Обзор мини-квадракоптера yd828. рассказ начинающего квадракоптериста.
Делая частые покупки на гербесте, у меня накопилось большое количество поинтов. И я решил что хочу потратить их на что нибудь интересное. И вот в очередной раз делая покупку, я решил купить себе квадракоптер. Так как обзоров на разные квадракоптеры много, и я давно на них поглядываю, выбор мой был однозначен. Что из этого вышло, расскажу далее.
Квадракоптер это хорошо и интересно. Но вот платить большую сумму за него както не очень хочется. Поэтому я изначально выбирал бюджетные варианты, а под них попадали только мини-квадракоптеры. Именно модель YD828 мне приглянулась симпатичным видом, и наличием защиты винтов. Так как я понимал, что я новичок, и явно не смогу избежать падений. Поэтому и позаботился о защите. Хотя опытные квадракоптеристы, судя по обзорам и роликам в интернете, говорят что с защитой ощущения не те. Но мне как новичку само то.
Ну в общем заказал и стал ждать. Пришла посылка до меня за 20 дней. Упаковано было хорошо. Упаковку показывать не буду, потому что это была большая коробка, в которой помимо квадракоптера было вложено еще разное добро, на которое я постараюсь сделать в дальнейшем обзоры.
Сам квадракоптер был в красивой коробочке. Со всех сторон коробки имеется качественная полиграфия. На передней части имеется окошечко закрытое пластиком, под которым видно прикрученный квадрокоптер. На боковых гранях коробки имеются названия, а также характеристики данного летательного аппарата.
Внутри коробки помимо квадракоптера, мною были обнаружены следующие предметы:
Пульт управления:
Небольшого размера. Белый корпус, красные триггеры и кнопки. Работает от 2-х батареек формата ААА.
Крышка отсека для батареек красная, закрепляется дополнительно небольшим шурупом. Хотя и без шурупа она держится довольно крепко.
На джойстике имеются кнопка включения, два триггера, и кнопки для корректировки управления (нужны в том случае, если квадракоптер сильно тянет в одну сторону или он не управляется как положено)
Шнур для зарядки. 
Желтого цвета. Длинной 33 сантиметра. Имеет встроенный светодиод, который загорается если подключить шнур к квадракоптеру, а затем тухнет когда подключаем шнур к источнику зарядки, и снова загорается когда зарядка квадракоптера закончена.
Маленькая отвертка.
Крестовая. Нужна для откручивания крышки батарейного отсека на пульте управления. Ей же можно при необходимости разобрать квадракоптер ( я пока этого делать не планирую)
Приспособа для снятия пропеллеров. 
Не знаю как её правильно назвать. С её помощью удобно снимать пропеллеры. Руками так не снять.
4 запасных пропеллера. Два красных и два белых.
Инструкция на английском языке:
Более подробно про распаковку и комплектацию можно посмотреть в видео:
Теперь расскажу про сам квадракоптер:
Первое что пришло на ум когда я его увидел, это до чего же он маленький. Его размер 6.5 см. на 6.5 см.
Легко помещается на ладошке.
Характеристики:
Функции: поворот влево/вправо, в сторону полета, с света, вверх/вниз, 3D трюк, вперед/назад
Возраст: старше 14 лет
Встроенный гироскоп: да
Ночной Полет: Да
Материал: сплав, пластик, Электронные компоненты
Спецификация
Дистанционное Управление: 2.4 GHz Беспроводной Пульт Дистанционного Управления
Канал: 4-Каналов
Режим: Режим 2 (Левая Рука Дроссельной)
Мощность передатчика: 4 х 1.5 V AA батареи(не включены)
Размер и вес
Вес упаковки : 0.2 кг
Размер упаковки (Д х Ш х В) : 14 х 8 х 12 см
Комплектация: 1хквадракоптер, 1храдиоуправляемый контроллер, 1 х USB кабель, 1 х Инструкция на английском, 4 х пропеллера 1 х Отвертка
Корпус квадракоптера сделан из пластика. Дизайн явно не оригинальный, а скопирован с уже достаточно популярного квадракоптера Cheerson CX-10 Mini, обзоров которого в сети полно. Отличается мой квадракоптер лишь наличием защиты винтов, которая на мой взгляд далеко не лишняя.
Защита винтов сделана из мягкого но достаточно крепкого пластика. Он гнется, но не ломается.
Корпус квадракоптера красный. Сверху нанесена модель: YD828.
На задней боковой стороне имеются разъём для зарядки и маленький рычажок включения:
С нижней стороны имеются вырезы в корпусе, через которые виден аккумулятор. Доступ к нему можно получить только если полностью разобрать корпус. Для этого нужно открутить 4 винта. Но я не планирую пока его разбирать (к наверно большому сожалению любителей внутренностей)
Пропеллеры пластиковые. На одной стороне красные, на другой белые. Это сделано для того чтобы определить где у квадрокоптера перед, а где зад. Для этого же на на каждой ноге имеются светодиоды. Белые (или очень светлосиние) расположены на передней стороне, а красные на задней.
Ёмкость аккумулятора заявлена 100mAh. Этого хватает примерно на 5-7 минут полета. Зарядка занимает 20-25 минут.
Носил квадракоптер с собой на работу. Благо его малый размер позволяет положить его в карман.
Заряжаю с помощью Xiaomi PowerBank 10400, или через usb порт компьютера.
Работа:
При включении светодиоды начинают быстро моргать, это значит что квадракоптер ждёт подключения пульта. Включаем пульт. Слышим два звуковых сигнала из пульта (в нём есть встроенная пищалка) моргает светодиод на пульте. Для связи пульта и квадракоптера быстро поднимаем и опускаем левый стик. Связь произведена, диоды на квадрокоптере горят равномерно. Он готов к полёту.
Минут через 6 полётов потихоньку начинает ощущаться небольшая потеря мощности, это первый признак того что аккумулятор начинает садиться, и еще примерно через минуту диоды на квадрокоптере начинают быстро моргать, это означает что аккумулятор почти сел, и квадракоптеру пора садиться на дозаправку.
Первые три дня после того как я получил квадракоптер, мой режим дня был таким: 5-7 минут летаем, 20-25 минут пока заряжается квадрокоптер занимаемся делами, потом снова 5-7 минут летаем, и так по кругу.
Не могу сказать какая у квадракоптера дальность, так как летал только в пределах комнаты, и связь везде держится прекрасно. Ниразу не было ситуации что связь пропала. На улицу не выносил, так как живу там, где ветер дует всегда, и застать штиль нереально. А в ветреную погоду, у квадракоптера нет никаких шансов к полетам, из-за его компактного размера.
Снял небольшое видео про полёт:
За неделю полетов, а если быть точнее, неделю падений, я умудрился уже немного ухудшить форму пропеллеров. Поэтому на фотосессию я одел вторую пару, которая была в комплекте. Я не скажу что пропеллеры сильно испорчены, просто мне приятнее видеть целые пропеллеры, а не со скосами и зазубринами. Но так как я уже более-менее научился летать, то думаю что вторая пара пропеллеров так быстро у меня уже не сотрется.
Выводы:
Я как и многие тут, до того как получил квадракоптер на руки, думал что это просто игрушка, ради которой не стоит тратить деньги. Но благодаря любопытству, я с удивлением открыл для себя, что данная игрушка довольно интересна, и даже мне, явно не мальчику, приносит массу удовольствия.
Теперь я как говорится «заболел» квадракоптерами, и в ближайшее время планирую прикупить модель размерами побольше. Для полетов на улице.
А конкретно по обозреваемой модели квадракоптера, я могу смело сказать что к покупке рекомендую. Так как за достаточно низкую цену (а 16 долларов это не такие огромные деньги) мы получаем качественную игрушку. К минусам которой я могу отнести лишь следующее:
— Малое время работы (но это следствие малого размера)
-Винты, которые несмотря на защиту потихоньку стираются
-Невозможность использования на улице (но это опять же следствие из малого размера)
Зато к плюсам можно отнести:
Наличие защиты винтов. Для таких как я новичков, это обязательно.
Низкая цена (отличный вариант для первой покупки радиоуправляемых игрушек) так сказать «пробник квадракоптера»
Крепкий пластик (за неделю, которую я провел в тестировании, квадрик падал наверно более сотни раз, и следы этих падений на нем не появились)
Достаточно шустрые полетные данные. (мне так кажется, хотя на данный момент мне несчем сравнивать)
Хорошее настроение и приятное времяпрепровождение. (иногда это вобще бесценно)
На этом всё. Буду рад полезным комментариям и дополнением. Всем спасибо за то, что потратили своё время, на прочтение моего обзора.
Другие мои обзоры
можно прочитать тут
.
Данный товар был куплен за свои деньги, поэтому он опубликован в соответствии со всеми пунктами правил сайта, а не только 18. (шутка)
Запуск аппарата
Запускать Симу в ветреную погоду не рекомендуется, потому что его постоянно будет сносить с курса. Сразу рекомендуется запускать максимальные обороты двигателей, для того, чтобы дрон хоть как-то мог противостоять возможному ветру. Для практики пилот может сначала поднять дрон на определенную высоту над землей. После чего вообще отпустить левый стик и полностью перейти на управление дроном используя лишь правый рычаг.
Квадрокоптер не потеряет высоту. Он лишь будет летать по тем направлениям, которые оператор будет ему задавать с помощью правого рычага. Сима очень хорошо фиксирует высоту, поэтому переживать за то, что дрон может упасть — не стоит.
Если выжать максимальный подъем наверх, то Сима взлетит ввысь, но не так быстро как хотелось бы. Еще медленнее дрон будет опускаться вниз, потому что встроенный барометр не даст этого сделать. Исходя из этого, данный коптер можно смело рекомендовать для новичков, которые часто не могут контролировать безопасную высоту полета.
Мультикоптер будет делать это за пилота, поэтому все, что останется делать человеку — просто управлять полетом по горизонтальной плоскости, а также поднимать и опускать квадролет.
Во время воздушных трюков не стоит забывать, что у Syma X5HW очень сильная просадка и отклонение после возврата в исходное положение после выполнения флипа. Поэтому старайтесь летать на относительно большой высоте и в месте, где беспилотник ни во что не врежется.
Интересно, что канал Wi-Fi на дроне использует ту же частоту, что и управление им. Поэтому отлететь на расстояние более 30-50 метров от пульта управления вряд ли удастся. Камера, будет посылать видео сигнал на пульт управления и вместе с этим перебивать частоту сигналов, поступающих с аппаратуры управления.
Поэтому если пилот захочет летать дальше, ему придется выключать камеру. Которая снимает не в самом лучшем качестве. К тому же, как говорилось до этого, картинка в режиме реального времени очень сильно тормозит. Кстати, фотографии и видео сохраняется не на карту памяти, а на смартфон, поэтому убедитесь, что перед полетом на вашем смартфоне достаточно свободного места.
Флипы рекомендуется делать на относительно большой высоте и в местах, на которых нет крупных предметов, в которые Сима может врезаться после выхода на нормальную прямую после воздушного кувырка. У дрона очень сильная просадка и отклонение.
Когда батарея начинает садиться Сима начинает плохо реагировать на команды, начинает снижаться, сбрасывать обороты. В самом конце он делает резкий рывок к земле и уже с небольшой высоты жестко приземляется. Причем моторы отключаются не сразу, а где-то через полторы-две секунды после приземления, что, конечно же, представляет опасность для винтов.
Итак. Мультикоптер стал более медленным, скорее всего, это связано с наличием барометра. Плохо дрон переносит и ветер. Второй скорости, которая по умолчанию является максимальной, явно недостаточно, чтобы летать даже при слабом ветре. Для того, чтобы отключить моторы, необходимо потянуть левый стик на себя.
В этом случае Сима начнет медленно снижаться и сбросит обороты моторов. Это опасно тем, что если делать это на большой высоте, ветер может подхватить дрон и унести далеко от пилота.
Как управлять квадрокоптером parrot
Управление Пэрротом (Попугаем) начинается с получения приложения для смартфона, благодаря которому можно будет контролировать полет в режиме реального времени через FPV режим.
Благодаря мощным моторам, Parrot может развивать скорость до 18 километров в час. Конечно, при этом необходимо будет снять его защитный пенопластовый каркас, который только добавляет парусности аппарату и не способствует его ускорению.
Для управления полетом есть две модели поведения виртуального джойстика. Первый — активный режим, при котором управление производится смещением джойстиков на экране смартфона в четырех направлениях. Второй — неактивный, в котором на дисплее появляются два манипулятора, контролирующие высоту и направление полета.
В случае потери сигнала на экране смартфона появится соответствующее предупреждение. В экстренном случае квадрокоптер приземлится самостоятельно, но, к сожалению, выбирать наиболее безопасное для этого место, он пока не умеет.
При столкновении с каким-либо объектом Пэррот тут же отключает пропеллеры, чтобы они не сломались. Чтобы продолжить на нем полет после такого крушения его придется перезагрузить.
В меню приложения есть огромное количество настроек, с помощью которых можно настроить высоту полета, вертикальную и горизонтальную скорости, чувствительность рычагов управления и скорость вращения винтов.
На борту Попугая установлено две видеокамеры. Фронтальная, которая снимает в разрешении 720 пикселей и нижняя, которую аппарат использует для замера горизонтальной скорости. Запись видео производится как на смартфон благодаря стриммингу (FPV), и на USB устройство, находящееся в камере.
Батарея по инструкции позволяет летать в течение 20 минут. На самом деле, даже при отключенной камере Пэррот может продержаться в воздухе не более 10 минут. При этом заряжать аккумулятор нужно 1.5 часа.
Шаблоны Инстаграм БЕСПЛАТНО
Хотите получить БЕСПЛАТНЫЙ набор шаблонов для красивого Инстаграма?
Напишите моему чат-помощнику в Telegram ниже 👇
Вы получите: 🎭 Бесплатные шаблоны “Bezh”, “Akvarel”, “Gold”
Telegram Viber Vkontakte
или пишите “Хочу бесплатные шаблоны” в директ Инстаграм @shablonoved.ru
Шаблоны Инстаграм БЕСПЛАТНО
Хотите получить БЕСПЛАТНЫЙ набор шаблонов для красивого Инстаграма?
Напишите моему чат-помощнику в Telegram ниже 👇
Вы получите: 🎭 Бесплатные шаблоны “Bezh”, “Akvarel”, “Gold”
Telegram Viber Vkontakte
или пишите “Хочу бесплатные шаблоны” в директ Инстаграм @shablonoved.ru
Пульт управления квадрокоптера: инструкция. статьи компании «интернет-магазин radiocopter.ru»
Очень часто нам задают вопросы связанные с пультом управления дрона. Как запустить, как делать флипы и переворот и как управлять в целом. В данной статье мы рассмотрим характеристики пульта управления, функции кнопок и нескольких дополнительных фишек связанных с управлением квадрокоптером.
——Пульт управления квадрокоптера——
Положение кнопок на пульте управления дронов разных фирм очень похожи и выполняют практически одни и те же функции. Два джойстика по бокам отвечают за управление. Джойстик справа отвечает за “газ”, а джойстик слева за направление полета. Кнопка включения и выключения как правило находится в центре, между джойстиками, а переключатель с видео на фото рядом с кнопкой включения. Так же на пульте расположен экран, на котором отображается состояние системы, к примеру показатель уровня заряда. Маленькие кнопочки триммера обычно расположены прямо под джойстиками, подробнее о триммировании в следующей главе. На картинке ниже имеется пульт управления квадрокоптера известной марки Syma с подробными объяснениями.
——Регулировка триммеров дрона——
Очень медленно поднимайте рычаг газа вверх пока дрон не оторвется от земли. Если квадрокоптер качает в стороны используйте триммеры:
Рудерное триммирование
Если перед взлетом дрон клонится направо, отриммируйте в левую сторону и наоборот, если дрон клонится влево, отримируйте вправо.
Тангажное триммирование.
Перед взлетом дрон клонится назад, отриммируйте назад и наоборот.
Креновое триммирование.
Перед взлетом дрон крутит в правую сторону, отриммируйте налево и наоборот.
В крайнем случае сбросьте настройки квадрокоптера, для этого выполните несколько простых действий:
1. Установите дрон на плоскую поверхность
2. Включите пульт
3. Включите дрон
4. Сместите рычаг газа из нижнего положения в верхнее, затем сместите обратно.
5. Оба джойстика сместить вправо вниз на 3-4 секунды.
——Подготовка к запуску——
Подготовка квадрокоптера к полету включает в себя:
1. Полностью зарядите аккумулятор дрона, приблизительное время зарядки 90 минут, но не более.
2. Установите блок питания в квадрокоптер. Желательно не соединять провода до включения пульта.
3. Установите батарейки в пульт управления, следите за качеством батареек и их мощностью, не используйте батарейки разных фирм одновременно.
4. Проверьте рычаг газа, он должен смотреть вниз, чтобы квадрокоптер резко не взлетел вверх.
5. Включите питание пульта, на экране отобразится состояние заряда. Во избежание неприятных ситуаций, запуск дрона осуществляется если полоска энергии аккумулятора имеет как минимум два деления.
6. Соедините провода блока питания и квадрокоптера и включите устройство. Установите дрон на ровную поверхность и отойдите на безопасную дистанцию. .
7. Чтобы установить контакт пульта с дроном, сдвиньте джойстик газа вверх, затем опустите снова вниз.
8. Одного заряда аккмулятора хватает приблизительно на 10 минут, дождитесь ответа дрона и начинайте полет.
9. Как только батарея начнет разряжаться, квадрокоптер перестанет подниматься в воздух, в подобном случае зарядите аккумулятор и продолжайте захватывающий полет.
