Иран продал россии ударные беспилотники Shahed-129 на базе американского дрона MQ-1 Predator и Hermes 450

История

Пробный полет одного из лучших современных беспилотников состоялся в 1994 г. Predator стал первым в истории боевым дроном. В 2002 г. один из них нанес удар по автомобилю террористов на территории Афганистана. Это был поворотный пункт в истории авиации. В 2008 г. состоялось первое перевооружение дронами боевой авиачасти — 174-го истребительного авиакрыла Национальной гвардии США. Роботы заменили классические истребители с пилотами на борту — F-15 Eagle.

Беспилотник Predator активно использовался в разведывательных целях в Юго-Восточной Азии, на Балканах и на Ближнем Востоке, кроме того, применяется во время боевых действий на территориях Афганистана и Ирака.

В 2011 г. ВВС США остановили производство модели MQ-1 Predator, в итоге количество поставленных БПЛА составило 360 шт. Стоимость одного БПЛА в ценах 2010 г. составляла немногим более 4 млн долларов, в целом же программа разработки беспилотника обошлась ВВС США в 2,38 млрд долларов.

В дальнейшем планируется постепенно заменять Predator на более современную модель MQ-9 Reaper. Массу целевой нагрузки в этой модели планируется довести до 300 кг, максимальную высоту полета поднять до 13 700 м, а скорость — до 400 км/ч при максимальной продолжительности полета 24 ч.

Особенности

По сути БПЛА MQ-1 Predator — это мощный совместный проект, в котором General Atomics является головным разработчиком, компания North rop Grumman ответственна за радио локатор с синтезированной апертурой, Versatron/ Wescam разрабатывала электронно-оптическую систему, L3 Communication занималась системами передачи данных, а Boeing отвечала за рабочие станции управления, контроля и планирования боевой задачи.

Беспилотники Predator сконструированы из унифицированных авиационных механических, радиоэлектронных и электрических узлов, использовавшихся ранее на обычных пилотируемых самолетах. Благодаря этому конструкторам удалось в короткие сроки создать достаточно надежный летательный аппарат.

Силовая установка создана на основе четырехцилиндрового двигателя фирмы Rotax. Хвостовое оперение V-образное, перевернутое. Стандартный набор аппаратуры БПЛА MQ-1: радиолокатор с синтезированной апертурой TESAR, имеющий разрешение порядка 30 см, тепловизионная и электронно-оптическая камеры, двухцветная телевизионная система (DLTV), оснащенная 955-мм объективом с переменным фокусным расстоянием, а также шестидиапазонная система FLIR.

Мультиспектральная система прицеливания MTS-A производства компании Raytheon действует в режиме реального времени, самостоятельно переключаясь между дневной и инфракрасной телевизионными системами и обеспечивая прицеливание с помощью лазерной системы подсветки.

Новейший американский беспилотник MQ-1C Grey Eagle. 2005 г.

Для взлета и приземления Predator требуется взлетная полоса длиной 600 м. Управляющая наземная станция при этом находится в стандартном 30-футовом трейлере, имеет рабочие места для операторов пилотирования и управления вооружением, три рабочих места для планирования боевой задачи, а также оснащена системами связи и двумя рабочими станциями радиолокатора. Получаемую информацию станция передает через спутниковую систему связи Trojan Spirit посредством двух антенн диаметром 2,4 и 5,5 м.

Компания General Atomics Aero nautical Systems производит также морской вариант БПЛА MQ-1 Predator, получивший название Sea Predator. Первый из таких комплексов был установлен на американском авианосце Nimitz.

Вооружение

Уже к весне 2010 г. суммарный налет MQ-1 Predator превысил 700 000 ч. Беспилотники активно использовались и используются в Афганистане, Боснии и Ираке. Они способны в течение длительного времени вести наблюдение и разведку со средних высот, данные которой передаются через спутник или по каналу цифровой связи. Во втором случае дальность прямой радиосвязи составляет до 278 км при высоте полета не менее 7000 м. Кроме того, машина может использоваться и в качестве ударной, оснащаясь довольно грозным оружием — двумя многоцелевыми высокоточными ракетами AGM114 Hellfire или Hellfire II (Longbow Hellfire) с полуактивной лазерной системой наведения. В частности, ракеты способны наводиться от системы MTS (Multi-spectral Targeting System).

Беспилотник ВВС США MQ-1 Predator с ракетой Hellfire

Ракета Hellfire II выпускается компанией Lockheed Martin. Общая масса — 45 кг, вес боевой части — 16 кг, максимальная дальность поражения целей — 8 км, максимальная высота, с которой производятся пуски ракет, — американском авианосце Nimitz. может использоваться и в качестве 4,5 км. 4,5 км.

В мелкосерийное производство в 2004 г. была запущена следующая модификация БПЛА — MQ-1C Grey Eagle. У этого беспилотника больший размах крыльев, более чем на 400 кг увеличена максимальная взлетная масса, а мощность двигателя составляет 165 л. Модель, принятая на вооружение в 2008 г. , может проводить в небе до 30 ч, имеет практический потолок в 8850 м и способна нести четыре ракеты AGM-114 Hellfire или 8 AIM-92 Stinger, а также четыре бомбы GBU-44/B Viper Strike.

Защита

Беспилотный авиационный комплекс Predator может быть классифицирован как средство стратегической (либо оперативной) воздушной разведки, действующий по заданию высшего оперативного командования и позволяющий получать разведывательную информацию в любой точке Земли.

Операторы БПЛА Predator на авиабазе «Балад» в иракском лагере «Анаконда», 2005 г.

Примером глобальной трансляции разведывательной информации в реальном времени стала передача данных и изображения в начале 2002 г. из Афганистана на командный пункт в Вашингтоне.

За весь период эксплуатации беспилотника всего несколько машин было сбито средствами ПВО противника в Боснии, Ираке и Косово. Большая же часть (около 15 %) была потеряна из-за отказов оборудования, ошибок оператора, неблагоприятных погодных условий либо в ситуациях, когда несмотря на критический расход топлива машинам приходилось продолжать выполнение неотложных боевых задач.

Технические характеристики

Длина/размах крыла/высота, м8,23/14,84/2,21

Максимальная взлетная масса, кг1020

Мощность двигателей, л. с1 × 105

Максимальная скорость/крейсерская скорость, км/ч217/130

Практическая дальность (без ПТБ), км740

Практический потолок, м7920

Что означает название MQ-9 Reaper?

В военной номенклатуре мы очень редко, а на самом деле почти никогда, имеем дело с ситуацией, когда буквы и цифры ничего не означают. Обозначения в вооруженных силах США, а значит и в авиации, точны, и сами по себе говорят нам о многом. В названии MQ-9 Reaper буква «M» означает «многоцелевой» (multipurpose), а «Q» означает, что он относится к дистанционно пилотируемым беспилотным летательным аппаратам. Даже «9» в конце имеет значение – значит, это девятая машина в линейке беспилотных и дистанционно управляемых беспилотных летательных аппаратов, то есть дронов. Reaper — это уже обычное название, как Predator или Hawk.

Какое оружие могут нести дроны MQ-9 Reaper?

Типы оружия, которыми могут оснащаться дроны MQ-9 Reaper, включают, в первую очередь, такие системы, как ракеты AGM-114 Hellfire, уже успешно используемые на Predators. Это управляемые ракеты класса «воздух-земля», предназначенные для поражения бронированных, легкобронированных и других целей, требующих точных ударов.

Другим вооружением являются системы GBU-12 Paveway II, то есть высокоточные авиабомбы на базе классических бомб Mk 82, массой 227 кг и оснащенные лазерной системой наведения.

Также на MQ-9 Reaper могут использоваться GBU-38 Joint Direct Attack Munitions – это уже давно известные бомбы JDAM. Версия GBU-38 является самой легкой версией, поэтому пригодна для применения дронами. Бомбы JDAM имеют секцию управления и приводятся в цель с помощью GPS и инерционной системы. В распоряжении экипажей также есть GBU-49 Enhanced Paveway II, которыми можно управлять с помощью лазера и с помощью системы GPS/INS.

Наконец, можно также использовать системы лазерных боеприпасов GBU-54, сочетающие точность JDAM с лазерными указателями. Эти бомбы также могут атаковать движущиеся цели. Как видите, у военных есть выбор, который зависит от конкретной задачи.

Беспилотник имеет шесть наружных точек подвески с грузоподъемностью до 1361 кг. Он может нести до 4 ракет класса «воздух-земля», или до 8-ми в модификации MQ-9a, или 4 ракеты «Hellfire» и две бомбы Mark 82 c лазерной наводкой.

https://youtube.com/watch?v=54LFMqxguDE%3Ffeature%3Doembed

Что делает дроны MQ-9 Reaper чрезвычайно эффективными, так это бортовая многоспектральная система прицеливания, которая обеспечивает визуальную идентификацию целей. В варианте MTS-B в распоряжении экипажа есть инфракрасный датчик, цветная и монохромная дневная телекамера, инфракрасная (коротковолновая) камера, лазерный указатель расстояния и лазерная система подсветки цели. Конечно, есть и радар.

Однако настоящая магия происходит чуть позже. Это немного напоминает постпродакшн от киностудий, происходящий в режиме реального времени. Изображения с каждого датчика можно представить отдельно, но их можно объединить, если операторы решат, что это позволит лучше реализовать задание, или оценить ситуацию на участке мониторинга.

https://youtube.com/watch?v=EizQ4y39B1A%3Ffeature%3Doembed

Но это еще не все. Базовые системы могут дополнять бункеры. Особый интерес представляет недавно протестированная система радиоэлектронной борьбы, позволяющая отслеживать радиолокационное излучение и инфракрасные системы, а также выпускать средства самообороны (факелы и диполи, включая новейшие системы, такие как BriteCloud). То есть, это означает, что беспилотник видит большинство наземных целей как днем, так и ночью, даже если они находятся в укрытиях. Спасения от острого зрения камер MQ-9 Reaper практически нет.

Еще одной очень интересной особенностью этого дрона является наличие специального контейнера, позволяющего переносить, сбрасывать и управлять гидролокационными буями для противолодочных задач. Проходят испытания и специальные радиолокационные станции, приспособленные для работы над водой, для морских версий MQ-9 Reaper.

Также ведется работа над интеграцией с контейнерами связи, что позволит использовать устройства в качестве станций связи и ретрансляции данных для своей армии. Это позволит использовать беспилотники для реализации элементов новой боевой концепции под названием «многодоменное сражение».

И напоследок упомянем искусственный интеллект, который тоже уже присутствует в дронах этого поколения. В 2020 году были проведены испытания с модулем Agile Condor, использующим искусственный интеллект, позволяющий автономно находить, отслеживать и предлагать цели операторам дронов.

Что еще можно сказать о MQ-9 Reaper?

Система сконструирована так, чтобы ее можно было упаковать в стандартный контейнер и транспортировать на самолетах C-130 Hercules. Вся система управления полетом имеет тройное резервирование, потому сбои в работе машины маловероятны. Поверхности управления также дублируются. Полет дрона может происходить как в ручном режиме управления, так и в автономном режиме.

Производитель оценивает эксплуатационную эффективность системы в 90%, что считается очень хорошим результатом. Продолжительность полета MQ-9 Reaper достигает 27 часов (34 в версии Extended Range). Этот беспилотник действительно один из лучших в своей категории. Речь уже идет о новой серии беспилотника – Predator C, но он пока находится только в стадии разработки. Российские разработки, я уже не говорю о существующих вариантах БПЛА, находятся далеко позади.

Технические характеристики MQ-9 Reaper

• Разработчик: General Atomics Aeronautical Systems
• Привод: турбовинтовой двигатель Honeywell TPE331-10GD мощностью 900 л.с. с цифровым электронным управлением двигателем (DEEC)
• Ширина: 20,1 м
• Длина: 11 м
• Высота: 3,8 м
• Вес пустого дрона: 2223 кг
• Максимальная взлетная масса: 4760 кг/ER (расширенный диапазон) версия 5307 кг
• Запас топлива: 1300 кг (4000 фунтов) / версия ER – 2500 кг (6000 фунтов)
• Полезная нагрузка: 1701 кг (внутренняя и внешняя)
• Максимальная скорость: 400 км/ч (240 узлов)
• Дальность: 1900 км (1000 морских миль) / 2660 км (1400 морских миль в версии ER) Максимальная высота: до 15 240 м
• Экипаж: 2 человека
• Стоимость дрона: $56,5 млн – включает 4 камеры с датчиками, наземные станции управления и спутниковое подключение.

Будет ли полезен General Atomics MQ-9 Reaper для Вооруженных Сил Украины?

Это один из лучших беспилотников-разведчиков в мире, который поможет обнаруживать цели противника и наводить на них ракетные установки. Благодаря широкому выбору вооружения, MQ-9 Reaper может поражать танки, БМП, БТР и бронированные машины. Ракеты Hellfire способны даже сбивать вертолеты. Бомбы тоже являются мощным оружием, которое может применяться для обезвреживания укрытий врага, складов, зданий и т.

Но самое главное, этот БПЛА может даже долететь до Москвы и там пошуметь. Но все же лучше его использовать для наземных целей. Американские военные очень любят «Жнец». С его помощью были уничтожены многие группировки террористов. «Тихая смерть» – именно так его называют.

Ракеты MQ-9 Reaper достаточно, чтобы повредить даже крейсер. С десантными кораблями тоже способен справиться. Но используют его все же, в основном, для борьбы с танками и бронированными машинами, а также для нанесения ударов с воздуха по зданиям, складам и т.

Этот беспилотник способен изменить ход войны с орками, нанося им сокрушительные удары с воздуха. Если договоренности будут достигнуты, и General Atomics MQ-9 Reaper все же появится на вооружении наших Вооруженных Сил, то у оккупантов просто не будет против него шансов. Bayraktar покажется им раем по сравнению с MQ-9 Reaper.

Тогда точно оркам гореть в аду! Все будет Украина! Слава Украине! Смерть врагам!

Если вы хотите помочь Украине бороться с российскими оккупантами, лучший способ – сделать пожертвование для Вооруженных Сил Украины через Savelife или через официальную страницу НБУ.

• : 20 метров
• Максимальная взлетная масса: 4760 кг
• : 1700 кг
• : 482 км/ч
• : 313 км/ч
• Максимальная высота полета: 15,4 км
• Операционная высота использования: 7,5 км
• : до 27 часов

БПЛА Bayraktar / BaykarTech

Характеристики Bayraktar TB2

• : 12 метров
• Максимальная взлетная масса: 700 кг
• : 150 кг
• : 220 км/ч
• : 130 км/ч
• Максимальная высота полета: 8,2 км.
• Операционная высота использования: 5,5 км
• : до 27 часов

То есть по сравнению с Bayraktar TB2 американский дрон MQ-9 Reaper – гораздо более мощный. И откровенно говоря это все равно что сравнивать снайперскую винтовку и танк. И то и другое оружие, и то и другое стреляет, но разница между ними очевидна.

Возможности MQ-9 Reaper

Дело в том, что Bayraktar TB2, на самом деле, это разведывательный дрон с возможностью нанесения ударов собственным вооружением. Для него уничтожение врага самостоятельно – это скорее приятная опция, нежели предназначение.

А вот MQ-9 Reaper целенаправленно и создавался для того, чтобы “косить” противника, о чем банально говорит его название – “Жнец”. И делает он это огромным арсеналом высокоточного вооружения.

В первую очередь это до 8 высокоточных ракет AGM-114 Hellfire. Эти ракеты являются настоящим мировым бестселлером на рынке авиационного вооружения, так как при весе всего в 50 кг обладают дальностью полета до 8-11 км, а мощности боевой части хватает для уничтожения всех видов бронетехники на поле боя.

Для более “серьезных” целей есть возможность использовать 230-кг высокоточные бомбы, либо с лазерной наводкой – GBU-12 Paveway II, либо по GPS – типа JDAM.

Также, и это уже огромный сюрприз для рашиских дронов типа “Орион” и “Форпорст”, MQ-9 Reaper может вести огонь ракетами воздух-воздух, в частности AIM-9X с дальностью уничтожения целей на расстоянии до 35 км.

Значительно мощнее и сенсоры MQ-9 Reaper. Кроме традиционного для всех подобных БПЛА стабилизированной оптико-прицельной станции с мощным зумом, тепловизором и лазерным каналом, у этого дрона есть незаменимая в условиях Украины вещь – радар с синтезированной апертурой. Он предназначен для того, чтобы видеть врага на земле, несмотря на облака.

Напоследок: штатный канал связи между дроном и станцией управления – спутниковый. Это нивелирует такое понятие, как дальность управления, а также фактически делает невозможным возможность заглушить такую ​​связь станциями радиоэлектронной борьбы.

Конечно остается и вопрос стоимости, которая может быть критически разной для армии США и для иностранных покупателей. Сообщалось, что в 2015 году Пентагон за 24 БПЛА заплатил компании General Atomics 279 млн. долларов.

Среди ценников для иностранных покупателей свежим примером является контракт с Индией. По которому стоимость контракта на 30 единиц MQ-9 Reaper составляла 3 млрд долларов вместе со всем сопутствующим оборудованием, вооружением и услугами.

Погружение в проблему

Однако есть задачи более локальные, скажем, точечные, где в применении военных дронов нет нужды. Да и вообще, их сложно назвать военными — так, слегка прикладного характера в сугубо гражданских целях.

Например, есть некие объекты недвижимости — двухэтажные здания заброшенной психушки, где прячутся злостные нарушители самоизоляции, неустановленные лица, незаконно собиравшие вишню в саду бабки Гликерии, поедавшие ее и распивавшие напитки на основе боярышника. От высшего руководства Республики поступает приказ: здания зачистить, нарушителей поймать, вишню изъять и мусор после них уничтожить.

Местная группа тимуровцев, получив задание, выдвигается на объект. При первой попытке взять его с ходу они терпят фиаско. Подходы к зданиям оказались заминированы деревенской блохастой Жучкой, окна и двери забаррикадированы, а с чердачных люков их обкидали вишнёвыми косточками. Требуется более тщательная подготовка операции, поэтому командир группы Дорофей Прокофьевич для разведки решает применить беспилотник.

Только не классический военный дрон отечественного производства, как, например, новенький «Орион» или тяжелый реактивный «Охотник», а простой любительский DJI Matrice 300 или DJI Phantom RTK. Эти дроны в России появились благодаря ребятам из Skymec, которые привезли к нам лучшие в мире коммерческие беспилотники китайской компании DJI и обучают всех желающих пилотированию.

Вот и Дорофей Прокофьевич прошел давеча там углубленный курс оператора БПЛА. Теперь он знает, как расширить и углубить управление дронами. Для чего нужна трехмерная модель объекта

Чтобы донести каждому тимуровцу его задачу, нужно дать возможность тщательно изучить объект со всех сторон. Лучше один раз показать, чем ничего не показать. Поэтому Дорофей Прокофьевич воспользовался замечательной технологией трёхмерного моделирования с беспилотника и создал 3D-модель заброшенной психушки.

В основном 3D-моделями пользуются геодезисты и строители, но в этот раз ей нашлось другое применение. Для начала была произведена первичная оценка нужного объекта с воздуха с помощью беспилотника DJI Mavic Enterprise Zoom. Дрон пролетел на высоте 300 метров и таком же удалении от исследуемого объекта с настройкой камеры на шестикратное увеличение.

Работа с такой высоты и расстояния позволяет коптеру находиться по отношению к объекту примерно под углом 45°, что сводит к минимуму вероятность обнаружения дрона нарушителями. Звук от аппарата на таком удалении отсутствует даже в штиль. Чтобы его заметить, нужно точно знать, где он должен появиться, и высунуться из окон, тем самым обнаружив себя.

Как построить модель

Точная объективная информация, полученная беспилотным воздушным судном (да-да, этот малыш так и называется в Воздушном кодексе РФ) в процессе разведывательного полета, дала возможность найти местонахождение супостатов, определить необходимый объект и подготовить следующее полетное задание, учитывая объективную информацию и применив заложенные в пользовательской программе алгоритмы.

Далее беспилотник автоматически делает серию фотографий под определенными углами и с рассчитанных программой позиций.

Точная двухмерная модель строится программой прямо в процессе полета. Она отражает реальную обстановку и уже позволяет изучить объект подробнее, чем на спутниковых снимках.

Подробную двухмерную модель можно легко встроить в карту местности.

Потом Дорофей Прокофьевич загрузил полученные с беспилотника данные в программное обеспечение DJI Terra для окончательной обработки 3D-модели.

Для таких задач можно использовать четыре хорошо зарекомендовавших себя программы: PIX4D, Agisoft Metashape, Bentley и DJI Terra. Выбор опытного предводителя тимуровцев пал на последнюю из-за ряда ее преимуществ по сравнению с другими.

• Построение качественной двухмерной модели объекта и местности в процессе полета.
• Построение трехмерной модели объекта и местности среднего разрешения в процессе полета (для первичной оценки формы и взаимного расположения объектов).
• Быстрое построение трехмерной модели объекта высокого разрешения после обработки информации с накопителя БПЛА.
• Возможность конвертирования данных DJI Terra для пересылки и обработки в других программах (нанесения условных знаков и так далее).

Далее командир разослал её по внутренней связи всем подчиненным. На коротком удаленном совещании Дорофей Прокофьевич обозначил место на 3D-карте каждого специалиста, довел до них информацию о времени начала операции.

— Превосходно! — радовались ребята. — Теперь мы можем увидеть все стороны здания, двери, окна, бреши в укреплениях, можем отмерить на виртуальной модели расстояние от укрытий до каждого входа, знаем высоту дома и даже какой цвет стен — жёлтый.

— И это еще не все, — поправил их командир. — На построенной модели можно с помощью графической программы, например Paint 3D, наносить обозначения, подписи, пометки, необходимые при подготовке группы к операции.

Итак, час настал. Наши энтузиасты по поимке любителей вишни спешились в километре от объекта и распределились по тройкам. Теперь уже каждый тимуровец знал свое место подхода к зданию, имел чёткое представление, как оно выглядит, и совсем не боялся вишнёвых косточек или еще чего-то там.

Злостных нарушителей повязали на рассвете. Операция длилась всего 13 минут и прошла без единого выстрела из рогатки. Опытные ребята под грамотным руководством Дорофея Прокофьевича, отчётливо помня трёхмерную модель объекта, подошли к психиатрической лечебнице с солнечной стороны, выбили ногами хлипкие баррикады из гнилых поддонов и вошли внутрь. Дальше — дело техники. «Вишню на пол, руки за голову, всем лежать, работают тимуровцы!»

Это американский разведывательно-ударный БПЛА производства General Atomics. Он предназначен для решения задач видовой разведки, наблюдения и целеуказания, а также для нанесения ударов по наземным целям.

Первый полёт состоялся в 2004 году. Состоит на вооружении армии США. Он активно применяется в данный момент на территории Ирака и Афганистана. По размерам БПЛА можно отнести к «середнячкам» — его длина 8 метров, размах крыла 17 метров, высота чуть больше двух метров, и взлетная максимальная масса почти полторы тонны.

Аппарат выполнен по схеме низкоплан с крылом большого удлинения, оборудован убираемым в полете трехстоечным шасси. Система управления автономная, с трехкратным резервированием.

БПЛА General Atomics MQ-1C Gray Eagle создан на основе БЛА MQ-1 Predator.

От Predator БЛА Gray Eagle отличает крыло большего размаха и двигатель Thielert Centurion 1. 7, оптимизированный для работы на больших высотах. Семейство Thielert Centurion построено на базе автомобильных моторов компании Mercedes-Benz. Все они имеют турбонаддув, электронную систему управления и могут работать как на дизельном топливе, так и на авиационном керосине.

К преимуществам можно отнести долгое время нахождения в воздухе — до 30 часов, высокую максимальную скорость полета — 250 км/ч. Летает он на высотах почти до 9 км.

Такая кроха имеет очень даже приличное вооружение — может нести до 8 FIM-92 Stinger, 4 ракет AGM-114 Hellfire и 4 бомб GBU-44/B Viper Strike, которые размещаются на четырех подкрыльевых пилонах. Напомним, что Stinger предназначен для поражения низколетящих воздушных целей (самолётов, вертолётов, БПЛА), кроме того, обеспечивает возможность обстрела небронированных наземных или надводных целей.

Hellfire — американская ракета класса «воздух-поверхность» с полуактивным лазерным или активным радиолокационным наведением (принцип «выстрелил и забыл»)

Также беспилотник способен нести до 261 кг целевого оборудования, включая РЛС Northrop Grumman ZPY-1 STARLite, гиростабилизированную подфюзеляжную турель Raytheon AAS-52 с оптоэлектронными и инфракрасными датчиками, лазерным целеуказателем.

Теоретически такой дрон может нести на себе еще несколько беспилотников, которые могут служить разведчиками.

По всей строгости

Интересно, что обычно обращения стран с просьбами направить им беспилотники Gray Eagle встречают отказ, поскольку в США существуют строгие нормы на поставки БПЛА. Поставки ударных беспилотников попадают под американский режим контроля за ракетными технологиями (РКРТ), который ограничивает их поставки. РКРТ требует, чтобы экспорт большинства ракетных систем — от крылатых ракет до более крупных беспилотных летательных аппаратов — подлежал, скажем так, максимально критическому рассмотрению. Это означает, что любая ракета или беспилотник, которые могут нести 500-килограммовую полезную нагрузку с дальностью 300 километров, не должны передаваться из одной страны в другую.

В частности, имеющиеся ограничения помешали продаже Gray Eagle и другого разведывательно-ударного БПЛА Reaper партнёрам Вашингтона — Катару и Индонезии.

Однако ранее Соединенные Штаты уже передали Украине беспилотники-камикадзе Switchblade и Phoenix Ghost. Украинская сторона уже провела переговоры с компанией General Atomics. При рассмотрении запроса Украины Пентагону надо будет оценить, насколько военные действительно будут способны использовать такой тип вооружений.

История создания

В феврале 2001 года на авиабазе ВВС США Неллис впервые были выполнены испытательные пуски противотанковых ракет (ПТУР) AGM-114 «Хеллфайр» с борта БПЛА «Predator». «Хищник» может вооружаться двумя ПТУР (по одной под каждым крылом).

Наведение на цель производится с помощью штатного лазерного целеуказателя. Фирма GA-ASI работает над следующим поколением беспилотных самолётов Predator, которое получило название Predator B (MQ-9 Reaper), с более высокими характеристиками, массу целевой нагрузки планируется увеличить до 300 кг, а максимальную высоту полёта — до 13700 метров, скорость Predator B будет превышать 400 км/ч, а максимальная продолжительность полёта 24 ч.

В 2010 году на компанию Netezza подала в суд фирма Intelligent Integration Systems. Истец утверждает, что Netezza при выполнении работы для государственного заказчика незаконно использовала продукты Geospatial Toolkit и Extended SQL Toolkit, принадлежащие IISi. Согласно документам представленными IISi, Netezza использовала взломанные версии программ. Истец заявляет о том, что из-за ограниченной функциональности взломанного программного пакета пострадали некоторые функции беспилотника, связанные с позиционированием на местности. Так, ошибка при определении координат может составлять 12 метров, что может быть критично на некоторых режимах полета, при взлете и особенно при посадке.

Конструкция

Беспилотные самолёты «Predator» собраны из унифицированных авиационных механических, электрических и радиоэлектронных узлов, применяемых на пилотируемых самолётах. Благодаря такому подходу удалось создать надёжный летательный аппарат. Бортовое оборудование состоит из радиолокационной станции с синтезированной апертурой антенны (разрешение 0,3 м), двух цветных телевизионных камер DLTV, ИК-системы с шестью полями зрения, лазерного дальномера-целеуказателя и аппаратуры РТР/РЭБ. Оптоэлектронные средства размещены в шарообразном обтекателе.

Потери

Развёрнутая информация имеется о следующих потерях БПЛА этого типа:

Модификации

• RQ-1 — разведывательный БПЛА
• MQ-1 — ударный БПЛА
  MQ-1A Predator — первая модификация ударного БПЛАMQ-1B Predator — модернизированный ударный БПЛА
• MQ-1A Predator — первая модификация ударного БПЛА
• MQ-1B Predator — модернизированный ударный БПЛА
• MQ-1C Grey Eagle — глубокая модернизация MQ-1: установлен новый двигатель, увеличены размах крыла и полезная нагрузка

ТТХ MQ-1

Оператор БПЛА на авиабазе Балад (лагерь «Анаконда»), Ирак, 20 апреля 2005 г.

• Размах крыла, м: 14,84
• Тип двигателя: 1 x ПД Rotax 914 UL
• Крейсерская скорость, км/ч: 110—130
• Продолжительность полета, ч
  нормальная более: 20максимальная: 40
• нормальная более: 20

Ссылки

• БПЛА MQ-1 Predator Обзор с иллюстрациями.
• ga-asi.com Официальный сайт
• Enhanced MQ-1C Predators for the Army
• Google earth: Predator unmanned aircraft system

Что представляет собой MQ-1C Gray Eagle

К моменту, когда MQ-1 Predator получил ударные возможности, эта модель уже не была новой, и в начале 2000-х годов американская компания General Atomics приняла решение о глубокой модернизации беспилотника. Никаких революционных изменений в конструкции дрона не предполагалось, достаточно было улучшить имеющиеся характеристики: практический потолок (высота, на которую может подняться аппарат) и количество ракет, которые БПЛА может поднять.

Впервые в воздух MQ-1C Gray Eagle поднялся в 2004 году, а на вооружении оказался в 2009. Всего было произведено около 200 таких беспилотников, причем США никогда не экспортировали их, MQ-1C есть только у американской армии, спецназа и ЦРУ. В случае, если поставка дронов в Украину все же состоится, ВСУ окажутся первыми зарубежными операторами этого БПЛА.

Внешне «Грей Игл» весьма похож на Predator — фюзеляж с прямыми тонкими крыльями, толкающий винт в задней части машины, Л-образное хвостовое оперение, характерный крупный нос, скрывающий радиолокационную станцию. Двигатель Thielert Centurion 1. 7 мощностью 165 л. обеспечивает беспилотнику максимальную скорость до 310 километров в час, однако крейсерская скорость куда ниже, около 200 километров в час.

При необходимости беспилотник может подниматься на высоту около 9000 метров — на 800 метров выше, чем «Байрактар», и нести 360 килограммов полезной нагрузки (у «Байрактара» 100 килограмм). Радиус действия дрона составляет порядка 400 километров, что в 2,5 раза больше, чем у турецкого беспилотника. В стандартном варианте «Грей Игл» может проводить в воздухе около суток, однако некоторые модернизированные версии позволяют использовать дополнительные топливные баки, и продолжительность полета повышается до 50 часов.

Пожалуй, на сегодня MQ-1C может считаться одним из лучших боевых беспилотников в мире — из американских машин его превосходит, возможно, только MQ-9 Reaper (очень похожий, впрочем, и на «Предатор», и на «Грей Игл», производящейся той же компанией).

Чем MQ-1C Gray Eagle может поражать врага

Основное вооружение «Грей Игл», как и у оригинального Predator, — противотанковые управляемые ракеты AGM-114 Hellfire. Боеприпас разрабатывался в годы холодной войны — американцам нужно было сравнительно компактное и точное оружие, чтобы гарантированно уничтожать с вертолетов советские танки, когда они рванутся с территории ГДР на запад после начала Третьей мировой. Глобальная бойня так и не началась, советские войска ушли из Восточной Европы, а ракеты остались. Различные версии «Хеллфайр» могут иметь кумулятивную (против техники), осколочную или термобарическую (обе против живой силы) боевую часть.

Впрочем, главное предназначение AGM-114 — уничтожать танки врага. Тандемно-кумулятивная боевая часть (как у ПТРК «Стугна») позволяет эффективно пробивать броню танка, даже прикрытую контейнерами динамической защиты. Высокую точность ракете обеспечивает полуактивная лазерная головка самонаведения. Это означает, что для попадания в цель ее необходимо подсветить лазерным лучом. Однако большую часть траектории ракета преодолевает по ранее заданным координатам — подсветка требуется только на финальном этапе. Это позволяет БПЛА не светить подолгу лазерными целеуказателями на танк врага, демаскируя себя.

Есть версии «Хеллфайров», которые используют другие головки самонаведения и вовсе не требуют подсветки, позволяя в полной мере реализовывать систему «выстрелил и забыл». За раз MQ-1C Gray Eagle может брать по четыре ракеты.

Еще одним видом вооружения, доступным для «Грей Игл», является корректируемая авиабомба GBU-44/B Viper Strike. Ее история интересна: как и «Хеллфайр», она предназначалась для уничтожения советских танков в Третьей мировой. Однако способ доставки боеприпаса был более чем оригинален: предполагалось запускать из РСЗО оперативно-тактические ракеты, начиненные самонаводящимися кумулятивными боеприпасами. Взорвавшись в воздухе над скоплением танков, ракета должна была выпускать бомбы, которые находили бы уязвимые места вражеских боевых машин.

Система наведения каждой бомбы была довольно сложной, и потому боеприпас назвали BAT (Brilliant Anti-Tank — «блестящий противотанковый»). Футуристическое оружие не пригодилось, а часть имеющихся BAT переделали в GBU-44/B Viper Strike — эти компактные кумулятивные 20-килограммовые бомбы теперь работают просто как высокоточные боеприпасы.

Наконец, самое необычное оружие, доступное для MQ-1C Gray Eagle, — ракеты AIM-92 Stinger. Сходство со знаменитым зенитно-ракетным комплексом, поставляющимся в Украину, не случайно — это та же самая ракета, что и у обычного «Стингера», только запускаемая не с плеча, а из-под крыла беспилотника. Теоретически, с помощью таких боеприпасов дрон становится опасным не только для целей на земле, но и для, например, самолетов, пытающихся его сбить.

В реальности тихоходный маломаневренный (по сравнению с истребителями) «Грей Игл» вряд ли станет достойным соперником для мало-мальски современных самолетов. Известно лишь об одной попытке MQ-1C Gray Eagle уничтожить самолет — дрон выпустил ракету по иракскому перехватчику МиГ-25 советского производства. Ракета не попала в цель, а МиГ-25 сбил БПЛА.

MQ-1C Gray Eagle имеет и другие особенности — например, его предполагалось использовать в связке с ударными вертолетами, где пилот управляет и БПЛА. Однако в условиях войны в Украине возможности для этого вряд ли представятся, хотя бы потому, что украинская авиация использует совсем другие вертолеты.

Открытым остается как вопрос, будут ли поставлены Украине эти беспилотники (продажу еще могут заблокировать в Конгрессе США), так и сколько в итоге их придет — партия в четыре дрона никак не может считаться большой. Всего «Грей Игл» у США более двух сотен, так что в случае необходимости число поставленных машин может вырасти в разы.

Что сегодня могут армейские БПЛА

Самая главная задача военных беспилотников — разведка и наблюдение с воздуха. Они патрулируют территорию, охраняют маршруты, могут работать наводчиками и корректировщиками огня. Размер одного из самых миниатюрных разведчиков, американского Wasp, составляет всего 33 см в длину, а вес — 200 г. Он принят на вооружение еще в 2008 году. Тогда он стоил $ 50 тыс.

Как минимум в 100 раз дороже обходятся куда более мощные аппараты: те, которые умеют воевать. Они сбрасывают бомбы (китайский гиперзвуковой WU-14 способен доставить ядерное оружие через континент), стреляют ракетами и могут выполнять роль камикадзе — пикируют на цель, подрывая себя и противника.

Одними их первых использовать беспилотники для самоподрыва придумал Израиль. Их Harop (барражирующие снаряды) применял Азербайджан в Нагорном Карабахе осенью 2020 года.

Беспилотники или истребители?

В кабине БПЛА никого нет, оператор управляет машиной из наземного центра, находясь в десятках, сотнях и даже тысячах километров от самого беспилотника. В этом основное преимущество БПЛА перед самолетом с летчиком.

Основные преимущества беспилотников

• Пилот не рискует жизнью, он не погибнет и не попадет в плен. Государство не будет вызволять своего гражданина из неволи, что по политическим причинам может быть сложно и не всегда реально;
• Терять беспилотники не так жалко, как истребители. Они дешевле реального истребителя почти в 20 раз: $5-6 млн против $100 млн за навороченный американский F-35. Сюда же нужно добавить стоимость подготовки высококлассного летчика. В России подготовка пилота военного самолета обходится в $3,4-7,8 млн и занимает 7-12 лет. Тогда как за навыки оператора беспилотника государство платит $200 тыс. и учится он год;
• Экономия сил и топлива. Находиться в воздухе средневысотный БПЛА может очень долго — больше суток. Беспилотники с турбореактивным двигателем при скорости меньше 200 км/ч потребляют относительно мало топлива. Они добираются до нужного места дольше, чем истребитель, но разведывают все более обстоятельно, чем он.

Однако некоторые военные эксперты уверены, что час беспилотников еще не пробил и БПЛА эффективны лишь против стран, у которых практически отсутствует ВВС и ПВО, либо существующие системы обнаружения давно устарели.

Основные недостатки беспилотников

• БПЛА не могут самостоятельно принимать решения, они полностью зависят от человека. Причем оператор может просто не увидеть грозящую дрону опасность. Он получает картинку с камеры на носу устройства или под фюзеляжем, что ограничивает радиус обзора. Живой пилот же судит об опасности лично и моментально среагирует;
• БПЛА не такие прочные и маневренные, как истребители. Часто вместо металлов используются композитные материалы, которые умеют поглощать лучи РЛС, чтобы беспилотник был максимально незаметным для систем ПВО;
• Не всякий беспилотник может поднять тяжелый груз. На большинство моделей не повесить, к примеру, мощные авиабомбы;
• К минусам беспилотников относят также слабую автоматизацию, неавтономность и низкую скорость. Попасть в медленную мишень куда проще, чем в скоростную. Препятствием к полету может стать даже плохая погода.

Характеристики многих БПЛА — военная тайна

Достоверно известно только о тех БПЛА, испытания которых проводились официально. Информация о других засекречена. Как на самом деле показывают себя в воздухе секретные машины, пока никто, кроме самих разработчиков, не знает.

К примеру, Китай не ведет сейчас никаких вялотекущих или гибридных войн и не демонстрирует свои возможности в этой сфере, однако в будущем он способен серьезно изменить характер боевых действий. Пока же об истинных успехах большинства китайских БПЛА можно судить только по данным разведки или на примере тех немногих моделей, которые поставляются на экспорт. По опубликованным параметрам, китайские дроны — идеальные машины. Правда, как и многое в Китае, они созданы «по мотивам» западных разработок.

В частности, на экспорт поставляются дешевые аналоги американских MQ-1 Predator MQ-9 Reaper — разведывательно-ударные CH-4. При цене вдвое ниже американских прототипов покупателями CH-4A/B стали Алжир, Иордания, Ирак, Пакистан, Туркменистан, Мьянма, ОАЭ и Саудовская Аравия.

Сильнейшие боевые беспилотники планеты

США лидируют в сфере производства боевых дронов. По прогнозам, в 2028 году американская армия будет иметь больше беспилотных летательных аппаратов-разведчиков, чем весь остальной мир вместе взятый. Армии других стран таким количеством дронов «в погонах» похвастаться не могут, зато на боевое дежурство способны выставить самые мощные боевые дроны на планете.

GAAS Avenger

Это беспилотник для авианосцев, модификация Predator, снятого с вооружения ВВС США в 2020. Крылья складываются, чтобы аппарат занимал меньше места и поместился на корабле.

Хотя опасен он, конечно, не этим. Грузовой отсек GAAS Avenger способен нести в себе две бомбы с лазерным прицелом, общим весом 440 кг. Кроме них, беспилотник легко перевезет еще полтонны оружия и снаряжения. «Мститель» необыкновенно быстр — разгоняется до 740 км/ч. Потолок составляет 18 км.

Heron TP

Израильский Heron, вероятно, один из самых продаваемых военных беспилотников в мире. Heron TP — средневысотный многоцелевой беспилотник большой продолжительности полета. Размах крыльев — 26 м. Потолок — 13,7 км. Длительность полета — 36 ч. Может нести на себе средства управления огнем и ударные комплексы. Heron TP видит в оптическом и инфракрасном диапазонах. Крейсерская скорость 296 км/ч, способен разогнаться до 460 км/ч.

И снова американец. Один из самых мощных и известных в мире БПЛА. Это основной разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат армии США. Он может взлетать на высоту 14 км и находиться в воздухе до 30 часов. Крейсерская скорость — 280-310 км/ч, максимальная — до 480 км/ч. Беспилотник способен поднять в небо груз весом до 4,7 т. Оптоволоконная система AN/AAS-52 распознает и отследит цель, телекамеры прочитают номерной знак, даже находясь в 3 км от автомобиля. Время реакции на полученную от оператора команду — 1,5 с.

Вооружен Reaper противотанковой ракетой AGM-114 Hellfire, а также управляемыми бомбами GBU-12 и GBU-38. Может нести до 14 ракет Hellfire класса «воздух-земля».

Reaper ликвидировал, в частности, третьего человека в руководстве «Аль-Каиды» Мустафу Абу Язида, известного как шейх аль-Масри, Мохаммеда Эмвази (он же «Джихадист Джон»), генерала Касема Сулеймани, заместителя командующего мобилизационными силами Ирана.

Турецкий аппарат относится к классу тактических средневысотных БЛА с большой продолжительностью полета. Его программное обеспечение несколько превосходит подобный компонент у некоторых конкурентов, в том числе и у израильского дрона Heron.

Крейсерская скорость — 130 км/ч, максимальная — 250 км/ч. Практический потолок — 7,3 км. Длина — 6,5 м, размах крыла — 12 м. Беспилотник весит 630 кг, способен поднять до 55 кг боеприпасов. Максимальное время нахождения в воздухе — сутки.

Может нести на себе две противотанковые управляемые ракеты и корректируемые бомбы MAM-C (8 кг) и MAM-L (23 кг) с наведением по лазерному лучу, опасные для автомашин и легкой бронетехники.

СH-5 (Rainbow-5)

Новый средневысотный разведывательно-ударный беспилотник из Китая. Rainbow-5 может нести до 16 ракет класса «воздух-земля» или других высокоточных боеприпасов общей массой до 900 кг. Размах крыльев — 21 м, максимальная скорость — 400 км/ч. Без дозаправки будет держаться в воздухе 60 часов.

Taranis

Британский разведчик-штурмовик пятого поколения назван в честь кельтского бога грома. До недавнего времени детали его разработки держались в тайне. Доподлинно известны лишь масса — 3 т, длина — 11 м, размах крыльев — 10 м и то, что беспилотник оснащается технологией «Стелс», которая делает аппарат практически невидимым для ПВО противника. Максимальная скорость — сверхзвуковая, рассчитан на выполнение межконтинентальных полетов.

Yabhon United 40

Средневысотный разведывательно-ударный БПЛА разработанный в ОАЭ, может находиться в воздухе до пяти суток (120 часов). Способен нести 1 030 кг боеприпасов. Потолок — 7 км.

С-70 «Охотник»

Пока детальные характеристики российского «Охотника» засекречены. Однако известно, что его вес — около 22 т. Разработчики уверяют, что несколько «Охотников», укомплектованных ракетами «земля-воздух» Х-58, Х-35, Х-74М2 и корректируемыми авиабомбами КАБ-25, могут нанести страшный урон инфраструктуре противника.

Максимальная скорость аппарата — 920 км/ч. Боевая нагрузка — 6 т, максимальная высота полета — 18 км.

Первый полет новейшего беспилотного летательного аппарата «Охотник»

Приблизительная стоимость «Охотника» — около ₽1 млрд. Однако военные эксперты полагают, что цена сократится на 40-50% после запуска БПЛА в серию. Глава ОАК (Объединенной авиастроительной корпорации) Юрий Слюсарь заявил, что в армию серийные БПЛА начнут поступать с 2024 года.

Что еще может предложить Россия?

По последним данным, с 2012 года в российскую армию на вооружение принято 900 беспилотников. В основном это разведчики, корректировщики огня, перехватчики различных сигналов противника. В 2023 году российские военные получат сразу семь первых отечественных беспилотных авиационных комплексов «Орион» (он же «Иноходец») разведывательно-ударного назначения.

«Орион» — средневысотный беспилотник большой продолжительности полета. Размах крыльев — 16 м, длина — 8 м, взлетная масса — 1 т. Крейсерская скорость заявлена на уровне 120 км/ч, максимальная же скорость неизвестна. Аппарат способен работать на высотах до 7,5 км. Максимальное время полета — 24 часа.

Беспилотник может нести управляемые ракеты и авиабомбы нескольких типов. Специально для него изготовлены боеприпасы малых калибров, чтобы «Орион» мог поднять груз в воздух.

В апреле 2023 года на авиабазе ВВС США впервые провели запуск беспилотника Kratos UTAP-22 с помощью искусственного интеллекта. Система Skyborg подняла аппарат, управляла им и посадила. До сих пор, когда речь шла о боевых дронах, имелось в виду противостояние людей. Весной 2023 года, возможно, началась другая история — о противостоянии машин.

• RQ-1 — разведывательный БПЛА
• RQ-1 Predator XP — экспортная разведывательная модификация, лишенная возможности нести вооружение. В 2010 году Predator XP прошел сертификацию для гражданского рынка. Минимальная стоимость данного БПЛА составляет около $5 млн.
• MQ-1 — ударный БПЛА
  MQ-1A Predator — первая модификация ударного БПЛАMQ-1B Predator — модернизированный ударный БПЛАMQ-1C Grey Eagle — глубокая модернизация MQ-1: установлен новый двигатель, увеличены размах крыла и полезная нагрузка
• MQ-1A Predator — первая модификация ударного БПЛА
• MQ-1B Predator — модернизированный ударный БПЛА
• MQ-1C Grey Eagle — глубокая модернизация MQ-1: установлен новый двигатель, увеличены размах крыла и полезная нагрузка
• (Predator B)
• Avenger (Predator C)

Сбитый американский MQ-1 Predator в Белградском музее авиации.

• Размах крыла: 14,84 м.
• Длина самолета: 8,23 м.
• Высота: 2,21 м.
• Масса:пустого: 512 кг;максимальная взлетная: 1020 кг.
• пустого: 512 кг;
• максимальная взлетная: 1020 кг.
• Тип двигателя: 1 x ПД Rotax 914 UL.
• Мощность: 105 л. с.
• Максимальная скорость: 217 км/час.
• Крейсерская скорость: 110 – 130 км/час.
• Дальность полета: 740 км.
• Продолжительность полета:нормальная более: 20 ч;максимальная: 40 ч.
• нормальная более: 20 ч;
• максимальная: 40 ч.
• Практический потолок: 7920 м.