Обзор квадрокоптера GoPro Karma – плохая карма

Исправленная karma: что представляет собой обновленный дрон от gopro

Во второй половине 2023 года компания GoPro удивила всех поклонников своей продукции, выпустив не привычную камеру, а квадрокоптер. Понятно, что это событие мало кто пропустил, дрон сразу стали испытывать блогеры, эксперты по коптерам и простые любители техники. Как оказалось, устройство получилось далеко не лучшим, поэтому в сети один за другим стали появляться обзоры разочарованных покупателей. И мало того, что дрон получился не супер, так еще он был и с дефектом: в полете мог сам собой отключиться аккумулятор и тогда дрон камнем летел к земле.

Поскольку планировать дроны не умеют, то все это заканчивалось печально. Узнав о том, что проблема носит массовый характер, производитель отозвал все проданные девайсы и пообещал в скором времени почистить дрону чакры доработать модель. Обещание было исполнено довольно быстро, обновленный коптер вышел на рынок США, а затем и Европы. Удалось ли компании исправить все недостатки и сделать дрон более привлекательным? Забегая наперед, можно сказать, что да, но лишь частично.

Да, Karma уже не падает с небес на землю, но почти все недостатки первого варианта коптера, выпущенного в 2023, остались и в обновленной модели. К примеру, этот дрон не умеет следовать в автоматическом режиме за своим владельцем. Время работы батареи ниже среднего, по-прежнему нет сенсоров, которые помогают стабилизировать дрон и избегать препятствий. Подробнее возможности первой версии дрона были рассмотрены здесь. Что есть у Karma такого, чем коптер может понравиться пользователям?

Смотрите про коптеры:  Понимание высоты пылесоса робота: максимальный порог эффективной уборки

Одно из достоинств — это возможность отсоединить подвес для камеры, превратив его в отличный портативный стабилизатор, работающий со всем модельным рядом камер от GoPro. Karma адаптирована под камеры последней и предпоследней версий — Hero 4 и Hero 5. Так что использовать эти устройства можно и под водой. Но этого не скажешь, конечно, о дроне.

Его можно советовать тем пользователям, кто увлекается серфингом, велосипедным спортом, горными велосипедами и т.п. Если же нужен дрон для того, чтобы снимать чудесные виды или коптер, которым хочется заменить свою модель двухлетней давности — тогда на Karma рассчитывать не стоит. Здесь есть более интересные конкуренты, включая DJI Mavic.

Портативность коптера по-прежнему не на высоте. Его ножки можно сложить, это же касается и винтов, которые просто отводятся назад, в походное положение. В таком виде его легче транспортировать. Правда, при транспортировке ничем не защищены лопасти, что увеличивает вероятность их повреждения. Неудачное движение — и можно бежать за дополнительными деталями.

Сравнивая с тем же складным Mavic Pro, можно увидеть, что Karma проигрывает по всем параметрам. Дрон от GoPro помещается в средний рюкзак (обзоры некоторых из них мы делали относительно недавно), а вот Mavic Pro помещается даже в карман. Причем возможности последнего более обширны, а вот вес и размеры едва ли не в два раза меньше, чем у Karma.

С другой стороны, Karma — один из самых портативных дронов на рынке, если оценивать аналогичный ценовой диапазон. В относительно небольшом размере Karma кроется один недостаток — если дроны большего размера могут садиться на практически любую площадку, то этому коптеру приходится бояться многого, даже травы. Некоторые пользователи жалуются на то, что при посадке иногда портятся винты, повреждаясь о растения на месте посадке.

Смотрите про коптеры:  Очень громкий зуммер Finder JHE42B _ s JHE20B 5 В трекер 110 дБ со светодиодным

К достоинствам можно отнести то, что у этого коптера довольно удобный контроллер со встроенным дисплеем. Здесь пользователи обходятся без подключения телефонов — экран действительно встроенный. Он яркий, изображение четкое, «картинку» видно даже в ослепляющих солнечных лучах.

Изображение, передаваемое камерой дрона, получается неплохим. Правда, тут и сомневаться не приходилось, что все будет хорошо, ведь камеры GoPro действительно качественные, не зря они быстро стали такими популярными.

Но вот отсутствие сенсоров для стабилизации положения дрона — это недостаток. Какой бы хорошей камера ни была, но заваленный горизонт раздражает. А в случае Karma идет дестабилизация горизонтального положения во время полета. В результате изображение камеры получается несколько наклонное. Эту проблему можно решить настройкой подвеса, правда, вручную. У дрона нет возможности изменять положение камеры в полете. Если что-то не устраивает, приходится опускать устройство на землю, менять все вручную и снова стартовать.

А вот если использовать подвес как ручной стабилизатор камеры — все отлично. Есть небольшой эффект «рыбьего глаза», но, в целом, получается видео отличного качества. К функциональности дрона возможность использовать подвес для съемки «с рук» не относится, скорее, это вопрос неплохой комплектации устройства. После того, как Karma исчезла с прилавков, GoPro начала продавать подвес в качестве самостоятельного продукта, назвав его Grip. Причем стоимость стабилизатора вовсе немаленькая — $299. Кстати, у DJI есть схожий продукт, который называется
DJI Osmo. Правда, его лучше использовать влогерам в спокойной обстановке, в то время, как Grip больше подходит тем же спортсменам-экстремалам, что используют камеры GoPro.

Соединение с контроллером идет по Wi-Fi, что накладывает ограничения на расстояние, с которого можно управлять дроном. Максимум в оптимальных условиях — это один километр. Для сравнения, DJI Mavic может управляться на расстоянии вплоть до семи километров. Разница не то, что приличная, она огромная. Что касается трансляции сигнала, здесь ничего плохого сказать нельзя. Сигнал четкий, видео передается без помех. Дрон может автоматически возвращаться к точке взлета, но здесь есть одна проблема — он возвращается по кратчайшему пути, не повторяя траекторию движения к точке максимального удаления от оператора. И если на этом обратном пути встретится препятствие — дрон в него врежется, если оператор не успеет среагировать. Как уже говорилось выше, автоматически реагировать на препятствия коптер не умеет.

Кроме того, из-за отсутствия сенсоров, Karma может немного смещаться, если оставить коптер в одном положении, заставив зависнуть над землей. И здесь тоже есть опасность того, что устройство, внезапно изменив положение, во что-то врежется.

Заряд аккумулятора, по словам разработчиков, должен обеспечивать работу дрона в течение 20 минут. Но это в оптимальных условиях, которые встречаются редко. На самом деле дрон держится в воздухе около 18 минут.

В целом, к достоинствам GoPro Karma можно отнести простоту работы с ним и относительную универсальность. Слабых сторон больше — это и аккумулятор небольшой емкости, и рабочую дистанцию, плюс отсутствие режима следования с невозможностью отслеживания препятствий, которые могут встретиться на пути. Но теперь хотя бы нет опасности того, что коптер внезапно упадет.

Karma — не самый удачный опыт GoPro. Это дрон если не начального, то среднего уровня, с небольшим количеством функций и рядом недостатков. Если провести аналогию со смартфонами, то это «бюджетник» с ограниченными возможностями. Правда, цена у него достаточно высокая, так что эти деньги лучше потратить на что-нибудь еще. Например, на DJ Mavic Pro, или же купить что-то попроще, включая Hover Camera Passport или ZeroTech Dobby.

Последние два устройства — это портативные селфи-дроны, которые могут оказаться полезными в большом количестве случаев. Поехали на курорт? Пожалуйста, летающий селфи-робот всегда к вашим услугам. Он даже фото владельца со смузи и электронной сигаретой сделает, если нужно. Ну или запечатлеет на волне во время серфинга.

---

№2 airdog adii

Вторая модель квадрокоптера успешных успешного стартапа Helico Aerospace отличается небольшими габаритами и явным спортивным уклоном. Airdog ADII во многом превосходит предшественника, но это особенный аппарат, от которого не следует ожидать совершенства.

Конструкторы устройства сфокусировались на потребностях спортсменов, поэтому ключевые элементы платформы выполнены из пластика и алюминия, а лучи, подобно GoPro Karma и Mavic Pro, складываются.

В угоду специализации полноценный пульт ДУ был заменен компактным водонепроницаемым передатчиком AirLeash с редуцированными возможностями ручного управления. Такая схема управления предназначена для следования за объектом съемки. В частности для улучшения точности позиционирования дрон для GoPro снабжен лидаром. Подобные датчики используются в системах управления беспилотными автомобилями.

Батарея, в зависимости от особенностей конкретного полета, обеспечит от 10 до 20 минут работы аппарата.

Такую автономность можно было бы отнести к недостаткам, но в разрезе особенностей целевого назначения Airdog ADII уменьшение веса батареи кажется оправданным.

Совместимость с Хиро 5 на высоте. Комплектный подвес подходит и для шестой модели, а квадрокоптер с креплением подключается к камере от GoPro для контроля над последней.

Увлеченным съемками спортсменам и экстремалам придутся по душе режимы автономных полетов:

1. «Парение» зафиксирует аппарат в одной точке с объективом, направленноым на AirLeash.
2. «Слежение» показывает Airdog ADII во всей красе. Этот режим работает лучше, чем у всех остальных аппаратов из списка. Для сравнения Xiro Xplorer G испытывает значительные проблемы со слежением за объектом, который движется со скоростью, превышающей быстрый шаг. У «слежения» есть два подрежима: фиксированный и адаптивный. В первом коптер сохраняет заданное расстоние до передатчика, во втором – использует заданные траектории с изменением высоты, удаления и углов наклона.
3. «Возвращение домой» заставит дрона набрать высоту достаточную, чтобы опустится на место взлета под углом в 45⁰.
4. Альтернатива – посадка рядом с передатчиком.

Среди других технических характеристик следует отметить скорость до 70 км/ч и взлетать на высоту до 3500 м, отлично сопротивляясь ветру.

Из неприятного – стоимость устройства находится в районе 1000 долларов, а отсутствие системы распознавания препятствий повышает риск аварий. Но прочный корпус успешно переносит ударные нагрузки. В целом, Airdog ADII – нишевой продукт для динамичных съемок экстремального (и не очень) спорта, ориентированный на соответствующую аудиторию.

Внешний вид

Через несколько дней после релиза Karma, DJI выпустили свой Mavic Pro. Он компактнее аналога от GoPro и имеет больше функций. Несмотря на это, Karma всё равно остается одним из самых небольших БПЛА в своем сегменте. Его легко можно сложить для удобной транспортировки, а перевозка в фирменном кейсе не доставляет практически никаких неудобств. Как и положено складному дрону, посадочные опоры аппарата убираются под корпус в сложенном состоянии. Подвес камеры разместился спереди. Кроме очевидного (отсутствие пропеллеров в кадре), такое решение имеет еще одну причину. GoPro Hero на фронтальной стороне может зафиксировать больше объектов в кадре. Экшн-камеру очень легко достать из подвеса. Достаточно просто повернуть её вокруг своей оси на специальном крепежном кольце. Затем фотооборудование можно использовать для наземной съемки с помощью Karma Grip. Корпус дрона изготовлен из легкого пластика, однако он не такой хрупкий, как может показаться. В тесте аппарат выдержал несколько жестких посадок и достаточно сильных ударов. Выживаемость для Karma – важная характеристика, учитывая отсутствие системы огибания препятствий. Корпус дрона изготовлен из легкого пластика, однако он не такой хрупкий, как может показаться. В тесте аппарат выдержал несколько жестких посадок и достаточно сильных ударов. Выживаемость для Karma – важная характеристика, учитывая отсутствие системы огибания препятствий. В остальном, квадрокоптер похож на большинство подобных БПЛА. Кнопка активации устройства размещена сверху. Аккумуляторный отсек с индикацией заряда находится сзади. Батарея легко вставляется, достаточно проявить небольшое усилие до появления тихого щелчка. Лучи Karma слегка скруглены, под ними есть светодиодная подсветка для облегчения управления дроном. Здесь не предусмотрен Headless Mode, поэтому стороны аппарата обозначены разными цветами. Сборка GoPro Karma хорошая, но всё же далеко позади за Mavic Pro. Первый очевидный минус – необходимость каждый раз снимать несущие винты при складывании корпуса. Также квадрокоптер занимает намного больше места, чем аналог от DJI.

История gopro и karma квадрокоптера

GoPro объявила о своем новом Karma Drone в сентябре, официальная дата релиза — 23 октября 2023 года. Как и следует новинке мира технологий, были те, кто хвалил этот дрон и тех, кто наоборот, видели в нем много недостатков. Сама же GoPro с 2006 года делает легкие и надежные цифровые экшен-камеры, и многие пилоты квадркоптеров устанавливали эти камеры на свои дроны, под дном или наверху, снимая хорошие виды. 

в 2023 году был выпущен первый любительский квадрокоптер под названием Parrot AR Drone. На нем была очень слабенькая и посредственная камера, поэтому предприимчивые пилоты стали прикреплять к нему камеры GoPro для качественной съемки.

До 2023 года GoPro не замечали растущего рынка квадрокоптеров и в этот год был выпущен DJI Phantom 1, у него в комплекте был специальный пластиковый держатель «для GoPro» чтобы устанавливать эту камеры на квадркоптер. Это произошло незадолго до того, как DJI анонсировали подвес со стабилизацией камеры, а затем, менее, чем через год появился более мощный и умный Phantom 2, который разрабатывался специально под камеру GoPro.

В этот момент компания ГоПро не могла не заметить этот интерес к камере со стороны производителей донов и самих пилотов, но, почему-то не стала улучшать свою камеру  в направлении интерфейса, удаленного (беспроводного) управления и так далее, в общем они не делали ничего, чтобы поддержать направление в использовании камеры на квадрокоптерах. GoPro заинтересовались созданием своего квадрокоптера.

Маркетолог DJI Колин Гуинн предложил GoPro сотрудничество, он предложил соединить фантомы и камеры гопро воедино, создав новый квадрокоптер заточенный под ГоПро. Но GoPro захотели 2/3 прибыли от продажи таких квадрокоптеров, оставив DJI с 1/3.

В общем переговоры завершились ни с чем, производители не договорились, что вполне логично, так как GoPro захотели слишком много. Это подтолкнуло к тому, что DJI решились сами начать разработку собственной камеры, а GoPro сделать свой собственный квадрокоптер.

Камера

Базовая комплектация не включает в себя экшн-камеру. Покупать её целесообразно владельцам GoPro Hero не старше четвертой версии. Существует отдельный вариант комплекта, где уже из коробки можно получить пятую версию Hero. О ней и пойдет речь. Камера почти идеально работает в тандеме с дроном. Большое спасибо нужно сказать гиростабилизированному подвесу, который исключает практически любые искажения кадра при съемке. Даже на максимальной скорости полета БПЛА снятый на него видеоролик можно спутать с профессиональным футажом. Используя Hero 5, вы получите идеальные 4K кадры с частотой 30 fps. Камеру можно прикрепить к фирменному моноподу. Здесь уже заметны некоторые огрехи в стабилизации. Например, быстрый шаг и одновременная съемка приведут к небольшому покачиванию видео.

Квадрокоптер gopro karma (qkwxx-015-eu)

Моторы

Тягу Karma обеспечивают четыре безколлекторных мотора. Их мощности хватит, чтобы развить максимальную скорость 56 км/ч. Дрон может сопротивляться порывам ветра, скорость которых не превышает 10 км/ч. Во время плохой погоды запускать аппарат не рекомендуется. После выпуска на прилавки своего продукта в GoPro также отметили, что моторы Karma тише практически любого аналогичного дрона в этой ценовой категории. Вместе с оригинальным размещением камеры это должно существенно улучшить видеосъемку квадрокоптера.

Общее о gopro karma

С выходом этого квадрокоптера многие даже хвалили его. Но есть одна проблема, которую сделали GoPro, они намеренно называли неправильный вес Karma дрона. Он продавался под лозунгом «ультракомпактный» и легкий и многие так и считали. Кроме того, в спецификациях GoPro не указывали общую массу квадрокоптера, а указывали только цифру 1006 граммов. Вот такие данные озвучил производитель:

В общем, по факту, это очень тяжелый квадрокоптер, так как производитель называет вес без аккумулятора, пропеллеров, камеры и подвеса камеры. Представляете его вес в сборе? Физика нам подсказывает, что если такой камень упадет кому-нибудь на голову, то он ее как минимум очень ударит. Например, DJI Phantom 4 Pro с полной аммуницией и аккумулятором весит 1388 грамм.

Особенности

Корпус Karma имеет складную конструкцию и необычное размещение экшн-камеры. Она не снизу, как у большинства квадрокоптеров, а спереди. По задумке производителя это должно исключить попадания силуэта лопастей в кадр при любой ориентации дрона. Сам дрон можно сложить в рюкзак и сразу же отправится снимать. Правда, есть одна проблема. Транспортировать Karma нужно очень аккуратно, так как даже в сложенном виде его винты могут легко повредится. Да и в компактности продукт GoPro проигрывает главному конкуренту DJI Mavic Pro. Камера GoPro Hero крепится на съемный трехосевой подвес. Его можно снять и установить на монопод Karma Grip, который идет в комплекте. Аксессуар добавляет стабилизации роликам, отснятым на земле. Главное – не совершать резких движений, иначе небольшие рывки всё же будут видны на видео.

Другие особенности:

• Полная готовность к использованию «из коробки»;
• Совместимость с Hero 5 Black, Hero 5 Session и Hero 4;
• 4 режима фото- и видеосъемки;
• Автономный взлет/посадка;
• Возвращение в точку взлета при минимальном заряде аккумулятора.

Полетные качества

Первое, в чем Karma проигрывает своим конкурентам – система распознавания препятствий. Здесь её попросту нет. Квадрокоптер управляется как дешевый китайский аналог за $100: почти полностью вручную с постоянным риском разбиться о первое же встречное дерево. Да, если использовать дрон на высоте, опасности столкнутся с нежилой постройкой или другим объектом заметно меньше. Но квадрокоптеры за $1000 должны быть универсальными и безопасными. Эти два критерия Karma не касаются. Пилоту на выбор доступно всего четыре автономных режима:

• Orbit – облет по кругу фиксированной точки;
• Dronie – камера постоянно направлена на пользователя для селфи;
• Cable Cam – съемка с движением по указанной траектории;
• Reveal – постепенное удаление от снимаемого объекта.

Karma может удаляться от трансмиттера на расстояние всего до 1 км с максимальной скоростью 56 км/ч. Тот же Mavic Pro безоговорочно лучше в этом плане, продукт DJI может улететь аж на 7 км. Да и время его автономной работы больше примерно на 7 минут.

Режимы съемки

Беспилотник Karma получил шесть предустановленных режимов съёмки с помощью которых пилот может реализовать любую творческую задумку:

1. Follow — позволяет дрону автоматически следовать за пользователем удерживая его в центре кадра на всем протяжении полёта. Режим реализован посредством GPS.
2. Watch — дрон никуда не летит, он зависает, но камера активно отслеживает перемещение пользователя с аппаратурой. Режим реализован посредством GPS.
3. Dronie — этот режим подходит для захвата красивых селфи, создания широкой перспективы. После активации режима дрон начнет стремительно отдаляться от пилота по направлению снизу вверх (∠45°), раскрывая тем самым всю окружающую вокруг вас атмосферу.
4. Cable Cam — задайте точки полета (до 10 точек) между которыми вы хотите чтобы дрон перемещался, далее внимание пилота акцентируется только на съемке, выбирая раз за разом свой лучший ракурс.
5. Orbit — активируя этот режим дрон будет осуществлять облет объекта для съемки по кругу, держа его в центре кадра.
6. Reveal — с этого режима лучше всего начинать съёмку. Дрон движется в прямом направлении, одновременно с этим камера медленно меняет ракурс: с начало смотрит вниз, а затем плавно поднимается и открывает вид на горизонт, точно как в голливудских фильмах.

Для получения новых перспектив в съемке, камера дрона теперь может занимать вертикальное положение объективом вверх, не захватывая при этом в кадр несущих винтов беспилотника.

Как утверждают сами разработчики, владелец дрона не должен думать о том, брать ему собой дрон или нет, дрон всегда будет рядом в ожидании новых кадров. Квад укомплектован самым необходимым инвентарем для осуществления качественной съёмки, как в воздухе, так и на земле.

Спецификация karma

GPS:

FPV:

Время полета:

до 20 минут (на практике 17 минут)

Вес дрона в сборе:

1952гр

Аккумулятор дрона:

4S 14.8В 5100мАч 75.4Wh LiPo

Вес аккумулятора дрона:

545гр

https://www.youtube.com/watch?v=vSrcSUpU_-w

Рабочая частота управления:

2.4ГГц.

Режимы полета:

Follow/Watch/Dronie/Cable Cam/Reveal/Orbit

Максимальная высота полета:

4500м

Максимальное сопротивление ветру:

10м/с

Максимальная скорость полета:

57км/ч

Максимальное расстояние:

3км

Время зарядки АКБ дрона:

Размер экрана трансмиттера:

12.7см

Разрешение экрана трансмиттера:

720p

Время работы АКБ трансмиттера:

Вес трансмиттера:

625гр

Яркость экрана трансмиттера:

900nits

Время зарядки АКБ трансмиттера:

https://www.youtube.com/watch?v=A-Ut5MSmDdI

2.5ч

Номинальное напряжение заряда:

16.8В 5A

Время зарядки Karma Grip:

Вес Karma Grip:

244.6гр

Вес подвеса:

230гр.

Диапазон движения подвеса:

-90° to 0° (вниз/вверх)

Совместимость с камерами:

HERO6 Black, HERO5 Black, HERO5 Session, HERO4

Подсветка дрона:

LED

Среда для полетов:

вне помещений

Совместимость с устройствами:

iOS 9 и ранее Android 5.0 и ранее

Старт продаж

Начало продаж в ноябре 2023 года было омрачено существенно недостатком, у некоторых пользователей квадрокоптер неожиданно выключался. Компании GoPro пришлось отозвать около 2600 моделей и приостановить реализацию до выяснения причин неисправности. Четыре месяца ушло на поиск и коррекцию этой проблемы. Оказалось, что задняя крышка в некоторых случаях не обеспечивает контакта с батареей.

В феврале вновь были открыты продажи дрона Karma, но конкуренты уже выпустили несколько складных моделей и частично заняли эту нишу.

За качество и дизайн приходится платить, поэтому не стоит сетовать на чересчур большую цену. Фактически это готовый набор для занятий активными и экстремальными видами спорта со съемками на отличном уровне. Качество GoPro стоит своих денег.

Технические характеристики gopro karma

GoPro Karma может похвастаться достаточно хорошими техническими характеристиками среди приборов аналогичной комплектации:

• Наличие компактных габаритов – занимает мало места, но приносит большое удовольствие от созерцания готовых фото и видео.
• Развивает максимальную скорость полета в 15м/с;
• Способен преодолевать расстояние в 1км;
• Максимальная высота полета, на которую способен подниматься дрон – 4,5 метра над уровнем моря;
• Среднее время полета при включенной съемке достигает 20 минут.
• Аккумулятор емкостью в 5100 мАч;
• Наличие удобного пульта управления с 5 дюймовым экраном, разрешением в 720р
• Оснащен подвесом, который выполняет функцию стабилизатора по трем осям. Совместим с более ранними моделями.
• В комплекте также находится рюкзак, в который помещается квадр в сложенном виде с подвесом, ПУ, необходимые примочки и стедики.

Учитывая то, что GoPro Karma это флагман у компании, ранее занимавшейся выпуском только экшн-камер, он умело и гармонично сумел сочетать в себе лаконичность форм, плавность линий, быстроту полета, наличие автономных качеств и небольших габаритов. Производители уверяют своих преданных поклонников, что в дальнейшем рассмотрят возможность модернизации квадра, дополнив его недостающими функциями и возможностями.

GoPro Karma станет отменным подарком человеку только начинающему пилотировать БПЛА и мечтающему получать на выходе качественные снимки и видео.

Цена такого квадра колеблется от 799 долларов (без камеры).

Трансмиттер

Трансмиттер выполнен в форм-факторе маленького ноутбука. Он имеет встроенный 720p дисплей, который откидывается назад. Экран сенсорный, что немного облегчает управление квадрокоптером. Также здесь присутствует симулятор предполетной тренировки для новичков. В дизайне аксессуара нет ничего лишнего. При открытии дисплея сразу же заметны два больших стика, кнопка питания и переключения режимов. Еще несколько клавиш размещены на торцах пульта. Устройство удобно лежит в руках не вызывая дискомфорта. Пульт управления питает встроенная батарея, которая должна обеспечить до четырех часов автономной работы. Заряжается трансмиттер примерно за два с половиной часа. На корпусе есть несколько светодиодов для обозначения текущего заряда.

Характеристики gopro karma

Karma продается в стильном и визуально мощном дизайне с 3-х осевым стабилизатором камеры. У него 10-ти дюймовые пропеллеры и работает он на частоте 2,4 Ггц. Аккумулятор 4S на 5100mAh. 3-х осевой подвес камеры поддерживает крепление HERO5 Black, HERO5 Session, HERO4 Black/Silver камер. GoPro также сообщили, что складывающиеся лучи заменяются в случае поломки.

Отзывы

Купил квадрокоптер Karma, потому что уже много лет являюсь поклонником качества GoPro. Первые полеты коптер глючил, сразу после старта возвращался в точку взлета, при этом причина указывалась в низком заряде батареи, хотя аккумулятор был предварительно заряжен. Кроме этого повредил несколько винтов, когда садил его на неровную поверхность. Из серьезных недостатков, с моей точки зрения, неумение модели в автоматическом режиме следовать за пилотов. Из плюсов — непревзойденное видео, которое в полной мере отражает все возможности подвеса, камеры GoPro и режимов.

Василий Лиходеев, организатор экстремальных туров

Уровень пользования — для пилотов, которые уже умеют управлять серьезными моделями. Тем более в  квадрокоптере Karma нет Headless и системы облета препятствий, поэтому в руки новичку я бы дрон не дал. Меня не удовлетворили возможности батареи, для этой ценовой категории емкость, и соответственно, время полета могли бы быть хотя бы 25 минут. Фото, видео, стабилизация, режимы полета — на уровне. Правда в полете часто заваливает горизонт, изображение получается немного наклонным, что раздражает.

Иван Будильников, студент, спортсмен

Из-за своего маленького размера боюсь сажать дрон на неровную поверхность. Изображение все время с заваленным горизонтом. Радиус действия квадрокоптера тоже не очень большой.

Петр Иванченко, маркетолог