Квадрокоптер Karma Drone GoPro – самый подробный обзор, цена и где купить

Как создавался?

Признанная компания GoPro мечтала о создании своего фирменного беспилотника и несколько лет вела переговоры и именитыми компаниями, типа DJI, о сотрудничестве в сфере создания нового аппарата. Но диалог ни к чему не привел, поэтому инженеры компании начали работать самостоятельно. Первые упоминания о создании GoPro дрона появились весной 2015 года. Наконец, 23 октября 2016 года новый квадрокоптер Karma был торжественно анонсирован.

Сразу после старта продаж стали массово поступать сообщения о крушениях дрона с высоты, связанных с выходом из строя аккумулятора. Компания признала ошибку и отозвала с продаж почти 2 500 моделей, а всем покупателям, попавшим в неприятную ситуацию, вернули деньги и дарили бесплатную камеру Hero 5. После этого инженеры компании еще некоторое время дорабатывали квадрокоптер Karma, и, наконец, он снова поступил в продажу. Новая модификация не вызвала нарекания пилотов.

Внешний вид

Через несколько дней после релиза Karma, DJI выпустили свой Mavic Pro. Он компактнее аналога от GoPro и имеет больше функций. Несмотря на это, Karma всё равно остается одним из самых небольших БПЛА в своем сегменте. Его легко можно сложить для удобной транспортировки, а перевозка в фирменном кейсе не доставляет практически никаких неудобств.

Как и положено складному дрону, посадочные опоры аппарата убираются под корпус в сложенном состоянии. Подвес камеры разместился спереди. Кроме очевидного (отсутствие пропеллеров в кадре), такое решение имеет еще одну причину. GoPro Hero на фронтальной стороне может зафиксировать больше объектов в кадре.

Экшн-камеру очень легко достать из подвеса. Достаточно просто повернуть её вокруг своей оси на специальном крепежном кольце. Затем фотооборудование можно использовать для наземной съемки с помощью Karma Grip. Корпус дрона изготовлен из легкого пластика, однако он не такой хрупкий, как может показаться.

В тесте аппарат выдержал несколько жестких посадок и достаточно сильных ударов. Выживаемость для Karma – важная характеристика, учитывая отсутствие системы огибания препятствий. В остальном, квадрокоптер похож на большинство подобных БПЛА. Кнопка активации устройства размещена сверху. Аккумуляторный отсек с индикацией заряда находится сзади.

Батарея легко вставляется, достаточно проявить небольшое усилие до появления тихого щелчка. Лучи Karma слегка скруглены, под ними есть светодиодная подсветка для облегчения управления дроном. Здесь не предусмотрен Headless Mode, поэтому стороны аппарата обозначены разными цветами. Сборка GoPro Karma хорошая, но всё же далеко позади за Mavic Pro.

Белый глянец и черный мат отлично сочетаются. Все детали и линии выглядят потрясающе. Лучи и ноги квадрокоптера легко складываются. Несколько лёгких движений и дрон готов к полёту. Ничего присоединять больше не надо! Красно-зелёная подсветка поможет сориентироваться в тёмное время суток. Аккумулятор находится в специальном отсеке сзади, и имеет полезную индикацию остатка заряда. После использования, компактный квадрокоптер легко помещается в лёгкий удобный рюкзак для хранения и переноски, который идёт в комплекте.

Компания разрабатывала GoPro Karma исключительно для съёмок. Пол дела они сделали, камеры в комплектациях отвечают последним технологиям видео съёмок. Необходимо только грамотно всё скомпоновать. Тут то мы и заметили первые недочёты. Камера крепится не снизу как у большинства дронов, а спереди. Она ни чем не защищена.

Как выглядит?

Квадрокоптер Karma выполнен в черно-белом цветовом решении, что выглядит благородно. Он сконструирован из пластика, который на первый взгляд кажется непрочным, но пройденные полеты и жесткие посадки показали, что корпус может выдержать много. В целом, пилоты отмечают, что квадр собран качественно.

Кнопку включения пилот найдет на верхней части беспилотника. Аккумулятор вставляется в специальный отсек в задней части квадрокоптера. Чтобы вытащить батарею много усилий не потребуется, достаточно нажать на отсек до тихого щелчка. Под скругленными лучами пилот увидит светодиоды для того, чтобы не потерять коптер из виду в сумерках.

Дрон имеет складную конструкцию. После полетов лучи квадра просто отводятся назад, а «ноги» складываются. После каждого полета придется снимать винты. Готовый к транспортировке коптер кладут в специальный кейс, который идет в комплекте. Недостаток кроется в том, что пропеллеры — в зоне риска, то есть неосторожное движение при транспортировке может привести незащищенные лопасти к поломке.

Удивительно в конструкции то, что камера крепится не в нижней части беспилотника, что привычно, а вынесена в переднюю часть аппарата. Конечно, такое положение помогает  охватить пространство без вмешательства лопастей, которые норовят попасть в кадр и испортить картинку. Здесь этого не будет, но зато камера квадрокоптера GoPro Karma в случае столкновения с объектами при неудачном пилотировании примет весь удар на себя

Лётные характеристики

Первое, в чем Karma проигрывает своим конкурентам – система распознавания препятствий. Здесь её попросту нет. Квадрокоптер управляется как дешевый китайский аналог за $100: почти полностью вручную с постоянным риском разбиться о первое же встречное дерево. Да, если использовать дрон на высоте, опасности столкнутся с нежилой постройкой или другим объектом заметно меньше.

• Orbit – облет по кругу фиксированной точки;
• Dronie – камера постоянно направлена на пользователя для селфи;
• Cable Cam – съемка с движением по указанной траектории;
• Reveal – постепенное удаление от снимаемого объекта.

Karma может удаляться от трансмиттера на расстояние всего до 1 км с максимальной скоростью 56 км/ч. Тот же Mavic Pro безоговорочно лучше в этом плане, продукт DJI может улететь аж на 7 км. Да и время его автономной работы больше примерно на 7 минут.

Квадрокоптер способен летать при полном заряде Li-po 5100 mAh аккумулятора 20 минут, с максимальной скоростью 56 км/ч. Он отзывчиво реагирует на отклонения стиков пульта. Наибольшее удаление от аппаратуры управления 1 км., это не так уж много, если сравнивать квадрокоптеры данной ценовой категории. На дрон установлены бесколлекторные моторы, что является плюсом.

Что входит в комплектацию?

Квадрокоптер GoPro Karma можно купить в нескольких комплектация: с камерой Hero 4, с камерой  Hero 5, с камерой Hero 5 Session и вообще без камеры.

Рассмотрим стандартный набор, который вы вытащите из коробки при получении:

• Квадропоктер
• Пульт ДУ
• Аккумулятор
• Зарядное устройство
• 6 несущих винтов
• Подвес
• Монопод Karma Grip, чтобы снимать объекты на земле
• Специальный кейс для переноски
• Монтажное кольцо

Как вы заметили, дополнительных пропеллеров и защиты к ним в комплектации нет, хотя они не были бы лишними. В любом случае дополнительные комплектующие и аксессуары для дрона не составит труда приобрести в любом интернет-магазине.

Аппаратура управления и камера

Аппаратура управления идёт в комплектации и раскладывается как ноутбук, она удобно сидит в руке и имеет минимально необходимое количество кнопок. Вам не понадобится смартфон и установка приложения. Пульт с тачскрин дисплеем размером 5 дюймов с разрешением 1280×720 (720р) и частотой передачи сигнала WiFi 2.4 ггц.

4K камеры квадрокоптера Karma с разрешением 10 мп и 12 мп крепятся на 3-ёх осевой бесколлекторный подвес. Углом наклона от 0 до 90 гр. можно управлять с пульта. Можете быть уверены что картинка получится плавной, без рывков. Так же с помощью приложения GoPro Passenger, доступным для скачивания на Android и IOS, появляется возможность второму человеку управлять камерой. При всём этом, видео может транслироваться друзьям или подписчикам.

1. Dronie- ведёт съёмку и отдаляется с набором высоты (селфи режим).
2. Cable Cam- дрон перемещается между 2 точками. При этом ведётся контролируемая с пульта съёмка.
3. Orbit-  квадрокоптер ведёт съёмку вокруг объекта.
4. Reveal- дрон поднимается и ведёт съёмку относительно горизонта.
   

Как летает?

Квадрокоптер GoPro Karma Drone имеет довольно стандартные летные характеристики: 20 минут полета (при включенной камере это время уменьшается), максимальная скорость в 56 километров в час и  удаление от пульта ДУ — 1 километр. FPV-трансляция передает видео на расстояние в 600 метров. Квадр может набирать хорошую высоту в 4,5 метра. Дрон способен преодолеть легкий ветер до 10 метров в секунду. Если этот показатель выше, то могут начаться проблемы с управлением.

В Америке и Европе коптер не будет летать на запрещенных к полету объектах, благодаря опции No Fly Zones. Россия же пока в постоянно обновляемые списки не попадает. Кроме того, в нашей стране до исх пор нет официального дистрибьютора по продаже этого коптера.

Благодаря GPS дрон может автоматически взлетать, садиться, возвращаться «на базу» по нажатию кнопки, а благодаря барометру — удерживать необходимую высоту.

Функциональность

• GoPro Karma Grip. Трёхосевой стабилизатор отсоединяется и устанавливается на входящую в комплект рукоятку. С её помощью можно отснять кадры в ручную или установить её на авто, шлем, велосипед и т.д. Полезный аксессуар, который входит в комплект.

1. Время работы: 105 мин;
2. Масса: 245 гр;
3. Размер: 205×43х43 мм​.

• Возврат домой. Нажатием кнопки дрон возвращается на место взлёта. Так же при низком разряде батареи.
• No-Fly Zones. Блокируется полёт по запрещённым зонам. Актуально для США и Европы. Базы обновляются.
• Удержание высоты. При отпускании стиков квадрокоптер удерживает заданную высоту.
• Следуй за мной. Дрон ведёт съёмку за объектом. При этом он не умеет облетать препятствия.
• FPV полёт. Запись видео и управление по экрану пульта.

Какие режимы реализованы?

Квадрокоптер GoPro Karma наделен шестью интересными режимами управления, которые делают полет довольно автономным. Они выполняют главную цель беспилотника — обеспечить условия для качественной съемки.

• Follow — режим позволит дрону сконцентрировать внимание на пилоте, который помещен в центр кадра.
• Watch — дрон зависает, если опустить стики управления вниз.
• Dronie или по-другому селфи-режим. При его активации дрон удаляется от пилота с набором высоты. Получается крутое видео, где сначала в центре внимания пилот, а затем вся окружающая панорама.
• Cable Cam — или стандартный режим облета по точкам, когда пилот задает траекторию движения, по которой будет двигаться квадролет. В это время пилот получается возможность полностью сконцентрироваться на съемке.
• Orbit — удобный режим, когда пилот планирует плавно снять со всех ракурсов определенный объект. Активированная опция позволит дрону облететь, например здание, и сконцентрировать внимание камеры на нем.
• Reveal — крутой режим, который позволит сделать захватывающее панорамное видео. Когда дрон поднимается в небо, постепенно меняется угол обзора камеры: сначала она направлена вниз, а затем приподнимается и охватывает весь горизонт. Такая «фишка» применяется во многих кассовых фильмах.

Что может пульт?

Внешне пульт ДУ квадрокоптера Karma похож на небольшой ноутбук и для удобства складывается. Отличительная особенность в том, что для передачи видео не потребуются дополнительные гаджеты. Вся картинка выведена на 5-дюймовый экран, куда транслируется видео в хорошем разрешении 720р. Сюда же поступают все полетные данные: заряд, высота, скорость, задействованные режимы.

Можно установить приложение GoPro Passenger и тогда обязанности по управлению беспилотником разделят два пилота: один будет отвечать за полет, а второй — за видео. Кроме того, есть возможность в режиме реального времени транслировать  картинку на популярные видеохостинги или в соцсеть.

На пульте мало кнопок, что упрощает управление, делает его интуитивно понятным. Большинство команд можно генерировать с помощью сенсорного экрана. Кроме того, монитор обладает достаточной яркостью, даже слепящее солнце не помешает следить за перемещениями дрона.  Бонус для новичков — в пульте установлен симулятор полетов, который поможет потренироваться перед первым стартом.

Как работает подвес и камера?

Как мы уже писали в начале обзора квадрокоптер GoPro Karma имеет нестандартную конструкцию: подвес с камерой — впереди. В базовой комплектации камера не предусматривается. Можно не тратиться на нее любител. GoPro, имеющий в своем арсенале экш-камеру. Но стоит помнить, что 3-осевой бесколлекторный подвес заточен под Hero 4 и 5 поколения.

Фото и видео, снятое на GoPro отличается несомненным качеством и четкостью. В этом заслуга гиростабилизационного подвеса,  который исключает искажения — последствия тряски в небе. Даже при максимальной скорости качество отснятого материала радует. Пилот с земли с помощью пульта имеет возможность управлять углом наклона камеры от 0 до 90 градусов.

Высоки показатели Hero 4 и 5 поколения. Например, в  GoPro Hero 5 снимает в высочайшем разрешении 4К со скоростью 30 кадров в секунду.

Особенность подвеса в том, что его можно легко отсоединить от коптера  и присоединить к рукоядке Karma Grip. С ее помощью видео можно снимать на земле, прикрепив к машине, велосипеду, шлем или попросту держа монопод в руке. Последний вариант не исключает искажений видео, которые возникают при движении.

Как подготовиться к полету?

Перед первым полетом убедитесь, что на улице ветер не выше 10 метров в секунду, затяните пропеллеры, проверьте, есть ли свободное место на карте памяти и достаточно ли заряжена батарея, выдвиньте шасси.

Непосредственно перед полетом выберете ровную поверхность, включите пульт ДУ и дрон. Когда увидите, что кнопка «пуск» загорелась зеленым цветом, то примерно три секунды удерживайте кнопку запуска. Не нарушайте технику безопасности и не прикасайтесь к дрону с работающими пропеллерами.