kit quadcopter на АлиЭкспресс — купить онлайн по выгодной цене

kit quadcopter на АлиЭкспресс — купить онлайн по выгодной цене Квадрокоптеры
Автор На чтение 11 мин Просмотров 58 Опубликовано
Содержание
  1. Dji f450 arf kit (12 500 рублей)
  2. Dji f450 arf kit, обзор-сборка
  3. Kit quadcopter на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене
  4. Для новичков
  5. Для продвинутых
  6. Какие наборы бывают
  7. Комплект для сборки квадрокоптера dji f330 arf kit
  8. Комплект: dji naza v2 gps f550 arf kit landing skid
  9. Октокоптер на базе рамы gryphon gd-x8 1200fx
  10. Пошаговая сборка
  11. Проводка

Dji f450 arf kit (12 500 рублей)

Состав кита:

Как видишь, вся техническая часть уже решена за тебя. Производитель может тебе предоставить параметры получившегося коптера, так как знает исходные значения. При самостоятельной сборке, рассчитывать их придётся тебе.

Однако, это ещё не всё. Тебе придётся докупить некоторые компоненты:

  • Аппаратура управления 5-канальный и выше на 2.4 Ггц
  • Полетный контроллер (DJI NAZA-M, DJI NAZA-M с модулем GPS и компасом или DJI Wookong-M)
  • Аккумулятор 3S~4S LiPo
  • Зарядник
  • Дешёвый подвес (для начала) и дополнительная электроника по желанию (FPV камера, светодиоды…)

В итоге, ты получишь крутой коптер, который ты собрал своими руками. При этом, тебе не придётся разбираться в куче параметров, горах документаций, и всех прочих нюансах. Далее ты сможешь его кастомизировать. Менять можно всё, до чего дотянутся руки, а они дотянутся, поверь.

Сразу докупи запчасти. Как минимум – пару запасных пропеллеров. Обязательно пригодится.

Сейчас я привёл тебе только пример того, от чего тебе стоит отталкиваться. Для более ясной картины я расскажу о том, на что конкретно нужно обращать внимание.

  • Много свободного пространства в раме. Будет просто работать
  • Это КВАДРОкоптер. Я очень не советую начинать с других компоновок. Ты настрадаешься даже с настройкой этого аппарата, а уж о каком-нибудь страшном октокоптере с соосным расположением пропеллеров думать пока рано
  • Элементы каркаса так же являются и печатными платами (плата разводки). Это очень приятный бонус. У тебя не возникнет путаницы с проводами, ты просто физически не сможешь поймать КЗ, и у тебя будет шанс перепаять ещё раз, ели что-то пошло не так
  • Большой запас прочности и мощности. Тебя не будут ограничивать разнообразные параметры. Тут всё сделано так, чтобы дать тебе как можно больше свободы. Тебе не придётся выбирать между лампочкой и камерой
  • Красивый внешний вид. Даже если ты решил, что для тебя это не важно – это важно. Когда ты соберёшь свой коптер, посмотришь на него, и видишь торчащие провода, хомуты, замотанный синей изолентой аккумулятор и прочие косяки, которые присущи неопытному сборщику – мысль о том, что надо было купить готовый, тебя сожрёт. Радости будет куда больше, если он будет красивым.

Dji f450 arf kit, обзор-сборка

Что изменилось:

1. Рама – поменял на более легкую: во взлетной массе коптер потерял примерно 180 граммов, плюс развесовка стала более сбалансированной (аккум цепляется под низ, между штангами, @HellKern, я поправил =) теперь при прикреплении подвеса аккум можно сдвинуть к хвосту, и баланс всегда будет оптимальным);

2. Регуляторы – да,  многие  говорили, что г@#но, и я сам в этом убедился: один очень быстро начал перегреваться и сгорел. По рекомендации @OTR1UM взял Hobbywing Opto 20A – работают без нареканий.

3.  Моторы – на одном (или двух) нашел косяк изоляции (разное сопротивление между фазами), заменил на новые.

Остальное (чего немного) осталось тем же.

Итак, всё же часть третья. Колдовство с контроллером.

Для того, чтобы научить нашу “птичку” летать, нужно залить в контроллер прошивку и провести первичные калибровки. Для APM мы будем использовать программу Mission Planner.

Качаем, устанавливаем. Нужные драйвера должны встать сами вместе с программой.

Запускаем планнер.

Так выглядит его стартовый экран. Пока все параметры в нулях. Подключаем коптер через USB, но НЕ НАЖИМАЕМ кнопку Connect. В выпадающем списке портов должен появиться новый. Также важный момент: подключайте напрямую к компу, а не через хаб.

Открывается окно, в котором у нас пойдет первичная настройка.

Шаг 1. Выбор типа нашего дрона. Здесь выбираем Мультиротор (думаю, без комментариев).

Шаг 2. Выбираем композицию. У меня классический типа X, квадрокоптер.

Шаг 3. Указание COM-порта. Здесь указано, что в диспетчере устройств COM-порт будет указан как “Arduino Mega 2560” (для APM) или “PX4 FMU” (для Pixhawk). Я заглянул в диспетчер – да, на 4 порте висит Arduino Mega 2560. Выбираем COM4, жмём Next, заливается прошивка.

При прошивке программа может сказать, что плата устаревшая, поэтому будет залита последняя выпущенная прошивка. Жмем ОК.

Шаг 4. Выбираем более конкретную раскладку коптера. Почему-то тот, что слева внизу, появился во второй раз о_О. Мой вариант – классический X-квадрокоптер.

И таким манером крутим коптер, пока не наберется нужное количество точек. Чтобы быстрее набралось – стараемся накрыть белые точки. Появится подобное окошко – всё хорошо, идем дальше:

Переходим к питанию:

Затем включаем пульт (процедуру привязки и настройки аппы лучше гуглить отдельно для своей аппаратуры и приемника) и жмем Continue:

Шаг 9. Установка  режимов. Я себе поставил набор, как на картинке.

RTL – это возвращение домой и посадка (на случай, если потеряю его в небе,  один раз этот режим спас мне коптер). Коптер выходит на высоту 15 метров, на ней возвращается по прямой  к координатам вылета, спускается на высоту 3 метра, затем переключается в режим плавной посадки;

Land – это просто посадка (чтобы с непривычки не ахнуть его об землю);

Loiter – режим удержания точки;

Althold – режим удержания высоты;

Stabilize – самый обычный режим полета со стабилизацией по горизонту.

Зеленый курсор показывает, какой режим сейчас выставлен на аппаратуре (именно поэтому у меня такой бардак в их последовательности). Меняем режим на аппаратуре – выставляем то, что предназначается текущему положению назначенного переключателя. В конце проходим по всем, проверяем и жмем Save Modes.

Теперь пара слов о калибровке регуляторов. Эта процедура нужна для того, чтобы ваши регуляторы понимали, какому положению стика газа соответствуют определенные обороты моторов. ВАЖНО: калибровку проводить только со снятыми пропеллерами!

1. Включаем пульт и переводим стик газа в крайнее верхнее положение.

2. Подключаем аккумулятор. Контроллер будет моргать желтым, красным и синим.

3. Отключаем аккумулятор и снова подключаем. Регуляторы издадут несколько серий сигналов:

сначала количество банок аккумулятора (у меня 4), затем ещё дважды (это сигнал, что  максимальный газ записан).

4. Переводим газ в крайнее нижнее положение. Регуляторы дадут длинный сигнал, подтверждая, что минимальный газ записан и  калибровка окончена.

5. Плавно поднимаем газ – моторы начнут вращаться, набирая обороты по  мере набора газа.

На этом всё! Всем ещё раз спасибо за терпение и внимание!

Искренне ваш,

Kit quadcopter на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене

Перед покупкой сравните цены на kit quadcopter, прочитайте реальные отзывы покупателей, ознакомьтесь с техническими характеристиками.

Закажите kit quadcopter онлайн с доставкой по России: товары с пометкой Plus доступны с ускоренной доставкой и улучшенными условиями возврата.

На Алиэкспресс kit quadcopter всегда в наличии в большом ассортименте: на площадке представлены как надежные мировые бренды, так и перспективные молодые.

Для новичков

Под словом новичок я подразумеваю то, что ты плохо ориентируешься в мире коптеров. Ты знаешь пару моделей беспилотников, где-то слышал аббревиатуру FPV, и чётко знаешь, что пропеллеры надо крутить. Чем ближе ты к описанному типажу, тем труднее тебе будет выцепить тот самый набор, который тебя удовлетворит.Лучшим вариантом для тебя будет что-то брендовое. К примеру DJI F450 ARF kit.

Для продвинутых

Если ты не плохо разбираешься в коптерах, у тебя был уже, как минимум, один, и ты уже сделал для себя акценты на важных моментах, будь то тяга, скорость, или время полёта, то мне практически нечего тебе сказать. У тебя явно уже сложилось своё видение идеального БПЛА, которое вряд ли совпадает с моим.

Однако, я тебе осмелюсь посоветовать несколько готовых вариантов, которые тебя точно не оставят огорчённым.

Какие наборы бывают

Неожиданно, но наборы бывают разные. Я не буду делить их на типы креплений, рам, двигателей, и прочее. Это не имеет никакого смысла. Главное, что тебе нужно знать, это то, что они бывают «с начинкой» и «рамы».

Рама представляет из себя основной каркас, на который ты сможешь повесить всё, что душе угодно. Тебе придётся самому разбираться в контроллерах, моторах, пропеллерах, прошивках, и так далее. Если ты в теме, и не плохо понимаешь – что, куда и зачем, то это твой вариант.

«С начинкой», это готовый набор. Тебе остаётся только собрать его. Идеально подходит для новичков. Стоит помнить, что в этих наборах могут быть не самые лучшие компоненты, так что придётся внимательно читать отзывы и форумы.

Комплект для сборки квадрокоптера dji f330 arf kit

DJI Flame Wheel F330 ARF Kit

Комплект для сборки хоббийного квадрокоптера 330-го класса. Квадрокоптер, построенный на базе рамы DJI F330, – один из самых качественных и самый доступный по цене мультиротор, заслуживший популярность не только в России, но и в мире. Среди преимуществ: компактный размер (самый маленький квадрокоптер в линейке DJI), очень интересная цена, широкое распространение в среде моделистов, 100%-ная совместимость с продуктами DJI.

DJI F330 ARF Kit рекомендован начинающим пилотам мультироторных платформ.

  • Расстояние между двумя моторами одной оси: 330 мм

  • Вес рамы: 156 грамм

  • Полетный вес: 600 – 1200 грамм

  • Рекомендованные пропеллеры: 10×3.8, 8×4.5

  • Рекомендованные моторы: 22×12 мм (размер статора)

Особенности модели:
– Прочные лучи из пластика, армированного стекловолокном, и центральные платформы из композита гарантируют Вам безопасность при неаккуратных приземлениях;
– Центральная рама имеет отверстия для протяжки проводов – безопасность и простая протяжка проводов к электрооборудованию;
– Много свободного места в раме для установки необходимой (например, системы пилотирования Naza-M) и дополнительной электроники;
– Красивый броский внешний вид.

В комплекте:

  • Квадрокоптер DJI F330 в комплекте для сборки

  • 4 бесколлекторных мотора 2212 920kV

  • 4 регулятора скорости 18А

  • 4 пропеллера 8×4.5

  • Крепеж

  • Провода

Требуется дополнительная комплектация:

  • система радиоуправления 4 канала или более с приемником

  • пилотный контроллер

  • аккумулятор LiPo

  • зарядное устройство для LiPo аккумуляторов

Комплект: dji naza v2 gps f550 arf kit landing skid

Крутой, стабильный и тяговитый коптер, выполненный на базе контроллера DJI Naza-M V2. Будет отличным выбором для аэросъёмки. К тому-же это гексакоптер. Думаю, тебе будет интересно попользоваться такой компоновкой.

Комплектация

  • Рама гексакоптера DJI F550
  • Полетный контроллер DJI Naza-M V2 with GPS
  • Силовая система DJI E300
    — 6 шт. моторы 2212 размерностью 22×12 мм
    — 6 шт. Регуляторы с постоянным током в 15А, OPTO, могут питаться от аккумуляторов 3S-4S, максимальная рабочая частота составляет 450 Гц
    — 6 шт. Винты 9.4 дюйма с шагом 4.3
    — Коробка с дополнительными материалами
  • Шасси

Коптер выполнен из очень прочного материала, корпус имеет интегрированную печатную плату, да и в целом выглядит недурно. На мой взгляд- очень интересный агрегат.

Октокоптер на базе рамы gryphon gd-x8 1200fx

Просто монструозная махина. 1200мм в диаметре. Четыре луча, по два соосных мотора на каждом. Легчайший, карбоновый корпус, посадочные опоры, а главное – подъёмный вес ограничен только силовой установкой.

В рекомендуемой комплектации:

  • Полётный контроллер: DJI A2
  • Регуляторы ESC: 40-45A
  • Пропеллеры: 22-24 дюйма, максимально 26
  • Камеры: RED Epic, Canon 5D / C100
  • Крепление для камеры: DJI Zenmuse Z15Freefly systems MOVI MR
  • Батареи: от 10000 mah и больше

Это уже не просто коптер, это белаз. Думаю, научившись собирать и отлаживать такие махины- на этом можно даже не плохо заработать. Впрочем, это только пример, который далёк от реальности (из-за цены), но наше дело вдохновить. Собирать любой другой беспилотный летательный аппарат с соосной компоновкой винтов тебе будет очень и очень интересно.

Пошаговая сборка

А нет её! Обманул. Как собирать – дело каждого. Я не знаю какая у тебя будет модель. Могу лишь примерно дать понять – с чем придётся сразиться.

Проводка

Со сборкой электроники могут быть проблемы. Тебе нужен будет паяльник, и основные навыки пайки. Сложность напрямую зависит от цены. Я уже советовал тебе брать фирменный коптер. Во многом потому, что они делают коннекторы, и не косячат с распайкой контроллеров.

  • Думай прежде чем паять. Электроника нежная, и очередной нагрев может не пережить
  • Давай деталям остыть. Помни, ты боишься их перегреть
  • Если моторы крутятся в одном направлении, то это не моторы неправильные, а подключение. Иногда это можно решить программно, а иногда поменяв местами 2 провода из трёх
  • Упаковывай провода как можно компактнее и не скупись на термоусадку для изоляции. КЗ может тебя погубить
  • Обычно, ты можешь запитать дополнительную электронику, типа лампочек и камеры от самого контроллера
  • Чем дальше провода друг от друга, тем меньше помех. Разделяй их парой слоёв термоусадки, или приклеивай к раме
Смотрите про коптеры:  BEAM-роботы
dji DJI F450 ARF kit f450 Длиннопост квадрокоптер обзор-сборка своими руками
Оцените статью
Радиокоптер.ру
Добавить комментарий

© 2024 Радиокоптер.ру