Лучшие квадроциклы, топ 10 рейтинг хороших квадроциклов

Что собой представляют утилитарные квадроциклы

Многие ошибочно полагают, что утилитарные квадроциклы ничем не отличаются от традиционных, кроме двухместного сидения. Это действительно одна из отличительных особенностей UTV, но не единственная.

Их основные характеристики:

• прочная ходовая с двумя подвесками (независимой задней и зависимой передней);
• вместительный багажный отсек (чаще в виде самосвала);
• надежность, повышенная безопасность и удобство для водителя и пассажира;
• мощный двигатель и полный привод;
• возможность установки дополнительных аксессуаров и оборудования.

Разбираясь в том, что значит утилитарный квадроцикл, важно упомянуть его основное назначение. Эти вездеходы хороши для сельского хозяйства, работы на частных участках и дачах, поездок по пересеченной местности, перевозки тяжелых грузов, активного отдыха – выездов на охоту или рыбалку.

Имея в хозяйстве такого «помощника», можно смело ездить по полям, лесам, скалам и горам, болотам. Утилитарные квадроциклы имеют больший вес, чем спортивные или туристические, поэтому более устойчивы и надежны. Кроме того, они защищены от переворотов, но все равно важно надевать шлем и пристегивать ремень безопасности во время поездок.

1 yamaha grizzly 700

Утилитарный по сути, этот квадроцикл является туристическим по призванию. Из-за отличной проходимости трудных участков бездорожья, таких как вязкий грунт или каменистые насыпи, их очень любят рыболовы и, в особенности, охотники на крупную дичь. Достигаются хорошие ходовые параметры за счёт трёх факторов.

Первый – это облегчённая конструкция кузова, делающая квадроцикл самым лёгким в классе. Второй – это позаимствованный у Raptor 700R движок мощностью 42 лошадки и объёмом 686 кубиков. Ну и, наконец, третий – уникальная разработка компании Yamaha под названием On-Command. В итоге мы получаем хорошую и резвую модель с оптимальными характеристиками для езды по бездорожью.

Несмотря на кажущуюся массивность, эта модель является самым легким квадроциклом в данной категории. Облегчение кузова было выполнено не в ущерб его прочности – эта характеристика у Yamaha Grizzly 700 находится на высоте. Такая особенность конструкции позволила добиться большей эффективности трансмиссии, и сделала вездеход более экономичным.

Как выбрать хороший квадроцикл

Для того чтобы самостоятельно выбрать хороший квадроцикл под ваши нужды, рекомендуем обратить внимание на следующие пункты:

• Тип квадроцикла. Это самый основной, самый базовый параметр. По своему назначению квадроциклы делятся на четыре типа: детские, утилитарные, спортивные и туристические (высокой проходимости).
• Мощность двигателя. Для детских и утилитарных квадроциклов мощность двигателя вторична, поскольку они предназначены для других целей. Выбирая же спортивный и в особенности туристический квадроцикл, нужно отталкиваться от простой логики: чем выше мощность, тем выше (потенциально) внедорожные и скоростные параметры.
• Объём бака под топливо. Параметр, по которому легко определить принадлежность модели тому или иному типу. В спортивных квадроциклах главное – манёвренность, поэтому нужды в большом объёме топлива нет. В туристических версиях, напротив, запас горючего играет очень большую роль. Для прочих типов мотовездеходов объём бака – сугубо индивидуальный выбор.
• Внешний вид. Поскольку люди очень щепетильны до внешнего вида всего, что они имеют, производители стараются выпускать симпатичную продукцию. Урода с «пламенным сердцем», наверняка, приобретут немногие, однако стоит избегать и прямо противоположную крайность. Если не знаете, как поступить – смело выбирайте сбалансированную модель.
• Стоимость. Вопрос стоимости следует решить заранее. Всё зависит от Вашего желания: простой квадроцикл для обыденного и неспешного передвижения обойдётся недорого, тогда как за хорошую спортивную или внедорожную модель придётся «отвалить» кругленькую сумму.

Обратите внимание на комплектацию и отсутствие мелких видимых неполадок, а также не поленитесь и посвятите время (перед покупкой) расширению собственных технических знаний, чтобы вникнуть во все тонкости этого замечательного транспортного средства.

Обновлено: 3-02-2023

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

BRP Can-Am Outlander 6×6 1000 XT

Это транспортное средство оборудовано инжекторным двухцилиндровым двигателем Rotax, объем которого составляет 976 кубических сантиметров. Трасмиссия оснащена ременным приводом. Ключевой отличительной характеристикой этого квадроцикла является еще один мост, расположенный за основной колесной базой, также предусмотрена опрокидывающаяся грузовая платформа.

Это в значительной степени повышает производительность транспортного средства и увеличивает его полезность. Мощность оборудования высокая, что позволяет справляться практически с любой поставленной задачей. Сиденье мягкое, под ним скрываются ключевые элементы, нуждающиеся в регулярном техническом обслуживании – воздушный фильтр, емкость с тормозной жидкостью, аккумулятор и так далее.

Все необходимые органы управления находятся под рукой. Стоит отметить, что квадроцикл оборудован трехрежимным усилителем руля динамического типа, благодаря ему водитель может отрегулировать усилитель в зависимости от собственных потребностей. Это позволяет легко управлять данным транспортным средством даже при полной загруженности.

Грузовая платформа способна выдерживать порядка 317 кг массы. У машины имеется двухдюймовое сцепное устройство, получившее название ресивер – с его помощью удастся отбуксировать до 750 кг. Чтобы активировать привод всех 6 колес, необходимо передвинуть специальный переключатель, расположенный на правой рукоятке.

Передний дифференциал включается автоматически. В конструкции предусмотрен гидравлический амортизатор, который позволяет в случае необходимости опрокинуть грузовую платформу. В ее центральной части располагается специальная крышка, под которой находится багажное отделение.

Преимущества:

• Технические характеристики в полной мере соответствуют мощности данного устройства;
• Превосходная проходимость даже на сложных участках;
• В своем классе двигатель является наиболее мощным.

Недостатки:

BRP Can-Am Outlander 6×6 1000 XT

BRP RENEGADE 1000 XXC

Эта модель канадского производства по праву считается лучшим квадроциклом года спортивного типа. Мощность данной техники составляет 89 лошадиных сил. Объем двигателя – 976 кубических сантиметров, диаметр колес – 25 дюймов, благодаря чему удается получить дорожный просвет 206 мм.

Трансмиссия автоматическая, бесступенчатая, также есть усилитель руля, имеющий три режима работы. проходимость увеличена во многом за счет предусмотренной автоматической блокировки переднего потенциала. Вместимость бензобака составляет 20,5 л, что позволяет участвовать в достаточно продолжительных заездах без дополнительной заправки.

Приборная панель оснащена жидкокристаллическим дисплеем. На экране можно увидеть пройденное расстояние, оставшийся объем горючего, номер передачи, итоги автоматической диагностики. Максимальная скорость, которую такой квадроцикл в состоянии развить, составляет 110-120 км/час.

Такие показатели позволяют комфортно чувствовать себя не только в условиях бездорожья, но и при движении по асфальтным дорогам. Модель оснащена удобной электрической лебедкой, работающей от аккумулятора устройства – с ее помощью можно получить тяговое усилие порядка полутора тонн.

Преимущества:

• Высокая максимальная скорость;
• Красивый внешний вид;
• Мощный двигатель;
• Очень хорошо продуманная конструкция.

Недостатки:

BRP RENEGADE 1000 XXC

CF MOTO X8 EFI

Квадроцикл имеет двигатель V-Twin объемом 800 кубических сантиметров, отличается довольно адекватной стоимостью. Мотор оснащен четырьмя клапанами, в  нем установлен модуль жидкостного охлаждения, общая мощность составляет 46 кВт – для подобного двигателя это невероятно много.

Трансмиссия простая – повышенная, пониженная, задняя передача, а также нейтральная. Есть возможность установить задний или полный привод, если возникает необходимость, то можно включить полную блокировку дифференциала. Все переключатели установлены на рукоятках – пользоваться ими во время движения очень удобно.

Квадроцикл отличается весьма компактными габаритными размерами, сиденье рассчитана на двух человек, причем для пассажира предусмотрена достаточно большая спинка и поручни. На руле есть жидкокристаллическая панель, отображающая множество параметров – количество оставшегося горючего, обороты двигателя, скорость, есть несколько светодиодных индикаторов. В бензобак помещается вплоть до 23 литров бензина.

Подвеска усилена из-за повышенной мощности устройства. Все рычаги управления выполнены из алюминия. Тормозная система гидравлическая, представлена дисками, диаметр которых составляет 220 мм на передних колесах и 150 мм на задних. При необходимости при помощи квадроцикла можно отбуксировать до 150 кг массы.

В комплекте поставляется лебедка, способная поднять до 1360 кг, кроме того, имеется розетка на 12 В. Тяга двигателя превосходная, повороты проходит хорошо и стабильно, без малейшего намека на переворачивание За рулем водитель чувствует себя абсолютно уверенно.

Преимущества:

• Привлекательный внешний вид;
• Крышка капота откидная;
• Хорошие эксплуатационные качества для утилитарной модели;
• Приемлемая стоимость.

Недостатки:

CF MOTO X8 EFI

Polaris Sportsman 570 SP

Китайская компания Polaris занимается изготовлением квадроциклов уже более 20 лет. За это время было продано свыше 600 тысяч моделей. Эта техника была разработана не слишком давно, однако она до сих пор является очень популярной. Квадроцикл оборудован мощным двигателем ProStar 570, объем которого составляет 567 кубических сантиметров.

Конструкция мотора такова, что его производительность находится на высоте. Двигатель оснащен электронной системой подачи топливно-воздушной смеси. За счет нее он работает максимально плавно, легко запускается даже при низких температурах. Габаритные размеры мотора невелики, что дало производителям возможность заузить конструкцию в районе седла, чтобы водителю было максимально удобно сидеть на нем.

Масса техники составляет 318,5 кг, если же модель оборудована усилителем руля, то вес ее еще немного возрастет – до 324 кг. Шасси полноразмерное, даже при значительных неровностях конструкция будет передвигаться максимально мягко. Передняя подвеска перемещается вверх и вниз в диапазоне 208 мм, задняя подвеска независимая, ходит на 241 мм.

Преимущества:

• Прекрасно сбалансированные технические характеристики;
• Оптимальная вместимость топливного бака;
• Сиденье обладает эргономичной формой;
• Предусмотрен электроусилитель руля.

Недостатки:

Polaris Sportsman 570 SP

Promax Wild 300 Pro

От предыдущей модели этот аппарат отличается наличием литых дисков, установленной резиной премиального класса. Охлаждение двигателя масляное, что позволяет обеспечить продолжительную езду без перерывов. Оборудование оснащено дополнительным стартером, который наверняка сумеет выручить водителя, если тот окажется в экстренной ситуации.

Рукоятки оборудованы дополнительной защитой для рук, предусмотрен клаксон, для пассажира имеется удобная эргономичная спинка. Тормозная система дисковая, гидравлического типа. В комплекте имеется все необходимое для удобной езды. В бензобак помещается до 5 литров горючего, максимум квадроцикл развивает скорость до 90 км/ч, расход топлива незначительный. Максимальная масса, которую может перевозить этот аппарат, составляет 250 кг.

Преимущества:

• Рама изготовлена с дополнительными ребрами жесткости;
• Незначительный расход горючего;
• Предусмотрен подогрев рукояток;
• Развивает приличную скорость;
• На руле есть удобный дисплей.

Недостатки:

• Привод требует максимально осторожного обращения.

Promax Wild 300 Pro

Yamaha Grizzly 700

Представляет собой квадроцикл, оборудованный инжекторным двигателем, что позволяет заводить двигатель даже в условиях очень низких температур. Проходимость превосходная – мощности мотора вполне достаточно для проезда по колеям, по любым наклонным поверхностям, по болотистой местности и так далее.

Максимальная скорость, которую удастся развить на подобном транспортном средстве, составляет 120 км/ч. Объем бака – 20 литров. По степям его хватает примерно на 120 км, в условиях грязи и распутицы, расход горючего возрастает – одного бака хватит примерно на 70-80 км.

На достаточно ровной поверхности будет вполне достаточно стандартного заднего привода, а в полноприводном режиме квадроцикл играючи преодолевает серьезные препятствия. Он способен также переправляться через речки, глубина которых не превышает 70 см. Бампер не очень прочный, поэтому лучше докупить разного рода усиливающие элементы.

Запуск двигателя весьма удобный, нет необходимости производить его регулировку. Сам мотор более долговечный, так как зеркала цилиндра покрыты специальной керамикой. На передней панели имеется достаточно большой монохромный дисплей, выдающий водителю всю необходимую информацию о состоянии транспортного средства – скорость перемещения, количество оборотов, количество оставшегося горючего и так далее.

Преимущества:

• Довольно качественная продукция;
• Высокие показатели проходимости;
• Увеличенная надежность двигателя;
• Инжекторный мотор, который можно запустить даже в сильный мороз;
• Наличие удобного дисплея на передней панели.

Недостатки:

• Бампер сделан из тонкого пластика, может быстро лопнуть или погнуться.

Yamaha Grizzly 700

3 sym quadraider 450

Китайский гоночный квадроцикл стал достойным участником топ-рейтинга в этой категории. Его особенностью является низкий уровень практичности – QUADRAIDER 450 предназначен для спортивных состязаний или любительских «покатушек» по бездорожью. На рыбалке или охоте от него мало проку из-за отсутствия багажного отделения, что вполне естественно для спортивной машины.

Модель этой марки может похвастаться мощным двигателем (почти 43 «лошадки»), пятиступенчатой коробкой передач и прямоточной выхлопной системой. Газовые амортизаторы китайской «ракеты» имеют переключения режимов работы, что позволяет оптимально настроить жесткость подвески в соответствии с особенностями трассы.

Honda TRX700XX

Для серьезных профессиональных гонок этот квадроцикл не подойдет – слишком тяжелый и громоздкий, однако он окажется идеальным для экстремалов, которые любят ездить по бездорожью как можно более агрессивно. Максимальная мощность мотора в этой технике составляет 41,5 лошадиных сил, однако развивает он ее только в случае, когда двигатель набирает 6 тысяч оборотов в минуту.

Рама квадроцикла изготавливается из надежной стали, оснащенной несколькими ребрами жесткости. Она собирается из двух отдельных элементов, предусмотрен съемный подрамник. На ней крепятся разного рода рычаги, а также устанавливаются амортизаторы задней подвески.

Масса изделия в заправленном состоянии составляет порядка 230 кг. Он с легкостью пускается в управляемый занос, однако выводить его оттуда следует с осторожностью, так как он постоянно пытается встать на два колеса. Прыжки осиливает с легкостью во многом за счет того, что разработчики сделали превосходный запас прочности.

Модель оборудована полным приводом, который при необходимости можно отключить. Двигатель имеет 4 клапана, его объем составляет 686 кубических сантиметров, система охлаждения жидкостная. В выхлопной трубе имеется специальный искрогаситель, изготавливаемый из нержавеющей стали.

Преимущества:

• Сбалансированная легкость и производительность;
• Удобная трансмиссия, которая отличается хорошей надежностью.

Недостатки:

Honda TRX700XX

Promax Storm 300сс Lux

Модель характеризуется превосходным качеством сборки, она отлично подойдет для всех людей, которые предпочитают активный отдых и высокие скорости. Она появилась в широкой продаже буквально месяц тому назад. Стоимость аппарата вполне приемлемая, к тому же он демократичен в плане технического обслуживания.

Максимальная скорость, которую может развить этот транспорт, достигает 90 км/ч. Двигатель внутреннего сгорания работает на бензине Аи-92, вполне возможен ручной или электрический запуск мотора. Сам мотор карбюраторный, он четырехтактный, оснащен одним-единственным цилиндром. Система охлаждения масляная. Колеса здесь R10, что позволяет агрегату с легкостью преодолевать даже глубокую грязь.

На дисках установлена гидравлическая тормозная система. Управление осуществляется через удобную панель, расположенную в защитном корпусе. Максимальная нагрузка на данный квадроцикл составляет 200 кг – это позволяет перевозить двух людей. Комплектация вполне достойная – есть аккумулятор, фаркоп, лебедка, предусмотрен ограничитель скорости, зеркала заднего вида, отбойники и так далее.

Преимущества:

• Отличается стильным внешним видом и приемлемой стоимостью;
• На руле есть жидкокристаллический информативный дисплей;
• Предусмотрен подогрев рукояток;
• Усиленная стальная рама;
• Приличная мощность;
• Сиденья оборудованы удобной анатомической спинкой;
• Светодиодные фары.

Недостатки:

• Некоторые детали корпуса выполнены из пластика, склонного к царапинам.

Promax Storm 300сс Lux

Stels ATV700D

Это очень качественная и долговечная модель китайского производства. Несмотря на то, что данный квадроцикл принадлежит к категории гоночных конструкций, пользователи в своих отзывах говорят о том, что он вполне может использоваться и в качестве утилитарной модели. Изделие может использоваться на рыбалке, охоте, если навесить на него специальное оборудование, то оно подойдет и для очистки снега. Здесь имеется масса различных дополнительных опций, которые делают вождение еще более комфортным. Квадроцикл оборудован зеркалами и поворотниками. На его колесах установлены литые диски, предусмотрена очень крепкая лебедка, при помощи которой конструкцию можно с легкостью вытащить из любой грязи или ямы. На передней панели расположено электронное табло, на которое выводится вся необходимая для водителя информация. В случае необходимости, задний дифференциал может блокироваться, квадроцикл будет ехать исключительно на переднем приводе – это позволит в значительной степени сэкономить горючее.

Подвеска независимая, за счет которой удается с легкостью проходить любые неровности. На ровным поверхностях квадроцикл показывает себя идеально, а за счет установленных поворотников и зеркал его разрешается эксплуатировать даже не обыкновенных асфальтных дорогах.

Резина в полной мере соответствует требованиям для перемещения по асфальту: она позволяет добиться великолепного сцепления с покрытием, при необходимости можно двигаться на передних или задних колесах, а также и на боковых. При необходимости можно даже пересекать водоемы, глубина которых составляет порядка 60-70 см.

Двигатель здесь бензиновый, его рабочий объем составляет 694 кубических сантиметра. Он оборудован жидкостной системой охлаждения, что позволяет ему долгое время работать без перерыва, не перегреваясь при этом. Объем бензобака составляет 20 литров – на относительно ровной дороге можно проехать вплоть до 140 км без заправки.

Преимущества:

• Вполне приемлемая для такой техники стоимость;
• Мощность двигателя составляет 53 лошадиных силы;
• При необходимости мотор можно запустить вручную, если, к примеру, возникли определенные сложности в работе электрического стартера.

Недостатки:

• Отыскать запасные части бывает достаточно проблематично.

Stels ATV700D

Yamaha YFZ 450R

Одной из главных отличительных особенностей этого одного из лучших спортивных квадроциклов является наличие проскальзывающего сцепления. Оно было заимствовано у мотоциклов, отличающихся высоким уровнем производительности. Наличие подобного элемента позволяет в значительной степени снизить нагрузку на всю систему сцепления (производители говорят, что она падает примерно на 25%).

Торможение двигателем при такой системе снижено, благодаря чему повороты удается проходить значительно быстрее, да и подвеска гораздо лучше глушит удары. Все данные моменты позволяют водителю дольше не уставать и проезжать значительные расстояния. Шины эксклюзивные, они не только обеспечивают хорошее сцепление с дорожным покрытием, но и облегчают управление на участке пути любой сложности.

Управлять техникой просто, тем более, что есть возможность настроить его под себя. Сцепление выжать очень легко, причем колеса не будут проскальзывать при прохождении поворотов на повышенных передачах – это очень важно во время соревнований. Кроме того, это снижает нагрузку на руки, соответственно, усталость водителя тоже снижается.

Запас мощности очень высок. Машина может с легкостью взобраться даже на очень крутой склон. С ее помощью удается получить максимум мощности во время маневров даже на самых сложных участках трассы. Пользователь никогда не почувствует избыток или недостаток крутящего момента даже при переключении скоростей.

Преимущества:

• Выполнен в характерном для этой компании стиле;
• Облегченная конструкция корпуса;
• Превосходная аэродинамика;
• Высокие характеристики двигателя, позволяющие быстро разгоняться и поддерживать высокую скорость долгое время;
• Вполне приемлемая стоимость.

Недостатки:

• Для любительских гонок машина просто идеальная, но для серьезных профессиональных соревнований подойдет вряд ли.

Yamaha YFZ 450R

Brp can-am outlander 6×6 1000 xt

Это самый настоящий вездеход. Кажется, что ему под силу преодолеть даже поверхность Луны. Этот канадец – бесспорный лидер на рынке квадроциклов, по крайней мере, на сегодняшний момент. А все благодаря его мощности, легкой управляемости, абсолютной проходимости по бездорожью, безопасности и комфорте при поездках. Последнее доступно благодаря хорошей амортизации.

BRP CAN-AM OUTLANDER 6X6 1000 XT – шестиколесный монстр, практически не ограниченный в своих возможностях в базовой комплектации, что уже говорить о его возможностях при дополнительных оснащениях.

Технические характеристики квадроцикла таковы:

• V-образный двигатель Rotax;
• режимы 4WD/6WD;
• муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал;
• объем мотора 976 куб.см;
• мощность в 82 лошадиные силы;
• передняя подвеска представлена двойными А-образными рычагами;
• задняя подвеска – независимая торсионная;
• механизм передних и задних тормозов – дисковый гидравлический;
• грузоподъемность багажных площадок: передней – 45 кг, задней –318 кг;
• вместимость топливного бака – 20,5 литров.

Все это формирует и высокую цену квадроцикла без пробега – от 28000 у.е. При вторичной продаже запрашивают суммы от 9000 до 22000 у.е., образующиеся с учетом года выпуска и оснащенности аппарата.

Смотрите видеообзор этого уникального квадроцикла:

Etoro b4000 4×4

Особенностью комплектации является гелиевый аккумулятор, которому не страшны падения и перевороты. От батареи работает бесколлекторный электромотор 4 кВт, разгоняющий минивездеход до 50 км/час. Запас хода 50 км, максимальная нагрузка – не более 200 кг. Отключаемый передний привод делает комфортным передвижение по плохим дорогам.

Легко преодолевает уклоны с углом до 45 градусов. Прочный передний отбойник надежно защищает при столкновениях. Два багажника позволяют рационально поместить груз. Широкие крылья с дополнительными накладками защищают от отлетающих из-под колес камней и грязи. Дисковые гидравлические тормоза работают безотказно, а независимая подвеска отличается хорошей ремонтопригодностью.

Достоинства:

• Небольшие габариты;
• LCD-дисплей;
• Хорошая ветрозащита рук;
• Трехскоростной переключатель с ключом.

Недостатки:

• Небольшой дорожный просвет.

Greencamel sahara a3000

Бесколлекторный электродвигатель 3 кВт способен разгонять вездеход до 50 км/час. Грузоподъемность в 200 кг позволяет перевозить взрослого человека в экипировке и с багажом. Штатная батарея емкостью 52 Ач обеспечивает пробег до 60 км. Производитель предлагает АКБ, емкостью от 84 до 126 Ач, установка которых сможет увеличить пройденное на одной зарядке расстояние до 100-150 км.

Sahara легко преодолевает уклоны до 50 градусов, дифференциал и пружинная подвеска позволяет уверенно чувствовать себя на бездорожье. Алюминиевые диски R12 отличаются небольшим весом, повышенной устойчивостью к динамическому воздействию. Спереди и сзади установлено два вместительных багажника, а фаркоп позволяет транспортировать небольшой прицеп. Пневмоколеса имеют глубокий протектор, а широкие пластиковые крылья эффективно защищают от грязи.

Достоинства:

• Корпус из морозостойкого пластика;
• LED-спидометр;
• Эффективные гидравлические тормоза;
• Хорошая динамика.

Недостатки:

• Штатная батарея не работает при температуре ниже -10 градусов.

Grizzly 300cc

Особенностью является привод с карданным валом, который обеспечивает заднеприводной модели хорошую проходимость. Четырехтактный бензиновый мотор развивает мощность 22 л.с., что позволяет перевозить до 220 кг груза. Водяная система охлаждения не дает перегреваться, отличается простым обслуживанием. Электронный стартер запускает машину в любую погоду.

Механическая коробка передач позволяет опытному водителю выбирать наиболее экономичные режимы работы. Колеса легкосплавные с хорошей резиной, которая отличается глубоким протектором и агрессивным рисунком. Независимая передняя подвеска точно передает команды рулевого управления, а двойные тормоза легко останавливают тяжелую груженую машину.

Достоинства:

• Яркий, запоминающийся дизайн;
• Вместительный задний багажник;
• Хорошая оптика;
• Стальной бак;
• Небольшой вес.

Недостатки:

Motax atv grizlik 200

Флагманская двухместная модель российского производителя предназначена для прогулок по умеренному бездорожью. При разработке конструкции уделялось повышенное внимание снижению вибрации работающего мотора. Установка балансирного вала, резинометаллические подушки помогли решить задачу, сделали поездку максимально комфортной.

Установлены усиленные багажники, оптика имеет режим дальнего и ближнего света. Запуск мотора с помощью электрического или резервного ручного стартера. Регулируемые газомаслянные амортизаторы позволяют настроить жесткость подвески. Надежное торможение обеспечивают передние и задние дисковые тормоза. Вариатор работает точно, обеспечивая управляемость на любых скоростях.

Достоинства:

• Воздушно-масляное охлаждение;
• Низкий уровень шума;
• Защита рук;
• Информативная панель управления с USB-разъемом.

Недостатки:

Polaris sportsman xp 1000

Этот квадроцикл – один из самых мощных. Под его капотом ютятся целых 88 лошадиных сил, что весьма показательно для такого вида транспорта. Это значит, что Поларис с легкостью преодолевает неровные дороги, при этом его не смутит дополнительный прицеп или груз.

Привлекательными особенностями Polaris Sportsman XP 1000 являются мощное тяговое усилие в 680 кг и впечатляющая грузоподъемность. На переднем багажнике возможно перевозить до 54 кг веса, а на заднем лимит составляет 108 кг. Но и на этом возможности Полариса не заканчиваются: благодаря множественным дополнительным креплениям квадроцикл можно снабжать дополнительным грузом.

https://www.youtube.com/watch?v=Tob3t9OzGF0

Технические характеристики:

• объем двигателя – 952 куб. см;
• 1 распредвал;
• инжекторная топливная система;
• электростартерная система запуска двигателя;
• полный подключаемый привод;
• стальная трубчатая передняя рама;
• независимые передняя и задняя подвески;
• литые алюминиевые диски;
• гидравлические передние и задние тормоза;
• электроусилитель руля;
• вместительность топливного бака – 20 литров;
• лимитированное тяговое усилие – 680 кг.

Квадроцикл Polaris SPORTSMAN XP 1000 с нулевым пробегом стоит в магазинах в зависимости от оснащения от 12000 до 15000 у.е. На вторичном рынке модель стоит несколько дешевле, ее стоимость также зависит от года выпуска, пробега и комплектации: от 8000 до 11000 у.е.

Promax atv 250

Модифицированный двигатель обеспечивает хорошую динамику, разгоняет машину до 95 км/час. Мотор четырехтактный, простой в обслуживании, с увеличенным ресурсом. Потребляете бензин АИ92, отличается низким расходом топлива – 2-3 литра на 100 км в зависимости от стиля вождения.

Усиленная рама выдерживает повышенную статическую и динамическую нагрузку. Трансмиссия обеспечивает необходимую динамику, а функция реверса позволяет с легкостью выбраться из грязи. На передних колесах установлен дисковый тормоз, на задних – система барабанного типа. Агрессивный рисунок протектора обеспечивает эффективное сцепление с грунтом, снижает риск пробуксовки.

Достоинства:

• Хорошая комплектация;
• Расширенная гарантия;
• Наличие запасных частей в магазинах;
• Широкая сеть сервисных центров.

Недостатки:

Promax wild 300 lux

Одноместная модель с экономичным мотором 22 л.с. и жидкостной системой охлаждения способна перевозить до 250 кг груза. Электронная система зажигания продублирована ручным стартером. Вариатор точно реагирует на команды водителя, обеспечивая хорошую динамику разгона. Наличие ограничителя скорости позволяет использовать машину для обучения подростков и новичков.

Подвеска надежная, ремонтопригодная, обеспечивает высокий уровень комфорта во время поездки. Гидравлические дисковые тормоза оперативно срабатывают, обеспечивая безопасность на сложных трассах. Широкая грязезащита полностью выполняет возложенные на нее функции. Глубокий протектор колес хорошо зарекомендовал себя в плохих погодных условиях.

Достоинства:

• Дистанционный автозапуск;
• Подогрев руля;
• Вместительный передний багажник;
• Фаркоп;
• Хорошая комплектация.

Недостатки:

• Нуждается в регулярном техобслуживании.

Racer rc110 coyote

Подростковая модель привлекает агрессивным дизайном, простым управлением. Четырехтактный мотор не требует сложного обслуживания, экономичен, легко запускается с помощью электрического стартера. Движок работает в паре с автоматической трансмиссией, которая с высокой точностью откликается на команды водителя.

Прочная рама обеспечивает необходимую жесткость на сложных участках, прочный пластик устойчив к ударным нагрузкам и защищает от травм. Дополнительную безопасность обеспечивает отбойник. Передняя подвеска регулируемая, рычажного типа. Возможность настройки системы под вес подростка обеспечит повышенный уровень комфорта при поездке по пересеченной местности. Гидравлический тормоз барабанного типа надежен, быстро реагирует на команды.

Достоинства:

• Счетчик моточасов для своевременного обслуживания;
• Небольшой вес;
• Стальной руль;
• Моно амортизатор задней подвески.

Недостатки:

• Максимальная нагрузка 50 кг.

Se-tundra 4×4

Штатный двигатель взрослого квадроцикла 4х4 имеет мощность 7,5 кВт. При желании увеличить динамику электро вездехода можно, купив эту модель с мотором 10 кВт. Разгоняется до 60 км/час, а запас хода на штатной батарее достигает 100 км. Допустимая нагрузка – 300 кг. Этого достаточно для перевозки большого объема багажа.

Полноприводная трансмиссия и большой дорожный просвет помогают уверенно преодолевать бездорожье. Широкие крылья защищают водителя от грязи, а удобное кресло обеспечивает высокую степень комфорта. Независимая передняя подвеска имеет увеличенный ресурс, тормозная дисковая система установлена на всех 4 колесах.

Достоинства:

• Маневренность;
• Большие крылья для грязезащиты;
• Информативная панель управления.

Недостатки:

• Максимальный угол уклона 35 градусов.

Stalker-50

Комплектуется двухтактным двигателем, способным развивать мощность 3,5 л.с. Этого достаточно, чтобы разогнаться до 40 км/час. Вес водителя не должен превышать 60 кг. Техника предназначена для обучения вождению ребенка в возрасте от 6 лет. Автоматическая трансмиссия с редуктором делает управление простым. Для запуска в любую погоду установлен электростартер. Есть ключ зажигания и кнопка «старт-стоп».

Усиленный цепной привод на заднюю ось отличается повышенной надежностью. Стальная рама из металлического профиля выдерживает высокую нагрузку при поездке по бездорожью. Дисковые механические тормоза срабатывают быстро и эффективно, снижая величину тормозного пути. Установлена внедорожная резина с глубоким протектором для хорошей проходимости.

Достоинства:

• Светодиодные фары;
• Удобный руль;
• Устойчив при выполнении маневров;
• Экономичность;
• Небольшой вес.

Недостатки:

Укомплектована ограничителем скорости. Родители могут отрегулировать с расчетом, что машина не разгонится свыше 7-10 км/час. Это обеспечит максимальный уровень безопасности, снизит риск создания аварийных ситуаций и получения травм.

Stels atv 100rs – лучший детский квадроцикл для бездорожья

В рейтинге лучших квадроциклов для езды по бездорожью нельзя не упомянуть и детский вариант. Стелс ATV 100 станет замечательным выбором в качестве первого квадроцикла для ребенка. Это недорогая, но надежная модель. Конечно, можно приобрести и более продвинутые варианты детских квадров (Ямаху или Кавасаки), но цены их уж слишком высоки для детской игрушки, которая будет использоваться недолго.

Особенностями детского Стелса являются:

• Гидравлическая система торможения: передние тормоза барабанные, задние – дисковые. Такая особенность имеет важное значение, когда за рулем сидит ребенок. Даже при резком сбрасывании скорости квадроцикл не теряет устойчивости на дороге.
• Колесная база короткая, что отражается на надежном сцеплении шин с любой поверхностью. Кроме того, на квадроцикл идет равномерное распределение веса, что на 90% исключает его опрокидывание.
• Передняя подвеска усовершенствована, поэтому при езде по бездорожью гарантирован комфорт.
• Клиноременной вариатор в качестве КПП. Ребенок может не отвлекаться на постоянное переключение передачи.
• Бюджетная стоимость.

Основные технические характеристики:

• двухтактный бензиновый мотор на 91,3 кубов и с 7,9 лошадиными силами;
• 2 цилиндра;
• система запуска – электростартер;
• рама трубчатая, изготовленная из прочной стали;
• независимые передняя и задняя подвески;
• колесные диски – стальные штамповки;
• вес квадроцикла – 142 кг;
• в топливный бак помещается 9 литров бензина;
• максимальный разгон – 70 км/ч;
• 2 посадочных места.

Подержанный Stels ATV 100RS  стоит недорого – 900-1200 у.е. в зависимости от оснащения, состояния и технических характеристик.

Stels atv 650yl efi leopard

За динамику квадроцикла отвечает двигатель, объемом 622 куб.см., развивающий мощность 42 л.с. Мотор работает в паре с механической трансмиссией на базе клиноременного вариантов. Коробка имеет три режима работы – 2WD, 4WD и передвижение с блокировкой дифференциала. Для запуска используется электрический стартер, продублированный ручной системой.

Прочность конструкции обеспечивает стальная сварная рама, способная выдерживать высокую динамическую нагрузку. Передняя двухрычажная подвеска и задние пружинно-гидравлические амортизаторы делают комфортным передвижение по бездорожью. Дисковые гидравлические тормоза сделают поездку безопасной.

Достоинства:

• Лебедка;
• Фаркоп под квадрат;
• Автоматическое сцепление в масляной ванне;
• Управление тормозами педалью и с помощью ручного рычага;
• Вместительный топливный бак.

Недостатки:

Tiger mini 49

Под капотом двухтактный одноцилиндровый двигатель, мощностью 4 л.с., который разгоняет машину, весом в 33 кг до 30 км/час. Запуск мотора – с помощью электростартера, для экстренного пуска при разряде АКБ предусмотрен ручной стартер. Разработан в качестве первой техники юного райдера, достигшего возраста 6-9 лет.

Подвеска Spring Absorber хорошо зарекомендовала себя на раскисшей дороге. Колеса размером 6 дюймов укомплектованы грязевой внедорожной резиной с глубоким протектором. Спинка сидения делает поездку более комфортной.

Достоинства:

• Надежный цепной редуктор;
• Светодиодные фары;
• Парковочный ручной тормоз;
• Отличная система воздушного охлаждения;
• Гарантия на раму 2 года.

Недостатки:

• Нет ограничителя скорости.

Yacota slogger 199

Грузовая модель с кузовом самосвального типа, способная перевозить до 500 кг груза. Четырехтактный двигатель обеспечивает хорошую маневренность, безупречную динамику разгона. Электрический стартер запускает мотор легко и стабильно в любую погоду. Антивибрационная система мотора делает поездку комфортной.

Передняя подвеска многорычажного типа отличается надежностью, ремонтопригодностью. Стабилизаторы упрощают управление, делают технику устойчивой при маневрах. Задняя маятниковая подвеска выдерживает высокую статическую и динамическую нагрузку. У вариатора короткая первая передача, трансмиссия помогает реализовать потенциал мощного движка. Груженый квадроцикл резво стартует, хорошо тянет в гору.

Достоинства:

• Корпус из морозоустойчивого пластика;
• Передний багажник;
• Удобное расположение воздухозаборника;
• Вместительный топливный бак;
• Высокий дорожный просвет.

Недостатки:

• Потребление бензина до 10 л/100 км.

Вождение

Утилитарные модели больше похожи на автомобили своим управлением и техникой вождения, чем спортивные или туристические варианты:

• «традиционный» автомобильный руль;
• ножные педали для газа и сцепления;
• расположение водительского и пассажирского сидений рядом друг с другом.

Важно! В утилитарниках, как правило, сразу два вместительных багажных отсека – спереди и сзади. Но оба багажника изолированы от сидений, поэтому не мешают вождению.

Также в UTV «спрятан» и двигатель – в средне-центральной части квадроцикла, между сидениями. Управлять такими моделями проще и безопаснее, так как двигатель надежно защищен от внешних повреждений.

Лучший среди 700-кубовых утилитарников: yamaha grizzly 700

Линейка Grizzly — настоящая легенда среди утилитарников, появившаяся еще в 1998 году. Кстати, если сравнить модель последнего года выпуска, и самый первый Grizzly – легко заметить внешнее сходство: дизайн японцы меняли по минимуму. 

В отличие от большинства современников, мотор у Grizzly одноцилиндровый, мощностью 49 л.с. С одной стороны, он слабее моделей с таким же объемом и с двумя цилиндрами, и кататься на нем в горах будет хуже. С другой стороны — он надежнее, простая конструкция реже ломается, он дешевле стоит и лучше тянет на малых оборотах (а тяговитость для утилитарника — один из основных параметров). 

Еще одна важная характеристика — грузоподъемность. Для багажа у Grizzly есть передняя и задняя площадки — по 50 и 90 кг — плюс возможность тащить прицеп весом до 600 кг. 

В остальном — это среднеразмерный одноместный квадроцикл весом 354 кг, с клиренсом 288 мм и 26-дюймовыми шинами и EPS. 

Если упомянутого выше Grizzly недостаточно, есть вариант и дешевле, и лучше по характеристикам: двухместный CFORCE 1000 EPS (бывший X10 EPS). 

Чем именно он так хорош: 

• двигателем — двухцилиндровым, на 75 л.с.;
• двумя сиденьями, пассажирское место имеет спинку и ручки, и может сниматься, расширяя заднюю багажную площадку;
• клиренсом в 30 см;
• электролебедкой с усилием 1588 кг (если придется — такая вытянет даже груженый квадроцикл). 

В базовой комплектации уже есть EPS, защита рук и зеркала заднего вида. Есть и грузовые площадки спереди и сзади (на 20 и 40 кг), и фаркоп. 

Если ATV-утилитарники не подходят, это идеальный и несколько необычный вариант.

UFORCE 1000 EPS ( U10 EPS) – трехместный мотовездеход с закрытой кабиной — в базовой комплектации есть крыша, полноценное ветровое стекло и высокие закрытые двери — и с грузовым откидным кузовом. Он идеально заточен под рабочие задачи в сельском хозяйстве и строительстве. Но подойдет также и для поездок на охоту, рыбалку, или просто для туристических вылазок. 

Из прочих характеристик — модель имеет 72-сильный литровый двигатель, 27-дюймовые бескамерные колеса и клиренс 26.5 см. В базовой комплектации есть электролебедка с ПДУ, EPS, зеркала заднего вида, фаркоп, и даже подогрев сидений. 

Рейтинг квадроциклов

Мотовездеходы выпускают компании из Канады, Соединенных Штатов, Японии, России и Китая. Эксперты для составления обзора отобрали модели из разных категорий, которые отличаются техническими характеристиками, сферой применения. Оценивались параметры двигателя, проходимость, уровень комфорта, потребления топлива.

Особое внимание уделялось следующим параметрам:

• Тип двигателя – технику комплектуют бензиновыми, электрическими моторами;
• Объем – количество кубических сантиметров под капотом влияет на потребление топлива, способность перевозить тяжелый багаж;
• Мощность – увеличение этого показателя оказывает положительное влияние на динамику вездехода;
• Скорость – имеет значение для техники, предназначенной для спортивных соревнований, поездок на дальние расстояния;
• Трансмиссия – «автомат» упрощает управление в сложных условиях пересеченной местности, механика делает простым обслуживание;
• Грузоподъемность – определяет максимальное количество перевозимых пассажиров, размер багажа;
• Расход топлива – экономичные модели дешевле в эксплуатации.

Не все мотовездеходы отличаются надежностью, хорошей управляемостью. Слабая подвеска, высокое потребление топлива, дефекты в ходовой части – квадроциклы с такими недостатками исключались из нашего рейтинга.

Русская механика рм500 4х4 – лучший отечественный квадроцикл для бездорожья

Транспортное средство хорошо подойдет для туристической прогулки в тандеме. Резво погонять на нем по грязи вряд ли получится, но вот в остальном РМ500 очень даже неплох.

Достоинствами мотовездехода являются:

• Хорошая выносливость передней и задней площадок для грузов. Первая выдерживает до 40 кг, вторая – 80 кг.
• Легкое управление рулем в любых дорожных условиях. Даже нет необходимости в электроусилителе.
• 2 посадочных места двухуровнего типа. Заднее пассажирское место расположено немного выше, чем место водителя, а также оснащено ручками для держания и спинкой.
• Литые диски на 26 дюймов.
• Корпус квадроцикла выполнен из прочного литьевого пластика. Он устойчив к внешним ударам и низким температурам.
• Прочная электрическая лебедка.
• Хорошее освещение передних и задних фар, наличие поворотников.
• Удобные встроенные боксы для перевозки грузов.
• Устойчивое поведение на дороге.
• Высокий клиренс, позволяющий проходить дорожные препятствия.
• Доступные по цене и наличию запчасти.

В ходе эксплуатации Русской механики 500 определились следующие недостатки:

• «прожорливость» по количеству топлива;
• невыносливый аккумулятор, требующий регулярной подзарядки;
• узкие ступеньки-подставки для ног пассажиров.

Технические характеристики:

• четырехтактный одноцилиндровый двигатель объемом на 503 куба и мощностью в 40,8 лошадиных сил;
• электростартер в качестве системы запуска;
• КПП вариаторного типа;
• независимая двухрычажная подвеска;
• гидравлика передних и задних тормозов;
• вес 388 кг;
• объем бензобака – 25 литров.

РМ 500 – это аппарат средней ценовой категории, полностью оправдывающий свою стоимость. На 2023 год его ценник не превышает 470000 рублей за новое устройство. Цена за поддержанный агрегат начинается от 250000 рублей и выше.