- Что такое квадроцикл
- Основные правила ухода за квадроциклом
- Все, что нужно знать о квадроциклах. статья для журнала residents | тюнинг-центр btr 4×4
- 1 место — yamaha grizzly 700
- 10 место — yacota enjoy 200
- 11 место — hisun 500 atv
- 2 место — yamaha grizzly 350
- 3 место — suzuki ozark 250
- 4 место — stels utv 500 h
- 5 место — atv bro wolf 2
- 6 место — yamaha yfm250
- 7 место — brp can-am outlander 800 xt-p
- 8 место — avantis termit 124
- 9 место — brp renegade 1000 xxc
- Выбираем допоборудование
- Для детей
- Для охоты и рыбалки
- Как выбрать квадроцикл?
- Критерии выбора поддержанных квадроциклов
- Преимущества квадроциклов от канадской компании brp
- Туристические квадроциклы
- Как выбрать квадроцикл под разные условия эксплуатации?
- Какой квадроцикл выбрать начинающему
- Критерии выбора поддержанных квадроциклов
- Устройство квадроцикла и принцип его работы
Что такое квадроцикл
Квадроцикл — четырехколесное транспортное средство, относящееся к классу мототехники, предназначенное для езды по пересеченной местности в условиях частичного или полного бездорожья, но также может ездить погрунтовым и асфальтированным дорогам. Имеет повышенные характеристики проходимости, снабжается двигателем с повышенной мощностью и преимущественно автоматической КПП (вариатор), реже механической.
В западных странах к названию квадроцикла добавляют аббревиатуру «ATV», которая расшифровывается, как «All Terrain Vehicle» (транспортное средство для всех видов поверхности) или SSV — «Side-by-side Vehicle» (что в корректном переводе означает «движущиеся бок о бок»).
На квадроцикле возможно ездить и в городе, однако технические параметры, включая структуру двигателя, ходовую часть с независимой подвеской и четыре колеса с большими протекторами, свидетельствуют о том, что квадроцикл изначально создавался для езды по бездорожью.
Основные правила ухода за квадроциклом
Квадроцикл – сложная техника, требующая своевременного ухода. Соблюдение правил эксплуатации поможет сохранить внешний вид и работоспособность машины:
- хранить ТС нужно в сухом отапливаемом гараже или под чехлом;
- замена масла производится на теплом двигателе;
- карбюратор следует время от времени чистить самостоятельно или в СЦ;
- шины как обычных, так и пневмоколес периодически проверяют и заменяют изношенные;
- давление в колесах меняют в зависимости от местности: на гладком асфальте увеличивают, на бездорожье — уменьшают;
- не следует перегружать ТС — лишний десяток килограмм на багажнике может привести к его поломке или трещинам корпуса;
- после заездов квадроцикл моют с автохимией для защиты деталей от коррозии.
При правильном уходе и бережном использовании транспорт будет долго служить владельцу.
Рейтинг квадроциклов поможет выбрать машинку на любой вкус и бюджет, но перед покупкой стоит изучить каталоги с фото и техническими характеристиками, посмотреть фильм о устройстве ТС, а после взять его в прокате и опробовать в деле.
Все, что нужно знать о квадроциклах. статья для журнала residents | тюнинг-центр btr 4×4
Несмотря на нынешнее обилие самых разных хобби и увлечений, бывает сложно подобрать такое, которое подошло бы одновременно для всех членов семьи. Дети не всегда проявляют интерес к настольным играм, предпочитая им игры на компьютере, а взрослым зачастую тяжело поспевать за детьми в активных играх на свежем воздухе.
Отличное увлечение, от которого будут в восторге и дети, и взрослые – это квадроциклы (или ATV). Вместе с этим транспортным средством вы сможете
устраивать незабываемые четырёхколёсные путешествия на свежем воздухе.
Что же такое квадроцикл и с чем его едят?
Aббревиатура ATV расшифровывается как All Terrain Vehicle, что в дословном переводе на русский означает «транспортное средство для езды по всем поверхностям». У нас, в Украине, ATV как только ни называют — и мотовездеходами, и четырехколесниками, и квадроциклами, зачастую просто, по-дружески, квадриками. Что же такое квадроцикл? Прежде всего, это прекрасное средство для активного отдыха. Тем более сейчас, когда снегоходы ушли на лето в отпуск. Весна, лето… Самое время ощутить всю прелесть езды на квадроциклах – ветер в лицо, отсутствие крыши над головой – все это, как известно, невозможно получить во время путешествия на автомобиле.
Каковы основные сферы применения ATV?
Первый вариант применения – тот, собственно, для чего квадроцикл и придумывался – утилитарный. Квадроцикл можно использовать в качестве удобного инструмента для работы на приусадебном участке или строительной площадке. В виде дополнительного оборудования к мотовездеходам поставляются лебедки, бульдозерные ножи, прицепы, снегоочистительные агрегаты, плуги, бороны, прицепы и масса другого оборудования, которое позволяет использовать ATV для работы на даче, в лесах, полях, для перевозки грузов.
Но в то время, как во всем мире утилитарные «квадрики» служат в первую очередь рабочими лошадками, у нас на них больше катаются, чем трудятся. Квадроцикл предоставляет своему владельцу безграничный простор для активного отдыха.
Например, квадроцикл нужен тем, кто использует его как прекрасное транспортное средство для прогулок на природе, причем наездник может не беспокоиться о выборе дороги. Квадроциклы обладают исключительно высокой проходимостью, которая недоступна ни одному автомобилю или мотоциклу. Этот вездеход маленький и юркий, для него не то что дороги, даже тропы не нужны. Кроме того, что квадроцикл позволяет любоваться окружающими пейзажами, он способен доставить водителю также огромное удовольствие от активной езды, поскольку большинство вездеходов оснащается достаточно мощными двигателями, позволяющими разгоняться до впечатляющих скоростей (для большинства ATV скорость в 100 км/ч не является пределом). Кроме того, возможности квадроцикла не ограничиваются минимальными заездами по пересеченной местности. Вместе с квадриком Вы можете отправляться в уникальные путешествия, наполненные азартом, энергией и духом покорения бездорожья. Забудьте о том, что есть места, в которых вы хотели побывать, но у вас не было возможности. Качественный и мощный квадроцикл откроет для вас неизведанные ранее уголки родного края.
Любители других форм активного отдыха также найдут применение для квадроцикла. Проснувшись утром с первыми лучами солнца, смело седлайте своего железного коня и отправляйтесь к прикормленным местам на близлежащем водоеме. Складывайте все снасти в специальные кофры, плотно закрепляйте сложенную надувную лодку и вперед.
А если вы любитель охоты, лучше транспорта для того, чтобы отправиться в лес за дичью просто не придумаешь. Всё снаряжение также можно быстро и удобно упаковывать и распаковывать, а привести себя в состояние полной боевой готовности можно за считанные мгновения. Кстати, для любителей тихой охоты, а говоря попросту, для грибников, квадроцикл также пригодится.
Кроме того, в Украине стало мегапопулярным спортивное применение квадроциклов: в нашей стране проводятся соревнования по кросс-кантри, ралли-рейду, трофи-рейду. И борьба за призовые места среди квадроциклистов разгорается нешуточная.Даже в самой великой гонке всех времен и народов – легендарном Дакаре – присутствует категория ATV!
Какой квадроцикл купить?
Многие предпочитают в качестве первого квадроцикла покупать спортивную модель. Спортивные модели отличаются, как правило, дерзкой стилистической составляющей, дополнительными конструктивными элементами, отвечающими за безопасность, а также энергоемкой подвеской, призванной гасить импульс после прыжков или стремительных подъемов. Однако спортивный квадроцикл — это не лучший выбор для новичка. У гоночного квадроцикла — задний привод, зависимая подвеска сзади, небольшой клиренс и маленькие колеса, чаще всего со специфическим «песчаным» рисунком резины. У такой машины весьма низкая проходимость, она рассчитана на езду по подготовленным трассам, а не на грязь, бездорожье и тем более броды.
Кроме того, у спортивной модели специфичная гоночная управляемость, попросту говоря, она не слишком устойчива.
Популярные модели спортивных квадроциклов – Kawasaki KFX700, Yamaha Raptor 700, Yamaha YFZ450, Can-Am Renegade, Honda TRX700.
Новичку лучше выбрать тяжелую утилитарную или спортивно-утилитарную полноприводную модель c объемом двигателя 700-1000 кубиков. Мощности таких квадроциклов хватает, чтобы ехать по любому перепаханному полю на скорости 100 км и преодолевать жестокое бездорожье.
Утилитарные квадроциклы отличаются от спортивных более жесткой подвеской, полной защитой днища, грузовыми рамами, буксировочными крюками и четырехтактными двигателями. Такие машины обычно больше спортивных, и имеют массивный пластиковый корпус, который хорошо защищает водителя от грязи и мусора на бездорожье. Еще одно отличие от спортивных квадроциклов — использование более надежного и прочного карданного вала вместо цепного привода.Кроме того, утилитарный квадроцикл допускает более широкое применение, чем просто «погонять», — это и покататься, и помочь по хозяйству, и попутешествовать.
Популярные модели утилитарных квадроциклов – Kawasaki Brute Force750, Yamaha Grizzly, BRP Outlander 800, 1000, Polaris Sportsman.
Как выбрать и как эксплуатировать детский квадроцикл?
Доверить ребёнку квадроцикл – это идея, которая изначально может показаться многим родителям достаточно рискованной. Но квадроциклы детские, в отличие от взрослых, обладают многими дополнительными функциями, позволяющими повысить безопасность маленького пассажира до максимума.
Разные модели детских квадроциклов предназначены для детей разных возрастов. Самые простые модели могут использоваться малышами, начиная с 2-х лет. Конечно же, езда детей на квадроциклах невозможна без бдительного контроля взрослых.
Для детей до 8-ми лет квадроциклы имеют упрощённое строение. Вы можете самостоятельно установить на них ограничение скорости до 7 км/ч, чтобы ребёнок не разогнался свыше меры. А вообще детский квадроцикл способен развивать скорость выше 25 км/ч.
Квадроциклы для самых маленьких оборудуются электродвигателем, а аналогичные транспортные средства для более старших детей имеют двигатели внутреннего сгорания.
Каким бы безопасным ни был квадроцикл для ребёнка, Вы неустанно должны контролировать поездку своего малыша. Идеальный вариант, если вы тоже будете ехать на квадроцикле недалеко от ребёнка. В случае если Вы увидите, что ребёнок теряет управление или направляет квадроцикл туда, куда не следует, Вам пригодится пульт управления, которым Вы в любой момент сможете остановить неверное движение квадроцикла. Диапазон действия такого пульта распространяется на 50-110 м. Не забывайте и о специальной экипировке для квадроциклистов, выпускаемой специально для детей.
Квадроцикл для ребёнка – это отличное средство, помогающее в новой форме познавать мир, тренировать самостоятельность, храбрость, решительность и способность быстро ориентироваться в новых и непредвиденных ситуациях. Квадроцикл сразу же выбивается из ранга простой игрушки, он способен вызвать стойкий и активный интерес, который потом перейдёт в серьёзное увлечение.
Ребёнок старшего возраста может самостоятельно ухаживать за своим транспортным средством, заправлять его, ремонтировать и изучать его техническое устройство. Возможно, когда-нибудь он будет благодарен Вам за то, что Вы открыли дверь для него в это занимательное и экстремальное хобби.
Сколько это стоит?
Следует признать, что езда на ATV – удовольствие не из дешевых. «Взрослую» машину достойного производителя вряд ли удастся купить дешевле $13000. Модели китайского производства можно найти по цене порядка $3000. Как и во всем, правило соотношения цены и качества работает и на рынке квадроциклов. Ждать, что в ближайшем будущем можно будет приобрести «японца» по цене «китайца» пока не приходится.Детские квадроциклы стартуют от $500 за модели с электромотором, от $1000 за квадроциклы с бензиновым двигателем. Подростковый квадроцикл от именитого производителя обойдется Вам в $7-10 тыс. Такие квадроциклы не особо популярны у нас на рынке – прикинув разницу в цене между полноценным взрослым и подростковым квадроциклом, выбор падает в сторону взрослого. Поэтому нередко можно увидеть тринадцатилетнего подростка за рулем серьезного утилитарного четырехколесника.
Как все устроено?
Двигатель на большинстве квадроциклов четырехтактный. Система охлаждения может быть воздушной или жидкостной, в зависимости от предполагаемых режимов работы большинство моделей оснащаются автоматическим бесступенчатым клиноременным вариатором, который позволяет изменять передаточное отношение между двигателем и ходовыми элементами плавно. На спортивных ATV — в основном механическая трансмиссия. ATV обычно имеют одну или две ведущих оси. Задний привод в основном бывает на спортивных моделях. Хотя в последнее время появились спортивные квадроциклы с полным приводом. В полноприводных ATV передний привод может быть включен постоянно или иметь возможность отключения с рабочего места водителя (существует два вида блокировки — принудительная, или ручная, и автоматическая). Если передний привод отключен — улучшается управляемость, в то же время при полном приводе улучшается проходимость. Передняя и задняя подвески практически во всех квадроциклах — независимого типа. БОльшинство ATV также оснащены электростартером — для запуска двигателя. Некоторые модели меньшего объема двигателя снабжены ручным запуском (если вдруг в дороге «подсел» аккумулятор). У квадроциклов, как правило, нет заднего дифференциала.
Чем можно дополнить квадроцикл?
Приобретая в собственное пользование квадроцикл, мы, наверняка, захотим сделать абсолютно все, чтоб техника прослужила нам как можно дольше, и при этом мы будем стремиться максимально обезопасить ее от различных внешних повреждений.
Первым делом квадроциклисты, начинающие тюнинг своего квадроцикла, меняют шины и диски. Шины для квадроцикла — это, без сомнения, один из главных элементов конструкции. Именно от качества шин зависят такие параметры, как проходимость, управляемость и устойчивость квадроцикла. Ничто, кроме резины покрышек не связывает квадроцикл с дорогой (или бездорожьем — зависит от ситуации). От состояния шин также зависит безопасность владельца «квадрика». Кстати, резина для ATV требует особого внимания, поскольку шины подвергаются большим нагрузкам, а следовательно — занимают важное место в списке «расходников». Все шины различаются по предназначению – грязевые (для езды по грязи, болоту), кроссовые (преимущественно для соревнований по кросс-кантри, ралли-рейду) универсальные (для езды по «твердому» бездорожью с редкими выездами в грязь, болото), шоссейные (очень редкие, для езды по дорогам), песчаные.
Практически обязательной опцией для большинства типов ATV нужно признать защиту днища и элементов трансмиссии. Квадроциклы большую часть времени проводят на плохих и очень плохих дорогах, а зачастую — и вовсе на маршрутах с непредсказуемым покрытием. Острые булыжники под слоем грязи, обломки упавших деревьев на лесных тропинках и прочие «сюрпризы» способны причинить узлам и агрегатам вашего четырехколесного транспорта весьма серьезный ущерб. Тем разумнее будет позаботиться о надлежащей защите днища заранее.Установка прочной защиты для квадроцикла — это не только снижение риска крупных затрат на возможный ремонт, но и более уверенное продвижение по незнакомой трассе. Гладкая поверхность, образуемая пластинами защиты, снижает степень загрязнения деталей машины и снижает вероятность застревания «квадрика» в глубокой колее. Есть и чисто психологический момент: водитель подсознательно чувствует себя гораздо спокойнее, когда не боится случайного повреждения его машины.
Квадроциклы, конечно, намного легче автомашин. Но они изначально покупаются для езды по бездорожью. Риск застрять в грязи, яме, озере или болоте для них куда более реальный, чем для более крупной техники. Так что лебедка в этом случае тоже необходимый атрибут.
Если вашему квадроциклу предстоит встреча с каким-то водоёмом, то позаботьтесь о том, чтобы в двигатель не попала вода. Для этой цели следует приобрести шноркель. Это такое специальное устройство, представляющее собой трубку с воздухозаборником, которое обеспечивает доступ воздуха в фильтр двигателя и охлаждает вариатор. Это хитроумное изобретение позволит вашему квадроциклу пройти «огонь и воду и медные трубы» и остаться неповреждённым.
Неплохо дополнить квадроцикл такими полезными опциями, как дополнительный свет, защиты рук, подогрев сиденья, кофр, компрессор, если Вы планируете уйти в спорт – Вам не обойтись без специальных спортивных компрессоров, демпфера, охотникам будут полезными крепления для оружия, если Вы соберетесь в путешествие – Вам пригодятся канистры для топлива, воды.
Личная экипировка
Никогда не садитесь на квадроцикл без защиты. Никогда. Cогласно популярной концепции «dress for crash, not for ride» (одевайся не для езды, а для аварии – англ.) Минимальный комплект защиты таков:
Шлем. Оптимален мотокроссовый — закрыт подбородок (не сломаешь челюсть об руль), козырёк отбивает ветки в моменты, когда продираешься с наклоненной головой через кусты.
Очки с моностеклом — защищают глаза от веток и летящего из-под колёс головного квадроцикла песка, не слишком при этом сокращая обзор. Черепаха (защита груди и позвоночника) Защита локтей и коленей — защитит суставы от ударов по камням и брёвнам при вылете из седла и в других ситуациях. Оптимален защитный костюм, где совмещена черепаха и защита локтей/коленей.
Перчатки – специальные мотокроссовыеНаличие адекватной экипировки при поездке на квадроцикле – это не только вопрос безопасности в случае какого-либо инцидента, но и комфорта в целом.
Вместо послесловия…
Как бы ни был приятен шелест асфальта под колесами, порой хочется из бетонных джунглей вырваться в настоящий лес, увидеть природу, не затронутую рукой цивилизации, услышать пение диких птиц. Добираться до по-настоящему дикой природы пешком будет точно затруднительно, поэтому давайте отправимся туда на четырех колесах своего вездехода. Ведь именно квадроцикл позволит нам умчаться туда, куда только душа пожелает.
И сколько бы ни говорили о том, что квадроциклы — игрушка для богатых, тот, кто сядет за руль своего квадроцикла, получит от него столько удовольствия, что вряд ли когда-нибудь пожалеет хотя бы об одной потраченной на него копейке.
1 место — yamaha grizzly 700
Лучший квадроцикл списка ТОП-11, выбранный по отзывам российских покупателей и популярным обзорам — Grizzly 700. Этот легендарный кроссовый и туристический транспорт проедет по любому бездорожью и труднодоступным местам, широкие арки колес надежно защищают от грязи, а передние фары способны работать даже под водой.
Высокая грузоподъемность ТС позволит взять в путешествие все необходимые вещи. Благодаря мощному движку можно быстро передвигаться по ровным автодорогам и легко преодолевать грязь, ямы и рытвины.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Двигатель | 4-тактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объем | 686 куб. см |
| Мощность | 46 л. с. |
| Тип трансмиссии | Клиноременный вариатор |
| Привод | Полный/передний |
| Колесные диски | Нет данных |
| Колесная база | 1253 мм |
| Клиренс | 288 мм |
| Вес | 354 кг |
| Страна-производитель | Япония |
10 место — yacota enjoy 200
Yacota — ведущий производитель из Поднебесной, товары которого всегда возглавляют рейтинг китайских квадроциклов. Enjoy 200 — дешевая и надежная модель утилитарного назначения, годится как для поездок на дачу или в лес, так и для дальних путешествий.
На грунтовой дороге или невысокой траве заднеприводный квадроцикл способен разгоняться до 75 км/ч. Благодаря металлическим багажникам спереди и сзади ТС можно использовать для перевозки грузов на строительных работах или в сельском хозяйстве.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Двигатель | 4-тактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объем | 180 куб. см |
| Мощность | 15 л. с. |
| Тип трансмиссии | Автоматическая (вариатор) F-N-R |
| Привод | Задний цепь |
| Колесные диски | Алюминиевое литье |
| Колесная база | 1160 мм |
| Клиренс | 310 мм |
| Вес | 180 кг |
| Страна-производитель | Китай |
11 место — hisun 500 atv
Открывает рейтинг квадроцикл Hisun 500 atv. Изначально эти машины выпускались под брендом «Стелс», потом производитель из Китая Hisun начал продажу под собственной торговой маркой. 500 atv — бюджетная модель с оптимальным соотношением цены и качества.
Квадроцикл отличается хорошей проходимостью по бездорожью и грузоподъемностью, что делает его удобным транспортом для охоты, рыбалки и перевозки грузов в прицепе.
Технические характеристики | |
|---|---|
| Двигатель | 4-тактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объем | 471 куб. см |
| Мощность | 24,2 л. с. |
| Тип трансмиссии | Клиноременный вариатор (CVT) (L-H-N-R-P) с режимом работы 2WD/4WD/4WD Lock |
| Привод | Полный |
| Колесные диски | Литые или штампованные стальные |
| Колесная база | 1365 мм |
| Клиренс | Не менее 320 мм |
| Вес | 319 кг |
| Страна-производитель | Китай |
2 место — yamaha grizzly 350
Почетное 2 место топа квадроциклов занимает Grizzly 350 от японского производителя. Двигатель объемом 350 куб. см, полный привод и рельефные протекторы позволяют машинке без проблем перемещаться по бездорожью или жидкой грязи как летом, так и зимой.
Помимо отдыха и туризма, квадроцикл хорошо подходит для хозяйственных нужд. Небольшие габариты позволяют ему легко маневрировать по дачному участку или стройплощадке, стальные багажники могут выдержать около 120 кг груза, а мощный мотор помогает буксировать груженый прицеп.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Двигатель | 4-тактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объем | 348 куб. см |
| Мощность | 21 л. с. |
| Тип трансмиссии | Вариатор |
| Привод | Полный |
| Колесные диски | Нет данных |
| Колесная база | 1233 мм |
| Клиренс | 180 мм |
| Вес | 243 кг |
| Страна-производитель | Япония |
3 место — suzuki ozark 250
На 3 месте рейтинга — Ozark 250 от японской компании Suzuki, производящей лучшие квадроциклы в своем классе. Небольшой вес транспортного средства позволяет с легкостью преодолевать лужи и жидкую грязь, не боясь утопить машинку. Ozark 250 не боится бездорожья и хорошо подходит для туристических поездок, охоты или рыбалки.
Квадроцикл имеет хорошую проходимость благодаря высокому клиренсу и независимой подвеске, а надежная защита от грязи и влаги позволяет использовать его круглый год. Объемный топливный бак вмещает больше 10 литров бензина. Удобная полуавтоматическая коробка передач — переключение происходит при помощи педали, но не выжимая сцепление. ТС не заглохнет при остановке или начале движения на любой передаче.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Двигатель | 4-тактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объем | 246 куб. см |
| Мощность | 25 л. с. |
| Тип трансмиссии | Механика/полуавтомат |
| Привод | Задний |
| Колесные диски | В зависимости от комплектации |
| Колесная база | 1140 мм |
| Клиренс | 210 мм |
| Вес | 183 кг |
| Страна-производитель | Япония |
4 место — stels utv 500 h
Мотовездеход Stels UTV 500 H создан в первую очередь для хозяйственных нужд. Аббревиатура UTV обозначает Utility Task Vehicle — утилитарное транспортное средство для туристических поездок на природу и перевозки грузов с возможностью присоединения прицепа.
Двухместная модель с возможностью установки крыши и лобового стекла сочетает проходимость квадроцикла и комфортность легкового авто. Техника российского производителя Stels отличается надежностью и мощностью, а благодаря независимой передней и задней подвеске и высокому клиренсу Stels UTV 500 H движется мягко даже по пересеченной местности.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Двигатель | 4-тактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объем | 471 куб. см |
| Мощность | 23 л. с. |
| Тип трансмиссии | Вариатор задняя передача |
| Привод | Полный |
| Колесные диски | Металлические литые |
| Колесная база | 1890 мм |
| Клиренс | 280 мм |
| Вес | 578 кг |
| Страна-производитель | Россия (сборка в Китае) |
5 место — atv bro wolf 2
В середине топа квадроциклов расположился BRO Wolf 2 от китайского производителя ATV — идеальный транспорт для всей семьи. Хотя небольшой и легкий, простой в управлении Wolf 2 заявлен производителем как транспорт для детей и подростков, благодаря грузоподъемности квадроцикл с легкостью выдержит и взрослого человека.
Ограничитель скорости гарантирует безопасность ребенка в начале обучения вождению, а бензиновый двигатель имеет хороший запас хода. Литые диски и мигающие «ангельские глазки»-поворотники понравятся как мальчику, так и девочке. Крупные зеркала и понятная панель приборов обеспечат легкость управления транспортным средством.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Двигатель | 4-тактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объем | 125 куб. см |
| Мощность | 10 л. с. |
| Тип трансмиссии | Вариатор/задний ход |
| Привод | Цепной с натяжителем |
| Колесные диски | Металлические литые |
| Колесная база | 900 мм |
| Клиренс | 150 мм |
| Вес | 126 кг |
| Страна-производитель | Китай |
6 место — yamaha yfm250
6 место рейтинга по надежности квадроциклов занимает японский аппарат Yamaha YFM250, который с 2007 года не теряет своей популярности на рынке. Самый дешевый из линейки спортивных квадроциклов японского производителя, он тем не менее отличается высокой проходимостью и устойчивостью к любым погодным условиям.
Благодаря сочетанию подвесок (независимой задней и передней маятниковой) транспорт с легкостью преодолевает даже высокие препятствия, а легкость в управлении делает квадроцикл идеальной машиной для новичков или подростков.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Двигатель | 4-тактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объем | 249 куб. см |
| Мощность | 23 л. с. |
| Тип трансмиссии | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Колесные диски | Нет данных |
| Колесная база | 1110 мм |
| Клиренс | 100 мм |
| Вес | 150 кг |
| Страна-производитель | Япония |
7 место — brp can-am outlander 800 xt-p
Многофункциональный универсальный транспорт от BRP. На цифровом дисплее находятся все необходимые приборы: спидометр, тахометр, одометр. Динамический усилитель руля, система торможения двигателем и эргономичность сидений превращают поездку в удовольствие. Оригинальная задняя подвеска улучшает управляемость транспортного средства.
«БРП» — один из немногих производителей, выпускающих полноценные двухместные квадроциклы, на которых и водителю, и пассажиру комфортно ездить даже на дальние расстояния. Любители путешествовать в одиночестве могут заменить второе место вместительным задним багажником.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Двигатель | 4-тактный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объем | 800 куб. см |
| Мощность | 71 л. с. |
| Тип трансмиссии | Вариатор с полным приводом и задним ходом. |
| Привод | Полный/задний |
| Колесные диски | Алюминиевое литье с бедлоками |
| Колесная база | 1499 мм |
| Клиренс | 305 мм |
| Вес | 362 кг |
| Страна-производитель | Канада |
8 место — avantis termit 124
Созданный российской компанией Avantis квадроцикл в топе лучшей техники для отдыха и спорта занимает 8 место. Фирма производит в основном детский и подростковый колесный транспорт.
Avantis termit 124 — недорогой шоссейный квадроцикл, хорошо подходящий для езды по грунтовым дорогам. Транспорт оборудован яркими передними фарами и задними стоп-сигналами, имеет крепкий передний отбойник и может выдерживать нагрузку до 150 кг.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Двигатель | 4-тактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объем | 124 куб. см |
| Мощность | 9 л. с. |
| Тип трансмиссии | Автоматическая с реверсом |
| Привод | Цепной на заднюю ось |
| Колесные диски | Металлические штампованные |
| Колесная база | Нет данных |
| Клиренс | 105 мм |
| Вес | 90 кг |
| Страна-производитель | Россия (сборка в Китае) |
9 место — brp renegade 1000 xxc
На 9 месте рейтинга лучших квадроциклов — спортивная модель Renegade 1000 XXC от BRP (популярной канадской фирмы-производителя техники для активного отдыха и туризма, основанной еще в 1942 году). Уникальная разработка «БРП» — система фиксации шин — позволяет водителю резко ускоряться или входить в поворот, не беспокоясь о креплении покрышек на дисках.
Защита дна из алюминия, динамический усилитель рулевого управления, руль с ветрозащитными щитками и накладкой, а также цифровая панель приборов делают приятной езду по любому бездорожью.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Двигатель | 4-тактный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объем | 980 куб. см |
| Мощность | 89 л. с. |
| Тип трансмиссии | Вариатор с режимом заднего хода, нейтральной и парковочной передач |
| Привод | Полный привод |
| Колесные диски | Литые алюминиевые |
| Колесная база | 1295 мм |
| Клиренс | 305 мм |
| Вес | 312 кг |
| Страна-производитель | Канада |
Выбираем допоборудование
Ни один владелец квадроцикла не обходится базовой комплектацией своего ATV, практически всегда приходится докупать один или несколько аксессуаров, которые производители не включают по умолчанию, чтобы не увеличивать стоимость техники.
Разные бренды предлагают различные виды дополнительного оборудования, но почти всегда для путешествий и выездов становится необходим багажный ящик или кофр, лебедка, а также металлическая защита днища. Многие заменяют базовую «резину» и диски, устанавливают дополнительное освещение в виде светодиодных фонарей, передний и задний бамперы.
Для перевозки крупных грузов целесообразно приобрести прицеп для квадроцикла. Есть и другие опции, повышающие комфорт водителя и пассажиров: обогревы рукояток, ветровое стекло, сумки на переднюю площадку, ружейные кофры. Сложность установки дополнительного оборудования зависит от производителя.
Для детей
Детские квадроциклы, по сути, являются отдельным видом: они менее мощные, развивают небольшую скорость, но при этом комфортны и достаточно безопасны. Чем старше станет ребенок, тем больше его ATV будет схож с мотовездеходами для взрослых. Так, модели для малышей 2–5 лет зачастую имеют электрический, а не бензиновый двигатель, пластиковые, а не резиновые колеса, выдерживают юного водителя весом до 30–50 кг и разгоняются лишь до скорости 3–10 км/ч.
У машин для детей постарше эти характеристики значительно возрастают: максимальная скорость может составить 20–30 км/ч. Подросткам старше 16-ти лет производители дают возможность почувствовать себя настоящими водителями: ATV способны разгоняться до 50–60 км/ч, а внутри агрегата будет уже полноценный бензиновый двигатель объемом 49 кубических сантиметров. Максимальный вес пользователя подростковых квадроциклов — до 100 кг.
Для охоты и рыбалки
Основные виды квадроциклов, используемые охотниками и рыболовами, — утилитарные и туристические. Первые больше подойдут тем, кто профессионально занимается подобным промыслом, регулярно перевозит крупный улов или большой объем дичи, и тем, кто в поисках лучшего места заезжает в самый отдаленные уголки: сложные лесные и болотистые участки, горы.
Если же вы предпочитаете уезжать на выходные или в отпуск далеко от дома по обычной трассе, но при этом хочется известной доли экстрима, можно рассмотреть туристические модели квадроциклов — они приспособлены для комфортных продолжительных путешествий.
Обычно охотники, рыболовы, грибники рекомендуют обращать внимание на модели с хорошей проходимостью (то есть с высоким клиренсом, шинами с пониженным давлением), устойчивые, с достаточно мощным двигателем, возможностью присоединения дополнительного оборудования (особенно объемных багажных коробов, кофров, сумок), хорошей грузоподъемностью.
Как выбрать квадроцикл?
Чтобы купленный мотовездеход долго служил верой и правдой, важно сразу определиться с условиями его эксплуатации, то есть решить, для чего он будет использоваться — для увеселительных краткосрочных поездок, длительных вылазок на природу, соревнований на скорость, путешествий по соседним городкам, охоты и рыбалки, работы или, может быть, в качестве транспорта для ребенка. В зависимости от этого можно подобрать нужный тип квадроцикла и минимально необходимые характеристики.
Вне зависимости от основного назначения очень важным аспектом является возможность перевозки пассажира — если вы часто нуждаетесь в попутчике, предпочтение стоит отдать двухместным моделям. Такие квадроциклы не стоит путать с «полутораместными» и «псевдодвухместными» — эти виды способны разместить двоих, но передвижение при этом станет опасным.
Далее мы рассмотрим, каким типам стоит отдать предпочтение в зависимости от цели использования мотовездехода.
Критерии выбора поддержанных квадроциклов
Покупка поддержанной техники — всегда риск, даже если продавцом выступает компания, заслуживающая доверия. Поэтому перед покупкой б/у квадроцикла необходимо проверить работоспособность всех систем и агрегатов, обращая особое внимание на:
- наличие жидкости в системе охлаждения и целостность радиатора;
- состояние подвески, рычагов и амортизаторов ходовой части;
- степень износа протектора шин;
- работоспособность трансмиссии, особенно если КПП механическая;
- исправность тормозной системы.
Некоторые системы можно легко проверить при осмотре, другие необходимо тестировать в движении, включая тесты разгона, торможения, работу коробки передач. Лучше, если проверку исправности систем квадроцикла будет проводить мастер, имеющий соответствующие знания и опыт.
Преимущества квадроциклов от канадской компании brp
Канадская компания Bombardier Recreational Products (BRP) специализируется на производстве снегоходов и квадроциклов. В истории компании, которая началась в 1942 году, предпринимались попытки запуска производства внедорожников, однако главное направление — разработка современных мобильных средств передвижения, рассчитанных на нетипичные условия эксплуатации.
Популярность внедорожной техники BRP объясняется следующими критериями:
- высокая надежность квадроциклов, что подтверждается длительным сроком эксплуатации;
- исключительное качество всех деталей;
- внушительный модельный ряд мотовездеходов, включающий различные виды техники: спортивный, утилитарные и туристические;
- вся техника компании BRP оснащена современными технологическими системами;
- инженеры-конструкторы компании постоянно разрабатывают и внедряют новые концепты и технологические решения, создавая мобильные средства передвижения с уникальными параметрами, внешним видом и техническими характеристиками.
Главное отличие компании от других производителей — стремление создавать более технологически совершенную, отличающуюся от других по внешнему виду и техническим параметрам технику.
Туристические квадроциклы
Туристические квадроциклы предназначены для длительных поездок и путешествий, поэтому оснащаются множеством полезных опций для комфорта. Туристическая SSV техника часто имеет крышу и несколько пассажирских мест. Эти квадроциклы больше по размеру, имеют внушительный багажник, в этих моделях устанавливается стандартный автомобильный руль.
На туристические модели устанавливают мощные двигатели, полноценный привод и широкие шины для лучшего сцепления с поверхностью. Отличаются от квадроциклов других видов достаточно высокой стоимостью.
Как выбрать квадроцикл под разные условия эксплуатации?
Выбор квадроцикла — задача ответственная, поскольку подобная техника должна выбираться с учетом предполагаемых условий эксплуатации. Есть большая разница между техникой для выезда на рыбалку или охоту и квадроциклами для спортивных соревнований или выполнения трюков. Поэтому выбор должен делаться с учетом направлений деятельности.
Какой квадроцикл выбрать начинающему
Выбор ATV/SSV техники для начинающего — ответственный процесс, поскольку первый квадроцикл не должен разочаровать владельца ни техническими параметрами, ни характеристиками эксплуатации. Лучше выбирать из категории «утилитарные», поскольку утилитарные квадроциклы более универсальны, и помогут определиться, какой стиль вождения предпочтительнее.
Квадроцикл для начинающего должен обладать следующими характеристиками:
- достаточный запас мощности (от 50 л.с.), чтоб не было проблем с преодолением препятствий;
- независимая подвеска для комфортной езды в любых условиях;
- автоматическая коробка передач или вариатор;
- средние по размеру колеса.
Подходящие модели для начинающих: OUTLANDERMAX 570 DPS или OUTLANDERMAX 650 XT.
Критерии выбора поддержанных квадроциклов
Покупка поддержанной техники — всегда риск, даже если продавцом выступает компания, заслуживающая доверия. Поэтому перед покупкой б/у квадроцикла необходимо проверить работоспособность всех систем и агрегатов, обращая особое внимание на:
- наличие жидкости в системе охлаждения и целостность радиатора;
- состояние подвески, рычагов и амортизаторов ходовой части;
- степень износа протектора шин;
- работоспособность трансмиссии, особенно если КПП механическая;
- исправность тормозной системы.
Некоторые системы можно легко проверить при осмотре, другие необходимо тестировать в движении, включая тесты разгона, торможения, работу коробки передач. Лучше, если проверку исправности систем квадроцикла будет проводить мастер, имеющий соответствующие знания и опыт.
Устройство квадроцикла и принцип его работы
Техническое устройство мотовездеходов стандартное и понятное каждому, кто хотя бы немного разбирается во внутреннем строении авто и мототехники.
- На большинстве моделей устанавливаются четырехтактные двигатели с разной мощностью — 100 до 1000 куб. см. Зависит от класса техники и предположительного направления эксплуатации. На квадроциклы устанавливают как дизельные, так и бензиновые двигатели, зависит от области эксплуатации мототехники.
- Квадроциклы, ввиду эксплуатационных особенностей, чаще снабжаются автоматическими коробками передач, или вариаторами, работающими в положениях повышенных или пониженных передач. Однако выпускаются модели и с механической КПП, но их меньше, поскольку ручное переключение передач нецелесообразно при езде по бездорожью.
- Система, передающая крутящий момент колесам, может быть карданной или цепной. На квадроциклы, предназначенные для езды по труднопроходимой местности, устанавливают карданные приводы, что делает их более надежными, но добавляет вес технике. На спортивные и универсальные (утилитарные) мотовездеходы ставят цепные приводы.
- Ввиду того, что ATV и SSV техника рассчитана на эксплуатацию в сложных, иногда экстремальных условиях, к ней предъявляются повышенные требования к подвеске. Большинство моделей снабжается ходовой системой, которая состоит из двух рычагов, маятниковой подвески на задней оси, переднего амортизатора и гидравлического амортизатора. Модели, рассчитанные на эксплуатацию в сложных условиях, имеют независимую подвеску с гидравликой на каждом колесе.
- Система охлаждения бывает воздушной или жидкостной. Воздушная система проще в обслуживании, справляется с функцией охлаждения двигателя при средних нагрузках. Жидкостная система охлаждения сложнее, но и намного эффективнее.
- За «плотное» сцепление с поверхностью, степень погружения в мягкий грунт и маневренность отвечают ширина шины и размер протектора. Спортивные квадроциклы, предназначенные для езды по ровным, твёрдым или асфальтовым покрытиям, обычно снабжаются шинами с небольшим протектором. Для пересеченной местности с небольшими перепадами уровня поверхности подойдут шины с протектором средней высоты. Грязь, песок, мокрый берег реки, глина, камни — для таких условий используют шины с большим агрессивным протектором.
Это основные составляющие квадроцикла, на основе которых делается выбор в пользу той или другой модели.
