Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба

Что потребуется для создания детского вездехода?

Прежде всего – определитесь с внешним видом вашего уникального квадроцикла и его размерами. Вы можете сделать внедорожный агрегат для ребенка любой сложности – здесь все зависит от ваших знаний и навыков. Если вы не хотите тратить месяцы на создание электроквадроцикла, остановитесь на более простой конструкции – в будущем, по мере взросления вашего ребенка, ее можно будет усовершенствовать.

Основа любого транспортного средства — рама. Чертеж рамы детского квадроцикла своими руками необходим, чтобы соблюсти точность размеров всех элементов конструкции. Наверняка вы сможете сделать чертеж самостоятельно. Если вы предполагаете возможность в будущем усиления и модернизации вашего квадроцикла, тогда рама должна иметь хороший запас прочности в подвеске.

Для рамы можно использовать как квадратный профиль подходящего размера (например, 25х25мм), трубу ¾ дюйма или готовую конструкцию с модели-донора– все зависит от вашего желания, фантазии и возможностей. Если рама делается самостоятельно, обратите внимание на качество сварочных швов.

Колеса, тормозная система и система рулевого управления, амортизаторы – следующий этап сборки квадроцикла для ребенка. Колеса большинство мастеров рекомендуют подбирать новые – можно, например, взять колеса для картинга или даже для садовой тачки ф320 мм.

Если вы делаете квадроцикл для ребенка постарше, наверняка он захочет гонять на нем по бездорожью – тогда выбирайте колеса с широким протектором и купите штампованные диски (пусть и самые простые). Это повысит безопасность квадроцикла и позволит ребенку преодолевать серьезные преграды.

Привод на два задних колеса для детского квадроцикла от электромотора достаточной мощности через редуктор (самодельный или готовый) – хорошее решение. Кнопка газа на руле порадует вашего юного водителя и сделает детский квадроцикл подобным настоящему.

Квадроцикл из оки своими руками

Силовым агрегатом для моего самодельного квадроцикла стал мотор от автомобиля «Ока» — 32-сильный, двухцилиндровый, четырёхтактный, жидкостного охлаждения. И если для автомобиля его мощности часто оказывалось маловато, то для квадроцикла должно было хватить с лихвой.

Рама машины
— пространственная, сварная. Основные её элементы (две пары лонжеронов: верхняя и нижняя) выполнены из круглых труб типа ВГП-25 (водогазопроводных диаметром 25 мм с толщиной стенки 3,2 мм), вспомогательные (подкосы, поперечины и пр.) — из ВГТ-20.

Лонжероны — гнутые: нижние в горизонтальной плоскости, верхние — в вертикальной. Изгибал трубы на трубогибе, «на холодную». Проушины (пары ушек) для крепления рычагов и амортизаторов подвески приваривал к раме сразу, а различные кронштейны — по мере монтажа узлов и агрегатов (по «месту»).

Трансмиссия вездехода
— своеобразная. Хотя машина полноприводная, но раздаточной коробки в ней нет. Как известно, в «Оке» двигатель расположен поперёк, а на квадроцикле он установлен вдоль. Это позволило направить выходные валы из коробки перемены передач (КПП) не на правое и левое колесо (как в автомобиле), а на передний и задний мосты.

Вот только сам силовой агрегат, сблокированный с «корзиной» сцепления и КПП, пришлось сдвинуть относительно продольной плоскости симметрии немного влево, чтобы уменьшить горизонтальный угол продольных шарнирных валов трансмиссии. Ну а их вертикальные углы оказались при этом незначительными.

Скомпонована трансмиссия из агрегатов различных отечественных автомобилей, в основном «вазовских» моделей. Но и готовые промышленные агрегаты тоже пришлось дорабатывать. Например, из КПП (от «Оки») для обеспечения оптимальной (уменьшенной) скорости и повышения крутящего момента удалил главную зубчатую пару и заменил её на цепную передачу.

Шток переключения передач тоже сделал другой — удлинённый, с выпусками на обе стороны КПП. Шток может фиксироваться в трёх положениях: для включения 1-й и 2-й передач, 3-й и 4-й и задней. Рычаг выбора этих положений находится с правой стороны, а рычаг переключения скоростей — с левой.

Межколёсные редукторы
— от задних мостов вазовской «классики», только их полуоси вместе с «чулками» удалены и заменены на валы со ШРУСами от переднеприводных моделей. ШРУСы в качестве шарниров использованы и в остальных промежуточных валах трасмиссии.

Пониженных передач и блокировки дифференциалов нет.

Рулевое управление
— мотоциклетного типа (рычаг и вал) вверху и автомобильного типа (с рулевыми тягами) — внизу, только упрощённое, без рулевого механизма, с одной сошкой. Руль сначала использовал от мотоцикла «Минск», с диаметром трубы 22 мм, но он оказался немного тонковат.

Позднее нашёл и поставил от мотоцикла «Урал». Рулевой вал — из трубы диаметром 20 мм и толщиной стенки 2,8 мм. На нижнем конце он имеет ограничитель хода. Внизу вал опирается на упорный подшипник, а в срединной части поворачивается в разъёмном капроновом кронштейне-втулке.

Сошка изготовлена из стального листа толщиной 8 мм по форме, напоминающей букву «Т». У края «стойки» выполнено отверстие диаметром 20 мм — в него вставлен и приварен рулевой вал, а в ушках — конические отверстия под шаровые наконечники рулевых тяг. Эти отверстия усилены подходящими приваренными шайбами. Ушки сошки немного загнуты вниз, чтобы они были почти параллельны тягам.

Колёса квадроцикла
— 15-дюймовые, от автомобиля «Шевроле-Нива». Шины с соответствующим посадочным диаметром размерами 205/70 (ширина/ высота в процентах от ширины) с внедорожным рисунком протектора. Диаметр обкатки колеса — около 660 мм.

Подвески колёс
— независимые, на двух треугольных поперечных рычагах каждое (верхнем и нижнем) с амортизаторами от автомобиля «Ока» (передними). Рычаги сварены из круглых труб типа ВГП-20. Упругие элементы (пружины) и амортизаторы — от автомобиля «Ока
» (задние).

В колёсные концы передних рычагов вварены ступицы колёс и поворотные кулаки — от автомобиля ВАЗ-2109. И те и другие пришлось доработать. В ступицах установил шпильки под колёса от «Нивы», а в передних кулаках — самодельные поворотные рычаги.

Глушитель
— самодельный, двухсекционный. Для защиты от температурного коробления обвеса прикрыл его дистанционной крышкой, а входной патрубок изолировал асбестом.

Квадроцикл своими руками видео

Собирался сугубо для развлекательных целей, поэтому автор ориентировался на промышленные квадроциклы и сборе своей машины. Однако имеется ряд конструктивных отличий, которые положительно повлияли на проходимость вездехода и существенно выделяют его на фоне квадроциклов стандартной комплектации.

Машина имеет отличные качества проходимости и надежности, во многом благодаря небольшому весу.

При строительстве данной модели самодельного квадроцикла использовались следующие детали и материалы:
1) водопроводная труба диаметром 32 мм2) труба 27 мм3) Двигатель внутреннего сгорания от автомобиля Ока 111134)

Рассмотрим более детально этапы постройки этого вездехода:

Подвеска вездехода самодельной конструкции, организована при помощи А-образных рычагов, которые сделаны из трубы диаметром в 27 мм.

Был установлен двигатель и коробка переключения передач от автомобиля ока, был заварен дифференциал.

Передаточное число соотношение переднего и заднего редукторов равно 43 к 11, они были переделаны под внутренние гранаты от лады девятки.

Были установлены ступицы и дисковые тормоза от ваз 2109, а колеса поставлены 15 радиуса через проставки.

Изначально планировалось сделать сцепление на руле как у мотоциклов , но затем все же решено сделать его под левую ногу, несмотря на необычность решения для квадроцикла, это оказалось довольно удобно со слов автора. То есть проблем с переключением передач на ходу не возникает.

Причем вездеход способен трогаться с места на любой передаче даже с пассажиром на борту, мощности двигателя вполне хватает. Поэтому и передачи переключаются не так часто, при поездкам по дорожному полотну используется в основном только третья и четвертая передачи, а вне дороги соответственно первая и вторая как пониженные передачи.

Была организована раздаточная коробка собственной конструкции автора, благодаря которой стало возможно отключение переднего моста. Ниже представлена фотография всего механизма отключения переднего моста, где вы можете увидеть основные элементы деталей:

Смотрите про коптеры:  Выбираем маленький квадрокоптер с FPV для гонок по квартире

Были произведены работы по задней подвеске вездехода:

Идет подготовка каркаса машины для оклейки стеклопластиком:

Процесс закрепления стеклопластика на машине:

Затем автор приступил к покрасочным работам по вездеходу:

Уязвимым местом конструкции, как вы могли заметить из фотографий, являются пыльники на гранатах. Автор пока не решил как именно их защитить от возможных разрывов.

На следующей фотографии отлично виден механизм выбора передач, как видно на фотографии рычаг был немного отдален от двигателя, так как до этого он был установлен ближе и автор часто обжигался об глушитель, особенно была велика вероятность такой травмы при включении заднего хода. На данный момент проблема полностью устранена путем переноса рычага:

По радиатору фото пока нет, а что конкретно интересует?

Радиатор вездехода спрятан под пластик прямо перед щитком приборов, несмотря на то, что отверстие, которое там имеется весьма небольшое, его вполне хватает для охлаждения машины. Хотя могут возникнуть проблемы при езде по сильной грязи, так как отверстие легко забивается, и охлаждения от набегающего воздуха не получается.

Причиной тому служит то, что аппарат сам по себе получился довольно легкий и двигатель от оки отлично справляется с нагрузками.

Ниже приведена фотография размещения радиатора:

Вездеход имеет приблизительную массу около 450 килограмм.

Видео испытаний вездеход при движении по снегу:

Если вы посмотрели видео, то наверно обратили внимание на пробуксовывание заднего колеса аж по несколько метров, что должно сказать о работе заднего дифференциала. Этим данный вездеход сильно отличается от промышленных, так как у них задний дифференциал отсутствует и задняя ось всегда гребет, что нисколько не мешает управляемости квадроциклом, так как ширина машины небольшая.

Автор же тоже хотел изначально заварить задний дифференциал, но подумал что сделать это успеет всегда, и решил попробовать поездить пока с дифференциалом. Но так как проходимость вездехода устроила и проблем с задним мостом не наблюдалось, то какого либо желания разбирать конструкцию и заваривать задний дифференциал у автора не было.

Именно поэтому вездеход так и остался с задним дифференциалом.

Единственное автор планирует установку более серьезных колес на вездеход. Либо убрать подставки для дисков 15, путем установки дисков с разболтовкой 4 на 100 от Логана или Опеля, которые великолепно подходят под вазовские ступицы.

Коробка передач и тормоза

Если квадрик собирается на базе авто, заменяется цепная передача. Это значительно упрощает техобслуживание транспортного средства. Устанавливается механическая коробка передач (МКПП), так как с ней улучшается манёвренность. Входные валы направляются на передний и задний мосты. Колеса демонтируются от малогабаритного авто: Ока, Нива.

Тормозная система подбирается с учетом монтируемых колес. Поворотные кулаки демонтируются от Нивы или Оки. Чтобы собрать полноприводную модель, потребуются: рулевое управление от авто, привод трансмиссии и дифференциалы. В таком случае рама не используется. Лучше сварить конструкцию под объём мотора.

Подвеска также демонтируется от авто. На переднеприводной модели устанавливается редуктор. Следующий этап — изготовление корпуса. Для этого понадобятся стекловолокно, стеклопластик. Специалисты советуют воспользоваться первым материалом, так как с ним проще работать.

Предварительно подготавливается чертеж, вырезаются элементы корпуса из пенопласта. Для их фиксации между собой используется клей либо монтажная пена. К пенопласту приклеивается стекловолокно. Полученная конструкция присоединяется к раме. Корпус хорошо высушивается, грунтуется, шлифуется и красится.

Подбираются шины нужного размера. Если транспорт будет эксплуатироваться по бездорожью, нужно создать соответствующий клиренс (расстояние от днища до поверхности земли). Для этого устанавливаются колеса R17.

Полученный квадроцикл укомплектовывается поворотниками, фарами, приборной доской, аккумулятором. Электрооборудование подключается по предварительно составленной схеме. Для этого используются проводки, мультиметр для проверки напряжения в сети.

На следующем этапе устанавливаются сидения. Транспортное средство проверяется на исправность, сопоставляются данные, отображенные на чертежах.

Квадрик, правильно собранный, не уступает по техническим и эксплуатационным характеристикам готовому транспорту.

Также будет интересно:  Как зарождались мотоциклы Минск и к чему пришли

Новые посты:

Детский электроквадроцикл El-Sport Junior ATV 500W 36V/12Ah

Скорость:25 км/ч
Мощность:500 W
Запас хода:20 км
60 кг
Вес:40 кг
Диаметр колес:13″
Аккумулятор:
Время зарядки:6-8 часов
Подвеска:Передняя и задняя пружина
Привод:Цепной
Тормоза:Дисковые
Габариты:1020×660×650
Цвет:Зеленый, черно-белый
Дополнительно:Колесная база 13х5-6
Тип:Электроквадроцикл

Цена: 36845 руб 29900 руб

Детский квадроцикл на аккумуляторе El-Sport Kid ATV 800W 36V/12Ah

Скорость:25 км/ч
Мощность:800 W
Запас хода:20 км
60 кг
Вес:40 кг
Диаметр колес:13″
Аккумулятор:SLA (Свинцово-кислотный) 36V/12Ah
Время зарядки:6-8 часов
Подвеска:Передняя и задняя пружина
Привод:Цепной
Тормоза:Дисковые
Габариты:1020×660×650
Цвет:Оранжевый
Дополнительно:Колесная база 13х5 — 6″
Тип:Электроквадроцикл

Цена: 37670 руб 34500 руб

Детский электроквадроцикл El-Sport Children ATV 1000W 36V/12Ah

Скорость:25 км/ч
Мощность:1000 W
Запас хода:20 км
60 кг
Вес:55 кг
Диаметр колес:13″
Аккумулятор:SLA (Свинцово-кислотный) 36V/12Ah
Время зарядки:6-8 часов
Подвеска:Передняя и задняя пружина
Привод:Цепной
Тормоза:Дисковые
Габариты:1020×660×650
Цвет:Зеленый, синий паук
Возраст:От 4 лет
Дополнительно:Колесная база 13×5 — 6″
Тип:Электроквадроцикл

Цена: 43470 руб 37900 руб

Электроквадроцикл Mytoy 500D

Скорость:35 км/ч
Мощность:500 W
Запас хода:35 км
90 кг
Вес:70 кг
Материал:сталь, трубчатая
Диаметр колес:14″
Аккумулятор:48V(4х12V)/20Ah
Тормоза:
Габариты:1150х550х700
Цвет:Осенний камуфляж,хип-хоп,матовый хаки,красный
Амортизаторы:передние/задние
Возраст:от 4 лет
Дополнительно:Двигатель электрический, бесколлекторный, 500 ватт, встроенный в задний мост; Полноценный дифференциал задней оси; Спидометр с индикатором заряда АКБ. Передние светодиодные фары. Поворотники; Пульт вкл.выкл на расстоянии до 50 метров; Возможность установки автоматического отключения на 5-10 мин; Ограничитель скорости от 5 до 35 км/ч; Задний ход; Шины пневматические резиновые бескамерные 14х4,10-6; Усиленные рулевые тяги; Рулевые ступицы на подшипниках;

Цена: 63000 руб

Электроквадроцикл Mytoy 750E дифференциал

Мощность:600 W
Запас хода:25 км
100 кг
Вес:70 кг
Материал:Рама усиленная стальная, трубчатая
Диаметр колес:16″
Аккумулятор:48V(4х12V)20Ah
Подвеска:Независимая передняя
Тормоза:Передний/задний ручной дисковый гидравлический
Скорости:Три ограничителя скорости: Первая скорость: 7-9 км/ч; Вторая скорость: 12-15 км/ч; Третья скорость: до 25 км/ч;
Габариты:1400х760х900
Цвет:желтый камуфляж,осенний камуфляж,клен
Амортизаторы:Маслянные
Возраст:от 6 лет
Дополнительно:Двигатель электрический, бесколлекторный, 600 ватт, встроенный в задний мост; Полноценный дифференциал задней оси; Спидометр с индикатором заряда АКБ; Передняя фара; Задний стоп; Звуковой сигнал; Поворотники; Зеркала; Пульт вкл.выкл на расстоянии до 50 метров; Возможность установки автоматического отключения на 5-10 мин; Задний ход; Шины пневматические резиновые бескамерные 16×8.00-7;

Цена: 77700 руб

Электроквадроцикл Mytoy 500D Lux

Скорость:30 км/ч
Мощность:500 W
Запас хода:35 км
90 кг
Вес:70 кг
Материал:сталь, трубчатая
Диаметр колес:14″
Аккумулятор:48V(5х12V)/20Ah
Тормоза:Задний ножной дисковый гидравлический
Габариты:1150х550х700
Амортизаторы:передние/задние
Возраст:от 4 лет
Дополнительно:Двигатель электрический, бесколлекторный, 500 ватт, встроенный в задний мост; Полноценный дифференциал задней оси; Спидометр с индикатором заряда АКБ; Глушители-динамики имитирующие звук мотора при нажатии на газ; Передние светодиодные фары; Поворотники; Пульт вкл.выкл на расстоянии до 50 метров; Возможность установки автоматического отключения на 5-10 мин; Ограничитель скорости от 5 до 30 км/ч; Задний ход; Шины пневматические резиновые бескамерные 14х4,10-6; Усиленные рулевые тяги; Рулевые ступицы на подшипниках.

Цена: 69300 руб

Электробагги MYTOY 500W

Скорость:30 км/ч
Мощность:1000 W
Запас хода:30 км
60 кг
Вес:68 кг
Диаметр колес:13″
Аккумулятор:48V/20Ah (съемный)
Тормоза:Дисковый гидравлический
Скорости:Первая 5-8 км/ч; Вторая 15-18 км/ч; Третья 25-30 км/ч
Габариты:1330х810х930
Цвет:Красный, синий
Возраст:От 7 лет
Дополнительно:Индикатор зарядки; Ремень безопасности; Плавная педаль газа; Задняя скорость: (реверс); Регулировка сидения (вперед,назад); Рама стальная, трубчатая; Передние светодиодные фары; Светодиодная лента по периметру; 13х5,00-6″ (резиновые, пневматические, безкамерные)
Смотрите про коптеры:  Радиоуправление для прикормочного карпового кораблика с автопилотом. SC-A2. Arduino. Своими руками. Вторая версия | Пикабу

Цена: 82900 руб

Квадроциклы обладают массой преимуществ по сравнение с автомобилем или мотоциклом, поэтому они так популярны сегодня. Приобрести квадроцикл сегодня не трудно, но это довольно не дешевая покупка, поэтому многим остается только мечтать о таком приобретении или сделать квадроцикл своими руками.

Если до этого времени у вас не было необходимого навыка, то придется вам запастись терпением, так как сделать квадроцикл своими руками не очень просто. Но зато, если вы все-таки добьетесь своего и сконструируете квадроцикл своими руками, видео, где вы разъезжаете на своем агрегате может стать украшением Интернета.

Процесс, который вам придется пройти, чтобы собрать квадроцикл довольно трудоемкий, но если вы приложите усилия, все ваши старания вознаградятся сторицей.

Первое, что нужно учитывать при конструировании квадроцикла, то что на выходе, это должен быть легкий, маневренный и мобильный агрегат не очень громоздкий, но в то же время выносливый. Стоит помнить, что главное качество хорошего квадроцикла – это его проходимость, что и нужно учитывать при его сборке.

Особенности создания самоделок

Переделка бензинового агрегата своими руками потребует определенных знаний конструирования, технического черчения. Тогда изготовленные по чертежам детали обеспечат точную и качественную сборку. В домашних условиях детали вырабатываются и собираются с помощью токарного станка, болгарки, сварочного автомата.

Культиватор, сделанный из бензопилы, не обладает достаточной мощностью, чтобы обрабатывать большие площади. Но ему вполне под силу справиться с небольшим приусадебным участком. Для преобразования надо энергию двигателя, который крутит 2 шестеренки, с одной из них передать на вал ведущего колеса. Такой легкий мотокультиватор вполне под силу многим умельцам.

Косилка, полученная путем переделки, способна эксплуатироваться длительно и непрерывно. Такая самоделка из бензопилы изготавливается с помощью несложных манипуляций путем удаления шины вместе с цепью и звездочкой привода. После окончания летнего сезона конструкция восстанавливается и используется для распилки древесины.

Владельцам небольших садовых или огородных площадей невыгодно покупать мотоблок. Его содержание и обслуживание, приобретение запчастей, горюче-смазочных материалов требует значительных дополнительных вложений, и часто они себя не оправдывают. Если у вас есть старая бензопила, то можно сделать из нее мотоблок.

Принцип конструирования будет заключаться в использовании системы передач, состоящей из двух звездочек. Если осуществить подачу мощности от вала двигателя на вал ведущего колеса, рабочие органы мотоблока начнут вращаться. Самодельный мотоблок из бензопилы с заложенной мощностью привода вполне обеспечит уход за небольшим участком.

В средней части нашей страны зимы обычно выдаются морозные и снежные. Снегоуборщик из бензопилы, сделанный своими руками, поможет в расчистке снега. Для этого надо оснастить устройство шнековым механизмом. Материал для лопастей нужно подобрать прочный и эластичный.

Хорошо этим требованиям отвечает резина. Принцип создания механизма снегоуборщика тот же, что и в других устройствах. Момент вращения от двигателя подается на шнек. Снегоуборщик из бензопилы удобно закрепить на санки, а для сваливания снега можно применить водопроводную трубу, предварительно сделав изгиб.

Так благодаря таланту и находчивости народных умельцев появились многочисленные и полезные самоделки из бензопилы Урал.

Традиционно бензиновая пила используется для распиливания древесины. Однако во времена тотального дефицита умельцы приноровились использовать её в качестве привода для других машин и механизмов. Самоделки из бензопилы способен сделать всякий, кто разбирается в механике и умеет держать инструмент в руках. Таким образом можно соорудить интересное и полезное в быту устройство.

Отвал своими руками, чертежи

Многие владельцы квадров имеют желание сделать отвал для квадроцикла своими руками. Это конечно неплохая идея, да и человеку с руками, растущими из места, откуда полагается сконструировать отвал не доставит особых проблем. отвал для квадроцикла своими руками видео

А почему бы нет. Ведь это верный путь сэкономить деньги. Чертежи отвала для квадроцикла достать практически невозможно, так как в инете нет такой информации, но можно самому разработать методичку и сделать отвал по собственной методике. В данном подзаголовке я может хоть как-то смогу помочь вам решить данную проблему.

И так, отвал своими руками — что потребуется?

Во-первых: лист железа, пружины, болгарка, сварочный аппарат, линейка, карандаш (мел), металлические профили, ну и конечно же различные составляющие в обличии гаек, болтов…

вот к чему мы должны стремиться

чтобы сконструировать отвал для квадроцикла своими руками необходимы чертежи отвала что мы сейчас и предоставим. На самом деле конструкция достаточно простая и делается не так уж и долго, главное не лениться и решительно подойти к делу. У квадромастеров гаражного характера создано гораздо много разновидностей навесного оборудования и у всех разные, делают кто на что горазд и до чего додумается.

Также вашему вниманию предлагается отвал для квадроцикла своими руками. Стебно не правда ли?))

Считаешь материал полезным? ниже ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ! буду благодарен!

Рама квадроцикла своими руками

Если вы решились создать четырехколесный вездеход своими руками, первым делом позаботьтесь о создании рамы. Специалисты советуют использовать рамы от Урала и автомобиля Ока, они лучше поддаются изменениям. Если вы нет указанной техники, используйте стандартные схемы и создавайте раму квадроцикла из стальных труб и металлического профиля.

Иногда при наличии мотоцикла Урал вокруг его рамы дополнительно придется установить самодельную раму. Это большой плюс при создании квадроцикла, ведь на мотоциклетную раму возможно установить родной ураловский двигатель, а дополнительная рама создаст конструкцию настоящего квадроцикла.

Как видим, указанная ниже схема рамы квадроцикла вполне стандартная и имеет простую конструкцию, главное все процессы выполнить правильно. В случае с использованием рамы от Урала с дополнительным каркасом из труб, такая конструкция будет выполнена намного проще.

Немалое количество предложений на рынке квадроциклов для юных водителей позволяет сегодня выбрать модификацию с различными характеристиками и для любого кошелька. Если же вы не готовы тратить внушительную сумму на приобретение квадроцикла , имеете творческую жилку, минимальные технические знания и некоторые специальные навыки, можно сделать квадроцикл для ребенка своими руками. Конечно, понадобятся и некоторые инструменты.

В интернете можно найти множество интересных идей для квадроцикла, возможно, у вас есть свои собственные задумки. Реализация их наверняка доставит вам огромную радость творчества и позволит получить оригинальный квадроцикл при минимальных финансовых затратах.

Рама квадроцикла своими руками чертежи

Фальшбак
— сложной формы. Выгнуть его из оргалита не представлялось возможным. Поэтому, замотав двигатель полиэтиленовой пленкой, стал заполнять слоями монтажной пены предназначенное для него место. После каждого слоя — обязательная сушка, иначе толстый объём пены может не просохнуть внутри.

Под приборный щиток пошла в ход часть приборной панели «Оки». Закреплял её на болванке тоже с помощью монтажной пены. Поскольку пена крупнопористая, поры заполнял гипсом и затем обрабатывал. Когда форма болванки начала отвечать задуманному дизайну и её поверхность стала более-менее гладкой, покрыл заготовку краской ПФ-115.

Итак, болван готов и чтобы выклеить качественное изделие, потребовалось: 10 кг эпоксидной смолы, 1 кг пластификатора к ней и 1 кг отвердителя, 15 погонных метров не толстой стеклоткани, 5 м стекломата, кисти, перчатки. Очень желательно работать в средствах, защищающих дыхание. И чем они дороже, тем надёжнее. А вот опыт, как известно, не купишь, поэтому набирался его в процессе работы.

Смотрите про коптеры:  Syma X5c. Инструкция по работе с квадрокоптером.

В качестве разделительного слоя между болваном и изделием использовал прозрачный скотч. Тщательно, без пропусков, обклеил его полосами весь болван. Ушло всего 1,5 рулона широкого скотча.

Разводил смолу по 200 — 300 граммов с отвердителем и пластификатором. Применял мерные стаканчики и шприцы, что не очень-то удобно. Перед этим нарезал полоски стеклоткани такими размерами, чтобы на ровных поверхностях ложились большие полотна, а на неровностях отрезки ткани смогли их повторить, не сделав складок. К слову, стеклоткань в меру тянется по диагонали переплетений, «обтекая» нужную форму.

Сначала намазывал густо эпоксидной смолой один участок болвана, накладывал на него стеклоткань и сверху пропитывал снова смолой. Соседний кусок ткани клеил по той же технологии с перехлёстом 3 — 5 см. Работать пришлось споро — смола схватывается довольно быстро, и чем выше её температура, тем быстрее. Да, ещё смолу чуть-чуть подогревал возле мощной лампы освещения для лучшей текучести.

После обклейки болвана стеклотканью в один слой, начал обклеивать его стекломатом. Стекломат достался мне достаточно толстый, и им оказалось хорошо набирать толщину изделия. Но он не облегает неровности, поэтому использовал его только на ровных (или с некрутым прогибом) поверхностях и без перехлёста.

Пропитка смолой осуществлялась так же, как и при работе со стеклотканью. Только следует учесть, что смолы для пропитки стекломата уходит очень много, поэтому разводить её нужно побольше. Неровные поверхности после наклейки стекломата проклейвал в несколько слоёв тканью.

Каждый последующий слой накладывал после того, как немного схватится предыдущий, чтобы не утекала смола. А поскольку процесс выклейки обвеса занял не один день, приходилось после суток перерыва «шершавить» поверхность крупной наждачной бумагой и обезжиривать — ведь смола за это время отверждается полностью. Заключительные слои поверх мата опять покрывал стеклотканью, и даже не одним слоем.

Так как поверхность мне нужна была, как говорится, чем ровнее, тем лучше, а опыта было маловато, то провалы и ямки всё же оставались — заливал их где одной смолой, а где и с наложением кусочков стеклоткани. Смолы немного не хватило. Докупал уже в хозмаге, в коробочках.

После полного высыхания выклеенного обвеса сделал в нём пропилы, разделив изделие на три части: задние крылья и задок, фальшбак с подсиденьем, передние крылья и передок. Осторожно, слегка поддев и оттягивая руками с подковыриванием, отделил изделие по частям без особых усилий от болвана.

Теперь, сняв части, начал обрабатывать их по отдельности, доводя до нужного результата. В общем, обыкновенные подготовительные и покрасочные работы по «всей» технологии: сначала грубая шлифовка со снятием больших выпуклостей смолы и стеклоткани; затем кропотливое заделывание шпаклевкой со стекловолокном углублений; далее шлифовка наружной поверхности и грунтовка с пластификатором. В заключении — покраска «металликом» и покрытие лаком с пластификатором.

Болван тоже аккуратно срезал и положил в дальний угол — на всякий случай. Обвес прикрепил к специально сделанным и приваренным «по месту» креплениям на раме.

В завершение сварил из тонкостенных стальных труб наружным диаметром 20 мм передний и задний багажники, а в дополнение к ним — и «кенгурятники», заменяющие бамперы.

Самоделкин друг

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» сегодня мы с вами рассмотрим пошаговую инструкцию о том как самостоятельно собрать квадроцикл с двигателем от автомобиля ОКА своими руками. Автор и конструктор представленного квадроцикла Алексей Бразгин.

По словам Алексея он давно мечтал собрать свой собственный квадроцикл, перед началом строительства машины просмотрел множество форумов, сайтов самоделкиных, от чего был приятно удивлен… богата Русь-Матушка Кулибинами)) смотрите раздел КВАДРОЦИКЛЫ И приступил к проектировке, сбору необходимых запчастей, узлов и агрегатов.

В основном все детали взяты с отслуживших свой срок Отечественных автомобилей, так к примеру двигатель ОКА, элементы подвески ВАЗ, сателиты НИВА-214, гранаты ВАЗ-2109. Рама сварена из профтрубы с сечениями: 20х40, 20х25 и трубы на 20 для изготовления рычагов подвески.

Шаровая от классики, пружины ОКА, сайлентблоки тоже классика 24 штуки. Приводные валы от ВАЗ 2109, электропроводка от скутера, диски R-15, резина «Форвард-сафари 540». Топливный бак так же самодельный сваренный Алексеем из листовой нержавеющей стали, вместимость бака 18 л. Кенгурятники передний и задний так же самодельные сварены из трубы.

Данный квадроцикл довольно мощный и с легкостью преодолевает любые преграды бездорожья, ямы, рвы, канавы с водой и без, крутые подъемы и спуски, глубокий и рыхлый снег, все этому зверю непочем)

Чтож, давайте перейдем к рассмотрению пошаговых фото сборки квадроцикла Алексея Бразгина.

Материалы

  1. двигатель ОКА
  2. элементы подвески ВАЗ
  3. проф труба 20х40 и 20х25
  4. труба 20 мм
  5. пружины ОКА
  6. амортизаторы классика
  7. диски R-15
  8. резина «Форвард-сафари 540»
  9. стекловолокно и эпоксидная смола

Инструменты

  1. сварочный инвертор
  2. УШМ (болгарка)
  3. дрель
  4. набор гаечных ключей
  5. краскопульт
  6. рулетка
  7. отвертка

Пошаговая инструкция по сборке квадроцикла с двигателем от автомобиля ОКА своими руками.

Первый квадроцикл

Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Второй квадроцикл.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Имея наглядный пример намного проще создавать свою собственную технику, но на пути Алексея стояла непростая задача и более полугода кропотливой работы.

Все началось со сбора запчастей и прочего металлолома от Отечественного автопрома)

Двигатель ОКА.

Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Редуктор с гранатами от ВАЗ 2109Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Рассмотрите сверху)Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Сателит от НИВЫ 214 расточенный токарем под девятошную гранату. Сателит на гранате.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Рама сварена из профтрубы 20х40 и 20х25, рычаги подвески из трубы 20 мм. Перед.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Шаровые от классики.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Низ от ВАЗ 2109.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Сайлентблоки от классики 24 шт.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Переделка девятошных кулаков и совмещение их с классикой.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Передние амортизаторы созданы путем скрещивания пружин ОКИ с ее задними амортизаторами, вот что получилось.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Нижнее крепление.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Задние пружины от ОКИ амортизаторы классика.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Рулевое управление. Радиатор вынесен на раму.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Рама предварительно варилась прихватами, чтоб в процессе можно было исправлять допущенные ошибки в конструкции.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Крепление руля.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Укороченные приводные валы ВАЗ 2109. Задние привода.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Передние привода.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Переделка системы выпуска выхлопных газов.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Резонатор от ВАЗ 2109 был вскрыт и вварена перегородка.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Установка радиатора и системы охлаждения двигателя.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Рычаг КПП.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Крепление в нижней части.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Передача крутящего момента от КПП к редукторам.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Вид со стороны КПП.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Родная граната от ОКИ, привод тоже от нее.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Топливный бак сварен из нержавеющей стали, вместимость 18 л.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Горловина бака.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Диски R-15.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Алексей в процессе строительства.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Резина «Форвард-сафари 540»Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Облицовка, начало)Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Кенгурятник.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Передний кенгурятник.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Основа для нанесения стеклоткани и пропитки эпоксидной смолой.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Самодельное сидение.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Первый пробный выезд на квадроцикле.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Покатухи на квадрах с ребятами)Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Грунтовка рамы.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Грунт на редуктор.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Рама окрашена в черный цвет.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Редуктор в синий.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Работа с стеклотканью очень трудоемкая и кропотливая.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Вид спереди.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Корпус снят для дальнейшей обработки а затем распилен на 3 части.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Корпус установлен на квадроцикл.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Панель приборов.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Участие в гонках на мотоциклах. Корпус покрашен в синий цвет.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Установлена лебедка.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Пульт управления.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Самодельное реле управления собранное из 4х реле стартера от мопеда, получилось бюджетно и надежно.Квадроцикл из бензопилы своими руками. Как самостоятельно изготовить снегоход и другие самоделки из бензопилы дружба Что можно сделать из пилы дружба
Квадр готов.

Вот такой замечательный вездеход собрал Алексей Бразгин Уральский Самородок с Золотыми руками. Так же вашему вниманию представлено видео с испытаний квадроцикла по полному бездорожью, ямы, канавы, броды, крутые подъемы и спуски, тракторные колеи и многое другое

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector