Машинка на радиоуправлении для дрифта: обзор лучших моделей

Машинка на радиоуправлении для дрифта: обзор лучших моделей Машинки

Что почитать, где посмотреть, как приобщиться

Советов в интернете миллион, набираете

в Google и понеслась; но большая часть из них расчитана на дорогие модели и какое-никакое участие в этой «тусовке» – коллективные заезды или, скажем, походы в дрифт-парк. И такие строят, и, между прочим, очень и очень красивые.

В РФ, насколько мне известно, фанатов не так много, чтобы кто-то целый трек создал, но один точно был в Минске.

Хобби достаточно дорогое, занимает много места, так что в условиях кризиса придётся выкручиваться самостоятельно. Ну а когда освоитесь в этом нелёгком деле — можно и модель собрать самостоятельно, с вниманием к деталям и мелочам, поставить дорогую электронику, прятать платёжки и накладные с Ebay от жены…

В общем, вам уже будет не спасти. А пока учитесь ездить боком, показывайте свои навыки друзьям и завлекайте их в RC-дифтклуб. До встречи!

Наши обзоры: » Подключаем оригинальные геймпады к ПК» Razer Abyssus: самый доступный Razer» Nikon 1 S2: однокнопочная беззеркалка» Обзор Lenovo Miix 3-1030» Разбираемся в арт-хаосе компании Wacom» ASUS ZenFone 5, LG L90, HTC Desire 601 — двухсимочная война за потребителя, часть 1» ASUS Transformer Pad» Гарнитуры Razer Kraken

Что внутри

Сама машина выглядит достаточно просто, впрочем, нам на ней учиться ездить, а не любоваться красотами. Корпус – обычный литой «контур», который держится на четырёх «прищепках». Легко заменить в случае полного уничтоже, не жалко расквасить. Все повреждения лечатся степлером, строительным скотчем, мятным «Орбитом» и такой-то матерью.

Под корпусом – приводной мотор, батарейный блок, модуль радиопередачи, серво-машинка для управления передними колёсами. Всё это крепится на удачно скопированную раму модельки HSP Flying Fish, которая считается просто минимумом у RC-дрифтеров.

Разумеется, любители и профессионалы будут говорить, что у неё вялый коллекторный мотор, карданы вместо приводных ремней (хотя на тему того, что лучше, споры не затихают до сих пор), и в ней надо менять всё, от и до, но вы их не слушайте. «Нормальная» по их меркам модель стоит 20-30 килорублей, а нам и такая сойдёт, благо, главное здесь – понять основы и научиться ездить.

У модели достаточно много настроек, они хорошо описаны в прилагаемой инструкции. Регулируется нейтральное положение колёс (иногда требуется лёгкое смещение или коррекция нейтрального угла прямо на ходу, и аппаратура позволяет это сделать), несколько режимов работы акселератора, имитация перегазовки и блокировки задних колёс ручником…

В общем всё, что может потребоваться начинающему дрифтеру. Читайте инструкцию, господа. В ней много всего полезного.

Машинка на радиоуправлении для дрифта: обзор лучших моделей

Пульт же… весьма обычный для RC-моделей. Требует четыре АА-батареи, работает в диапазоне 2.4 ГГц, на вид и ощупь достаточно дёшев, но вполне приемлем к эксплуатации. За два месяца не сломался.

На что обратить внимание при выборе

Машинок на пульте управление огромное количество, но перед приобретением рекомендуют обратить внимание на некоторые моменты, такие как:

  • Аккумулятор, в данном случае следует обратить внимание, от чего работает игрушка, от батареек или аккумулятора. Более выгодно если прибор работает от аккумулятора, который заряжается от розетки, так как бывает, что батарейки садятся очень быстро.
  • Элементы, а точнее части, из которых изготовлен агрегат, следует учитывать прочность корпуса, наличие острых частей и многое другое.
  • Антенна, следует внимательно осмотреть ее перед приобретением и убедиться в ее целостности. Она не должна иметь заломов и перегибов, иначе это может повлиять на управление в дальнейшем.
  • Пульт, здесь следует уделить внимание фиксации имеющихся рычагов в том или ином положении, а также тому, как ложится в руке устройство, и удобно ли оно в управлении.
  • Комплектация, необходимо проверить наличие всех составляющих в соответствии с комплектацией, если устройство имеет аккумулятор, то к нему должно прилагаться и зарядное устройство.
  • И конечно, то какой тип у транспортного средства, так как от этого напрямую зависит то, по каким дорогам можно запускать машинки.

Выбор игрушки несложен, но все же следует учесть тонкости, так как от этого будет зависеть ее качество и то, как долго она прослужит.

Начинаем дрифт

Во-первых, стоит выбрать площадку для обучения. Нужна ровная поверхность, без грязи и мусора, более-менее гладкая. Подойдёт асфальт, ламинат, линолеум – что угодно, лишь бы максимально ровно и безо всяких препятсвий. Минимум места – 5х5 метров. В меньшем пространстве вы просто будете спотыкаться о стены и не сможете (или будете очень долго) учиться держать машину на дуге, никакого удовольствия от таких мыканий не будет. Вот пример подходящей площадки:

Во-вторых, стоит принести с собой конусы — вполне подойдут те, что используют любители роликовых коньков, ну или соответствующую конусам замену. Например, отлично подходит бутылка с водой: не сдувается ветром, не повреждает модель, хорошо видна.

В устойчивом заносе потребуется управлять машиной не только «рулём», но и «газом». Более того, скорее управление газом на поведение модельки в заносе влияет сильнее, чем точно выставленный угол колёс.

Отличные обучающие видео по основам дрифта есть в компьютерной игре NFS Shift 2 Unleashed, их записывал достаточно известный в дрифт-среде дядька по имени Вон Гиттин. С некоторыми поправками (на то, что у нас полноприводная моделька, а в Formula D участвуют только заднеприводные модели, плюс полноценного ручника у нас нет), их можно принять за прямое руководство к действию.

Начать стоит с плавного перехода от прямолинейного движения к нарезанию «пончиков» или «бубликов», называйте их как хотите. Как только научитесь держать машину в устойчивом круговом заносе, можно переходить к следующему упражнению – восьмёркам.

Для этого выполняем пончик, а в конце «перекладываем» машину на другой борт и повторяем пончик в обратном направлении. Фигуру стоит отточить до полного автоматизма, так как «перекладка» с одного борта на другой – вторая основа дрифта, как и удержание машины на произвольном радиусе в боковом заносе.

Третий приём, который требуется освоить – манжинг. Он совмещает в себе прямолинейное движение, полувосьмёрки и перестановки. Здесь мы учимся «вылавливать» машину из заноса, аккуратно перекладывать её на другой бок и двигаться одновременно боком и прямо по очень большой дуге.

С основами покончено. Нарисуйте себе мелом на асфальте более-менее вменяемый трек и тренируйтесь в прохождении: не заезжайте за края линии, держите машину в устойчевом заносе и работайте газом.

Основные характеристики

К главным параметрам машинок на радиоуправлении для дрифта относятся:

  • Тип двигателя — существуют либо на электроприводе (бесколлекторный или коллекторный), либо с двигателем внутреннего сгорания.
  • Масштаб модели — здесь широкий выбор как мини-моделей аналогов известных автомобилей Bentley, Porshe, Ferrari, Chevrolet Camaro, Bugatti и прочих, так и больших моделей автомобилей, имеющих свои преимущества.
  • Защита от влаги позволяет использовать машинку при любой погоде: по лужам, в дождь или снег.

Это три основные характеристики, на которые смотрят при выборе машинки для дрифта. Среди множества моделей сложно определиться, поэтому прежде чем принять решения стоит понимать, насколько серьезно это увлечение у ребенка или у взрослого.

Axial yeti xl 4wd

Очень шустрая машинка, разгоняющаяся до скорости в 70 км/ч, относится к профессиональным и подходит для участия в раллийных гонках по специально подготовленным трассам. Оснащена конструкция качественной подвеской для прыжков на трамплинах, усиленной рулевой с металлическим редуктором, а также двигателем с повышенной мощностью.

При конструировании шасси используют алюминиевые элементы, а кузов производят из пластика, устойчивого к ударам. Axial Yeti XL 4WD — высокоскоростная модель, способная преодолевать множество препятствий на дороге, привлекает внимание профессиональных пользователей.

Axial Yeti XL 4WD

Достоинства:

  • прочный корпус;
  • усиленная подвеска и шасси;
  • есть опция регулировки длины тяги.

Недостатки:

  • вес;
  • в комплект не входит батарея;
  • высокая цена.

Drift car

Популярная модель авто для дрифта, отличается простотой в использовании, качественной сборкой и безопасными материалами, применяемыми при производстве, подходит для всех возрастных категории. Прекрасно справляется с ездой как на ровной поверхности, так и на дороге, имеющей препятствия.

Смотрите про коптеры:  Сборные радиоуправляемые модели автомобилей купить недорого в Москве - каталог с ценами интернет-магазинов на

Drift Car

Достоинства:

  • размеры;
  • сборка;
  • функциональность;
  • материал;
  • цена.

Недостатки:

Транспортное средство на радиоуправлении станет прекрасным приобретением и отличным временем провождения, как для взрослого, так и для ребенка. Подобного рода игрушки позволяют развивать воображение и мышление, мелкую моторику и логику, что важно для детей. Конечно приобретение таких игрушек должно быть в соответствии с возрастом и потребностями пользователя.

Himoto drift x e18dt

Бюджетный вариант авто на радиоуправлении, наделенный всеми необходимыми функциональными навыками, вполне подходит для новичков потому, что отличается простотой в управлении. Большой скорости средство не развивает, но отлично вписывается в повороты, благодаря полному приводу с заблокированными дифференциалами шасси.

Himoto Drift X E18DT

Достоинства:

  • качество;
  • простота управления;
  • дизайн;
  • наличие всех нужных функции.

Недостатки:

  • скорость;
  • выбор тюнинга ограничен;
  • батарея.

Himoto spatha

Himoto Spatha, транспортное средство на пульте управления имеющее отличное качество сборки, возможности ходовой, а также доступную цену, прекрасно подходят для гонок по бездорожью. У машины независимая подвеска с особой геометрией, прочный обтекаемый корпус, электромотор с усилением до 3 кг, все части прибора с высоким уровнем защиты от влаги и устойчивостью к низким температурам, то есть позволяет использовать зимой на снегу.

Himoto Spatha

Достоинства:

  • мощный двигатель;
  • независимая подвеска;
  • можно использовать в холодное время года;
  • от правильности зарядки зависит работа аккумулятора.

Недостатки:

Himoto spino e18xb

Himoto Spino E18XB подойдет для начинающих пользователей, у нее заниженный центр тяжести, что делает ее устойчивой на дороге и удерживает ее в нужном положении, даже если происходит сильный занос или крен кузова. Устройство хорошо показывает себя на грунтовой трассе, просто и удобно в обслуживании, но приемник сигнала пульта вынесен на внешнюю часть кузова, что увеличивает возможность его поломки во время столкновении или иного воздействия на игрушку.

Himoto Spino E18XB

Достоинства:

  • центр тяжести расположен низко;
  • установлена дополнительная защита шрусов;
  • быстро разгоняется;
  • устойчива;
  • цена.

Недостатки:

  • быстро разряжается;
  • краска не держится.

Hsp brontosaurus

Модель китайского производства, может развить скорость до 40 км/ч, имеет размеры 420x305x200 и может работать в автономном режиме в течение 40 минут. Одна из популярных моделей из категории монстр-траков, подходит для использования как детьми, так и взрослыми.

HSP Brontosaurus отличается высокой проходимостью и устойчивостью за счет отличной геометрии подвески и оснащена двойными амортизаторами, имеет полный привод, устойчива к воздействию влаги. На покрышках машинки установлены микро шипы, благодаря которым сцепление с поверхностью повышается.

HSP Brontosaurus

Достоинства:

  • прочность;
  • наличие шипов для лучшей стыковки;
  • простота управления;
  • устойчивость;
  • двойные подвески.

Недостатки:

  • 2 канала у пульта;
  • быстро разряжается;
  • отсутствие спецэффектов.

Hsp eidolon

Техническое средство на радиоуправлении модели HSP EidoLon, оснащено функцией ABS, что увеличивает устойчивость при маневрах и снижает пробуксовку при торможении. Эта бюджетная модель багги оснащена прекрасными ходовыми качествами, имеет полный привод и масляные амортизаторы. Но по возможностям техническим это скорее детская модель, которая подойдет для простых трасс с несерьезными препятствиями.

HSP EidoLon

Достоинства:

  • цена;
  • наличие ABS;
  • защита от пыли;
  • небольшие размеры;
  • прочность.

Недостатки:

Hsp flying fish 1 pro

Профессиональная сборная игрушка с настраиваемыми ездовыми характеристиками, довольно шустрая и может разгоняться до 45 км/ч. Справляется с крутыми поворотами, но для того, чтобы это делать, потребуются некоторые навыки в управлении. Шасси HSP Flying Fish 1 PRO усиленно элементами из алюминия, трансмиссия изготовлена из металла, центр тяжести смещен, что повышает равновесие и устойчивость на трассе. Полноприводное устройство можно дополнить необходимыми деталями для тюнинга, тем самым улучшив его ходовые качества.

HSP Flying Fish 1 PRO

Достоинства:

  • качество;
  • профессиональность;
  • скорость;
  • прочность;
  • копия реального автомобиля;
  • невысокая цена расходников;
  • телескопическая подвеска которая легко настраивается.

Недостатки:

  • стоимость;
  • легко царапается.

Hsp magician pro

Высокоскоростной игрушечный автомобиль HSP Magician Pro разгоняется до 70 км/ч и подходит для участия в гонках на специально подготовленных трассах. Авто имеет небольшие размеры и легкий вес, оснащено бесколлекторным мотором, обтекаемый кузов изделия занижен, подвеска независимая, что делает его пригодным для дрифта.

У бампера есть защитный демпфер, усиливающий устойчивость к повреждениям, да и сам корпус машинки выполнен из довольно прочного материала. Внешне транспорт полностью копирует реальную гоночную машину и прекрасно подойдет в качестве коллекционной. К сожалению, ее батарея не слишком мощная, и ее автономной работы хватает не надолго.

HSP Magician Pro

Достоинства:

  • вес и размеры;
  • скорость;
  • бесколлекторный мотор;
  • дополнительная защита бампера.

Недостатки:

  • мало вариантов для тюнинга;
  • емкость АКБ.

Rastar mercedes amg gt3

Rastar Mercedes AMG GT3 — спортивная машинка с мощными колесами, позволяющими ей преодолевать даже сложные преграды и выполнять простые маневры. Пульт управления удобен и прост в использовании, при помощи него авто может передвигаться во все стороны, а на самом корпусе расположены световые сигналы, привлекающие внимание пользователей юного возраста.

Rastar Mercedes AMG GT3

Достоинства:

  • быстрая;
  • прочная;
  • световые сигналы;
  • открываются двери;
  • красивая.

Недостатки:

Rastar mercedes g55 amg

Стильный дизайн внедорожника Mercedes G55 AMG привлекает внимание всех независимо от возраста. Агрегат оснащен рядом функций, таких как передвижение вперед, назад, влево, вправо, подходит для езды по уличным дорогам, так как имеет специальную амортизацию.

В комплект входит двигатель с высокой мощностью, пульт прост в использовании, с ним справиться даже ребенок. При производстве используют прочные материалы продлевающие период эксплуатации средства, делая его устойчивым к внешним факторам, а также отличающиеся экологической безопасностью.

Rastar Mercedes G55 AMG

Достоинства:

  • прочность;
  • реалистичность модели;
  • простота в использовании;
  • мощность;
  • безопасность.

Недостатки:

Remo hobby dingo upgrade

Прекрасное приобретение по доступной цене, для новичков, подойдет для использования на несложных гоночных трассах. Компактный, легкий автомобиль оснащен прочной рамой и шасси, благодаря чему может использоваться для выполнения трюков на трамплинах и разгоняться до максимальной скорости на бездорожье.

Remo Hobby Dingo Upgrade

Достоинства:

  • рамы и шасси имеют усиленную конструкцию;
  • высокая защита от влаги;
  • цена и качество;
  • литий-полимерный аккумулятор.

Недостатки:

  • некоторые части шасси из пластика;
  • слишком легкая;
  • тюнинг ограничен.

Remo hobby m-max pro

Еще один монстр-трак профессионального класса с радиоуправлением, данная модель оснащена электронным двигателем и масляными амортизаторами, имеет полный привод и металлическую трансмиссию, независимую подвеску, что улучшает устойчивость на неровных поверхностях.

Все элементы модели оснащены защитой к влаге и устойчивы к воздействию воды и грязи. Также у Remo Hobby M-Max PRO предусмотрен съемный аккумулятор правда автономной работы его хватает только на 25-30 минут и поэтому рекомендуют приобрести запасной. Покупатели отмечают, что некоторые пластиковые детали устройства довольно хрупкие.

Remo Hobby M-Max PRO

Достоинства:

  • дальность управления;
  • защита от влаги;
  • полный привод;
  • устойчивость;
  • управление.

Недостатки:

  • быстрая разрядка;
  • не прочный пластик некоторых элементов.

Remo hobby s-max

Недорогой внедорожник Remo Hobby S-Max, станет отличным выбором для тех кто любит езду по бездорожью, авто пользуется большой популярностью среди покупателей. Данную модель можно назвать лучшей среди бюджетных, у нее прочный корпус, мощный коллекторный двигатель и полный привод.

Remo Hobby S-Max

Достоинства:

  • корпус устойчив к воздействию влаги;
  • повышенная проходимость;
  • расстояние с которого управляется;
  • прочность.

Недостатки:

  • отсутствие сигналов;
  • короткий гарантийный срок.

Traxxas trx-4 sport unassembled kit

Профессиональная игрушка отличного качества подходящая для профессионалов, в комплект входят качественные детали, позволяющие тюнинговать транспорт под любые запросы. По факту TRAXXAS TRX-4 Sport Unassembled KIT — это комплект деталей, позволяющих самостоятельно собрать устройство и добавить к нему необходимые аксессуары, но в него не входят такие детали, как мотор, пульт, аккумулятор и некоторые другие части, которые приходится докупать самостоятельно. Несмотря на это, техника пользуется большим спросом среди пользователей, позволяя подгонять внедорожник под любые запросы.

TRAXXAS TRX-4 Sport Unassembled KIT

Достоинства:

  • возможность собрать модель с учетом личных требований;
  • хорошая проходимость по бездорожью;
  • прочность деталей.

Недостатки:

  • отсутствие некоторых частей;
  • гарантия от производителя минимальная;
  • высокая стоимость.

Виды управлений машинками для дрифта

Существует два основных вида – это инфракрасное и радиоуправление.

Машинки, которые оснащены инфракрасным управлением, предназначены для детей разных возрастов, и лучше всего их использовать только в доме. Стоит заметить, что управлять подобными моделями не так сложно, но пульт управления всегда должен быть направлен на машинку. Кроме того, при попадании прямых солнечных лучей можно легко потерять сигнал.

Радиоуправляемые модели можно запускать и в доме, и на улице. При использовании сразу двух или более машинок стоит следить за тем, чтобы их радиочастоты не перекликались. Чаще всего модельки работают на частоте 2,4 ГГц, что позволяет запускать одновременно до 10 машинок.

Смотрите про коптеры:  Система радиоуправления. Создаем робота-андроида своими руками [litres]

Главные преимущества радиоуправляемых машинок

С электродвигателем:

  • не требуется топливо для заправки;
  • мотор не перегревается;
  • электрические автомобили ездят почти бесшумно;
  • нет выхлопных газов.

С двигателем внутреннего сгорания:

  • сохраняют маневренность на высокой скорости;
  • схожи с настоящим автомобилем;
  • подходят для спортивных соревнований.

Для какого возраста подойдут машинка на радиоуправлении для дрифта

Машинки на радиоуправлении отлично подойдут для детей от 2-3 лет. Для такого возраста модели должны быть сделаны из достаточно крупных деталей, не иметь острых углов. Управление игрушками, предназначенными для таких малышей, должно быть максимально простым и понятным. Обычно это недорогие машинки на радиоуправлении для дрифта.

Для детей 3-5 лет впускаются модели спецтехники, грузовики, пожарные или полицейские авто. Наиболее популярны для такого возраста автомобили, которые повторяют машинки из известных мультфильмов.

Для детей старше 5 лет подойдут такие модели, которые предназначены для быстрой езды, более проходимые и маневренные. Дополнительные функции в виде звуковых и световых эффектов не оставят равнодушными ни одного малыша. Очень интересны для такого возраста модели с надувными колесами, обладающие повышенной амортизацией, что позволяет машинке вставать на дыбы, переворачиваться и ездить вверх дном.

Подростков и взрослых, которые уже серьезно увлечены дрифтом, привлекают модели хобби-класса. С ними можно участвовать в различных соревнованиях. Кроме того, очень часто слишком увлеченные молодые люди задаются вопросом о том, как сделать дрифт машинку на радиоуправлении своими руками. Зачастую у них получаются эксклюзивные модели с множеством дополнительных функций и модернизаций.

Как отличить оригинал от подделки

Сегодня многие заказывают товары в Интернете. Здесь существует опасность столкнуться с откровенными подделками. Это касается детских игрушек, в том числе моделей на радиоуправлении.

Если купить подделку, она не прослужит долго, быстро сломается, некоторые машинки начинают буквально рассыпаться на глазах.

Чтобы приобрести оригинальную модель, обращайте внимание на следующие нюансы:

  1. Название производителя в точности должно совпадать с реальным. Выпуская подделки, мошенники часто меняют в логотипах одну или пару букв, оставляя название внешне похожим на распространенный бренд.
  2. В точности должна совпадать расцветка модели с той, что указана на официальном сайте. Если существует расхождение, велика вероятность, что вы покупаете подделку.
  3. Эмблема, написанная добуквенно правильно, должна присутствовать на самой модели.

Если внимательно следить за этими моментами, удастся приобрести надежную и легальную машинку на радиоуправлении, которая вам долго прослужит.

Пультовые машины для дрифта дополнительные делятся на такие, что предназначены для профессионалов и новичков. Для гонок на соревнованиях используют максимально мощные модели с особой аэродинамикой и высокоточным управлением.

Обычные машинки для дрифта для начинающих делают совсем небольших размеров и электрическими. Они отличаются яркой расцветкой, оригинальным дизайном.

Какие бывают

Производители выпускают огромное количество машинок на радиоуправлении, все они имеют ряд отличий. Основным из которых можно назвать тип кузова, итак, среди популярных выделяют:

  • Багги, машинки имеющие небольшой кузов пригодны для езды по легкому бездорожью. Легкий корпус, высокая подвеска и мощные колеса делают данный тип подходящим для участия в гонках. Багги довольно быстро разгоняются до необходимой скорости, с легкостью преодолевают трассы различной сложности, небольшие трамплины и могут даже дрифтовать.
  • Краулеры, данный тип транспорта также имеет небольшой кузов, но оснащен мощными крупными колесами, большим клиренсом и ходом подвески. Краулеры подходят для неторопливого преодоления сложных задач, таких как трассы из камней или бревен, а также луж и высоких подъемов.
  • Монстр-траки, довольно схожи с краулерами, но пользуются большей популярностью среди покупателей. Небольшой кузов-пикап, оснащенный огромными колесами и большим клиренсом делают внешний вид транспорта внушительным и привлекательным. Траки могут преодолевать более сложные дороги, умеют прыгать с трамплинов, а некоторые модели развивают высокую скорость и могут передвигаться только на задних колесах.
  • Ралли, модельки предназначенные для тех, кто любит гонки и крутые виражи на высоких скоростях. Предназначены для перемещения исключительно по ровным поверхностям и специальным трекам и являются идеальными моделями для гонок. Помимо этого отличаются своим видом, который, как правило, сильно схож с настоящими моделями машин.
  • Трагги, данный тип транспорта подходит для езды как на ровных, так и покрытых препятствиями дорогам. Трагги является в своем роде гибридом багги и монстр-трака и имеет характеристики от обоих типов.
  • Трофи, модели машин, которые можно назвать самыми интересными, связано это с тем, что они имеют дополнительный набор аксессуаров, придающих устройству большее сходство с реальными моделями. Производители предусмотрели наличие запасных колес, канистр, лебедки и иных предметов, которые необходимы реальным машинам в дальних поездках.
  • Шорт корс, спортивный внедорожник, подходит для передвижения на сложных участках дорог, устойчивы к воздействию влаги, оснащены высокой защитой от ударов, и столкновений.

Широкий модельный ряд транспорта на радиоуправлении, позволит подобрать устройство под любой вкус и пожелание покупателя.

Какие бывают машинки на радиоуправлении

Самый первый вопрос, который стоит задать: “Для кого предназначается машинка на радиоуправлении?” Для детей младшего возраста стоит подбирать самые простые модели, которые имеют легкое управление и небольшие размеры. Но стоит сразу понимать, что ребенок, не обладающий навыками, скорее всего, в короткий срок выведет из строя такую машинку.

Для заинтересовавшегося дрифтом ребенка, но еще не обладающего важными навыками в управлении, лучше всего использовать недорогие модели. Например, в комплектации RTR или с электродвигателем, которые сразу после покупки готовы к запуску и не нуждаются в дополнительных сборках и покраске.

Существуют и такие модели, которые считаются профессиональными машинками для дрифта на радиоуправлении, они предназначены для подростков или взрослых людей, серьезно увлекающихся этим занятием. Они чаще всего требуют дополнительной сборки и имеют двигатели внутреннего сгорания. За такими моделями требуется особенный уход.

Машина на радиоуправлении

Создавать машинки на радиоуправлении начали еще в далекие 40-е годы ХХ века, тогда Билл Браун изобрел калильный двигатель, который он поместил в игрушечную машинку. В качестве топлива у таких игрушек выступал нитрометан, а вот двигатели были бензиновые.

У самых первых моделей пульт управления отсутствовал, их запускали по круговой трассе, впервые изделия на радиоуправлении появились только в середине 50-х годов. Управление такими устройствами было самым простым, проводным, а вот в 60-х итальянская компания Elettronica Giocattoli стала выпускать более сложные игрушки, у которых пультом контролировалась работа передних колес и двигателя.

Немного теории

Как и сам дрифт, RC-версия этого спортивного зрелища зародилась в Японии. Соответственно, лучшие модели (вернее, их шасси) родом именно оттуда. Само собой, всё модное и интересное быстро перенимают ближайшие соседи самураев – китайцы. Сейчас на рынке полно моделей, которые являются лицензионными-и-не-очень копиями известных и популярных дрифт-шасси.

Сама по себе RC-модель состоит из следующих основных модулей:

Машинка на радиоуправлении для дрифта: обзор лучших моделей

Все они в разной степени оказывают влияние на параметры модели, но если для соревнований на скорость требуются дорогущие моторы, качественная дальнобойная аппаратура, RC-резина с хорошими показателями сцепления, то для дрифта… достаточно самых простых комплектующих.

Для того, чтобы машинка вошла в управляемое скольжение, требуется высокий крутящий момент, а не высокие обороты у двигателей. Обратное применимо к серво-мотору, обеспечивающему работу рулевого механизма: для RC-дрифткара требуется высокая скорость, а не большие усилия в ньютон-на-метрах, так как сопротивляться рулению неровности трека не будут.

Кроме того, резина (скорее, пластмасса), призвана обеспечить не максимальное сцепление колёс (как в гоночных RC-моделях), а оптимальное соотношение проскальзывания и сцепления с трассой, с уклоном в скольжение.

И те и те компоненты (двигатели с высоким моментом, но средними оборотами, и сервоприводы с невысоким усилием) относятся к недорогим. А значит компоненты приемлемой производительности и качества установлены уже в RTR-моделях средне-начального ценового диапазона.

Батарейки рано или поздно придётся докупать/менять на силовой литий, так что эту тему тоже можно закрыть.

В первой RC-модели (которую вы рано или поздно всё равно уничтожите, поставите на шкаф или замените на крутой профессиональный дрифткар) должны быть три вещи: прочная и достаточно жёсткая рама, сопротивляющаяся кручению, настраиваемая подвеска и какой-никакой потенциал к ремонту-апгрейду.

Сегодня у нас в гостях Himioto Drift TC. На ней и позажигаем.

Обзор моделей

Среди наиболее популярных моделей для детей выделяют HSP Flying Fish 1 серии 540 с электродвигателем в масштабе 1/10. Эта машинка была разработана специально для дрифта. Качественно собранная модель, которая имеет шасси из прочного пластика, полный привод, закрытый редуктор, надежные резиновые колеса, регулируемые амортизаторы. Машина отлично поддается модернизации, очень легко настраивается и обслуживается.

Flying Fish 2 не менее интересная модель. Имеет крепкую раму, спортивную резину, прочные рычаги подвески, полный привод, электромотор, карданы трансмиссии, тяги руля, пластиковый кузов и пульт куркового руля. Машина этой модели имеет спортивный дизайн.

Смотрите про коптеры:  Создаём собственный игровой контроллер / Хабр

Еще одна интересная модель Himoto E18DTL Drift X — имеет масштаб 1/18. Это новая модель, которая имеет бесколлекторный электродвигатель. Она обладает отличной маневренностью и управляемостью, может достигать высоких скоростей. Специальные шины дают возможность насладиться настоящим дрифтом.

Машинки на радиоуправлении для дрифта — это чудесный подарок не только для ребенка, но и для взрослого. Безусловно, в процессе эксплуатации этой игрушки все члены семьи с удовольствием захотят проверить свои навыки вождения миниатюрных аналогов настоящих автомобилей.

Особенности радиоуправляемых моделей для дрифта

электрооборудование для управляемых моделей

Все машины на радиоуправлении делятся на несколько групп, среди которых машины для дрифта составляют немалую долю. Радиоуправляемый дрифт, или rc drift, вошел в автомодельному спорту как суб-культура в 1991 году, когда фирма Tamiya выпустила свой первый шасси И-01. Первопроходцы этого направления сначала использовали шоссейные версии с незначительным переоборудованием, и только позже появились настоящие модели для дрифта.

Первая ассоциация, которая возникает в голове при слове «дрифт» — это зрелищность и клубы белого дыма. И действительно, это одна из самых увлекательных забав, которые существуют в мире радиоуправляемых моделей, да и в реальном мире. Проще говоря, дрифт — это специально организованный занос, который включается в программу соревнований радиоуправляемых моделей. Он демонстрирует способности водителя в искусстве вождения. Подобные соревнования всегда собирают множество зрителей, среди которых самые моделисты, ценители и просто любители красивых зрелищ. Если на обычных шоссейных гонках все решает время прохождения трассы, то здесь на первый план выходят такие характеристики как:

траектория прохождения поворота;

угол траектории;

скорость при прохождении поворота;

стиль прохождения виражей;

общая зрелищность.

Модели автомобилей для дрифта разрабатываются так, чтобы показывать лучшие результаты в подобных соревнованиях. Тем не менее, качественный дрифт удается далеко не всем, ведь необходимо по-настоящему чувствовать модель, уметь контролировать и замечать все нюансы скольжения.

Для специфического стиля прохождения трассы, а дрифт является именно таким стилем, нужны определенные машины на радиоуправлении, отличающиеся от раллийных или внедорожных моделей. При дрифте повороты проходятся путем бокового скольжения в управляемом заносе. Сначала колеса автомобиля теряют былую устойчивость сцепления с трассой; после этого водитель направляет модель в поворот, работая газом и используя рулежки. За счет более быстрого поворота участник гонки выигрывает и по времени.

Перерыв на зарядку

В дрифткаре установлена недорогая литий-полимерная батарея, самая большая головная боль. Ведёт себя она как никель-металл-гидридная, хоть и не должна. Во-первых, в первый раз её необходимо полностью разрядить и до конца зарядить. На это потребуется часов пятнадцать-двадцать, так как используются низкие токи зарядки. Во-вторых, разряжается она за 20-25 минут непрерывной езды. Дальше – снова зарядка, часов на 5-8.

Как только научитесь ездить и поймёте, что хобби вам по вкусу, это первый кандидат на замену: в машину просто просится нормальный силовой литий-полимерный или литий-железо-сульфидный аккумулятор. А если потом поменяете модель — АКБ пригодится и в новой.

Пит-стоп

Для того, чтобы научиться более-менее нормально контролировать машину в заносе, требуется провести первоначальную настройку шасси (в состоянии «из коробки» автомобиль готов к покатушкам, но лучше всё проверить).

Во-первых, специальными шайбами отрегулировать положение колёс: начинать будем с совершенно нейтральных настроек. Колёса выставить вертикально, параллельно корпусу, перпендикулярно осям – в общем, чтобы как в детских машинках, все углы под 90 градусов и никаких излишеств.

Далее проверяем, как машина ездит по прямой: не надо давить «газ в пол», просто убеждаемся, что машину не уводит влево-вправо. После аккуратно делаем развороты через левый и правый борт, без заноса, на минимальной тяге. Если вы всё верно настроили, машину не будет «уносить», она будет разворачиваться примерно по одинаковым радиусам и вести себя предсказуемо.

Теперь надо установить базовые настройки для дрифта. Вообще, параметры установки колёс относительно кузова влияют на поведение модели не меньше, чем мощность мотора и усилие на сервоприводе рулевого механизма. Сперва стоит ознакомиться со статьёй Википедии об углах установки колёс.

Из всех настроек для обучения дрифту нас интересуют только развал передней оси (стоит выставить -4o) и схождение колёс (небольшое отрицательное на передней оси, то есть «расхождение» буквально в пару градусов).

Преимущества и недостатки

Чтобы модель получилась действительно гоночной, была в состоянии дрифтовать, приобретать рекомендуется разновидность, оснащенную электродвигателем.

У нее есть очевидные преимущества перед другими радиоуправляемыми моделями:

  1. Бесшумная езда, даже на высоких скоростях.
  2. Нет необходимости в расходных материалах к двигателю.
  3. Машина может ездить не только по асфальту, но и в помещении.
  4. Отсутствуют выхлопы продуктов горения.

В таком случае модель больше напоминает самый настоящий автомобиль. Она может лихо маневрировать на высокой скорости, при необходимости издавать рев моторов, как самые настоящие гоночные авто. Учтите, что играть с машинками с заправкой топливом дома запрещено. Это можно делать только на открытых площадках.

Единственный недостаток такой игрушки – ее цена. Чем больше наворочена модель, тем сильнее это ударит по родительскому кошельку.

Преимущества игрушек

Несмотря на то, что стоимость таких машин бывает значительно выше, чем, например, у инерционных, они пользуются большой популярностью среди покупателей. Связано это с некоторыми преимуществами, которые можно выделить при приобретении такой игрушки для ребенка:

  • знакомство с техникой, ребенок освоит новые навыки, научится управлять игрушкой при помощи кнопочек и рычажков, тем самым расширив свои навыки и умения как в физическом плане, так и в умственном;
  • получение новых эмоций, игра с подобного рода машинками вызывает много положительных эмоций не только у ребенка, но и у взрослого, особенно если транспорт будет иметь множество возможностей, таких как умение переворачиваться и так далее;
  • развитие воображения, используя в играх устройства на пультах, можно придумывать множество разнообразных сюжетов, в том числе участие в совместных гонках;
  • легкость в использовании, как правило, для более юных пользователей приобретают технику с простым пультом без лишних кнопок.

Играть машинками работающими от пультов управления интересно всем, поэтому многие приобретают сразу по нескольку моделей для семейного время провождения, так как большинство пап совсем не против поиграть такой техникой совместно с детьми.

Рейтинг лучших радиоуправляемых машин на 2022 год

Несмотря на большой выбор моделей машинок на пульте управления, покупатели все же выделяют некоторые устройства, которые по их мнению возможно назвать лучшими. В перечень попали модели всех типов машин с разной ценовой категорией.

Типы кузова машин на радиоуправлении

Самое основное при выборе машины – это определиться с тем, где и как будете ее эксплуатировать. Будет это просто быстрая езда по асфальту или преодоление препятствий по бездорожью? Каких размеров предпочитаете машинки? Это просто увлечение или серьезное хобби? На все эти вопросы стоит сначала дать ответ, после чего определиться, какой тип кузова максимально отвечает требованиям.

Типы кузова:

  • багги;
  • краулеры;
  • монстр на радиоуправлении;
  • ралли модели;
  • трагги;
  • трофи;
  • шорт корс;
  • шоссейные модели;
  • спецтехника;
  • грузовики.

Каждый из этих типов кузова предназначен для определенной езды, но, безусловно, не одна из моделей не оставит равнодушным ребенка и его родителей, особенно если они серьезно увлекаются дрифтом.

Отзывы покупателей

Сергей, 32 года

Купил такую радиоуправляемую машину для своего сына. Когда заказывал, не обратил внимания, что она еще умеет дрифтовать. Когда это выяснилось, обрадовался еще больше. Модель шустро передвигается по всему дому, в том числе по линолеуму и ковролину.

До этого приобретали более дорогие машины с независимой подвеской. Когда в ней что-то выходило из строя, восстановить ее было практически невозможно. В этой же модели все легко ремонтируется, при необходимости заменяется.

Игорь, 23 года

В детстве сам всегда мечтал о такой модели на радиоуправлении. Недавно, наконец, купил по случаю дня рождения племянника. Машина яркая и красивая, ездит прекрасно. Главное, не покупать дешевые подделки – у них отвратительное качество сборки. Подвеска и кузов будто существуют отдельно. От этого долго такая машина протянуть не может.

Людмила, 37 лет

Машина на радиоуправлении оказалась лучшим подарком сыну в 14 лет. Быстрая и легкая в управлении. Заинтересовала не только ребенка, но и нас мужем. Когда ребенок ушел спать, сами гоняли по всем комнатам не меньше часа.

Оцените статью
Радиокоптер.ру
Добавить комментарий

Adblock
detector