- Dh разблокировал nfz и высоту для дронов dji ! – страница 2 – вопросы – однодневки
- Remove altitude and nfz limits on all drones
- Дрон не подключается к мобильному телефону или контроллеру.
- Видео
- Законодательная база
- Как настроить и подключить квадрокоптер к телефону
- Как подключить квадрокоптер к телефону через wi-fi
- Как управлять квадрокоптером с помощью телефона
- Какими современными полетными функциями обладают квадрокоптеры mjx?
- Лучшие приложения для дронов:
- Настройка и запуск ardupilot
- Поправки в закон о бпла от 3 февраля 2020 года — в федеральные правила использования воздушного пространства рф – статьи coptertime
- Прикрепленные файлы
- Самостоятельная разблокировка (пошаговая инструкция)
- Советы по устранению неполадок подключения wi-fi дрона, которые нужно попробовать в первую очередь
- Съёмка 360-градусной панорамы с помощью дрона
- Топ–10 квадрокоптеров с максимальной дальностью полета
- Управление квадрокоптером через смартфон
- Управление квадрокоптером.
- Управление с пульта
Dh разблокировал nfz и высоту для дронов dji ! – страница 2 – вопросы – однодневки
SergSSA, Извините, а что там курить нужно?
Просто по шагам, ставим асист 2 с ним ставятся дрова, проверяем прошивку, какая подходит для снятия НФЗ – это 100 прошивка, у нас стоит 670 на ней стоит защита от отката, следовательно я не могу откатится и воспользоваться данным сертификатом для снятия ограничений.
Слов или предложений о том что я могу сделать это на 670 прошивке и как это сделать я не нашел, по начальной строке на сайте, понятно что делать нужно через их прогу, но как без ключей я не понимаю, работал только с ключом до этого, поэтому и прошу помощи.
Поэтому я и писал про программатор, чтобы откатить в живую через плату дрона с 670 на 100, но выводов нужных интерфейсов на плате куда к ней пихаться, я не нашел.
Сообщение отредактировал Plavchikovich: 18 Август 2023 – 05:18
§
SergSSA, Извините, а что там курить нужно?
Просто по шагам, ставим асист 2 с ним ставятся дрова, проверяем прошивку, какая подходит для снятия НФЗ – это 100 прошивка, у нас стоит 670 на ней стоит защита от отката, следовательно я не могу откатится и воспользоваться данным сертификатом для снятия ограничений.
Слов или предложений о том что я могу сделать это на 670 прошивке и как это сделать я не нашел, по начальной строке на сайте, понятно что делать нужно через их прогу, но как без ключей я не понимаю, работал только с ключом до этого, поэтому и прошу помощи.
Поэтому я и писал про программатор, чтобы откатить в живую через плату дрона с 670 на 100, но выводов нужных интерфейсов на плате куда к ней пихаться, я не нашел.
Сообщение отредактировал Plavchikovich: 18 Август 2023 – 05:18
§
DiP,
А вот здесь лайк тебе, дружище !
А посмеялся я с сообщения, в котором аэропорт Якутска чуть ли не как Хитроу какой-нибудь преподносят. Даже в моем Владивостоке, крупнейшем аэропорте на ДВ, траффик более чем скромный по сравнению хотя бы с московским авиаузлом. Это было так трудно понять?
Прежде чем писать херню, достаточно погуглить.
Смотрите смешные цифры из годового отчёта за 2020 г., где в связи с пандемией пассажиропоток резко снизился. Самому было интересно.
Одних только самролётовылетов (без внутренних рейсов внутри республики) 7072, т.е. ок. 20-ти в сутки. По расписанию – сегодня 29 самолёторейсов (без внутренних). Это всё – без транзитных рейсов, малой авиации и вертолётов, а так же международныехаправлений в Корею, Китай, Вьетнам и Таиланд, в т.ч. транзитных.
Аэропорт «Якутск» используется в качестве запасного аэродрома и для технической посадки – дозаправки, технического обслуживания на кроссполярных, трансполярных и транссибирских международных воздушных трассах, а также в качестве международного полигона для испытаний воздушных судов в условиях экстремально низких температур, является запасным аэродромом для авиакомпании Global Aviation Consalting (США), член Ассоциации «Аэропорты гражданской авиации».
Между прочим, даже Боинги 777 там садятся !
Remove altitude and nfz limits on all drones
Unlock altitude and NFZ by the radiocopter.ru certificate
With our certificate unlock you can get rid of the drones altitude limit and the NFZ at the same time.
To do so you need to use our Desktop application, which is available for Windows 10 or Linux.
Make sure to have DJI ASSISTANT 2 FOR MAVIC installed to your computer before you attempt to hack! You can download it here:
Click here
This needs to be installed to have the drivers installed on your computer, you only need to install it. Do NOT run it at the same time as drone-hacks!
This hack is currently available for the Mavic Mini, Mini 2, Mavic 2 (Pro/Zoom/E/ED), P4Pv2, Air2, Air2s and FPV drone, all other drones need to use our customFC. Please check our birdmap to see which firmware versions are supported!
Only DJI Core boards can be used, not other core boards!
After the hacking process the unlock certificate should be available in your DJI Go4/DJI Fly app in the “Unlock License / Unlock GEO Zone” menu. When the hack is active the drone will ignore any altitude limit set in the App. So if you put the limit to 15m or 500m does not matter, the drone will ignore this.
See this screenshots:
DJI GO:
DJI FLY:
For the DJI FPV it is important to notice that you CAN use the Fly app before to check if the certificate is activated before the flight. This step is optional and potentially dangerous, in 99% of the cases the certificate is automatically activated. But beware, DJI WILL try sneak a firmware update on you. We advice to NEVER connect the DJI Fly app to the drone again, if you have to only do it in Airplane mode, NEVER online!!!! If you see a “firmware update required” message you have to flash firmware 01.02.0020 first, then do a little flight, and then downgrade again to 01.02.0000 and repeat the hacking. After that never connect fly again!
You will find the unlock menu of the FPV drone here:
Дрон не подключается к мобильному телефону или контроллеру.
Решение 1: Первое, что вам следует попробовать, — это сбросить Wi-Fi Anafi. Этот процесс не вернет ваш беспилотник к заводским настройкам, но он будет полностью обновлен. Вы можете сделать это, выполнив следующие действия.
- Во-первых, включите свой беспилотник.
- Нажмите и удерживайте кнопку питания в течение 8 секунд. Красные огоньки начнут включаться один за другим. Как только все 4 индикатора загорятся, можно безопасно отпустить кнопку.
- Затем WI-FI дрона перезагрузится. При перезагрузке он также создаст TXT-файл на microSD, в котором будет указан пароль WI-FI дронов.
- Давайте сразу перейдем ко второму решению для подключения Anafi.
- Во-первых, вам нужно будет выключить свой беспилотник, закрыть свой Skycontroller и отключить контроллер от вашего мобильного телефона.
- Затем вам нужно будет перезагрузить телефон и переключить его в режим полета. Убедитесь, что Bluetooth и Wi-Fi отключены.
- Теперь вам нужно будет настроить свой беспилотник так, как вы обычно делаете перед полетом.
- Но на этот раз используйте другой кабель при подключении Skycontroller 3 к вашему мобильному устройству.
- Если приложение FreeFlight 6 автоматически запускается после выполнения вышеуказанного, это означает, что соединение между приложением FreeFlight 6 вашего мобильного устройства и Skycontroller 3 было восстановлено.
- Если использование другого кабеля не удается, попробуйте удалить приложение FreeFlight 6 и переустановить его снова. Обновление на вашем телефоне могло повлиять на разрешения приложения. ВАЖНО, что этот шаг приведет к удалению всех имеющихся у вас носителей, для которых не была создана резервная копия.
Если это не сработает, есть другое решение, которое вы можете попробовать.
Решение 2: Это решение было опубликовано самими Parrot. Просто убедитесь, что вы создали резервную копию любого носителя. Это решение навсегда сохранит все файлы, включая носители на FreeFlight 6, которые не были скопированы. Поэтому убедитесь, что вы сделали резервную копию всего, что хотите сохранить!
Если после выполнения описанных выше действий он все еще не работает, попробуйте использовать другой мобильный телефон или даже Ipad. Если ничего, то проблема, вероятно, лежит немного глубже. Я бы рекомендовал обратиться в службу поддержки.
Видео
Законодательная база
Популярность и массовость аэросъемок с квадрокоптера вынудили контролирующие органы разных стран всерьез задуматься над обеспечением их безопасности. Рынок предлагает широкий выбор ЛА с камерой, относящихся к самым разнообразным ценовым категориям – от нескольких сот до нескольких тысяч и даже десятков тысяч долларов.
Столь широкий ценовой диапазон материальной базы сделал радиоуправляемую авиацию вполне доступной для широких народных масс – от школьников до коммерческих и криминальных структур. В РФ минимизировать риски бесконтрольного использования БПЛА призвано федеральное законодательство, вводящее достаточно жесткие ограничения на подобные полеты.
В РФ закон требует, чтобы владелец любой беспилотной авиационной системы (БАС) взлетной массой от 0,25 до 30 кг в обязательном порядке зарегистрировал свой ЛА. Система регистрации доступна на сайтах Федерации авиамодельного спорта и Ассоциации эксплуатантов и разработчиков БАС.
Второй момент касается использования воздушного пространства. Считается, что в Москве разрешения на одноразовые полеты БАС должны выдавать органы муниципалитета, но еще в 2009 году вышел категорический запрет на полеты БАС внутри МКАД на высотах 0-8000 м.
Вне Москвы на согласование плана полета и получение разового разрешения на использование воздушного пространства может уйти до двух недель. Если владелец дрона планирует выполнять аэросъемку в городе, он должен получить добро в соответствующем подразделении службы безопасности. Последний пункт особо важен для пограничных зон.
Нарушители правил привлекаются к административной ответственности. Штраф для любителей не может превышать 5 тыс. рублей, должностные лица могут быть наказаны на 20 тыс. рублей, а юридические лица – на 300 тыс. рублей.
Исходя из этого, стоит рассмотреть вариант обращения в агентство, в котором по не такой уж высокой цене можно заказать оператора воздушных съемок.
Как настроить и подключить квадрокоптер к телефону
Практически любые квадрокоптеры, кроме самых простых «детских» моделей, поставляются в комплекте с пультом управления. На последнем почти всегда предусмотрены дополнительные крепления, предназначенные для смартфона. При установке устройства в соответствующие гнезда управление происходит по-прежнему посредством пульта. Но при этом пользователь получает возможность наслаждаться видами с высоты, они выводятся на экран мобильного.
Подключение камеры квадрокоптера к телефону происходит следующим образом:
- устройство ставят в соответствующие крепления;
- скачивают фирменную утилиту для дрона в Google Play или App Store;
- устанавливают и запускают приложение при включенном пульте;
- следуют инструкции, которая выводится после запуска на экран, и осуществляют отладку программы в соответствии со своими потребностями.
Подключить смартфон к дрону реально только после установки Wi-Fi соединения. Утилита должна вывести сообщение о успешном окончании процесса. После этого можно запустить квадрокоптер с телефона и делать качественные снимки в полете.
Как подключить квадрокоптер к телефону через wi-fi
Некоторые коптеры поддерживают управление через телефон напрямую. В таком случае пользователь может обходиться без пульта и контролировать полет дрона только посредством смартфона.
Подключение и настройка выглядят так:
- скачивают программу для управления квадрокоптером с телефона на iOS или Android;
- активируют поиск Wi-Fi и включают дрон;
- проверяют летательный аппарат на исправность, после чего запускают модуль беспроводной связи;
- в настройках смартфона подключают мобильное устройство к источнику Wi-Fi сигнала;
- открывают приложение, установленное ранее.
На экране телефона должно появиться изображение с камеры квадрокоптера. Под ним или на фоне него будут находиться виртуальные стики и другие элементы управления, расположенные так же, как и на обычном пульте.
Важно! Многие производители коптеров дают ссылку на утилиту для соединения дрона с телефоном в инструкции либо размещают на коробке быстрый QR-код.
Как управлять квадрокоптером с помощью телефона
Если подключить смартфон к дрону для управления, то последнее ничем не будет отличаться от пилотирования с пульта. Единственная разница состоит в том, что пользователь не держит в руках физические стики, а нажимает на их изображение на экране устройства. В остальном процесс точно такой же:
- левая кнопка отвечает за движение по вертикали, а правая — по горизонтали;
- если потянуть изображение левого рычага вверх, то дрон начнет подниматься, а при движении вниз — спускаться;
- при движении левой кнопки влево и вправо коптер закрутится вокруг оси;
- если потянуть правую клавишу вниз или вверх, то нос аппарата опустится или поднимется, а при нажатии в стороны — дрон выполнит наклон в соответствующем направлении.
В первое время сенсорное управление может показаться неудобным, особенно если подключить мобильный пришлось впервые, и раньше пилотирование осуществлялось через пульт. Но отзывы утверждают, что привыкнуть к нему можно за пару дней.
Какими современными полетными функциями обладают квадрокоптеры mjx?
(наличие данных функций у конкретной модели уточняйте на страницах каталога)
Взлет и посадка одной кнопкойАккуратно поднять и опустить квадрокоптер – еще несколько лет назад это была достаточно сложная задача. Теперь же, благодаря функции автовзлета и автопосадки, с ней теперь справится даже ребенок. Соответствующая кнопка есть как на пульте, так и в приложении.
GPSНаличие датчика геопозиционирования позволяет отслеживать местоположение дрона в приложении на телефоне, а также использовать такие режимы, как следование за пилотом, полет по точкам и облет цели (см. ниже). Благодаря GPS дрон также противостоит ветру и удерживает свою позицию, даже если вы отпустили пульт.
БарометрБарометр обеспечивает функцию удержания высоты. При наличии барометра квадрокоптер способен зависать в одной точке на определенной высоте, даже если вы отпустите пульт.
Благодаря GPS и барометру дрон удерживается в воздухе в заданной точке на заданной высоте.
Follow Me (следование за пилотом)Дрон следует за пилотом (по сигналу GPS от телефона), снимая его передвижение и транслируя видео на смартфон пилота. Функция включается из приложения на смартфоне.
Orbit Flight (орбита или облет цели)В режиме Орбиты дрон облетит объект по кругу заданного в настройках диаметра, тем самым вы получаете круговой обзор интересующего объекта. Функция включается из приложения на смартфоне.
Waypoint Flight (полет по точкам, полет по заданному маршруту)Полет по определенной траектории. Такая функция позволяет вам задавать маршрут дрона. Функция включается из приложения на смартфоне; после того, как вы нарисуете маршрут на экране, нажмите на кнопку Submit (принять).
RTH – Return To Home (возврат домой)Функция возврата на исходную точку. При наличии функции возврата коптер вернется в точку взлета, даже если потерял связь с пультом управления. Функция работает в 3 режимах:
Лучшие приложения для дронов:
- Google Earth
- Airmap
- B4UFly
- Hover
- DroneDeploy
- UAV Forecast
- Kittyhawk
- Sun Surveyor
- Verifly
- Litchi for DJI drones
Сначала немного теории. Чего вы надеетесь достичь до полета или во время него? Возможно, вы пытаетесь сохранить законность, убедитесь, что вы можете летать в определенном месте, для этого есть приложение. Может быть, вы ищете службу ведения журнала, чтобы помочь отслеживать полеты, для этого тоже есть инструменты, или, может быть, просто нужен отчет о погоде.
Пробегитесь по списку, чтобы понять, какие функции может выполнять стороннее приложение. Мы надеемся помочь вам найти что-то новое и полезное.
Настройка и запуск ardupilot
Релизы новых версий Ardupilot немного запаздывают в сборке от Emlid. Если необходимый функционал доступен в самой последней версии, то установить ее из исходников можно по этой инструкции.Разработчики Navio добавили в свою сборку простую и удобную утилиту Emlid tool для проверки датчиков и настройки Ardupilot. Сначала проверим, видит ли Raspberry контроллер Navio:
emlidtool info Если в ответ на эту команду выдает что-то вроде: Vendor: Emlid Limited Product: Navio 2 Issue: Emlid 2023-06-05 831f3b08594f2da17dccae980a2e3659115ef71f Kernel: 4.14.34-emlid-v7 RCIO firmware: 0xcaec2284 значит видит. Проверим состояние датчиков (покажет список и состояние): emlidtool test и драйвера ШИМ-контроллера в ядре Linux: cat /sys/kernel/rcio/status/alive 0 = не работает, 1 = работает.
Прошивка ШИМ-контроллера обновляется так:
sudo emlidtool rcio update Теперь настроим Ardupilot: sudo emlidtool ardupilot В терминале откроется текстовый GUI с пошаговыми менюшками. Выбираем copter последней версии, типarducopter, автозапуск при включении (On boot: enable), старт после настройки (Ardupilot: start).
Выходим через пункт меню Quit
Проверим запустился ли Ardupilot:
sudo systemctl status arducopter Обратите внимание, файл запуска в systemd называется arducopter, так как настроен был вариантcopter.
Теперь нужно настроить Ardupilot так, чтобы он отправлял нам телеметрию. Для этого отредактируем файл конфигурации:
sudo nano /etc/default/arducopter В нем должны быть такие строки: TELEM1=»-A udp:127.0.0.1:14550″ ARDUPILOT_OPTS=»$TELEM1″ Сохраняем файл (Ctrl X, затемY) и перезапускаем Ardupilot: sudo systemctl daemon-reload sudo systemctl restart arducopter Проверить состояние процесса Ardupilot можно такой командой: sudo systemctl status arducopter С такими настройками Ardupilot будет транслировать телеметрию (пакеты MAVLink)
Вместо локального адреса и порта можно записать IP-адрес ПК или планшета в локальной сети и пакеты будут транслироваться сразу туда.
Однако, такой подход оправдан, если данные телеметрии больше нигде не используются и у устройства с GCS статический IP адрес. Иначе каждый раз в настройках Ardupilot придется прописывать новый. Чтобы общаться с автопилотом по TCP могли одновременно несколько GCS с динамическими адресами и еще какие-нибудь скрипты на самом бортовом компьютере, удобнее использовать MAVProxy.
Этот скрипт (написан на Python) может получать пакеты MAVLink на локальный UDP-адрес и ретранслировать их на несколько локальных или удаленных IP-адресов как по UDP, так и по TCP. Пакеты передаются в обоих направлениях Ardupilot ⇔ GCS. Кроме того, MAVProxy представляет из себя полноценную GCS, но с текстовым интерфейсом.
Поправки в закон о бпла от 3 февраля 2020 года — в федеральные правила использования воздушного пространства рф – статьи coptertime
Важнейшая новость для владельцев дронов в России в 2020 году
3 февраля 2020 года было подписано постановление правительства №74 «О внесении изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации»
В этом постановлении много «сухой» и очень не удобной к прочтению текст, поэтому мы попытались выжать из документа главное – то, что касается нас как простых пользователей БПЛА.
Что НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ – ВСЕ без исключения дроны весом более 250гр. необходимо регистрировать. Но в прежние времена также было необходимо получать разрешения на полеты и предоставлять план полета. Что же меняется с новым постановлением?
Стоит напомнить, что еще с 2023 года использование дронов, коптеров, авиамоделей и прочего летающего внутри МКАД впринципе ЗАПРЕЩЕНО приказом министерства транспорта.
Если полеты над какой-то территорией запрещены или ограничены, то и беспилотникам там летать будет нельзя. Все впринципе логично и не требует каких-либо обсуждений. И правда, если объект режимный, то какая разница какой массы и на какой высоте запрещено летать. Закон един для всех – нельзя и точка.
Само собой ответственность за столкновение с воздушными объектами в воздухе, а также с препятствиями на земле возлагается на внешнего пилота.
Теперь перейдем к главному – к поправкам 2020
Теперь беспилотные летательные аппараты смогут совершать полеты без получения разрешения в Единой системе организации воздушного движения. Это определенно плюс, причем очень ощутимый. Фактически теперь можно использовать квадрокоптеры и другие авиамодели без подачи плана полетов. При этом высота полета может достигать 150 метров (что даже больше, чем во многих странах, где планка стоит на 120 метрах). По истине удивительное нововведение!
Еще более удивительно и приятно – это касается не только маленьких аппаратов (типа DJI Mavic Mini), но и любых других (самолетов, вертолетов, дронов и прочего весом до 30кг. Главное – прямая видимость, светлое время суток и высота не более 150 метров от поверхности воды или земли.
Конечно же по прежнему полеты должны проходить ВНЕ зон аэродромов гражданской авиации, районов аэродромов, различных запретных зон и зон ограничения полетов, зон проведения публичных мероприятий, охранных мероприятий в соответствии с Федеральным законом «О государственной охране».
И еще мелочь, впринципе известная всем – удаление не менее 5км от «контрольных точек неконтроллируемых аэродромов и посадочных площадок». В общем – подальше от любого авиатранспорта и аэропортов.
Также отдельно стоит отметить, что введенные «послабления» ни коем образом не отменяют обязательную регистрацию дронов от 250гр до 30кг – регистрировать их необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО. Здесь выделяется только DJI Mavic Mini, владельцы этой модели получают больше всего преимуществ – и регистрировать не нужно и летать можно без плана полетов.
UPD: Специальное дополнение к новости для тех, кто до сих пор не знает где можно летать, а где нет.
Заходим на сайт www.fpln.ru. Вверху есть меню с параметрами отображения. Лично я использую в первой вкладке отображение вертолетов и аэродромов
Далее кликаем по второму значку и выбираем следующие параметры:
Теперь перед полетом можно ознакомиться с местами, где летать точно не стоит.
И вот еще одна ссылка, которая поможет Вам оценить местность, где планируются полеты:
https://pilothub.ru/airmap
Здесь можно задать какие зоны отображать, а какие нет (например можно отключить пожары, чтобы не мешали). При наведении на зону кликните левой кнопкой и Вы увидите к какому классу она относится.
Прикрепленные файлы
программа может и неплохая,но вся проблема с рутом..
Шагаем на 4pda и там ищем ответ.
Не надо рекламировать другие ресурсы, у нас и свой форум хороший, я думаю есть и здесь люди которые пользуются и могут дать более объективный ответ под наши задачи, нежели на других ресурсах.
Не надо рекламировать другие ресурсы,
Этот ресурс в рекламе не нуждается, и указывая на него не имею выгоды.
На 4pda быстрее (почти сразу) найдете ответ. (или пофлудить хочется?)
могут дать более объективный ответ
Чем на профильном форуме? ну ну.
похвастаться дальностью и высотой полета
Не нужно по себе судить о других.
PS: Ваш вопрос не соответствует названию темы.
Mobizen умеет записывать видео с экрана Андроида.
Обзор аналогичных программ (AirDroid, Mobizen, TeamViewer, MyPhoneExplorer) находится здесь
Удобнее вывести экран телефона на ПК и записывать видео с монитора ПК, например программой FastStone Capture
А вот при записи, во время работы программы управления коптером, видеозапись не получается. Не, она, вроде как сохраняется в телефоне, но не воспроизводится.
и здесь люди которые пользуются и могут дать более объективный ответ под наши задачи
Я не собираюсь идти на сайт 4pda из этих же соображений, так как там ни кто ни чего не знает, знающий народ может быть только тут, и уже какие-то ответы есть.
vadd , » Не нужно по себе судить о других. «
Я не сужу по себе, это вроде всем очевидно кроме вас, так как тему не я создал, на теме достаточно отзывов не моих, и видео снятое для показухе совсем не мое.
А я записываю полеты без проблем программой из первого сообщения. У меня 15-18 минут полета записывают видеофайл порядка 250-300мб на телефоне. Настройки выставил не сильно высокие, главное, чтобы если что можно было понять изображение на экране.
на теме достаточно отзывов не моих,
И еще, В теме, нет ни одного ответа о программном обеспечении для iOS.
записываю полеты без проблем программой из первого сообщения.
Хотел поставить эту прогу, у меня Lenovo P780, и планшет Lenovo, почитал отзывы на 4пда расхотелось ставить.
Многие пишут о сбоях, если лететь только по камере, то в случае зависания телефона, есть риск краша.
Да, Действительно работает, удобна программа, настройки есть, умеет загружать на сервер. Видео сохраняет себе в папу, откуда можно смотреть и удалять, так же есть кнопка записи в общую папку от камеры Айфона.
Добавьте видео про IOS в первое сообщение и переименуйте тему «Андроид и iOS». Полезная прога!
Источник
Самостоятельная разблокировка (пошаговая инструкция)
- Вход через сайт.
Перейдите на сайт Fly Safe и пройдите авторизацию (значок человечка справа вверху).
- Выбор региона и страны.
В пункте «Select Area» выберите регион и страну, где запланировали полет.
- Запрос на разблокировку.
В открывшемся окне выберите страну и регион, как в предыдущем пункте. Опускайтесь ниже по веб-странице, пока не наткнетесь на пункт «Unlocking Request». Нажмите на кнопку «Unlock a zone».
- Разблокировка зоны.
В появившемся окне необходимо опять выбрать регион и страну, где вы собираетесь летать на дроне. После этого опуститесь вниз, выберите «Custom Unlocking» и тапните по «Unlocking Requests».
- Персональная информация владельца и дрона.
В появившейся форме выбираем отметку «Individual». Далее указываете свое имя и фамилию, а также электронную почту. Затем стоит указать начальную и конечную дату авторизации разблокировки зоны. Потом следует ввести данные DJI-аккаунта, выбрать дрон и серийный номер пульта*. Если у вас несколько коптеров с пультами, проделайте ту же операцию и для остальных.
- Сфера деятельности и цель.
Ниже расположен список, в котором следует указать свою сферу деятельности. Рекомендуем остановиться на пункте «Education & Research». Также ниже стоит написать, что вы планируете использовать полет в зоне не в коммерческих целях, а просто в рамках хобби (разумеется, на английском).
- Документация.
Опустившись еще ниже вы увидите название «Attach Documentation» и значок « ». В этом разделе необходимо прикрепить ваш паспорт, id-карточку или водительские права. Файл должен быть в форматах png, jpg, jpeg, gif, xlsx, xls или pdf. Прокрутите до конца и нажмите кнопку «Next Step».
- Кастомная авторизация.
На этой странице вы указываете название дрона. Как сводка рядом расположились цвета и названия зон.
- Добавление зоны.
Чтобы обозначить место полета на карте, нажмите на кнопку справа «Add a new zone». В появившемся блоке необходимо внести следующую информацию: радиус зоны, максимальная высота полета и имя этой зоны. При этом ваша зона не должна попадать в зону глиссад аэропортов. По завершению тапните на «Confirm». При необходимости можно нанести на карту еще несколько зон.
- Успешное подтверждение
После того, как вы добавили необходимую зону(-ы) на карту, на экране всплывет окно с пользовательским соглашением. Нажав на «Agree», вас поприветствует окно завершения разблокировки — значит, все сделано правильно!
- Письмо счастья
На почту прийдет 2 письма. Первое будет располагать информацией о том, что заявка принята. Также здесь указаны цели вашей авторизации, даты, серийный номер, а также указанная ранее зона(-ы) и ее (их) точные координаты.
- Письмо счастья №2
Во втором будет указано, что ваша авторизация одобрена. Если же это не так, в письме будут расписаны ошибки, которые были допущены в процессе регистрации. Второе письмо обычно приходит в течении часа, но может занять больше времени.
- DJI GO4
В приложении DJI GO4 заходим в меню «Genaral Settings» и выбираем «Unlocking License».
- Разрешение на разблокировку.
Затем нажимаем на кнопку «Sync» — появится окно, тапните на «OK».
- Список разрешенных разблокировок.
При помощи кнопки «Import to Aircraft» загружаем зоны на квадрокоптер.
- Применение лицензий.
Во вкладке «Aircraft» выбираем, какой зоной мы собираемся пользоваться в данный момент. Во всплывшем окне нужно согласиться со следующими пунктами: вы знаете, как летать в этой зоне и берете на себя всю ответственность за полет дрона.
Нюанс: если у вас включена одна из зон, но вы не находитесь в ней, то приложение скажет, что вы находитесь в «no fly zone» и не даст взлететь. Именно поэтому надо выключать их при полетах в общедоступных местах. - Разблокированная зона на карте.
После удачной активации, сверху вы увидите надпись «Special unlock». Удачного полета!
* подробности смотрите в пользовательской разблокировке ниже.
Если вы что-то не поняли, для большей наглядности рекомендуем просмотреть специальный видеоролик от DJI:
Советы по устранению неполадок подключения wi-fi дрона, которые нужно попробовать в первую очередь
Обычно, когда WI-FI-соединение вашего дрона не подключается, относительно просто выяснить, что произошло, потому что все эти проблемы с подключением так тесно связаны. Вот некоторые из наиболее распространенных советов по устранению неполадок, которые помогут решить проблему с подключением как можно скорее.
- Удалите и переустановите приложение дрона на свой телефон. Часто, когда ваш мобильный телефон обновляется, это может повлиять на разрешения ваших приложений.
- Попробуйте подключиться к другому телефону. Это быстрый способ определить, проблема ли с вашим дроном или телефоном.
- Попробуйте использовать Ipad. Я читал о случаях, когда Ipad может использовать более высокие частоты WI-Fi по сравнению с вашим мобильным телефоном. Если это сработает, то, скорее всего, ваш телефон не поддерживает частоту WI-Fi дронов.
- Вы можете попробовать сбросить WI-Fi своих дронов. Если все вышеперечисленное не удастся, это может быть проблемой с WI-Fi дронов. Лучший первый шаг — попытаться сбросить его. Я подробно изложил это в остальной части статьи.
- Чтобы обойти Wi-Fi, подключите телефон к контроллеру с помощью прилагаемого USB. если это возможно, некоторые дроны не позволяют подключить ваш мобильный телефон к контроллеру с помощью USB. Но если у вас есть такая возможность, попробуйте!
- Проверьте, отключается ли ваш беспилотный WI-Fi во время жесткой посадки. Во время жесткой посадки ваши дроны могли отключить WI-Fi. Я видел эту проблему с дроном ProMark p70, в котором камера, содержащая WI-Fi, отключалась от сети.
Если эти общие советы не сработали, проблема, вероятно, является общей проблемой с подключением дрона из-за неисправного производства или чего-то в этом роде. Я составил список всех наиболее распространенных проблем с подключением, которые я мог найти в интернете. Продолжайте читать!
Съёмка 360-градусной панорамы с помощью дрона
Для начала вам необходимо оптимизировать настройки камеры вашего дрона. Используйте как можно более низкое значение ISO, чтобы при этом выдержка была достаточной для уменьшения или устранения размытия изображения в сцене. Опытным путём было выявлено, что для пейзажей вполне подойдёт скорость даже в 1/60 секунды.
Если вы снимаете в условиях избыточного света, также стоит посмотреть, улучшит ли внешний вид добавление фильтра круговой поляризации, например, от PolarPro (CPL отфильтрует много отраженного света и зачастую согреет изображение, снятое в условиях яркого/избыточного света).
Эта 360-градусная панорама каньона Red Rock Canyon была снята с помощью Mavic Pro, мобильного приложения Litchi и рабочего процесса, описанного в этой статье (кликните для навигации):
Подобно тому, как смартфоны получили панорамные режимы, производители дронов добавили автоматические 360-градусные панорамные режимы. DJI, например, в последние версии своего приложения DJI GO добавила функцию «Панорама в один клик».
Новый режим позволяет поддерживаемому дрону делать предустановленную серию снимков и сшивать их за вас. Если вам нужен быстрый способ получить приемлемый панорамный снимок, то данный вариант будет идеальным. Он имеет четыре режима, из которых режим Sphere (Сфера) используется для создания 360-градусных панорамных изображений. Режим Sphere (Сфера) захватывает 34 изображения и автоматически сшивает их за вас в композитный JPEG.
Как и в случае с любой другой фотографией, вы можете получить лучшее качество с камеры вашего дрона, снимая в RAW режиме. Для Mavic Pro это означает 12-мегапиксельные DNG файлы. Один интересный трюк с панорамным режимом от DJI заключается в том, что если вы установите камеру в RAW перед его использованием, вы получите как сшитый JPEG, так и все исходные RAW файлы, которые вы сможете позднее обработать самостоятельно.
Настройка экспозиции, вероятно, является самой сложной частью настройки камеры. В идеале для съёмки панорамы вам необходимо выбрать одну экспозицию, которая будет охватывать важные элементы всей сцены, а затем зафиксировать её с помощью ручного режима.
Однако из-за ограниченного динамического диапазона обычных дрон-камер зачастую не существует единой настройки экспозиции, которая работала бы во всех направлениях. В нашем конкретном случае, на удивление, успех был достигнут банально в режиме автоматической экспозиции, позволив в дальнейшем программе постобработки самостоятельно заниматься сшиванием.
Топ–10 квадрокоптеров с максимальной дальностью полета
легкий вес;
складной механизм;
компактность;
автоматический взлет, посадка и возврат домой;
максимальное время полета – 21 мин;
максимальная высота полета – 120 м;
максимальная скорость полета – 11.11 м/с.
Цены в интернет-магазинах
хорошая комплектация;
отличная устойчивость к ветру и летные характеристики;
возможность съемки в формате 4К;
максимальное время полета – 31 мин;
максимальная высота полета – 4000 м;
максимальная скорость полета – 16 м/с.
Цены в интернет-магазинах
мгновенный контакт с пультом дистанционного управления;
тихая работа;
максимальное время полета – 31 мин;
максимальная скорость полета – 19 м/с.
Цены в интернет-магазинах
функциональность;
стабильность полета;
хорошая сопротивляемость ветру;
отличное качество записи видео;
максимальное время полета – 34 мин;
максимальная высота полета – 5000 м;
максимальная скорость полета – 19 м/с.
Цены в интернет-магазинах
поддержка подключения VR-очков;
быстрая зарядка батареи;
хорошая автономность;
функциональность;
максимальное время полета – 13 мин;
максимальная скорость полета – 8 м/с.
Цены в интернет-магазинах
10-битная глубина цвета;
широкий выбор функций для съемки видео;
1-дюймовый сенсор;
максимальное время полета – 31 мин;
максимальная высота полета – 5000 м;
максимальная скорость полета – 19 м/с.
Цены в интернет-магазинах
качественные очки;
комфорт эксплуатации для пользователей с любым опытом;
высокое качество сборки;
максимальная высота полета – 6000 м;
максимальная скорость полета – 39 м/с.
Цены в интернет-магазинах
маневренность;
встроенная память;
четкие изображения;
регулирование жестами;
панорамная съемка;
максимальное время полета – 34 мин;
максимальная скорость полета – 19 м/с.
Цены в интернет-магазинах
5 запрограммированных режимов;
удобное управление;
компактность;
хороший аккумулятор;
две скорости – Спорт и Стандарт;
максимальное время полета – 13 мин;
максимальная скорость полета – 8 м/с.
Цены в интернет-магазинах
нет необходимости в регистрации;
удержание высоты;
камера с подвесом;
контроль высоты;
максимальное время полета – 30 мин;
максимальная высота полета – 3000 м;
максимальная скорость полета – 13 м/с.
Цены в интернет-магазинах
Управление квадрокоптером через смартфон
Управление беспилотным летательным аппаратом со смартфоном не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Использование компактного мобильного устройства в качестве пульта дистанционного управления прекрасно подходит как опытным пользователям, так и тем, кто только что приобрел беспилотный летательный аппарат с камерой.
Нет существенной разницы между управлением с помощью пульта дистанционного управления или смартфона. Дело в том, что при использовании компактного гаджета рычаги и другие элементы будут визуально отображаться на экране. Сенсорное управление может быть неудобным для людей, которые редко пользуются современными гаджетами или вообще не знакомы с ними.. Но после нескольких сеансов вы быстро привыкаете к такому контролю.
Для управления беспилотником необходимо подключиться, открыть приложение и запустить определенные функции с помощью виртуальной панели на экране. Изображение будет передаваться в режиме реального времени. С помощью приложения вы можете вывести беспилотник в воздух, приземлиться, запустить камеру и выполнить другие действия.
Для начала поднимите гаджет беспилотника не слишком высоко и постарайтесь управлять им там, чтобы не повредить устройство, упав с большой высоты.
При использовании смартфона в качестве пульта дистанционного управления, есть некоторые правила, которым необходимо следовать. Помните, что диапазон сигналов не неограничен. Это зависит от модели и мощности беспроводной карты. Средний диапазон варьируется от 50 до 100 метров. При использовании дорогостоящих беспилотных летательных аппаратов стоимость диапазона может быть значительно выше.
При записи или отображении видео высокого разрешения экран смартфона может быть перегружен. Изображение может быть сильно сжато, что влияет на качество изображения. Кроме того, изображение может быть медленным, с шумом и заморозками. Помните, что в дополнение к рычагам управления телефон также отображает наклон, высоту, уровень заряда батареи и другие данные.
Сигнал Wi-Fi является универсальным методом, который используется для синхронизации устройств различных типов. Помехи могут мешать работе беспилотника, так как очень легко заглушить сигнал. Связь с беспилотным летательным аппаратом может быть прервана, что приведет к его падению или потере.
Управление квадрокоптером.
К сожалению, инструкция написана на английском языке. Ни на официальном сайте компании, ни на просторах интернета нет русифицированной версии.
Подготовка к полету.
Работа с дроном начинается с сопряжения пульта управления и самого квадрокоптера.
— Включаем кнопку ВКЛ/ВЫКЛ на пульте управления. Она начинает мигать.
— Нажимаем на кнопку питания на квадрокоптере, удерживаем 1-2 секунды. Лампочки тут тоже начнут мигать.
— На левом джойстике двигаем рычаг сначала вверх, потом вниз. Как только сопряжение произошло (они нашли друг дружку), лампочки начинают гореть ровным светом.
— При необходимости сделать калибровку.
— На смартфоне находим источник Wi-Fi имя FPV_WIFI. Подключаемся.
— Заходим в приложение «Syma Go». Ждем пару минут.
— Получив картинку, начинаем управление квадрокоптером.
В моем случае, квадрокоптер поднимаясь немного вверх, начинал уходить вправо. Управление затруднялось. Чтобы скорректировать поведение коптера, сделала калибровку.
Калибровку рекомендуется делать после каждого падения квадрокоптера.
Включение двигателей.
1. Левый джойстик быстро поднять вверх, потом вернуть на середину.
2. Свести оба джойстика вниз в направлении друг к дружке.
3. Нажать на кнопку «Автостарт-Автостоп» на передней панели ПДУ.
Остановка двигателя.
Квадрокоптер находится в движении.
1. Левый джойстик быстро опустить вниз, удерживать 2-3 секунды.
2. Свести оба джойстика вниз в направлении друг к дружке. Удерживать 2-3 секунды.
3. Нажать на кнопку «Автостарт-Автостоп» на передней панели ПДУ.
Компания Syma предлагает3 варианта управления квадрокоптером.
1. При помощи пульта дистанционного управления (джойстиками)
3. Режим управления Gravity Control. Просто наклоните смартфон влево/вправо/вперед/назад, Syma X23W будет следовать нашим движениям.
Флип.
Чтобы сделать Флип, надо нажать на нижнюю правую кнопку боковой панели ПДУ и повернуть правый джойстик в нужную нам сторону. Если вы повернете джойстик вправо, то квадрокоптер сделает флип вправо.
Фотографии с камеры квадрокоптера
Качество фотографий и видео порадовало. Думала, будет похуже, ведь разрешение камеры всего 0,3 МП.
При ветре поднять коптер не получается, его сразу сносит в сторону. Переход на большую скорость (обороты) не помогает удержать аппарат.
В безветренную погоду, поднимается до 20 метров. При большей высоте сигнал становится не таким устойчивым. Происходит задержка в передаче команд с ПДУ на коптер и передаче видеосигнала, примерно 3-4 секунды.
Управление джойстиками на экране смартфона.
Данный режим, самый тяжелый в управлении. Большая чувствительность квадрокоптера на малейшее движение руки.
При слабом заряде аккумулятора, квадрокоптер взлетаем не очень высоко и сразу садится.
Съемка камерой квадрокоптера в условиях ограниченного света.
В инструкции написано, что полет составляет примерно 7 минут на малых оборотах. У нас получилось больше 10 минут.
Выводы:
Квадрокоптер Syma X23W идеальная игрушка. Он поможет начинающему пилоту (не зависимо от возраста) насладиться полетом и научиться всем тонкостям управления коптером.
Данный аппарат относится к разряду бюджетных, при этом оснащен всем необходимым. Надо докупить только батарейки для ПДУ.
При правильной настройке коптер прекрасно слушается. Когда квадрокоптер улетает, более чем на 50 метров, то управлять им визуально становится проблематично. Тут на помощь приходит FPV камера.
Попробовали все три варианта управления. Каждый для себя найдет более удобный.
Дух захватывает от полета! У нас это первый квадрокоптер и ощущения зашкаливают.
— наличие встроенной FPV камеры,
— несколько вариантов запуска, остановки двигателя,
— несколько вариантов управления,
— ремнабор в комплекте.
— легкий, полеты только в безветренную погоду.
Источник
Управление с пульта
Передача команд с помощью пульта управления — наиболее распространенная опция, применяемая как в бюджетных, так и дорогих коптерах. Оператору предлагается ряд стандартных режимов:
- подъем вверх;
- опускание со снижением оборотов двигателя;
- вращение в горизонтальной плоскости;
- наклоны в двух плоскостях.
Все операции производятся с помощью двух джойстиков. Левый отвечает за обороты двигателей и вращение. Перемещая джойстик вперед-назад, регулируют тягу: взлет и посадка. Боковое изменение положения дает команду на вращение летающей машины в горизонтальной плоскости. Перемещение джойстика влево — против часовой стрелки, вправо — в ее направлении.
Второй манипулятор отвечает за наклоны машины. Управление дроном предусматривает:
- наклон вперед для движения в данном направлении;
- наклон назад для торможения тягой или движения;
- наклоны вбок для управления траекторией или перемещения;
Манипулируя правым джойстиком пульта, можно правильно управлять квадрокоптером при его следовании по сложной траектории. Это можно считать основным функциональным каналом.
Кроме двух джойстиков, на пульте может находиться несколько функциональных кнопок. Они активируют те или иные режимы работы коптера. Например:
- разблокировка двигателей, чтобы начать взлетать и пользоваться квадрокоптером;
- зависание в стационарной позиции, для моделей с таким функционалом;
- автоматическая плавная посадка;
- выполнение заданного маршрута следования.
Сложные и дорогие квадрокоптеры могут иметь набор функций, для которого не хватит нескольких кнопок на пульте. Оператору предлагается выбрать режимы, которые активируются при нажатиях. Начальная настройка пульта не отличается сложностью, производитель предоставляет самые подробные инструкции.
