Курс первоначальной подготовки Robinson R44 | Хелипорт Москва

Курс первоначальной подготовки Robinson R44 | Хелипорт Москва Вертолеты

Курс первоначальной подготовки robinson r44 | хелипорт москва

7 фактов, которые нужно знать перед тем, как приступить к обучению

  1. Вертолет – транспорт более гибкий и универсальный, но в то же время более сложный в управлении, чем небольшой самолет. Чтобы пройти программу обучения пилотированию вертолета, понадобятся дисциплина, хорошая память, самоотдача, восприимчивость к технической информации, концентрация, отличная координация и некоторое количество времени.
  2. Для пилотирования вертолета необходимо довольно хорошее здоровье. К управлению вертолетом вы будете допущены только после особой медкомиссии (ВЛЭК – врачебно-летная экспертная комиссия), которая исключит проблемы со слухом и зрением, с сердечно-сосудистой и дыхательной системой, а также подтвердит ваше психологическое соответствие летным требованиям. Тем не менее, пройти медкомиссию для получения справки для частного пилота гораздо легче, чем для профессионала.
  3. На начальном этапе курсанты программ обучения пилотированию обычно не могут совершать полеты за пределы базового аэродрома. Поэтому не стоит сразу рассчитывать на аэротуризм.
  1. Во время обучения подготовка пилота ведется только на том типе воздушного судна, который впоследствии планирует пилотировать курсант (самый распространенный тип вертолета, на котором начинают учиться пилоты-любители в России и мире – это легкий вертолет производства американского завода Robinson, модель R44). Этот тип и указывается в свидетельстве пилота. Чтобы пилотировать вертолет другой модели, необходимо будет пройти небольшой дополнительный курс переучивания на новый тип, о чем в свидетельстве пилота делается соответствующая отметка.
  2. Полученное в России свидетельство частного пилота действительно только для нашей страны. Для того, чтобы арендовать вертолет за рубежом и летать на нем самому, вам понадобится валидация, а в некоторых странах и обязательное сопровождение местного пилота. Свидетельство, полученное за рубежом, в нашей стране тоже необходимо будет валидировать или «конвертировать», а также пройти ВЛЭК.
  3. Свидетельство частного пилота (пилота-любителя) дает возможность использовать вертолет для личных нужд, однако не позволяет осуществлять коммерческую перевозку пассажиров. Для профессиональной деятельности в этой области понадобится пройти гораздо более длительное обучение и получить свидетельство коммерческого пилота.
  4. Летное свидетельство действительно бессрочно, но периодически необходимо проходить ВЛЭК: раз в 5 лет – до 40 лет, раз в 2 года – до 50 и каждый год – после 50 лет.


Как правило, учебные центры дают необходимые знания и практику для получения свидетельства, помогают в прохождении ВЛЭК, а также могут поделиться проверенными контактами вертолетных компаний, профессионально занимающихся продажей вертолетов, комплектующих, проводящих периодическое техническое обслуживание и помогающих в оформлении документов на вертолет, получении СЛГ (сертификата летной годности), регистрации вертолетной площадки и т.д.

По разным программам могут варьироваться и их необходимо уточнять перед началом обучения, но ориентировочно составляют:

Авиационный учебный центр «робинсон» (юзао, сзао, север подмосковья)

Адрес

:

  • м. Ясенево, МКАД, 39-ый км, внешняя сторона вертолетная база «Ясенево»
  • м. Пятницкое шоссе, МКАД, 72-ой км, внешняя сторона вертолетная база «Гринвуд»
  • Дмитровский район, г. Яхрома, ул. Большевистская, 18

Сайт: http://robinson-russia.ru
Телефон: 8 800 200-92-91
Стоимость: от 35000 р. за курс

Обучение пилотов в авиационном учебном центре состоит из двух частей: теоретический курс и практические занятия. Уроки теории проходят в комфортабельных аудиториях и составляются исходя из вашего индивидуального расписания.

Практические уроки состоят из нескольких курсов: подготовка вертолета и взлет, круговые полеты на вертолете, посадка вертолета, маршрутные вылеты и полеты на дальние площадки вне вертодрома. Таким образом Вы получите возможность усвоить необходимые теоретические знания и отработать со своим индивидуальным инструктором технику пилотирования.

Смотрите про коптеры:  Игрушечный вертолет на пульте управления: обзор, как управлять?

Форма обучения:

  • очная форма обучения (на территории нашего вертолетного центра);
  • заочная форма обучения (по разработанной нами онлайн-системе дистанционного обучения);
  • выездное обучение (на территории и вертолете обучаемого при соблюдении стандартов авиационного учебного центра).

Требования к ученикам:

  1. Гражданство: без ограничений.
  2. Возраст: теоретический курс без ограничений, самостоятельные полеты с 18 лет.

Порядок обучения:

  • ознакомление курсанта с учебным планом и программой курса;
  • ознакомление с техникой безопасности;
  • теоретическое обучение, состоящее из 3 этапов, по итогам прохождения каждого из которых сдается зачет;
  • практическое обучение, состоящее из 3 этапов, по итогам прохождения каждого из которых сдается экзамен;
  • выпускной экзамен в авиационном учебном центре;
  • оформление документов об окончании курса обучения;
  • компьютерный экзамен в Росавиации;
  • получение удостоверения частного пилота в Росавиации.

Выдаваемые документы:

  • удостоверение об окончании курса;
  • справка о налете;
  • представление документов в квалификационную комиссию ФАВТ для получения лицензии частного пилота.

Программы обучения:

  1. Мастер-класс 30 минут теории 30 минут практики.
  2. Мастер-курс 1 час теории 1 час практики.
  3. Вводный курс 2 часа теории 2 часа практики.
  4. Курс Начинающий пилот 5 часов теории 5 часов практики.
  5. Первоначальная подготовка пилотов на Robinson R44.
  6. Переподготовка пилотов вертолетов на Robinson R44.
  7. Переподготовка пилотов вертолетов на Eurocopter AS350 B2 и B3 (Airbus Helicopters H125).
  8. Переподготовка пилотов вертолетов на Agusta AW119.

Ауц «авиа парт» (подмосковье, восток)

В вертолетной школе пилотов обучение ведется по двум направлениям: теоретические занятия и практический курс. Вы в полной мере овладеете всем необходимым объемом знаний, отработаете технику пилотирования с опытными инструкторами.

Программы обучения:

  1. Первоначальная подготовка пилотов на вертолете Robinson R44. 204 академических часа теории (29 календарных дня — 25 учебных и 4 выходных).
  2. Переподготовка пилотов на вертолете Robinson R44. 110 академических часа теории (16 календарных дня — 14 учебных и 2 выходных).
  3. Курс повышения Квалификации на вертолет Robinson R44. 108 часа теории (17 календарных дня — 15 учебных и 2 выходной).
  4. Переподготовка пилотов на вертолете Eurocopter AS350 B2 и B3. 110 академических часа теории (16 календарных дня — 14 учебных и 2 выходных).
  5. Курс повышения Квалификации на вертолет Eurocopter AS350 B2(B3). 115 академических часа теории (17 календарных дня — 15 учебных и 2 выходных).
  6. Переподготовка пилотов на вертолете Agusta AW119Ke. 110 академических часа теории (16 календарных дня — 14 учебных и 2 выходных).
  7. Первоначальная педагогическая подготовка специалистов, преподавателей учебных центров гражданской авиации.
  8. Курс повышения квалификации преподавателей учебных центров гражданской авиации. 72 часа (11 календарных дней — 10 учебных, 1 выходной).
  9. Теоретическая подготовка пилотов инструкторов летного обучения на легких вертолетах. 114 часов теории (19 календарных дня — 17 учебных и 2 выходных).
  10. Повышение квалификации пилотов инструкторов на легких вертолетах. 94 часа теории (22 календарных дня — 16 учебных, 6 выходных).
  11. Программа подготовки летного состава в полярных районах выше 60 параллели.
  12. Подготовка к уведомительному порядку выполнения полетов. 8 часов.

Аэросоюз (юзао)

Набор программ различной длительности, которые позволяют изучить теорию полетов на вертолёте, устройство вертолёта и осуществить дублированное пилотирование.

Мастер-класс Экспресс-курс:

  • Ознакомление с теорией 15 минут.
  • Дублированное пилотирование 15 минут.

Мастер-класс Пилотирование:

  • Теория 30 минут: Конструкция вертолёта, основные приборы вертолёта, подъёмная сила.
  • Дублированное пилотирование 30 минут.

Мастер-класс Курсант:

  • Теория 45 минут: Получение методических материалов «Азбука вертолётчика», автомат перекоса, органы управления вертолётом, управление вертолётом, висение, разгон, горизонтальный полёт.
  • Дублированное пилотирование 45 минут.

Мастер-класс Пилот:

  • Теория 60 минут: Получение методических материалов «Азбука вертолётчика», набор высоты, осевое и косое обтекание, авторатация, структура воздушного пространства, полёт по кругу, полёты по маршруту, правила радиообмена, висение, разгон, горизонтальный полёт.
  • Дублированное пилотирование 60 минут.

Вертолайн (юзао, сзао, север подмосковья)

Занятия проводятся в индивидуальном порядке в удобное для вас время. По окончании прохождения выдаётся свидетельство об окончании курса обучения и справка о налёте.

Программы обучения:

  1. Первоначальная подготовка пилотов на вертолет Робинсон Р44/на вертолёте курсанта: Теория 200 часов,практика 42 часа.
  2. Переподготовка пилотов вертолетов на вертолет Робинсон Р44: Теория 63 часа, практика 8 часов 52 мин.
  3. Переподготовка пилотов вертолетов на вертолет Робинсон Р66/на вертолёте курсанта: Теория 100 часов, практика 9 часов.
  4. Переподготовка пилотов самолетов на вертолет Робинсон Р44: Теория 63 часа, практика 18 часов 02 мин.
  5. Переподготовка пилотов самолетов на вертолет Робинсон Р66: Теория 100 часов, практика 16 часов.
  6. Курс теоретического обучения при подготовке на вертолет Еврокоптер АС 350 (В2, В3) с выдачей свидетельства об окончании АУЦ установленного образца: 63 часа.
  7. Переподготовка пилотов вертолетов на вертолет Еврокоптер АС 350: Теория 63 часа, практика 8 часов 52 мин.
  8. Переподготовка пилотов самолетов на вертолет Еврокоптер АС 350: Теория 63 часа, практика 18 часов 02 мин.
  9. Курсы повышения квалификации для пилотов Робинсон Р44 и Еврокоптер АС 350 (один раз в пять лет для PPL): Теория 86 часов.
Смотрите про коптеры:  Квадрокоптер своими руками: как собрать дрон для человека, мини из бумаги, подручных материалов, схема для начинающих, чертежи, что нужно для сборки

Вертолетный клуб «мдаэрогруп» (подмосковье, северо-восток)

Выполняется обучение полетам на вертолетах отличающихся максимально простым управлением. В то же время, непременным требованием является их высокая надежность и идеальное техническое состояние.

Постепенно, двигаясь от простого взлета к совершению более сложных действий, будущие пилоты осваивают азы летного мастерства, после чего получают международное пилотское удостоверение. Одновременно более глубоко изучаются конструктивные особенности некоторых типов вертолетов и их возможности.

Переподготовка пилотов на вертолет robinson r44 | авиационный учебный центр “хелипорт истра”

Аттестация


По окончании курса обучения выдаётся Удостоверение о прохождении программы переподготовки лётного состава на R44 , для внесения ВКК (ТКК) ФАВТ Росавиация данного типа воздушного судна в свидетельство пилота.

Уральская вертолётная компания (цао)

Уральская вертолётная компания-URALHELICOM организует курсы по подготовке пилотов на вертолёте ЕС130 В4, одобренные Росавиацией. Лекции и практические занятия проводятся пилотами-инструкторами зарубежного учебного центра, имеющего одобрение Федерального Агентства Воздушного Транспорта РФ.

Обучения пилотированию вертолета R44, Robinson программа «Частный пилот» продолжительность:

  • Теория: 13 предметов (164 часа);
  • Тренажер: 20 часов;
  • Практика: 40 часов.

Срок обучения не менее 2 месяцев.

Продолжительность программы переучивания пилота С ВЕРТОЛЁТА НА ВЕРТОЛЁТ:

  • Теория; 88 часов;
  • Тренажер: 9 часов;
  • Практика от 10 ч. 50 мин. до 19 часов (на усмотрение пилота-инструктора и в зависимости от налёта на предыдущих типах вертолётов).

Продолжительность программы переучивания пилота С САМОЛЁТА НА ВЕРТОЛЁТ:

  • Теория: 120 часов;
  • Тренажер: 15 часов;
  • Практика 19 часов (на усмотрение пилота-инструктора и в зависимости от налёта на предыдущих типах в/с).

Предусмотрена индивидуальная программа, которую возможно пройти по удобному Вам графику.

Перед началом курсов нужно пройти обязательную мед. комиссию ВЛЭК (на предмет выявления ограничений по здоровью), можно при содействии «Уральской вертолётной компании — URALHELICOM».

Финам аэро (подмосковье, юг)

Настоящий учебный курс предназначен для подготовки частного пилота на вертолете Robinson R-44 в качестве командира воздушного судна.

Продолжительность курса пилота вертолета Robinson R-44: 250 часов. Начало курса пилота гражданской авиации происходит по мере набора группы пилотов.

Большое внимание в ходе изучения программы подготовки частных пилотов на вертолете Robinson R-44 будет уделено обучению слушателей:

  • воздушному законодательству;
  • авиационной метеорологии;
  • основам безопасности полетов;
  • конструкции и эксплуатации вертолета и его систем;
  • устойчивым навыкам пилотирования вертолета;
  • действиям в экстремальных ситуациях.

В программу подготовки частного пилота на вертолете Robinson R-44 входят:

  • теоретические занятия;
  • наземная и тренажерная подготовка;
  • практические полеты на вертолете Robinson R-44.

Курсы пилота вертолета Robinson R-44 предназначены для:

  • слушателей не моложе 18 лет, годных по состоянию здоровья для выполнения полетов в качестве командира воздушного судна – частного пилота вертолета;
  • пилоты, имеющие опыт полетов на других воздушных судах и при наличии свидетельства пилота.

Режим занятий курса пилота:

  1. Теория с 17.00 до 20.00.
  2. Практика – полная летная смена 6-7 часов в светлое время суток.

Условия обучения полетам на вертолете:

  1. Теоретическое обучение проходит в лекционных аудиториях РГУФКСМиТ;
  2. Комфортные аудитории, специально оборудованные для обучения слушателей TOP-уровня;
  3. Практическое обучение проводится на аэродроме «Большое Грызлово» или на вертолетных площадках Московской воздушной зоны по согласованию.

После прохождения курсов обучения на вертолете Robinson R-44 пилот гражданской авиации знает:

  • систему и порядок функционирования и организации деятельности Гражданской авиации общего назначения, воздушное право;
  • понятие, структуру и иные особенности авиационных организаций;
  • конструкцию и эксплуатацию воздушного судна;
  • практическую аэродинамику вертолета;
  • особенности эксплуатации воздушного судна в различных климатических условиях;
  • авиационную метеорологию, порядок анализа метеообстановки и принятия решения на вылет
    основы авиационной безопасности;
  • основы воздушной навигации и вертолетовождения.
Смотрите про коптеры:  Пилотирование (пилотаж) радиоуправляемых авиамоделей | Авиамодели своими руками - Моделирование, радиоуправляемые модели, пилотаж, запасные части

После прохождения курсов обучения на вертолете Robinson R-44 пилот гражданской авиации умеет:

  • использовать полученные знания в практической деятельности при выполнении полетов и перелетов;
  • анализировать метеорологические условия и грамотно принимать решение на вылет;
  • соблюдать меры безопасности при выполнении полетов и грамотно действовать в экстремальной ситуации;
  • самостоятельно принимать решения на выполнение полетов, в воздухе вести ориентировку и осмотрительность;
  • выполнять полеты с площадок ограниченных размеров и площадок, подобранных с воздуха;
  • грамотно и своевременно применять имеющиеся на борту аварийно-спасательные средства.

Прошедшие обучение полетам в рамках курса пилота вертолета Robinson R-44 получают Диплом о квалификации частного пилота.

Хелипарк «подушкино» (подмосковье, запад)

Авиационный учебный центр полностью соответствует требованиям Воздушного законодательства Российской Федерации. Все пилоты-инструкторы компании имеют необходимые допуски и сертификаты.

Авиационно-учебный центр проводит обучение по следующим направлениям:

  1. Первоначальная подготовка пилотов-любителей.
  2. Переподготовка пилотов с самолета на вертолет.
  3. Курсы повышения квалификации пилотов.
  4. Аварийно-спасательная подготовка на легких вертолетах.
  5. Подготовка к полетам с водной поверхности.
  6. Подготовка к полетам на площадки, приподнятые над землей.

Хелипорт истра (подмосковье, северо-запад)

После завершения обучения слушатели получают Диплом о первоначальном летном обучении или Удостоверение о переподготовке на новый тип ВС. Тем, кто хочет совершенствовать знания и навыки, предлагаются программы повышения квалификации и переподготовки на другие типы вертолетов.

Учебные программы:

  1. Программа подготовка пилотов на вертолете ROBINSON R 44.
  2. Программа подготовка пилотов на вертолете ROBINSON R 66.
  3. Программа подготовка пилотов на вертолете EC-130T2.
  4. Программа подготовка пилотов на вертолете AS-350В3Е.
  5. Программа подготовка пилотов на вертолете BELL-407,GX.
  6. Программа «Ежегодная аварийноспасательная подготовка пилотов (экипажей) на легких и средних судах в
    целях авиации общего назначения».
  7. Программа «СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПОДГОТОВКИ ПИЛОТОВ АОН НА ЛЕГКИХ ВЕРТОЛЕТАХ».
  8. Программа периодическая теоретическая подготовка пилотов.
  9. Подготовка авиационных специалистов категории В1.4 по техническому обслуживанию вертолетов.
  10. Подготовка авиационных специалистов категории В1.3 по техническому обслуживанию вертолетов.

Стоимость за обучение рассчитывается по каждому курсу индивидуально в зависимости от сроков обучения, численности слушателей в группе и используемых технических средств обучения.

Режим занятий:8 учебных часов в день при 5-дневной учебной неделе. Продолжительность учебного часа устанавливается 45 минут. Перерыв между учебными занятиями от 05 до 20 мин. Предусмотрен перерыв на обед 40 минут. Учебные занятия проводятся по расписанию.

Хелипорт реутов (вао)

Обучение проходит по индивидуальной программе, с учетом ваших пожеланий и возможностей. Занятия по управлению вертолетом проводятся под контролем профессиональных инструкторов и в комфортной обстановке.

Программы обучения:

  1. Первоначальная подготовка пилотов на вертолет Robinson R44. Теория — 232 часа. Лётная подготовка — 43 часа.
  2. Переподготовка пилотов вертолетов на вертолет Robinson R66. Теория — 125 часов. Летное обучение — 9 часов 40 минут.
  3. Переподготовка пилотов вертолетов на вертолет Robinson R44 на борту курсанта. Теория — 125 часов. Летное обучение — 9 часов 40 минут.
  4. Переподготовка пилотов вертолетов на вертолет Robinson R44 (теория в подарок). Теория — 125 часов. Летное обучение — 9 часов 40 минут.
  5. Первоначальная подготовка пилотов на вертолет Robinson R66 на борту курсанта. Теория — 232 часа. Летное обучение — 43 часа.
  6. Первоначальная подготовка пилотов на вертолет Robinson R66. Теория — 232 часа. Лётное обучение — 43 часа.
  7. Первоначальная подготовка пилотов на вертолет Robinson R44 на борту курсанта. Теория — 232 часа. Летное обучение — 43 часа.
  8. Курс повышения квалификации, Robinson R44 (теория 100 часов).
  9. Курс повышения квалификации, Robinson R66 (теория 100 часов).
  10. Переподготовка пилотов вертолетов на вертолет Robinson R66 на борту курсанта. Теория — 125 часов. Летное обучение — 9 часов 40 минут.
Оцените статью
Добавить комментарий

Adblock
detector