Как привезти дрон в Мексику

Рейтинг лучших квадрокоптеров, не требующих регистрации

Какой вес дрона без регистрации должен быть? До 250 грамм.

Как зарегистрировать беспилотник?

Для регистрации дрона в Российской Федерации у владельца могут требовать следующее:

• Фотографию регистрируемого дрона.
• Заявление с нужной информацией.

Заявление заполняется в соответствии с формой на сайте Росавиации. Указывают необходимую информацию о квадрокоптере – тип, максимальную взлетную массу, серийный номер и данные об изготовителе.

Серийный номер – это заводской номер квадрокоптера. Он прописан в документах, на приклеенном штрихкоде или батарейном отсеке.

Юридическое лицо указывает при регистрации полное название организации, ИНН, государственный регистрационный номер и адрес.

Физическому лицу подлежит указать номер телефона и электронной почты, паспортные данные, адрес места жительства и СНИЛС.

Принято требовать фотографию беспилотника, которая должна быть цветной на однотонном светлом фоне. Дрон на снимке должен занимать не меньше 70% от размера фотографии. На ней должны быть отражены все конструктивные элементы. Ракурс должен показывать отображение всей видимой площади беспилотника.

Если планируется пользоваться несколькими беспилотниками разных видов, то подаются отдельные заявления. Когда они однотипные, то подается одно заявление, в котором перечисляют все регистрационные номера.

Полученная информация о хозяине и летательном аппарате будет занесена в базу. Будет выдан учетный номер квадрокоптера. Данные хранятся на протяжении всей эксплуатации и дополнительно 10 лет после снятия с учета.

Для некоторых полетов нужно разрешение

Что еще нужно для законного использования беспилотника

Для того, чтобы квадрокоптер мог допускаться к полетам, необходимы определенные документы:

Помимо постановки на учет, владельцу квадрокоптера необходимо получить разрешение на полеты. Их выдают центры организации воздушного движения. Для дронов установлен разрешительный порядок, а не уведомительный. Владельцу нужно спрашивать, можно ли летать в такое-то время в таком-то месте. И ему будет разрешаться делать это или нет.

Разрешение на полеты для дроном были всегда. Для каждого полета нужно заранее согласовывать план полета, отдавать его в единый центр и получать разрешение. Это относится к любым работам, начиная от операторской, заканчивая антикоррупционными. Разрешения не нужны в некоторых случаях. Обычно это относится к спасательным операциям и государственным органам. Разрешение необходимо для полетов над населенными пунктами, которое дополнительно получают у местных властей.

При этом высота полета не имеет значения. Беспилотные аппараты могут приближаться к самолетам, сталкиваются с высоковольтными линиями, угрожают безопасности людей и так далее. Формально даже для видеосъемки с 30-метровой высоты необходимо получать разрешение.

Обязательно при съемке с квадрокоптера должны соблюдаться правила авиационных работ. Любая воздушная съемка относится к таким работам. Для их законного проведения хозяин аппарата должен получить сертификат эксплуатанта. Это относится даже к физическим лицам. К примеру, операторам на корпоративах и свадьбах.

Для полного соблюдения требований для квадрокоптеров назначают командира воздушного судна. Свидетельство внешнего пилота и бортовой журнал не нужны. Как показывает практика, сертификаты и разрешения для любительских запусков оформляют не часто. Но желательно делать все по закону. Если не соблюдать требования, владельцу грозят серьезные последствия.

Дроны свыше 250 грамм должны пройти регистрацию

Какие беспилотники нужно ставить на учет

Какие дроны надо регистрировать в РФ? Для начала необходимо классифицировать беспилотники по весу:

• до 250 грамм;
• 250-3000 грамм;
• более 30 килограмм.

Если отвечать на вопрос, какие квадрокоптеры можно использовать без регистрации, то это первая категория. Вторую категорию можно зарегистрировать в упрощенной форме. А третья группа уже приравнивается к вертолетам и самолетам. Их регистрируют как полноценный летательный пилотируемый аппарат.

Какие будут штрафы

Если гражданин не соблюдает правила эксплуатации беспилотников, его ждет штраф. Это же касается юридических и должностных лиц. Штраф выражен в денежной форме. Но если пилот причинит тяжкий вред кому-нибудь, его могут лишить свободы.

ТОП-10 лучших квадрокоптеров с камерой и большой дальностью полета, не требующие регистрации

Для того, чтобы понять, какой квадрокоптер без регистрации выбрать, мы составили рейтинг лучших моделей.

Ryze Tech Tello Boost Combo белый/черный

максимальное время полета – 13 мин;

максимальная скорость полета – 8 м/с;

управление – Wi-Fi;

операционная система – Android и iOS;

камера – 5 Мп;

угол обзора камеры – 82. 6°;

разрешение видеосъемки – 720p;

емкость аккумулятора – 1100 мА·ч;

размеры (ДхШхВ) – 98×92. 50×41 мм;

вес – 80 г.

Цены в интернет-магазинах

DJI Mini 2 серый

максимальное время полета – 31 мин;

максимальная скорость полета – 16 м/с;

максимальная высота полета – 4000 м;

максимальная скорость снижения – 3. 5 м/с;

максимальная скорость набора высоты – 5 м/с;

максимальный подъемный вес — 0. 25 кг;

управление – радиоканал;

навигационная система – ГЛОНАСС, GPS, Galileo;

камера – 12 Мп;

угол обзора камеры – 83°;

разрешение видеосъемки – 2160p;

емкость аккумулятора – 2250 мА·ч;

размеры (ДхШхВ) – 245x289x56 мм;

вес – 249 г.

DJI Mini 2 Fly More Combo gray

максимальный подъемный вес – 0. 25 кг;

DJI Mavic Mini Fly More Combo white

максимальное время полета – 30 мин;

максимальная скорость снижения – 3 м/с;

максимальная скорость набора высоты – 4 м/с;

навигационная система – ГЛОНАСС, GPS;

емкость аккумулятора – 2400 мА·ч;

размеры (ДхШхВ) – 245x290x55 мм;

MJX Bugs 7 черный

максимальное время полета – 15 мин;

максимальная скорость полета – 9 м/с;

максимальная высота полета – 120 м;

максимальная скорость снижения – 2 м/с;

максимальная скорость набора высоты – 3 м/с;

управление – радиоканал, Wi-Fi;

навигационная система – GPS;

емкость аккумулятора – 1150 мА·ч;

размеры (ДхШхВ) – 240x235x55 мм;

вес – 245 г.

DJI Air 2S серый

максимальная скорость полета – 19 м/с;

максимальная высота полета – 5000 м;

максимальная скорость снижения – 6 м/с;

максимальная скорость набора высоты – 6 м/с;

камера – 20 Мп;

угол обзора камеры – 88°;

емкость аккумулятора – 3500 мА·ч;

размеры (ДхШхВ) – 183x253x77 мм;

вес – 595 г.

MJX Bugs 12 EIS черный

максимальное время полета – 22 мин;

максимальная скорость полета – 11 м/с;

емкость аккумулятора – 3400 мА·ч;

размеры (ДхШхВ) – 440x400x81 мм;

вес – 549 г.

DJI Mavic Air 2 Fly More Combo серый

максимальное время полета – 34 мин;

максимальная скорость снижения – 5 м/с;

камера – 48 Мп;

угол обзора камеры – 84°;

размеры (ДхШхВ) – 184x168x64 мм;

вес – 570 г.

DJI Air 2S Fly More Combo серый

разрешение видеосъемки – 3076p;

размеры (ДхШхВ) – 253x183x77 мм;

DJI Mavic Air 2 серый

Беспилотные летательные аппараты – это отличные помощники в разной работе и развлечениях. Но необходимо точно понимать, для каких нужно разрешение и регистрация, а какие могут обойтись без нее. Если нарушить закон, владельцу грозят серьезные штрафы.

Классификация дронов

Беспилотные летательные аппараты трудно классифицировать, так как они имеют очень разные характеристики. Это разнообразие происходит от обилия конфигураций и компонентов БПЛА. Производители пока не ограничены никакими стандартами. В результате сегодня отсутствуют требования со стороны авиационных регуляторов о том, как БПЛА должен быть оснащен.

Беспилотники напоминают вертолет с 4 лопастями. Они отличаются габаритами, функциональностью, дальностью полетов, уровнем автономности и другими характеристиками.

Условно все дроны можно поделить на 4 группы:

• Микро. Такие БПЛА весят меньше 10 кг, максимальное время нахождения в воздухе – 60 минут. Высота полета – 1 километр.
• Мини. Вес этих аппаратов достигает 50 кг, время пребывания в воздухе достигает 5 часов. Высота полета варьируется от 3 до 5 километров.
• Миди. Беспилотные летательные аппараты весом до 1 тонны, рассчитаны на 15 часов полета. Такие БПЛА поднимаются на высоту до 10 километров.
• Тяжелые беспилотники. Их вес превышает тонну, разработаны аппараты для дальних полетов продолжительностью более суток. Могут перемещаться на высоте 20 километров.

В конструкции беспилотного аппарата есть спутниковый навигатор и программируемый модуль. Если БПЛА используется для получения, сохранения и передачи информации на пульт оператора, в нем дополнительно устанавливаются карта памяти и передатчик.

Конструкция и функциональность меняются в зависимости от назначения аппарата. Есть модели дронов, которые умеют принимать команды человека и реагировать на них. В таких устройствах установлены специальные модули-приемники команд.

J’son & Partners Consulting классифицирует дроны (БПЛА) по следующим основным характеристикам:

• по дизайну / конфигурации;
• по типу взлета;
• по целевому назначению:
• по техническим характеристикам;
• по типу питания силовой установки;
• по полезной нагрузке;
• по типу системы автоматизации;
• по системе предотвращения столкновений;
• по типу навигации;
• по типам защиты от глушения сигналов;
• по пропускной способности радиочастотного спектра;
• по бортовой обработке данных;
• по специализации программного обеспечения.

Оценки рынка БПЛА

В конце октября 2020 года команда специалистов по аэроробототехники из Имперского колледжа Лондона представила дрон, который может быстро и точно стрелять дротиками. Используемый учеными беспилотный летательный аппарата используется в качестве стартовой платформы для лазерных дротиков, оснащенных датчиками. Подробнее здесь.

Эффект от использования дронов в России превышает $1 млрд в год

18 мая 2020 года компания EY опубликовала результаты исследования российского рынка беспилотных летательных аппаратов. Эффект от использования дронов, по мнению экспертов, в стране превышает $1 млрд, однако их внедрение ограничено из-за проблем с инфраструктурой и регулированием.

В докладе говорится, что, учитывая территории и неравномерное развитие инфраструктуры, эффект от использования беспилотников в РФ может быть больше, чем во многих других странах. Российские производители предлагают продукты мирового уровня, но столкнувшись с многочисленными ограничениями, часто вынуждены ориентироваться на зарубежные рынки. Адаптация регулирования и использование гражданской инфраструктуры может ускорить раскрытие рынка, уверены в EY.

Потенциальный эффект от использования дронов в России – более $1 млрд в год, но фактическое использование ограничено

По словам аналитиков, законодательство в России не учитывает такие особенности полетов дронов, как дистанционное управление, автономные полеты, сверхнизкие высоты, полеты над людьми.

Еще одной проблемой развития рынка беспилотников исследователи назвали общественное неприятие: люди не понимают, кто управляет дроном, опасаются слежки, вторжения в личное пространство, многим просто не нравится шум, который издают беспилотники.

Наибольший потенциал имеют полёты дронов «за пределами прямой видимости». Для их осуществления необходимо согласовать план полета, получить разрешения от администраций и организаций, над территорией которых пройдет полет, разрешение на использование воздушного пространства, после чего оно временно закрывается для других пользователей. Практически для любой аэрофотосъемки необходимо получить разрешение и пройти последующее рассекречивание записи, что может занимать до нескольких недель.

Полное исследование российского рынка дронов EY

Продажи дронов в России составили 160 тыс. штук (+70%) на сумму 1,9 млрд рублей (+53%)

В 2018 году россияне приобрели 160 тыс. беспилотных летательных аппаратов, что на 70% больше, чем годом ранее, чему во многом способствовал высокий спрос на дешевые изделия. В деньгах объем рынка вырос на 53% и достиг 1,9 млрд рублей, свидетельствуют данные группы «М. Видео-Эльдорадо». У самого ритейлера годовые продажи дронов подскочили более чем вдвое.

Наиболее популярными в 2018 году стали бюджетные беспилотники стоимостью до 7 тыс. рублей. За счет их появления на рынке средняя цена на БПЛА снизилась на 10% по сравнению с 2017 годом и составила 1,9 тыс. рублей.

Популярность видеоконтента в социальных сетях провоцирует россиян на покупку беспилотных летательных аппаратов

При этом в три раза выросла реализация устройств, оснащенных камерой с разрешением 4K или FullHD, функцией следования за владельцем и противоударным корпусом. Такие беспилотники в 2018 году заняли 10% рынка и используются преимущественно для профессиональной съемки: записи на мероприятиях, мониторинга, логистики, охраны или агробизнеса. 30% рынка приходится на устройства, снимающие видео в стандартном разрешении.

Аналитики «М. Видео-Эльдорадо» также отмечают растущий из года в год спрос на дроны с ценниками от 30 тыс. рублей. Устройства массой до 250 граммов заняли до 70% российского рынка БПЛА, что обусловлено законодательными ограничениями: более тяжелые устройства необходимо регистрировать.

2016-2017

По оценкам J’son & Partners Consulting, мировой рынок БЛА в 2017 году составил $7,8 млрд и продолжит активно расти. Большая часть стоимости рынка приходится на военные БЛА (53% рынка). В количественном выражении структура рынка зеркально обратная: основную долю в количестве занимают потребительские БЛА (84%), 15% приходится на коммерческие БЛА и всего 0,5% – на военные дроны. Связано это с тем, что военные БЛА стоят в среднем в 200 раз больше, чем дроны для гражданских нужд.

В связи с постепенным удешевлением компонентной базы БЛА, а также выходом на рынок многочисленных новых игроков, в том числе и в военном сегменте, средняя стоимость дронов продолжит снижаться к 2020 году по всем сегментам на 7-27 %. Это приведет и к изменению структуры рынка БЛА (как в денежном, так и в количественном выражении), поскольку на рынок будут поступать сотни тысяч и даже миллионы постоянно дешевеющих потребительских дронов, по функционалу сравнимых уже с коммерческими БЛА, а на военный рынок выйдут новые игроки (например, из Китая), которые предложат необходимый функционал по более низкой цене, чем у сегодняшних моделей.

В стоимостном выражении дроны гражданского назначения составляют уже чуть меньше половины рынка (47%), из них на коммерческие БЛА приходится половина из общей суммы (24%), оставшаяся часть – на потребительские (23%). Тем не менее, по оценкам J’son & Partners Consulting, мировой рынок БЛА будет расти намного более быстрыми темпами в количестве, чем в стоимости. А его основным драйвером останутся потребительские БЛА.

Что касается российского рынка БЛА, то по итогам 2017 г. наша страна занимала 3% в количестве и 2% в стоимости мирового рынка. При этом в сегменте военных БЛА ее доля кратно выше (15% в штуках). В 2017 году российский рынок БЛА оценивается в 163 млн долларов (9,5 млрд руб. ) и к 2020 году рынок может вырасти в 1,5 раза.

По оценке J’son & Partners Consulting, доля дронов отечественного производства на рынке РФ составляет в 2017 году 10 % и увеличится до 11 % к 2020 году. Основной прирост придется на коммерческий сегмент, где ожидается большая активность российских производителей и который увеличится в два раза к текущему уровню. Таким образом, до 40 % коммерческих дронов, продаваемых в РФ, будут отечественного производства.

Дальнейшему росту локального рынка и экспортного потенциала отечественных решений все еще мешают серьезные регуляторные ограничения.

Согласно прогнозам японских экспертов, мировой рынок дистанционно управляемых летательных аппаратов вырастет к 2020 году до $20,5 млрд (на 80% больше по сравнению с 2015 годом).

По данным J’son & Partners Consulting, в 2016 году мировой рынок БПЛА оценивается в 7,3 млрд долларов. Прогнозируется, что он вырастет до 9,5 млрд долларов к 2020 году. Российский рынок БПЛА в 2016 году составит 147 млн долларов с потенциалом роста до 224 млн долларов к 2020 году.

Euroconsult

Согласно оценкам аналитиков Euroconsult, произведенным в 2016 году, объём рынка выпуска, услуг и реализации удаленно пилотируемых воздушных аппаратов (RPAS) к 2025 году вырастет до $26 млрд, что на порядок больше показателей 2015 года ($1 млрд).

К этому времени в мире будут использоваться порядка 600 тыс. RPAS-дронов. 39% таких устройств задействуются в сфере сельского хозяйства. Компании, выпускающие беспилотники, постепенно приходят и в сферу предоставления услуг.

Аналитики Gartner в феврале 2017 года опубликовали результаты исследования, согласно которым в 2017 году выпуск дронов вырастет до 3 млн. Для сравнения: в 2016 году было произведено 2,1 млн беспилотных аппаратов. В 2017 году выручка от поставок дронов вырастет до $6 млрд, а уже к 2020 году – до $11,2 млрд. Среднегодовые темпы прироста рынка (CAGR) в течение прогнозного периода ожидаются на уровне 34%.

Авторы исследования отметили, что доля дронов для промышленного мониторинга в течение этого периода останется самой большой – порядка 30%.

7% беспилотников придется на рынок сельского хозяйства. На коммерческую доставку, из-за высоких затрат производимых операций, придется лишь 1% дронов.

Представители компании Tractica прогнозируют, что доход от поставок дронов и предоставления услуг, вырастет с $792 млн в 2017 году до $12,6 млрд к 2025 году. В отчете компании утверждается, что большая часть доходов приходится на продажу оборудования. Затем эта доля сместится в сторону сервисов и операций.

Преимущества беспилотных аппаратов

Чтобы оценить все преимущества БПЛА, нужно понять, где и как они могут использоваться. Сегодня около 90% российского рынка беспилотников задействованы в двух направлениях:

Диагностическая съемка объектов, в частности, трубопроводов, ЛЭП, автомагистралей.

Активно используются беспилотные аппараты и в сельскохозяйственном секторе для сбора информации о площади посевов, аэрографической съемки, а также химической обработки всходов.

Содержание и техническое обслуживание БПЛА обходится дешевле аналогичных расходов на пилотируемую авиацию. Ведь самолеты и вертолеты нуждаются в поддержании систем безопасности и защиты пилотов. Специалисты, управляющие и обслуживающие самолеты и вертолеты, должны проходить обучение, переобучение, врачебную комиссию. Временные и финансовые затраты на беспилотники несоизмеримо ниже.

Весомым преимуществом беспилотников является их проходимость и транспортная доступность – они долетят до тех земельных участков, куда добраться по суше или на самолете, проблематично. Например, до почти безлюдного острова Хачин на Селигере.

Скорость доставки грузов – еще один веский аргумент «за». Беспилотник долетает до отдаленного земельного участка за 30 минут, а вертолет – за 2 часа.

Для пилотируемых самолетов важно наличие огромной площадки для взлета и посадки, в то время как для приземления беспилотников достаточно полосы 500-600 метров, а миниатюрные дроны легко приземлятся даже на ступеньки возле порога.

БПЛА экономно расходуют топливо благодаря компактным габаритам, что также является преимуществом.

Основным преимуществом БПЛА/ДПЛА является существенно меньшая стоимость их создания и эксплуатации (при условии равной эффективности выполнения поставленных задач) — по экспертным оценкам боевые БПЛА верхнего диапазона сложности стоят от 5—6 млн долл. , в то время как стоимость пилотируемого истребителя-бомбардировщика

Поставить свой беспилотник на учет можно онлайн (на Едином портале государственных услуг и Портале учета беспилотных воздушных судов) или отправить заявление по почте. Куда: 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, д

Кто должен регистрировать свой беспилотник на Кипре ? Всем владельцам дронов необходимо зарегистрировать свои дроны в Департаменте гражданской авиации (ДГА) через сайт, посвященный беспилотникам www. Плата за регистрацию не взимается