- Основные характеристики dji air 2s
- Dji air 2s – faq – dji
- Mavic air – информация о продукте – dji
- Mavic air 2 – баги, краши -разбор полетов, логов , ремонт и восстановление- свободная – страница 2 – mavic air / air 2 / air 2s
- Автономность полётов dji air 2s
- Аккумуляторы dji mini 2
- Вес dji mini 2. ограничения на полеты
- Дизайн и особенности
- Завален горизонт на электронном стабилизаторе. как это исправить?
- Качество видео
- Качество изображения
- Качество фотографий
- Комплектация
- Комплектация dji minin 2 fly more combo
- Непонятные проблемы с полетом – вопросы – однодневки
- Обзор квадрокоптера dji air 2s – видео
- Отличия dji mavic mini и dji mini 2
- Пульт dji mini 2
- Радио параметры mavic air 2 в различных странах – fcc или ce
- Режимы облета dji mini 2
- Режимы съёмки
- Сравнение характеристик dji air 2s
- Стоит ли покупать?
- Управление
- Фотовозможности dji mini 2
Основные характеристики dji air 2s
Из названия нового дрона следует, что он является логичным продолжение линейки Mavic Air. Но вот технические характеристики и внешний вид дают понять, что DJI Air 2S относится именно к линейке Mavic 2. Это и улучшенный 1-дюймовый сенсор, продвинутый режим для съемки и совершенная система обнаружения и обхода препятствий, а также время полета в 31 минуту и легкий вес устройства.
Dji air 2s – faq – dji
Всегда ли доступна видеозапись с предотвращением столкновений APAS 4.0 и FocusTrack?
Функция FocusTrack недоступна при записи в 5.4K / 30 кадров в секунду, 5.4K / 25 кадров в секунду, 5.4K / 24 кадра в секунду, 4K / 60 кадров в секунду, 4K / 50 кадров в секунду, 4K / 48 кадров в секунду, 2.7K / 60 кадров в секунду, 2.7K / 50 кадров в секунду, 2.7K / 48 кадров в секунду, 1080p / 120 кадров в секунду, 1080p / 60 кадров в секунду, 1080p / 50 кадров в секунду и 1080p / 48 кадров в секунду. APAS 4.0 недоступен при записи в 5.4K / 30 кадров в секунду, 5.4K / 25 кадров в секунду, 5.4K / 24 кадра в секунду, 4K / 60 кадров в секунду, 4K / 50 кадров в секунду, 4K / 48 кадров в секунду, 2.7K / 60 кадров в секунду, 2.7K / 50 кадров в секунду, 2.7K / 48 кадров в секунду, 1080p / 120 кадров в секунду.
Mavic air – информация о продукте – dji
iOS V4.3.37
Requires iOS 10.0.0 or later (Mavic 2 Pro/Zoom requires iOS 10.0.2 or later).
Compatible with iPhone X, iPhone 8 Plus, iPhone 8, iPhone 7 Plus, iPhone 7, iPhone 6s Plus, iPhone 6s, iPhone 6 Plus, iPhone 6, iPhone SE, iPad Pro, iPad, iPad Air 2, iPad mini 4.
Optimized for iPhone X.
Android V4.3.40
Requires Android 5.0 or later.
Compatible with Samsung S9 , Samsung S9, Samsung S8 , Samsung S7, Samsung S7 Edge, Samsung S6, Samsung S6 Edge, Samsung Note 8, Huawei P20 Pro, Huawei P20, Huawei P10 Plus, Huawei P10, Huawei Mate 10 Pro, Huawei Mate 10, Huawei Mate 9 Pro, Huawei Mate 9, Huawei Mate 8, Honor 10, Honor 9, Vivo X20, Vivo X9, OPPO Find X, OPPO R15, OPPO R11, Mi Mix 2S, Mi Mix2, Mi 8, Mi 6, Redmi Note 5, Google Pixel 2XL, OnePlus 6, OnePlus 5T.
*Поддержка остальных устройств находится в процессе разработки и доступна в тестовом режиме.
Mavic air 2 – баги, краши -разбор полетов, логов , ремонт и восстановление- свободная – страница 2 – mavic air / air 2 / air 2s
Шайтан)
Не. Шайтан – дух злой. Скорее “шаман” тогда )
На самом деле, достаточно иметь среднюю сообразительность, чтобы найти дрон в их конкретных условиях.
Летел домой (отменить возврат было нечем), имея ввиду на каком проценте вырубился айфон. На льду достаточно прочный снежный наст, при плавной посадке по малому заряду дрон не зароется.
По прогнозу и в реале ночью снег не падал. Пилот находился в месте, где метров 300 впереди лёд. Значит что ? Днём найти запросто. Моя помощь не нужна.
Можно и ночью с фонарём, если есть светоотражающие полоски или покрыт яркой красной отражающей плёнкой. Всё уже проходили… )
Есть и ещё одна хитрость. Если на кнопку пульта вынесен фонарик (у меня, например так – удобно ориентироваться ночью, где находится), то можно попробовать включить. Вдруг где-то недалеко лежит… Особенно, если пузом кверху или где-то наверху на ветках.
Сообщение отредактировал SergKap: 15 Февраль 2023 – 11:01
§
Шайтан)
Не. Шайтан – дух злой. Скорее “шаман” тогда )
На самом деле, достаточно иметь среднюю сообразительность, чтобы найти дрон в их конкретных условиях.
Летел домой (отменить возврат было нечем), имея ввиду на каком проценте вырубился айфон. На льду достаточно прочный снежный наст, при плавной посадке по малому заряду дрон не зароется.
По прогнозу и в реале ночью снег не падал. Пилот находился в месте, где метров 300 впереди лёд. Значит что ? Днём найти запросто. Моя помощь не нужна.
Можно и ночью с фонарём, если есть светоотражающие полоски или покрыт яркой красной отражающей плёнкой. Всё уже проходили… )
Есть и ещё одна хитрость. Если на кнопку пульта вынесен фонарик (у меня, например так – удобно ориентироваться ночью, где находится), то можно попробовать включить. Вдруг где-то недалеко лежит… Особенно, если пузом кверху или где-то наверху на ветках.
Сообщение отредактировал SergKap: 15 Февраль 2023 – 11:01
§
Здравствуйте.
Летал до этого на air 1 в fcc режиме (через fake gps), проблем никогда со связью не было …
Купил Air 2, летаю как есть без fcc и тд (насколько я понял на 2м это проблемно сделать, да и так вроде связь неплохая) первые пару полетов прошли успешно, на пару километров слетал без потерь, теперь каждый полет сопровождается потерями:
лечу, всё хорошо, антенна полная, тут оп антенна желтая, через пару секунд коптер теряет соединение с пультом, проходит 3-5 секунд соединение восстановлено антенна полная …
За 30 мин полета может произойти от 3х до 5 обрывов таких, причем происходит даже на расстоянии 100 метров, я прямой видимости в поле, рядом никаких металлических вышек и тд, пробовал в разных локациях.
Это же не нормально ? что делать, как диагностировать ? доставать логи ? с телефона или коптера ? отправлять их в dji ?
§
Здравствуйте.
Летал до этого на air 1 в fcc режиме (через fake gps), проблем никогда со связью не было …
Купил Air 2, летаю как есть без fcc и тд (насколько я понял на 2м это проблемно сделать, да и так вроде связь неплохая) первые пару полетов прошли успешно, на пару километров слетал без потерь, теперь каждый полет сопровождается потерями:
лечу, всё хорошо, антенна полная, тут оп антенна желтая, через пару секунд коптер теряет соединение с пультом, проходит 3-5 секунд соединение восстановлено антенна полная …
За 30 мин полета может произойти от 3х до 5 обрывов таких, причем происходит даже на расстоянии 100 метров, я прямой видимости в поле, рядом никаких металлических вышек и тд, пробовал в разных локациях.
Это же не нормально ? что делать, как диагностировать ? доставать логи ? с телефона или коптера ? отправлять их в dji ?
§
Шайтан)
Не. Шайтан – дух злой. Скорее “шаман” тогда )
На самом деле, достаточно иметь среднюю сообразительность, чтобы найти дрон в их конкретных условиях.
Летел домой (отменить возврат было нечем), имея ввиду на каком проценте вырубился айфон. На льду достаточно прочный снежный наст, при плавной посадке по малому заряду дрон не зароется.
По прогнозу и в реале ночью снег не падал. Пилот находился в месте, где метров 300 впереди лёд. Значит что ? Днём найти запросто. Моя помощь не нужна.
Можно и ночью с фонарём, если есть светоотражающие полоски или покрыт яркой красной отражающей плёнкой. Всё уже проходили… )
Есть и ещё одна хитрость. Если на кнопку пульта вынесен фонарик (у меня, например так – удобно ориентироваться ночью, где находится), то можно попробовать включить. Вдруг где-то недалеко лежит… Особенно, если пузом кверху или где-то наверху на ветках.
Сообщение отредактировал SergKap: 15 Февраль 2023 – 11:01
Автономность полётов dji air 2s
DJI Air 2S использует те же аккумуляторы, что и Mavic Air 2. Если вы переходите с Air 2, то батареи можете устанавливать старые.
Время полёта Air 2S составляет 31 минуту – немного меньше, чем у Mavic Air 2 (34 минуты). Виной всему увеличенный сенсор и более тяжёлый корпус, масса которого составляет 595 грамм. Тем не менее в спортивном режиме дрон можно разогнать до 68 км/ч.
Аккумуляторы dji mini 2
Здесь используются другие аккумуляторы, нежели в DJI Mini, при этом они стали легче. Вы можете использовать старые аккумуляторы в DJI Mini 2. Но в этом случае коптер будет весить больше. Для Японии аккумы 1100 мАч вместо 2400 мАч, чтобы уменьшить общий вес квадрокоптера (в Японии других лимиты для коптеров без регистрации).
Заявленное время полета более 30 мин. Реально DJI Mini 2 летает около 23-24 мин. Этого времени более, чем достаточно. Если вы научились летать, вы сразу делаете нужные вам кадры, и на одном аккумуляторе можете сделать даже 3 взлета. Уровень заряда можно проверить нажатием на кнопку.
На DJI Mini 2 так и не появилось никаких датчиков. Это означает, что он не видит, куда летит. У него есть сенсоры снизу, чтобы он мог летать без GPS для сканирования подстилающей поверхности и необходимые при посадке. Больше у него нет никаких камер, кроме основной.
Я у верен, что в третьей версии этого квадрокоптера на месте вентиляционных отверстий появятся камеры и у него появится Active Track. Вряд ли он будет такой навороченный, как на старших моделях коптеров DJI, но убежден, что он будет. Мне кажется, что DJI сделали платформу и эту платформу будут развивать.
Если вы загляните внутрь корпуса, вы увидите, что эти сеточки (на вентиляционных отверстиях) абсолютно прозрачные, а печатные платны не залиты компаундом. Отсутсвие герметика делает платы не защищенными от влаги, поэтому летать под дождем я вам настоятельно не рекомендую.
Вентиляционные отверстия будут хорошо пропускать воду, т.к. они расположены выше уровня пропеллера. Когда коптер находится в воздухе, он образует под коптимом зону высокого давления и туда вода не попадает, винты просто разгоняют воду. Поэтому если отверстия снизу негерметичны – в этом нет никаких проблем.
Вес dji mini 2. ограничения на полеты
DJI Mini 2 весит 249 г. Благодаря этому его не нужно регистрировать (мы сейчас не говорим про Россию), речь идет о европейских правилах. Вы не имеете права подниматься в воздух коптером выше 150 м, если у вас нет соответствующих разрешений, и не летать дальше зоны прямой видимости.
Но если у вас коптер весит больше 249 г, например, тот же DJI Mavic Air 2, то к этим ограничениям в некоторых странах добавляется необходимость еще и зарегистрировать квадрокоптер. Таким образом DJI Mini 2 и создан под условия безрегистрационных полетов. Не стоит ждать от него дальнобойных возможностей.
Для первого DJI Mavic Mini в Украине через несколько месяцев после того как дрон поступил в продажу был открыт диапазон 5.8 GHz. Нужно было просто перепрошить пульт, обновить программное обеспечение квадрокоптера. У DJI Mavic Mini появилась возможность летать в более разгруженном диапазоне частот 5.8 ГГц.
И это примерно на 40% увеличивало дальность его полета именно в городских условиях. Такая же история ожидается и с DJI Mini 2. Уже поданы документы на сертификацию. Ждем подтверждения и обновления прошивки, чтобы DJI Mini 2 мог также летать на частоте 5.8 ГГц.
Но мощность передачи сигнала все равно будет ограничена европейским стандартом CE. Т.е. в США он может летать на 5.8 GHz в FCC, а в европейской части на тех же частотах дрон будет летать с меньшей мощностью передачи. Я думаю, что с обновлением прошивки DJI Mini 2 будет летать в городских условиях примерно на 1 км.
Для продвинутых тревел-блогеров, на мой взгляд, нужно 2 квадрокоптера, один из которых, будет каким-нибудь дальнобойщиком. Возможно даже, коптер Autel, который может летать на огромные расстояния
На частоте 2.4 ГГц мощность передатчика на DJI Mini 2 выше, чем на 5.8 ГГц.
Дизайн и особенности
В сложенном виде квадрокоптер DJI Air 2S имеет размеры почти идентичные Mavic Air 2, и может поместиться на ладони. Что заметно отличается, так это датчики предотвращения препятствий, расположенные на верхней части 2S.
Фактически DJI оснастила Air 2S функцией обнаружения препятствий в четырёх направлениях и APAS 4.0 – последней версией системы автопилотирования, которая автоматически избегает препятствий, облетая их, при съёмке видео с разрешением до 4K/30p. В нижней части есть вспомогательные светодиоды, который помогает при взлёте или посадке в условиях низкой освещённости.
В DJI решили использовать тот же пульт дистанционного управления, что у Mavic Air 2 и Mini 2. Здесь нет внешних антенн, поэтому могут возникать проблемы при подключении смартфона.
Тем не менее пульт удобно держать, он имеет всё необходимое для работы, в том числе колесо управления карданным подвесом и кнопки для мгновенного запуска/остановки съёмки фото или видео. Переключаться между режимами кино, нормальным и спортивным, легко, а функция возврата домой работает мгновенно.
Завален горизонт на электронном стабилизаторе. как это исправить?
Если у вас есть электронный стабилизатор и при этом он ни разу не «заваливал» горизонт – то вам очень сильно повезло. Этим недугом грешат как дорогие стабилизаторы для камер типа DJI Ronin-S, так и простенькие стабилизаторы для смартфонов. Так как же исправить это недоразумение? Сейчас расскажу.
Для начала немного физики, чтобы вы понимали почему вообще происходит это явление. Дело в том, что, естественно, в современной электронике не применяются механические гироскопы. Их заменили микросхемы. А вот точность работы микросхемы очень сильно зависит от теплового режима. Причем на показания микросхемы влияет не сама температура, а ее девиация – то есть изменение.
Именно поэтому, если вы с включенным стабилизатором вышли из теплого помещения на холодную улицу – то ваш стабилизатор «поплывет». И чтобы вернуть его в нормальное рабочее состояние – вам надо его выключить, заново включить и тогда микросхема контроллера будет уже ориентироваться на новое значение температуры.
Именно поэтому если вы только включили стабилизатор и он у вас начал валить горизонт – не спешите его настраивать. Дайте ему поработать 5 минут и только после этого начинайте калибровку. Дайте микросхеме время, чтобы она вошла в свой постоянный тепловой режим, то есть по-просту «прогрелась». Иногда этот процесс очень наглядный и, например, на стабилизаторе FeiyuTech G6 Plus он занимает около минуты. То есть если я из теплой машины выхожу на улицу с температурой -5 и включаю стабилизатор, то я четко вижу, как за минуту этот стабилизатор входит в свой оптимальный тепловой режим и выравнивает горизонт.
Итак, прежде чем начинать настройку стабилизатора – дайте ему 5 минут поработать в тех температурных условиях, в которых он будет использоваться. После этого, чтобы избежать температурного смещения – выключите и тут же включите его. Если через 30 секунд после этого ваш горизонт все так же завален – то его нужно выравнивать. Как это сделать?
У каждого нормального производителя электронных стабилизаторов есть мобильное приложение. Именно в нем это и настраивается. Опять же, у многих производителей настройка этого параметра вынесена в отдельный пункт, как например на DJI Osmo Mobile 2. Этот пункт обычно называется «correct horizon», «horizon drift correction», «roll axis correction» и всевозможные вариации из этих слов. В коряво русифицированных приложениях это может называться абсолютно как угодно.
В менее продуманных приложениях вам придется запускать калибровку. Это долгий процесс, для которого может потребоваться ровная поверхность, а в случае неудачного завершения ваш стабилизатор вообще перестанет нормально работать. Так что если вы не уверены в том, что сможете корректно завершить эту процедуру, возможно, имеет смысл снимать с небольшим наклоном, а потом выровнять это на монтаже. Видео по настройке трехосевого электронного стабилизатора можете посмотреть здесь.
На новых моделях стабилизаторов производители стали выносить функцию коррекции по горизонту прямо на механические кнопки или в меню стабилизатора, если он обладает своим собственным экранчиком. Например, на стабилизаторах FeiyuTech SPG 2 и FeiyuTech G6 Plus для контроля горизонта есть отдельный рычажок. На других стабилизаторах ось наклона можно подрегулировать джойстиком в соответствующем режиме.
Если вам кажется, что этой функции производитель не предусмотрел – прочитайте инструкцию к стабу или посмотрите видеоинструкцию на YouTube. В последнее время многие производители, наконец-то, стали их снимать. И эта возможность коррекции может вызываться по неочевидному, например, 4-кратному нажатию на кнопку старта записи.
Если у вы используете трехосевой стабилизатор для камеры, поищите свой стабилизатор здесь. Если снимаете на мобильный телефон, то загляните в обзоры электронных стабилизаторов для смартфонов. Возможно, вы сможете найти в моих видео инструкции для настройки.
Если же вы ничего подобного не нашли, то, скорее всего, у вас очень старая модель стабилизатора, на поддержку которой производитель попросту «забил». В этом случае каждый раз придется проводить сложную процедуру калибровки, а лучше купить хороший современный стабилизатор.
На сайте появилось видео, посвященное проблеме завала горизонта, из которого вы также узнаете, нужно ли спешить с калибровкой гимбала.
Качество видео
Что касается видео, у DJI Air 2S тоже имеется ряд обновлений. Помимо уже привычного 4K/60 fps, у вас будет разрешение 5.4K с частотой 30 fps. Это позволит получить другие полезные возможности. Например, при съёмке в 1080p будет доступен 6-кратный цифровой зум, и панорамная съёмка в высоком качестве.
Видеозаписи выглядят потрясающе, детализация превосходная, цвета естественные и при этом приятно насыщенные, динамический диапазон широкий. На самых тёмных или светлых участках детали никуда не пропадают. Однако, автофокусировка не всегда точная – время от времени придётся переходить в ручной режим.
Мне не хватает режима HDR, который был более удобным у Mavic Air 2. Возможно, он появится в одном из будущих обновлений. Переход на более крупный сенсор – это то, что было необходимо новой модели квадрокоптера DJI. После выхода Air 2S покупка DJI Mavic Pro уже не кажется такой привлекательной.
DJI Air 2S – Opportunity
Качество изображения
Что касается качества изображения – чуда не произошло. Здесь используется достаточно простая оптическая схема: маленький сенсор 1/2.3 дюйма. При этом у него очень маленький динамический диапазон. Также плохая работа в контровом свете. Этот коптер также ловит засветку, как и его предшественник.
Качество изображения абсолютно ожидаемо. Когда вы смотрите обзоры на такие квадрокоптеры, снятые в Калифорнии в солнечную погоду, картинка получается очень приятная. В течение трех недель я возил с собой DJI Mini 2 и пытался попасть на солнце, но солнце в наших краях отключают в октябре и включают весной.
Качество фотографий
В технологическом мире камер один из самых надёжных способов повысить качество съёмки – поставить больший сенсор. Именно так и поступили в DJI при создании Air 2S.
DJI Air 2S предлагает 1-дюймовый сенсор с разрешением 20-МП и размером пикселей 2.4 µm. У прошлой модели сенсор был размером 0.5-дюйма. Увеличение позволяет захватить больше света, поэтому качество съёмки становится выше – особенно в тенях. Фотографии получаются детализированными и чёткими.
У предыдущих квадрокоптеров DJI с небольшими сенсорами (например, DJI Mini 2) были проблемы при съёмке на закате. Линза камеры не лучшим образом справлялась со слабым освещением. Здесь такой проблемы нет, поэтому шума почти не будет заметно даже в тенях.
Конечно, наилучшие результаты получатся в солнечную погоду. Однако, Air 2S удаётся заснять фото, которые не надо потом обрабатывать, почти при любых условиях. Как и раньше, здесь есть режим Smart для фотосъёмки, по сути HDR. После захвата снимка, тени и яркие участки корректируются так, чтобы детализация была максимальной. Для получения наилучшего результата почти всегда достаточно одной попытки.
Комплектация
DJI Air 2S представлен в двух комплектациях: базовой и расширенной Fly More Combo. Первая включает в себя сам беспилотник, аккумулятор и зарядку, пульт дистанционного управления, 6 сменных винтов и кабели. В расширенный набор входят также два дополнительных аккумулятора и док-станцию для зарядки, дополнительные кабели и элементы питания, сменные ND-фильтры на объектив и сумка для хранения и транспортировки дрона.
Комплектация dji minin 2 fly more combo
Комплектация Combo набора: сам дрон DJI Minin 2, в комплекте идет специальный резиновый холдер, который подновляет зафиксировать пропеллеры, пульт (который в 1.5 раза больше самого квадракоптера), зарядный кейс на 3 аккумулятора. По нажатию на кнопку включения вы можете сразу увидеть насколько заряжен каждый из аккумуляторов.
При этом, чтобы его заряжать не нужны никакие специализированные зарядки. Здесь USB Type-C и в комплекте идет 18 Вт зарядка. Вы можете использовать этот блок в качестве паувербанка, на нем есть разъем USB Type-A, и через него вы можете заряжать ваш смартфон.
В комбо-наборе есть комплект винтов, запасные стики (если вы вдруг потеряете свои), отвертка, кабель для зарядки, и кабели для того, чтобы подключать к пульту различные смартфоны. По умолчанию на пульте установлен кабель с lightning для подключения iPhone.
Я рекомендую вам покупать именно Combo-набор DJI Minin 2. В комплекте идет классная сумка. Единственный вопрос – почему она такая большая. Если в нее положить все, что идет в наборе, останется еще очень много места. Я бы предпочел, чтобы размер сумки был меньше, соответственно и внимания она бы привлекала меньше.
Что касается цены. DJI Minin 2 стоит 450$, а комбо-набор DJI Minin 2 стоит всего на 150$ дороже. В стандартном наборе нет зарядного хаба. Эта зарядка очень компактная. Хаб гораздо привлекательнее, чем у того же DJI Mavic Air 2, не говоря уже о DJI Mavic Air первого поколения.
Непонятные проблемы с полетом – вопросы – однодневки
В городе возможно были очень сильные помехи… Приведу пример, пытался полетать на Ф4 около казанского вокзала, выбрал место для старта около ЖД моста, рядом прям с вокзалом… один раз компас выдал ошибку перед стартом, не стал взлетать, зашел в показания компаса и там такая жесть была, шкала скакала как сумасшедшая… поменял место взлета, там все стало норм. Отсюда выводы, что могут быть очень сильные помехи, когда компас скачет, то о полет соответствующий… Это как предположение, почему его могло понести…
Площадка около дома находится, там ни раз запускал проблем таких больше замечено не было. Дома в спальном районе, не смотря на то что во время полетов периодически выскакивает strong interference думаю помех там должно быть поменьше чем в центре города. Компас сегодня перед взлётом проверял, показывает зеленным.
Если в деталях описать то, что произошло – вышел полетать, запускал в 1 месте никуда с него не уходил, вначале взлёт прошел в штатном режиме, поподымал его в высоту, покрутился вокруг, и высадил одну батарею. Поставил вторую начал поочередно тестировать всякие моды – sport, active track, tripod и т. д. все работало нормально также без проблем. Потом решил углубится в режимы, дрон от меня находился метрах в 20 и на высоте метров 10 или меньше. Я включил active track, далее насколько помню выбрал profile, он сперва зависал несколько секунд на месте, потом немного подлетел ко мне, потом немного отлетел назад, опять подлетел ко мне (все это время я на пульте ничего не трогал, так как было не понятно так задумано или что-то происходит, был включен режим P). После второго подлета ненамного ко мне, он опять начал отдалятся назад, только теперь уже не немного, а просто рванул метров на 100 от меня в даль.
Честно говоря до сих пор не понимаю куда он планировал лететь, так как команды rth не было, батарея была больше половины, режим был active trek c целью на себя, при этом я стоял на месте и не двигался. Но думаю если бы мне не повезло, и во время не вспомнил про переключение в attitude и обратно, то дом бы он протаранил на полном ходу, так как вначале я пытался просто управления взять на себя и увести его, но он сопротивлялся моему уводу и выглядело это примерно как – лебедь, рак и щука.
Как уже написал выше, мне очень повезло, так как через пару дней собираемся в крым, и основное удовольствие конечно же планирую получить от съёмок природы там, но если бы он впечатался в дом за 2 дня до поездки, пришлось бы без него ехать 
Сообщение отредактировал Menny: 26 Июль 2023 – 10:47
§
Menny, как полетали? Мне удалось за городом улететь на 1200, далее видеолинк терялся. В последние 2 дня закинул конфиг, для улучшения сигнала.
Мы решили в итоге в Крым не ехать, остановились в Сочах, пока удалось поснимать только в одном месте – Орлиные скалы, слишком далеко коптера не отправлял, так как было немного страшновато над обрывом остаться без связи москитов слишком много, отвлекали от дела, надо было штаны одевать)) Вообщем кадры не особо зрелищные получились просто зеленные горы сверху, надеюсь ещё удастся что-то интересное заснять)
Обзор квадрокоптера dji air 2s – видео
DJI AIR 2S полный обзор и сравнение
Отличия dji mavic mini и dji mini 2
Самое главное изменение – это то, что у DJI Mini 2 для передачи видео используется не Extended WiFi (усиленный вай фай) – а OcuSync 2.0. Этот формат передачи видео используется на более дорогих профессиональных дронах DJI. Но не стоит думать, что если у вас здесь окусинк, то этот квадрокоптер будет летать также как DJI Mavic 2 Pro или DJI Mavic Air 2.
Разумеется, нет. Частоты остались те же: 2.4 GHz и 5.8 GHz. Также существует разделение на американский рынок – сертификация под FCC, и сертификация под европейский рынок. Заявленная максимальная дальность 10 км – это для FCC. Максимальная дальность для европейской части – 6 км.
Также следует помнить, и это указано на сайте DJI, что если вы летаете в городской черте, где сильное электромагнитное излучение в том же Wi-Fi диапазоне, то коптер будет летать не на 10 км в FCC, а всего лишь на 3 км. Для Европы это значение еще меньше.
Я провел много тестов, все результаты вы можете увидеть в обзоре. Я снимал в разных частях города. Всегда показатели были одни и те же. А вот в загородных условиях DJI Mini 2 спокойно может улететь у вас на несколько километров без проблем.
Обратите внимание на одну особенность. Если вы улетите DJI Mini 2 более, чем на 4 км, то у него может не хватить заряда, чтобы вернуться домой. На Ютубе есть достаточно много видео, когда копре летит с нулевым уровнем заряда.
Так что заявленная дальность полета в режиме FCC на 10 км – это дорога в один конец. С полностью разряженной батарей, точнее с индикацией полностью разряженного аккумулятора, коптер может пролететь еще 1 км. Dji заложила определенный запас на случай, если вы постоянно отменяете автовозврат домой.
Пульт dji mini 2
В предыдущем обзоре на Dji Mini, я ругался на то, что если вы используете неоригинальный чехол Apple, то резиновые уплотнители сверху и снизу могли нажимать на кнопки iPhone, и выключать его или делать скриншоты. Это странно, т.к. на всех коробках продукции DJI написано made for iPhone и компания DJI в изготовлении своих продуктов ориентируется именно на iPhone.
На пульте есть функциональная кнопка, после нажатия на которую, колесиком можно управлять зумом. Я не вижу смысла использовать цифровой зум, любое приближение при съемке в 4K можно сделать на монтаже.
Когда я первый раз взял в руки такой пульт, мне он не особо понравился, потому что он просто огромный. После долгого использования я оценил удобство использования большого пульта: здесь большой аккумулятор и антенны встроены в держатель. Но для такого маленького DJI Mini 2, мне кажется, можно было придумать что-то поизящнее.
Радио параметры mavic air 2 в различных странах – fcc или ce
UPD. более подробная информация про FCC и CE и беспроблемный способ активации FCC в новой статье
Как известно, безумно популярный дрон DJI Mavic Air 2 продается во всем мире. Недорогой и компактный, с доступными батареями и запчастями, а главное вполне себе сносной камерой он был обречен на успех. Но как мы знаем, законодательство различных стран в теме радиочастот сильно различается. Поэтому в некоторых странах, включая США доступна максимальная мощность в режиме FCC. А всему остальному миру, Европе, в том числе и нам приходится довольствоваться режимом пониженной мощности CE. Это связано с законодательством и определенным запретами на использование частот 5.8 ГГЦ и радиопередатчиков мощностью свыше определенного уровня.
Если вы хотите летать в FCC режиме на дроне в России или любой точке мира у нас есть решение для вас. Если вы используете устройство на базе iOS типа iPhone или iPad. UPD. Твик теперь доступен и для Android! Переходите по этой ссылке в телеграмм и посмотрите подробности, там все просто. Стоимость готового решения чуть больше 20 долларов на год.
Попробовать Твик для активации FCC
Если у вас останутся вопросы — обращайтесь к нам за помощью в наш телеграмм, поможем. Решение на базе андроид тоже имеется, но пока технически не реализовано для удобной эксплуатации.
Как дрон определяет в каком режиме работать? Все просто, прежде всего по геолокации, которую приложение DJI GO и Fly, а также сам дрон определяют по многим параметрам. Проверка проводится в том числе и при взлете, главную роль при этом играет приложение, поэтому чуть ранее на Андроид удавалось обходить ограничения с помощью приложения Fake GPS. Но в DJI отключили эту возможность и теперь подменой координат на устройстве режим FCC не включить, коптер сам при взлете определяет геолокацию и переходит в нужный режим.
Давайте посмотрим как обстоит дела с режимом FCC и частотой 5.8 ГГЦ в ближайших в Беларуси, Украине, Казахстане и России. Определить режим очень просто, смотрим на график передачи сигнала, если доступен выбор частоты, значит активны обе частоты 2.4 и 5.8 ГГц. Если доступна только одна частота 2.4 ГГц, то выбора частоты нет. Режим FCC определяется по обозначениям на правой стороне графика (1 km, 4 km). Если надписи 1 km и 4 km выше линий на графике, то режим FCC активен, если стоят напротив, значит CE.
Стоит отметить, что режим мощности CE и FCC отличается кардинально, если оценивать мощность сигнала в милливаттах, то разница примерно в 10 раз!
Беларусь. Режим FCC доступен полностью, причем доступны частоты, как 2.4 так и 5.8 ГГЦ. Белорусам повезло, их Air 2 летают без каких-либо ограничений!
Украина и Казахстан.
Украине и Казахстану повезло чуть меньше, недоступна частота в 5.8 ГГЦ, зато режим FCC активен. Кстати, есть исключение DJI Mavic Mini летает в Украине на частоте 5.8 ГГц в режиме CE.
Россия. Военные в России наиболее принципиальны и не желают отдавать частоту 5.8 ГГц, доступна только 2.4. Также они не любят мощные передатчики, поэтому FCC недоступен и все коптеры от DJI работают на частоте CE. С этим приходится смириться, и при необходимости всегда можно воспользоваться способом активации FCC и частоты 5.8 ГГЦ, о котором мы писали чуть ранее.
Если же вас устроит платный способ включения FCC, то обращайтесь к нам, мы подскажем как. это можно сделать. Заплатив раз в год вы получаете приложение DJI Go или Fly которое летает в режиме FCC со всеми частотами, при этом не требуется никаких плясок с бубном.
Режимы облета dji mini 2
Как и в DJI Mini, в DJI Mini 2 остались автоматические режимы облета, добавился режим Бумеранг. Если вы стоите неподвижно, копре летит вокруг вас по идеальной траектории. Но если вы двигаетесь во время облета, то коптер продолжает вас отслеживать, но делает это с неприятными рывками.
Если вы насчитываете на идеальный драни, бумеранг или спираль, то лучше не двигаться во время облета. Внимательно анализируете пространство вокруг, чтобы в интеллектуальном режиме на траектории облета коптеру не встретилось препятствия, если вы вдруг спрячете пульт, чтобы он не попадал в кадр.
Режимы съёмки
Ещё одна из особенностей DJI Air 2S – вам необязательно быть профессионалом, чтобы снимать интересные видео.
Благодаря режиму Quickshot, достаточно выбрать главный объект в кадре, и квадрокоптер сделает всё за вас. Вернулись и привычные режимы быстрой съёмки, в том числе «Круг», «Дрони» и «Астероид». Например, последний из них работает так: устройство летит назад и вверх, делает несколько кадров и возвращается в начальную точку.
Другая новая функция – MasterShots. Вам достаточно указать объект съёмки, и Air 2S сам выстроит траекторию полёта, выполняя десять последовательных манёвров. В итоге у вас получится видеоролик, словно отснятый профессиональным оператором.
Сравнение характеристик dji air 2s
Особенности | Air 2S | Mavic Air 2 |
Камера | 20-МП, 1-дюйм, 22 мм экв. F/2.8 (фиксированная) | 48-МП, 1/2 дюйма, 24 мм экв. F/2.8 (фиксированная) |
Передача видео | OcuSync 3.0 (O3), 4 антенны, 12 км, 1080p | OcuSync 2.0, двойная антенна, 10 км, 1080p |
Разрешение видео | 5,4K/30p, 4K/60 fps | 4K/60p fps |
| Битрейт видео | 150 Мбит/с | 120 Мбит/с |
| Лог видео | 10-бит D-Log, HDR (10 бит) | HDR (8 бит) |
APAS (система помощи пилотам) | APAS 4.0 | APAS 3.0 |
Датчики препятствий | Вперёд, назад, вниз, вверх | Вперёд, назад, вниз |
Время полёта | 31 мин. | 34 мин. |
Размеры | 180×97×80 мм | 180×97×84 мм |
Вес | 595 грамм | 570 грамм |
Цена | 85 000 р. | 70 000 р. |
Стоит ли покупать?
Однако, если у вас уже есть Mavic Air 2, переходить на новую модель вряд ли стоит. Если вам нужно максимальное качество съёмки, переход имеет смысл, в противном случае покупать новую модель нет необходимости.
В целом, более удачного квадрокоптера в сегменте до 100 тысяч рублей вы не найдёте. У Air 2S от DJI есть превосходное качество съёмки, множество продвинутых режимов и всё необходимые для новичков, с функциями безопасности при полётах.
Яндекс Маркет
Управление
Управлять Air 2S можно с помощью пульта управления или через приложение для мобильных устройств DJI Fly. Оно простое и интуитивно понятное. Все данные о беспилотнике, состояние батареи, уровень сигнала GPS, траектория полета, отображаются, на экране в режиме реального времени. Внешне пульт не изменился, поэтому дополнительных навыков от пилотов, которые ранее управляли дронами DJI, не требуется.
Преимуществом также является наличие множества автоматических режимов полета и функций помощи пилоту. Например, режим Point of Interest позволяет выбирать понравившийся объект, и беспилотник начнет кружиться вокруг него. Это может быть неживой объект или человек.
В купе с технологией APAS пользователю не придется думать о том, что дрон может врезаться в дерево или стену здания. Усовершенствованная система позволяет интуитивно отслеживать препятствия и их обходить. Помощь же в их обнаружении оказывают встроенные всесторонние датчики.
Режим Active Track 4.0 у DJI Air 2S – это совершенно новая технология слежения за объектом. Слежение еще более точное, возможно при полете на высокой скорости, и даже при потере объекта из вида камера беспилотника сможет быстро найти его снова и продолжить слежение.
Для отслеживания сторонних объектов, в том числе других беспилотных или управляемых судов, используется система ADS-B (AirSense). В режиме реального времени пользователь получает актуальную информации о полете и нахождении в определенном радиусе сторонних объектов.
Передача видеосигнала осуществляется по технологии OcuSync 3.0, которая позволяет летать дрону на удалении до 12 километров от пилота, к тому же в своем новом представлении она стала еще более устойчивой к радиоизлучению. Видео разрешение при максимальном удалении дрона от пользователя составляет 1080p; технология поддерживает автоматическое переключение между частотами 2,4 ГГц и 5,8 ГГц.
Фотовозможности dji mini 2
У DJI Mini 2 появилась съемка фотографий в RAW. Также появилась возможность съемки панорам и сферических панорам. Коптер в процессе съемки зависает в воздухе, поворачивается, делает много разных снимков. Метаданные, информация о том как сшивать фото храниться в HTML-файлах, сделанные в этих режимах – панорама и сферическая панорама.