полигона для испытаний воздушных судов в условиях экстремально низких температур, является запасным аэродромом для авиакомпании Global Aviation Consalting (США), член Ассоциации «Аэропорты гражданской авиации».

Между прочим, даже Боинги 777 там садятся !

Противодействие подмене gps и глушению сигнала пульта – найден/потерян коптер

DVishnevskiy, сделать это легко производителю в прошивке дрона, если коптер в полете при включенном GPS резко переместился за измеренный промежуток времени например 2 секунды на расстояние более 1 км в No Fly Zone, авто посадку в No Fly Zone отключить до следующей перезагрузки дрона.

Но когда это внедрят непонятно, так что только ждать обновления прошивок.

Еще по хорошему могут законодательно увеличить штраф за создание радиопомех создание ложных сигналов GPS/Глонасс например до 50 000 руб. Если это бьет на 1,2 км, это же могут и в аэропорту включить при заходе самолета на посадку. Я считаю здесь законодательство опаздывает за развитием техники. Тогда это будет доступно только сотрудникам правопорядка.

Также это способ ловли и посадки коптера нарушителя – полицейским дроном. Можно подлететь на определенное расстояние и включить маломощный передатчик ложного GPS с No Fly Zone, любительский дрон сразу приземлиться.

Вообще лучше не летать в неизвестных местах, и тем более на чужой территории. Ведь можно понять и тех кто ставит такое оборудование, может вы и случайно туда залетели, но это ведь их собственность и есть тайна личной жизни, а ее тоже запрещено нарушать, закон надо соблюдать.

Сообщение отредактировал mavicman: 03 Ноябрь 2023 – 08:07

Короче: идея такова: максимально оградить модуль позиционирования от излучений с низлежащих траекторий

теоретически это возможно (ну я так думаю), но на практике потребуется еще несколько коптеров запрячь, что бы этот с весом экранов и фильтров поднять удалось бы

в целом идея не плохая, по крайней мере не везде же подмена координат лупит прямой наводкой. и в целом хорошая диаграмма направленности и правильная экранировка могли бы существенно улучшить ситуацию, но думаю DJIевцам

глубоко наплевать на наши печали

Добавлено позже (02 Март 2023 – 22:17)

Кстати, как обычные таксисты определяют своё положение в пространстве?точно так же как и коптер, но смартфон еще и по сотовым вышкам умеет, а коптер только по спутникам не могу, я под ГЛОНАСом. понавешали им трекеров видимо, и там видно все его передвижения, так же как в логе коптера

Сообщение отредактировал Kizilkum: 02 Март 2023 – 10:14

По navsight можно установить на любой серийный бпла с камерой

Компания Sightec сообщила о создании технологии, которая позволяет гражданским дронам точно ориентироваться на местности даже без сигнала GPS. Для этого используются технологии компьютерного зрения и искусственного интеллекта.

Успешный испытательный полёт был осуществлён в рамках программы испытаний беспилотников для доставки, осуществляемой Министерством транспорта Израиля (MOT), Ayalon Highways, Управлением гражданской авиации Израиля (CAAI) и Управлением по инновациям Израиля.

Компания Sightec разработала программное обеспечение, получившее название NavSight, которое можно установить на любой серийный дрон с камерой. Программное обеспечение использует камеру, которая позволяет дрону «видеть и понимать свое окружение». БПЛА сможет точно определять своё местоположение в режиме реального времени, ориентируясь на картинку.

Разработчики уточняют, что такие дроны для доставки будут заранее программироваться с возможностью использования GPS, однако если сигнал пропадёт, БПЛА переходит на навигацию по камере. Программное обеспечение позволит сопоставлять то, что попадает в объектив камеры, с картой, и точно направлять беспилотник как днём, так и ночью.

Технология способна обнаруживать и классифицировать наземные и воздушные объекты, а также выполнять трёхмерное картографирование. При этом беспилотный летательный аппарат может либо безопасно приземлиться в аварийном режиме, либо добраться до своего конечного местоположения без использования GPS или оператора-человека.

Глушилки дронов. Как уберечься от глушилок?

С начала 2023 года в Казахстане действует требование об обязательной регистрации всех летательных аппаратов массой более 0,25 кг. Это правило обязательно для всех, нарушать его нельзя!

Но бывают случаи, когда сигнал GPS пропадает в результате каких-либо других причин или его глушат хаотично установленные частные «глушилки». Мы подготовили универсальную инструкцию, которая поможет избежать таких ситуаций и защитит ваш дрон от внезапного отключения и потери ориентации во время полета.

Виды «глушилок»

Даже если вы законопослушный гражданин и выполнили все нудные, но обязательные бюрократические требования, это не может на 100% защитить ваш дрон от потери сигнала GPS. Все дело в том, что некоторые частные лица или представители организаций могут поставить глушащие устройства в самых неожиданных местах. Такое оборудование продается вполне свободно и стоит копейки. Особенную опасность в этом смысле представляют большие города, здесь дрон может попасть в «слепую» зону даже в спальном районе.

Сегодня существует несколько видов «глушилок».

Устройства, полностью блокирующие всю систему навигации БПЛА. Самая опасная категория, так как они отключают GPS, компас и все остальное. Когда дрон потеряет сигнал, он может попытаться полететь обратно в исходную точку, но, увы, это почти невозможно. Он может зависнуть на одном месте или двигаться по ветру пока не сядет аккумулятор. Далее активируется функция аварийной посадки, но здесь тоже все зависит от случайности — если хватит высоты и если внизу твердая поверхность, сядет, во всех остальных случаях исход более плачевный. Помочь может установка специального GPS-трекер, на которые владелец может выслать правильные координаты. Но такой апгрейд также не приветствуется законом.

Системы, которые отключают только GPS. При потере связи со спутником дрон перейдет в режим ATTI, то есть больше не сможет удерживать контролируемую точку полета. Пользователь не сможет управлять его движениями, остановить его получиться только вручную, «на лету». Но при этом БПЛА сможет оставаться на заданной высоте, так как за эту функцию отвечает барометр.

При обнаружении подобной проблемы, главное, не паниковать. Ни в коем случае не нужно нажимать кнопку «Возврата домой», у дрона все равно нет для этого нужных GPS-координатов, поэтому предугадать маршрут его полета невозможно. Лучше воспользуйтесь тем функционалом, что остался не тронут, а именно камерой (если беспилотник вне поля видимости). Проследите по камере примерное место нахождения БПЛА, двигайтесь в эту сторону, пока не найдете удобную точку для его перехвата.

Системы, которые передают неправильные данные GPS. При попадании в зону действия подобных «глушилок», заданные координаты меняются на показатели аэропорта. Все дело в том, что большую часть рынка беспилотников занимают модели от китайского концерна DJI, а у них в прошивке занесены данные о всех крупных аэропортах мира и включена функция немедленной посадки в подобных опасных зонах. При переключении координат дрон «думает», что оказался вблизи ВПП и немедленно приземляется. Подобные «глушилки» часто встречаются в центрах крупных городов, в том числе и в Москве.

Что делать? Опять же, не паниковать, ситуация неприятная, но решаемая. Во-первых, нужно выключить автопосадку. При этом коптер будет «сопротивляться», ведь основная его цель — посадка. Чтобы добиться отключения, необходимо несколько раз переключить тумблер управления режимами, чаще всего это помогает. Чтобы найти БПЛА, ориентируйтесь по знакомым местам и объектам на камере.

Устройства, испускающие кратковременные электромагнитные импульсы. Они воздействуют на компас и сбивают его с толку. Попав в зону работу такого оборудования начальные настройки дрона теряются, у него может выключиться режим удержания по GPS и сам он перейдет в режим ATTI. Таки образом, квадрокоптер не сможет лететь по прямой траектории.

Ситуация вполне разрешимая. Если дрон находится достаточно высоко, можно попробовать двигать стиками и наблюдать, куда он повернет. Или же через камеру наблюдать движение беспилотника и потихоньку менять его направления до точки дома.

Если ни одно из этих действий не возможно или не приводит к нужным результатам, остается только один выход — отключение мотора. Но! На такую меру можно пойти лишь в крайнем случае, если коптер несется к воде, оживленной дороге, в здание или толпу. При этом падение нужно сделать максимально контролируемым, чтобы устройство не нанесло вред людям или чужому имуществу.

Самый простой способ не попасть в зону «действия» глушилок — не летать там, где они могут быть расположены. Обычно это центр города, или важные стратегические объекты. И все равно, важно постоянно следить за состоянием компаса и показателям телеметрии.

Как понять, что БПЛА попал в зону действия «глушилок»?

Самый явный признак — исчезновения спутников. Даже в случае подмены понять близость «глушилок» можно по нестандартно отображающимся показателям — сначала пропадают старые спутники, потом появляются новые, неверные.

Как правило, все глушащие устройства работают начиная с высоты 30 м. Поэтому если случился сбой связи, не нужно подниматься еще выше и «ловить» сигнал спутников. Это не поможет, а возможно, еще более усугубит ситуацию.

Если все же удалось приземлить дрон, взлетать повторно в том месте не стоит.

Советы, как избежать встречи с «глушилками»:

• не стоит запускать дрон в центре города, в больших, хорошо оборудованных парках, вблизи военных и других стратегических объектов;
• тщательно выбирайте точку возврата домой, желательно, чтобы это была открытая местность, чтобы ничего не мешало посадить БПЛА в случае аварийной ситуации;
• если еще перед началом полета дрон не «видит» больше 6 спутников, не стоит поднимать его в небо, надеясь на лучшее.

Больше уделяйте времени тренировкам полета. Сначала можно попробовать летать без GPS, учиться обходить большие и маленькие препятствия, приземляться в заданной точке. А уже потом начинать более сложные полеты, в городе или на сложной местности. Вы также можете записаться в нашу школу полета, чтобы чувствовать себя максимально уверенно с пультом в руках.

Если же ваш дрон по какой-то из причин потерял сигнал, упал, повредился, то будет рады помочь с ремонтом. Наш сервис по починке квадрокоптеров лучший в Казахстане по отзывам клиентов!

В 2018 году произошли два резонансных события, связанные с беспилотниками. В январе группа дронов напала на российскую военную базу Хмеймим в Сирии. Часть из них была уничтожена ЗРПК «Панцирь», часть обезврежена средствами радиоэлектронной борьбы. И если ранее боевики использовали коммерческие дроны-коптеры, то во время этой атаки применялись самодельные БПЛА самолетного типа, более сложные и способные нанести больший ущерб. Как сообщалось позже, российские военные регулярно отражают атаки беспилотников на свои сирийские базы.

Второй знаковый инцидент случился в Лондоне в декабре, когда два дрона на сутки заблокировали работу аэропорта Гатвик. Тогда пришлось отменить более тысячи рейсов, а хозяева беспилотников так и не были найдены. Минобороны Великобритании после этого случая обещало выделить около 2 млн фунтов стерлингов на борьбу с БПЛА.

Современные средства ПВО недостаточно эффективны против беспилотников, так как не обладают нужной скоростью и могут применяться только против крупных дронов. Обнаружение БПЛА с помощью обычных средств радиотехнической разведки также затруднено ввиду малых размеров беспилотников. Очевидно, что нужны новые специализированные устройства и методы борьбы.

Российские предприятия делают ставку на комплексы электромагнитного подавления, которые помогают обнаружить вредоносные дроны, идентифицировать их и вывести из строя.

«Калашников» на защите от дронов

Специалисты ZALA AERO GROUP, подразделения холдинга «Калашников», лидера отечественного рынка беспилотных средств, разработали электромагнитное ружье REX 1 для защиты от дронов. Внешне устройство похоже на привычный автомат, вес устройства − чуть более 4 кг. Ружье активируется нажатием одной кнопки и способно работать без подзарядки 3 часа.

Суть работы REX 1 заключается в подавлении сигнала систем навигации и связи, которыми пользуются дроны. В оружие встроен блок, который в радиусе двух километров заглушает сигналы спутниковой навигации ГЛОНАСС и аналогичных зарубежных систем. Также устройство способно блокировать на расстоянии одного километра сигналы GSM, 3G, LTE и ставить помехи на частотах 900 МГц, 2,4, 5,2–5,8 ГГц. При этом дрон физически не уничтожается, но теряет связь с пультом управления и приземляется.

Оружие оснащено системой крепления, так что на него можно дополнительно установить прицелы, фонари, целеуказатели, а также устройства объективного контроля. REX 1 может использоваться и при саперных работах, для борьбы с самодельными взрывными устройствами, которые активируются с помощью сигнала мобильного телефона.

Концерн «Автоматика» против БПЛА

Аналогичная разработка есть и у концерна «Автоматика». Его специалисты создали носимый комплекс противодействия БПЛА «Пищаль-ПРО», который также визуально напоминает автомат, только в более футуристичном, чем у «Калашникова», дизайне. Ручной комплекс можно использовать как стационарно, так и в движении. Вес оружия – около 3,5 кг.

Работа с «Пищалью-ПРО» не требует подготовки и также основана на подавлении сигналов навигационных систем и систем связи и управления. С ее помощью можно поражать дроны на расстоянии до двух километров в условиях прямой видимости.

Для исключительно стационарной защиты разработчики «Автоматики» предлагают использовать комплекс «Таран-ПРО». Такое оборудование может применяться на секретных объектах или во время проведения мероприятий, которые нужно защитить от вмешательства дронов. Принцип работы «Таран-ПРО» такой же, как у «Пищали-ПРО» – это воздействие на каналы навигации и управления БПЛА в пределах защищаемой территории. При этом над объектом создается непроницаемый для дронов «купол» радиусом не менее 2,7 км.

Комплекс «Таран-ПРО» может работать при ветровых нагрузках и в условиях температурного режима от -40 до +50 градусов. Дополнительно оборудование детально исследует радиосигналы, локализует их источники, а также создает и ведет архивы радиоизлучений беспилотных летательных аппаратов. «Пищаль-ПРО» и «Таран-ПРО» прошли предварительные государственные испытания и получили положительные оценки.

Зона, свободная от дронов

Как быть, если нужно оградить от вмешательства дронов большую территорию на длительное время? Решение предлагает концерн «Созвездие» холдинга «Росэлектроника». «Солярис-Н» − первый в России автоматический комплекс радиоэлектронной борьбы с беспилотными летательными аппаратами. Новейшая разработка обеспечивает защиту от дронов на площади до 80 квадратных километров.

Особенностью «Соляриса-Н» является применение принципов искусственного интеллекта. Это означает, что комплекс будет самообучаться, чтобы максимально четко выделять дроны среди всех воздушных объектов. Аппаратура комплекса обнаруживает объект, анализирует его движение и исходящие сигналы, на основании этой информации определяет его тип и дальнейшие действия относительно объекта.

После того как дрон идентифицирован, аппаратура комплекса начинает воздействовать на него радиопомехами, блокировать сеть передачи данных и навигационное оборудование. Затем беспилотник теряет управление, падает или садится. Стоит отметить, что комплекс может работать в автоматическом режиме, исключая участие людей и человеческий фактор.

Еще одна разработка «Росэлектроники»

Радиоэлектронная пушка «СЕРП» разработана НИИ «Вектор», входящим в холдинг «Росэлектроника». Это система радиоэлектронного подавления малых беспилотных летательных аппаратов, которая в комплексе с пассивным когерентным локатором (ПКЛ) обеспечивает автоматическое сопровождение и подавление бортовой аппаратуры дронов на расстоянии до 20 км. Уникальность ПКЛ заключается в том, что у комплекса нет собственного передатчика, а значит он остается «невидимкой» для аппаратуры противника. Локатор ловит отраженные от воздушного объекта сигналы, которыми заполнен эфир, и может обнаруживать малоразмерные беспилотники даже в условиях городской застройки.

Несколько объединенных в комплекс систем «СЕРП» могут покрыть защитным «куполом» большие объекты – электростанции, стадионы, крупные предприятия, военные базы. «СЕРП» способен подавить канал управления дроном, разорвать связь с оператором, вывести из строя навигационное оборудование, дезориентировать БПЛА в пространстве и сорвать выполнение полетного задания. Система подавляет сигналы GPS и ГЛОНАСС (в диапазонах L1, L2, L5), GSM900 и WiFi.

Дополнением к комплексу «СЕРП» и ПКЛ служит модуль радиомониторинга «Черемуха», который позволяет не только обнаружить дрон, но и вычислить местонахождение пункта его управления. Модуль определяет направления, в которых находятся дрон и его оператор, с погрешностью всего 2 градуса.

Защита гражданских интересов

Специально для пресечения работы дронов на гражданских объектах в НПП «Алмаз» холдинга «Росэлектроника» разработан комплекс «Атака-DBS». Оборудование доступно для приобретения без лицензии. Важно отметить, что действует комплекс избирательно, не нарушая работу окружающих систем связи и навигации, что позволяет свободно использовать его в условиях города, в аэропортах и на других технологически сложных объектах.

Комплекс «Атака-DBS» может работать автоматизированно, вычисляя дроны и блокируя каналы связи и спутниковую навигацию. Беспилотник теряет управление и либо возвращается в точку запуска, либо садится в аварийном режиме. Владелец комплекса будет оповещен о зафиксированной атаке посредством sms или электронной почты.

«Атака-DBS» обнаруживает и подавляет каналы управления в диапазоне частот, который используется БПЛА общегражданского применения – от 2 до 6 ГГц. Одно устройство отслеживает работу дронов в радиусе 1,5 км и может обезвредить дрон на расстоянии 1 км. Каждый модуль может использоваться как самостоятельная ячейка или включаться в целую систему, обеспечивающую безопасность заданной территории. При этом настройки системы позволяют штатным дронам работать в обычном режиме. Комплекс будет реагировать только на чужие беспилотники.

Итоги и выводы

Технологии защиты от БПЛА активно развиваются и совершенствуются, рынок антидрон-систем устойчиво растёт, при этом их стоимость находится в достаточно широком диапазоне. Ниже представлена сводная таблица с перечнем компаний и начальной ценой предлагаемых ими решений.

Из представленных в обзоре решений самый «продвинутый» вариант с использованием датчиков, основанных на всех возможных физических принципах, предлагает AO «Kaspersky Lab». Вместе с тем, подавляющее большинство БПЛА, находящихся в свободной продаже, работают на радиоуправлении, поэтому, не теряя в дальности и скорости обнаружения можно сузить круг систем защиты до радиочастотных. В этом случае следует обратить внимание на комплексы от ООО «АнтиДрон», обладающие привлекательным соотношением цена/качество.

Текст материала ранее публиковал на Хабре.