От войн к победам в битвах за урожай — Всё о сельхозтехнике glavpahar.ru

Полет беспилотного летательного аппарата над полями в Аризоне

Международное консалтинговое агентство Drone Industry Insights Team озвучило тройку крупнейших производителей дронов по итогам работы за 2023 год. Какие же компании возглавляют мировой рейтинг в этом перспективном направлении, по мнению экспертов?

Чтобы выявить тех, кто сегодня оккупировал мировой пьедестал, специалисты агентства проанализировали данные более 500 глобальных компаний, основной деятельностью которых является производство беспилотных летательных аппаратов. Отрадно, что компании, которые лидируют в мире, производят дроны и для сельского хозяйства, поэтому «ГлавПахарь» считает нужным ознакомить читателей с лидерами сегмента и их топовыми аграрными моделями, а также курьезами, скандалами и добрыми делами, которыми ознаменовали свою деятельность производители.

• Уровень мировых продаж
• Состояние дел в РФ
• Российские модели
• ZALA 421-21
• Supercam X6M2
• Квадрокоптер Нелк В4

Уважаемые читатели, в данной статье мы предлагаем вам рассмотреть русские квадрокоптеры, а также ознакомиться с нынешним состоянием зарубежного и отечественного рынков БПЛА. Стоит сказать, что мировые продажи беспилотников характеризуются взрывным ростом. Если некоторое время назад мировой рынок делился на две категории (военные беспилотники и летательные аппараты потребительского класса), то на сегодняшний день вся продукция делится на три сегмента – военные, коммерческие и потребительские машины. Военные дроны мы подробно рассматривать не будем, так как данный сегмент рынка представлен беспилотными самолетами. В двух оставшихся категориях мультикоптеры занимают ведущее место, а лидеры продаж (фирмы DJI, Parrot, Syma и др. ) выпускают свои модели десятками и сотнями тысяч штук.

Что же происходит в российском беспилотном секторе? Каковы его ближайшие перспективы? Кто является производственным и коммерческим лидером? Именно на эти вопросы мы и попытаемся ответить.

И режимом управления с видом от первого лица

Концерн «Алмаз-Антей», более известный своими системами ПВО С-300, С-400 и С-500, запустил в опытное производство многофункциональный лёгкий беспилотник.

Малоразмерный перехватчик беспилотных летающих аппаратов «Волк-18» производства «Алмаз-Антей»

«Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры, входящий в концерн, завершает работы по созданию многопрофильного отечественного легкого беспилотного летательного аппарата, производство которого будет локализовано на предприятиях концерна», — сообщили в компании. Сейчас «уже разработано несколько типов БПЛА и ведется их опытное производство, а также подготовка к выпуску установочной партии».

Отображение видео, управление БПЛА и ввод полётного задания производится с мобильного телефона, планшета или ноутбука. Беспилотники также поддерживают режим управления с видом от первого лица. При этом для самостоятельного полёта вне зоны покрытия канала управления можно предварительно загрузить маршрут полёта.

В ближайшее время беспилотник оснастят средствами идентификации принадлежности, зашифрованным каналом управления и закрытым каналом передачи видео.

Возможно, это часть ранее подписанного соглашения

Институт по изучению войны (Institute for the Study of War) опубликовал сведения о том, что Иран, возможно, уже отправил первую партию беспилотных летательных аппаратов в Россию.

Ранее появились сведения о том, что Тегеран и Москва расширяют авиационное сотрудничество, чтобы обойти международные санкции против России и Ирана и поддержать Вооружённые силы Российской Федерации на Украине. Источник утверждает, что Иран может получить российские самолёты Су-35 в обмен на беспилотники.

Это может быть частью соглашения, подписанного Москвой и Тегераном 26 июля. По известной информации, соглашение предусматривало, что Иран увеличит объём пассажирских рейсов в Россию и дополнительно займётся ремонтом и техническим обслуживанием российских самолётов.

Предположительно, Тегеран может попытаться использовать это соглашение для облегчения приобретения российских боевых самолётов.

Стоит добавить, что Институт по изучению войны работает на Государственный департамент США, то есть может намеренно искажать информацию.

Наши БПЛА не уступают разрекламированным турецким дронам

Вице-премьер Юрий Борисов заявил, что Россия намерена наращивать производство авиационных беспилотников. Он добавил, что российские предприятия, занимающиеся производством БПЛА и высокоточного вооружения, работают без перерывов.

Юрий Борисов добавил, что российская промышленность «ритмично поставляет» оружие военным и «восполняет необходимые запасы»: «Ведущие предприятия, которые производят это вооружение, перешли на интенсивную работу, работают не покладая рук».

Что касается конкретно беспилотных летательных аппаратов, то он отметил следующее: «Все же не делается в одночасье. Но по своим параметрам наши беспилотники не уступают, ну, в частности, широко разрекламированным “Байрактарам”».

Байрактар ТБ2 — турецкий ударный оперативно-тактический средневысотный БПЛА с двигателем внутреннего сгорания и воздушным винтом толкающего типа. Дрон с 4 управляемыми боеприпасами на подвеске может находиться в воздухе от 12 до 24 часов, а дальность управления составляет 150 км.

По данным SIPRI, США и Россия остаются крупнейшими экспортерами оружия в мире, однако за последние пять лет поставки из России снизились на 26%, а из США — выросли на 14%.

Ранее вице-премьер Юрий Борисов заявил, что Россия на сегодняшний день имеет в наличии практически все типы беспилотников военного назначения, но с опозданием занялась их внедрением в войска.

Концерн “Алмаз-Антей” начал опытное производство многофункционального беспилотника

МОСКВА, 3 авг – РИА Новости. Концерн “Алмаз-Антей” запустил в опытное производство многофункциональный легкий беспилотник, сообщили в среду в пресс-службе Концерна.

“Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры, входящий в концерн, завершает работы по созданию многопрофильного отечественного легкого беспилотного летательного аппарата (БПЛА), производство которого будет локализовано на предприятиях концерна”, – сообщили в пресс-службе. Сейчас “уже разработано несколько типов БПЛА и ведется их опытное производство, а также подготовка к выпуску установочной партии”.

Отображение видео, управление БПЛА и ввод полетного задания производится с мобильного телефона, планшета или ноутбука. Беспилотники также поддерживают режим управления с видом от первого лица. При этом для самостоятельного полета вне зоны покрытия канала управления можно предварительно загрузить маршрут полета. В ближайшее время дрон оснастят средствами идентификации принадлежности, зашифрованным каналом управления и закрытым каналом передачи видео, построенными на базе собственных наработок, что обеспечит повышенную помехоустойчивость с программным шифрованием. Устройство ввода ключа для передачи информации в бортовую часть сопрягается по стандартным USB-протоколам с компьютером или планшетом.

По заявлению концерна, конструкция дрона отличается высокой прочностью и легкостью благодаря применению современных материалов и широкому использованию аддитивных технологий при производстве. Максимальная скорость дрона в 120 километров в час выше аналогов, при этом он более маневренный, выдерживает высокие ветровые нагрузки и низкие температуры. Габариты беспилотника – 250мм х 250мм х 100мм. Дальность канала управления – не менее 5 километров, высота полета – до 3 километров, протяженность маршрута – до 20 километров.

В России началось строительство завода по производству ударных дронов

МОСКВА, 16 апр — РИА Новости. “Кронштадт” начал строительство первого в России специализированного завода по серийному производству ударных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), запуск предприятия намечен на ноябрь, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании.

Компания “Кронштадт” является разработчиком и производителем ударного БПЛА “Иноходец” (также известен как “Орион”). Такие аппараты могут нести до 200 килограммов боевой нагрузки и применялись в Сирии для нанесения ударов по международным террористам. Существуют также разведывательная и гражданская версии аппарата.

“Компания “Кронштадт” начала строительство в Дубне первого в России завода по серийному производству беспилотных летательных аппаратов. Завод будет построен в рекордно короткие сроки: запуск производства запланирован уже на ноябрь 2023 года”, — сказали в пресс-службе.

Там уточнили, что “инвестиции в проект составят более четырех миллиардов рублей”. В компании также добавили, что предприятие обеспечит постоянной работой более 1,5 тысячи человек и будет направлять свыше 900 миллионов рублей ежегодных налоговых отчислений в бюджет. Производство будет экологически чистым и бесшумным, его общая площадь составит 45 тысяч квадратных метров.

Как отметил гендиректор “Кронштадта” Сергей Богатиков, слова которого приводят в пресс-службе, перед компанией стоят очень жесткие сроки, но будет сделано “все возможное и невозможное, чтобы в них уложиться”. “Мы рассматривали разные площадки и остановили свой выбор на Дубне. Дубна — это знаменитый наукоград, здесь хорошо развита промышленность и производство, расположены значимые для страны предприятия”, — добавил глава компании.

Как сообщил, в свою очередь, РИА Новости высокопоставленный источник в оборонно-промышленном комплексе, “новое производство позволит закрыть потребности в беспилотниках “Иноходец” как со стороны Минобороны, так и других заказчиков”.

Компания “Кронштадт” также ведет разработку беспилотного комплекса группового применения “Молния” и тяжелых ударных БПЛА “Гром”.

Средневысотный ударный беспилотный аппарат большой продолжительности полета “Иноходец”, также известный как “Орион”, разработан компанией “Кронштадт” по заказу Минобороны. Аппарат может находиться в полете до суток. Его максимальная взлетная масса — 1100 килограммов, боевая нагрузка — до 200 килограммов. “Орион” способен применять по наземным целям малогабаритные управляемые ракеты и корректируемые авиабомбы.

В Дубне завершили строительство первого на территории России завода, который будет выпускать ударные беспилотники самолетного и вертолетного типов.

Россия прилагает большие усилия к налаживанию серийного производства ударных БПЛА. Одним из важнейших шагов на этом пути стало завершение строительства завода, который будет выпускать беспилотные аппараты. Об этом сегодня сообщило РИА Новости.

Завод построили за средства «Кронштадта», который создает и производит оборудование, программное обеспечение, а также прорабатывает комплексные решения для беспилотной авиации и ВПК. Местом строительства стала подмосковная Дубна. Объект начали возводить в апреле и завершили в этом месяце. Это первый авиационный завод, построенный в постсоветской России.

Его создали в качестве единой промышленной площадки, имеющей площадь более 50 гектаров. Предприятие займется выпуском ударных «Орионов» и «Сириусов», а также будет создавать два типа ударных БПЛА вертолетного типа.

Центр состоит из трех цехов: участка изготовления деталей и оснастки из композитных материалов, а также малярного отделения; цеха агрегатной сборки и цеха окончательной сборки.

Новый завод займется выпуском БПЛА уже в этом месяце. Благодаря ему в регионе дополнительно создадут полторы тысячи рабочих мест.

В России связывают огромные надежды с беспилотными аппаратами «Орион» и «Сириус». Де-факто они станут первыми «полноценными» ударными БПЛА в стране. Поставку первого комплекса «Орион» Министерству обороны выполнили в прошлом году. Тогда речь шла о двух машинах управления и трех беспилотниках.

В феврале Россия впервые показала кадры боевого применения нового беспилотника в Сирии. «Орион» совершал как разведывательные вылеты, так и решал ударные задачи.

На днях в Сеть выложили видео, на котором показано, как БПЛА уничтожает ракетой беспилотник вертолетного типа. Испытания провели на полигоне в Крыму: дальность пуска составила четыре километра. Таким образом, вскоре «Орион» сможет эффективно сбивать неприятельские аппараты в боевых условиях.

https://youtube.com/watch?v=BxZXZhy4P_c%3Ffeature%3Doembed

Отметим, недавно Россия завершила испытания беспилотника «Альтиус-РУ», который сможет брать несравнимо большую боевую нагрузку. Если у «Ориона» масса полезной нагрузки составляет порядка 200 килограммов, то у «Альтиуса» превышает одну тонну. Взлетная масса самого разведывательно-ударного БПЛА может достигать примерно шести тонн.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.

“Ростех” планирует создать мини-дроны для военных

Москва. 6 мая. INTERFAX. RU – В “Ростехе” обсуждается возможность создания миниатюрных беспилотников для российских военных, сообщили в пресс-службе госкорпорации.

“Ростех внимательно изучает существующий опыт и готов рассмотреть возможность создания мини-дронов, отвечающих требованиям военных”, – сообщили в госкорпорации.

В “Ростехе” считают, что мини-дроны могут значительно повысить эффективность боевых подразделений.

“Спецоперация показала важность не только больших и средних беспилотников, но и миниатюрных дронов. Такие дроны практически незаметны, умещаются буквально в кармане, при этом позволяют корректировать огонь, вести мониторинг и получать разведданные в реальном времени”, – сообщили в пресс-службе.

Какие мини-беспилотники уже есть у РФ

В 2016 году в “Ростехе” сообщали о применении мини-беспилотников российскими десантниками на учениях в Сербии. Сообщалось, что миниатюрные коптеры являются разработкой “Объединенной приборостроительной корпорации”. Там отмечали, что “мини-беспилотник по своим размерам сопоставим со стрекозой”.

Отмечалось, что отечественный мини-коптер представляет собой аналог норвежского беспилотника Black Hornet (“Черный шершень”). Этот аппарат массой всего 16 г применяется американскими и британскими спецподразделениями.

О ведении аналогичных разработок ранее также сообщала компания “Кронштадт”. В октябре 2020 года главный конструктор спецпроектов “КТ-Беспилотные Системы” (входит в “Кронштадт”) Павел Рожков говорил “Интерфаксу”, что группа “Кронштадт” специально для форума “Армия-2020” сконструировала и изготовила нано-БЛА массой 180 грамм.

“Он нужен для решения ряда специализированных военных задач, в частности, для экипировки “солдат будущего””, – сказал Рожков.

В июне 2019 года в пресс-службе Южного военного округа сообщили, что впервые в соединения 58-й общевойсковой армии ЮВО, дислоцированные на Северном Кавказе и Закавказье, поступили более 10 мини-беспилотные летательные аппараты квадрокоптерного типа.

Как сообщал “Интерфакс”, по официальным данным на вооружении российской армии есть небольшие дроны-разведчики, например, “Тахион”, “Элерон-3”, “Леер”, “Орлан-10” и др.

Отдельные образцы ударных беспилотников проходят опытную эксплуатацию в войсках, но серийное производство пока не развернуто. В частности, это “Орион” (ОКР “Иноходец”) разработки компании “Кронштадт”, БЛА “Корсар”, разработанный рыбинским КБ “Луч” и малоразмерные “дроны-камикадзе” КУБ-БЛА и “Ланцет” разработки “Калашникова”.

Среди российских тяжелых ударных беспилотников в наиболее продвинутой стадии находятся работы по 20-тонному беспилотнику “Охотник” разработки компании “Сухой” и БЛА “Альтиус” массой 6 тонн (Уральский завод гражданской авиации, УЗГА).

Завод по производству разведывательно-ударных дронов заработает в три смены

Завод по производству разведывательно-ударных дронов заработает в три смены – РИА Новости, 30. 2023

Российский завод по серийному производству разведывательно-ударных беспилотников в Дубне заработает в три смены, заявил заместитель гендиректора. РИА Новости, 30. 2023

специальная военная операция на украине

МОСКВА, 30 июн – РИА Новости. Российский завод по серийному производству разведывательно-ударных беспилотников в Дубне заработает в три смены, заявил заместитель гендиректора компании-владельца предприятия- группы “Кронштадт” Алексей Белых на встрече с работниками Дубненского машиностроительного завода (ДМЗ). Производимые на предприятии разведывательно-ударные дроны “Орион” принимают участие в специальной военной операции, нанося удары по украинским войскам. ДМЗ перешло в собственность компании “Кронштадт” в июле 2023 года, новый завод по производству беспилотников был построен “Кронштадтом” рядом с ДМЗ в рекордно короткие сроки – с апреля по декабрь 2023 года. Оба предприятия формируют Центр беспилотной авиации, задачей которого является выпуск как самих беспилотных аппаратов, так и наземных пунктов управления. Разработанный компанией “Кронштадт” беспилотник “Орион” относится к классу средневысотных ударных беспилотных аппаратов большой продолжительности полета. Его максимальная взлетная масса составляет 1150 килограммов, крейсерская скорость полета – 200 километров в час, максимальная высота полета – семь километров, в воздухе аппарат может находится до суток. Максимальная масса боевой нагрузки дрона – 200 килограммов.

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

безопасность, технологии, кронштадт, россия

13:50 30. 2023 (обновлено: 14:36 30. 2023)

В России построили первый завод по производству ударных беспилотников

В России построили первый завод по производству ударных беспилотников – РИА Новости, 22. 2023

В подмосковной Дубне завершено строительство первого в России завода по выпуску ударных беспилотников самолетного и вертолетного типа, сообщили журналистам в. РИА Новости, 22. 2023

московская область (подмосковье)

МОСКВА, 22 дек – РИА Новости. В подмосковной Дубне завершено строительство первого в России завода по выпуску ударных беспилотников самолетного и вертолетного типа, сообщили журналистам в среду в компании “Кронштадт”. “Завершены строительно-монтажные работы в производственном корпусе первого в России специализированного серийного завода крупноразмерных беспилотных летательных аппаратов. Строительство шло с апреля по декабрь 2023 года – это первый авиационный завод, построенный в постсоветской России”, – сказали в компании. Завод, как сообщалось ранее, будет, в частности, выпускать ударные беспилотники “Орион”, “Сириус” и два типа ударных вертолетных беспилотников. На предприятии, построенном за собственные средства компании “Кронштадт”, три цеха: участок изготовления деталей и оснастки из композитных материалов и малярное отделение; цех агрегатной сборки; цех окончательной сборки. Созданный в Дубне Центр производства беспилотников представляет собой единую промышленную площадку площадью более 50 га, где расположены основные производственные цеха “Кронштадта” и входящего в него “Дубненского машиностроительного завода имени Н. Федорова” (ДМЗ). “Кронштадт” также провел реконструкцию 14 корпусов ДМЗ. Этот завод будет, в частности, производить пункты управления БПЛА. Сборка первых БПЛА в Дубне, уточнили в “Кронштадте”, начнется уже в декабре.

россия, безопасность, технологии, московская область (подмосковье), дубна, бпла

14:18 22. 2023 (обновлено: 16:30 22. 2023)

“Алмаз-Антей” начал опытное производство многофункционального БПЛА

“Алмаз-Антей” начал опытное производство многофункционального БПЛА – РИА Новости, 03. 2023

Концерн “Алмаз-Антей” запустил в опытное производство многофункциональный легкий беспилотник, сообщили в среду в пресс-службе Концерна. РИА Новости, 03. 2023

концерн пво “алмаз-антей”

МОСКВА, 3 авг – РИА Новости. Концерн “Алмаз-Антей” запустил в опытное производство многофункциональный легкий беспилотник, сообщили в среду в пресс-службе Концерна. “Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры, входящий в концерн, завершает работы по созданию многопрофильного отечественного легкого беспилотного летательного аппарата (БПЛА), производство которого будет локализовано на предприятиях концерна”, – сообщили в пресс-службе. Сейчас “уже разработано несколько типов БПЛА и ведется их опытное производство, а также подготовка к выпуску установочной партии”. Отображение видео, управление БПЛА и ввод полетного задания производится с мобильного телефона, планшета или ноутбука. Беспилотники также поддерживают режим управления с видом от первого лица. При этом для самостоятельного полета вне зоны покрытия канала управления можно предварительно загрузить маршрут полета. В ближайшее время дрон оснастят средствами идентификации принадлежности, зашифрованным каналом управления и закрытым каналом передачи видео, построенными на базе собственных наработок, что обеспечит повышенную помехоустойчивость с программным шифрованием. Устройство ввода ключа для передачи информации в бортовую часть сопрягается по стандартным USB-протоколам с компьютером или планшетом. По заявлению концерна, конструкция дрона отличается высокой прочностью и легкостью благодаря применению современных материалов и широкому использованию аддитивных технологий при производстве. Максимальная скорость дрона в 120 километров в час выше аналогов, при этом он более маневренный, выдерживает высокие ветровые нагрузки и низкие температуры. Габариты беспилотника – 250мм х 250мм х 100мм. Дальность канала управления – не менее 5 километров, высота полета – до 3 километров, протяженность маршрута – до 20 километров. До конца года будет создан собственный полетный контроллер с функцией идентификации и собственным ПО. В начале следующего года специалисты завершат разработку аппаратуры передачи данных канала управления и видеоизображения, а также локализацию производства на предприятиях концерна. Доля российских комплектующих в изделии составит до 90%.

концерн пво “алмаз-антей”, безопасность, технологии, беспилотники

13:27 03. 2023 (обновлено: 13:48 03. 2023)

Завод по производству ударных дронов заработает в три смены

“Новый завод по выпуску беспилотных летательных аппаратов в целях выполнения полученных заказов в скором времени перейдёт на трёхсменный режим работы. В связи с чем компания “Кронштадт” продолжает набор персонала. Соискателям предлагается частичная компенсация аренды жилья, помощь с транспортом, спецодежда и полисы ДМС. Для молодых специалистов и рабочих без опыта в компании реализуются программы наставничества и обучения”, – приводит слова Белых пресс-служба “Кронштадта”.

В России завершили строительство первого завода по производству ударных беспилотников

В апреле этого года был опубликован отчет международной консалтинговой компании J’son & Partners Consulting. Из материалов отчета следует, что в прошлом году общая стоимость мирового сегмента БПЛА достигла цифры в $7,8 млрд. Суммарный уровень продаж машин военного назначения составил более половины этой суммы. В числовом выражении картина противоположная. 84% проданных на мировом рынке изделий приходится на летательные аппараты потребительского класса, 15% – на машины из коммерческого сегмента рынка, а на очень дорогие армейские дроны приходится лишь 0,5%.

По оценкам исследователей из J’son & Partners Consulting, темпы роста мировых продаж БПЛА в числовом выражении будут значительно опережать их суммарный финансовый рост. Основным драйвером останутся машины, входящие в потребительский сегмент.

В 2016 году выпуском беспилотных аппаратов по всему миру занимались не менее 483 фирм (276 гражданских и 308 военных). На долю военных производителей приходится довольно малая часть мирового гражданского рынка, на котором доминируют компании малого и среднего бизнеса. Средний возраст таких предприятий не превышает шести с половиной лет, а среднее число сотрудников доходит до восьми человек.

Состояние дел в РФ

Исследования показали, что в прошлом году на долю России пришлось 3 % мировых натуральных продаж. В денежном выражении этот показатель снижается до 2 % или до 9,5 миллиарда рублей (163 миллиона долларов). Прогнозируется, что к 2020 году эти объемы смогут вырасти в полтора раза. В сегменте военных беспилотников позиции Российской Федерации оказались значительно сильнее – 15 % от общего числа продаж.

В прошлом году отечественные беспилотники занимали лишь 10% российского рынка. Специалисты считают, что через 2 года этот показатель немного возрастет и составит 11%. Лучшие цифры роста продемонстрирует сегмент коммерческих летательных аппаратов, который к этому времени должен удвоиться. В прогнозе говорится, что к 2020 году около 40% продаваемых в РФ коммерческих машин будут произведены на отечественных предприятиях. Что касается летательных аппаратов потребительского класса, то данный сектор останется под полным контролем зарубежных фирм. Считается, что на долю отечественных производителей придется не более 5% всех продаж.

В отчете говорится, что на российском гражданском рынке БПЛА присутствуют почти две сотни предприятий. Анализ показывает, что их средний возраст не превышает трех лет, а среднее число работников достигает пяти человек. Аналитики считают, что общая выручка подобных предприятий лежит в пределах 1,4 миллиарда рублей.

Главная особенность отечественного рынка БПЛА заключается в доминировании производителей дронов военного назначения. Исследователи отмечают очень слабое присутствие на нем отечественных машин, принадлежащих к потребительскому и коммерческому классам.

Российский потребительский рынок захвачен продукцией китайских и прочих зарубежных компаний. Основные объемы продаж приходятся на относительно дешевые летательные аппараты стоимостью менее 250 долларов. Россия представлена лишь небольшим количеством стартапов, пока не готовых к массовым продажам.

В коммерческом сегменте отечественного рынка работают почти 60 компаний. Все они готовы предложить потребителю действующие модели или готовые прототипы. Лидерами в данном сегменте признаны компании «Zala Aero Group» и «Беспилотные системы».

Российские модели

Этот гексакоптер является самым известным в России коммерческим беспилотником. Машина выпускается ижевской производственной фирмой Zala Aero Group.

Изделие оснащено автопилотом, обладает системой спутниковой навигации (GPS/ГЛОНАСС), электронным компасом, имеет встроенную систему цифровой телеметрии, аналоговый видеопередатчик, радиомодем и поисковый передатчик.

Малый вес машины позволяет запускать ее из рук. Эта особенность допускает использование дрона в горах, в тайге или в болотистой местности. Основным назначением ZALA являются поисковые операции, контроль территории в радиусе до двух километров, проверка охраняемой зоны на наличие в ней противоправных действий и пр. Работы могут выполняться как днем, так и темное время суток.

Заявленная производителем грузоподъемность позволяет устанавливать на данный гексакоптер дополнительное оборудование малого класса, но этот недостаток компенсируется высокой подвижностью машины и ее способностью зависать в воздухе.

ZALA 421-21 имеет следующие параметры:

• Радиус действия машины: 2 км;
• Длительность пребывания в воздухе: 40 минут;
• Размеры (без батареи): 600x520x75 мм;
• Максимальная скорость: 40 км/ч;
• Взлетный вес: 1,5 кг;
• Весовые параметры полезной нагрузки: 300 г;
• Предельный потолок: 1000 м;
• Емкость АКБ: 10 Ач.

Цена изделия является предметом переговоров между заказчиком и исполнителем. По некоторым данным, она находится в пределах 600-650 тыс. рублей.

Supercam X6M2

ООО «Беспилотные системы» выпускает целый ряд БПЛА, самым известным из которых является гексакоптер Supercam X6M2.

В качестве материала для корпуса и лучей этого коптера выбран карбон и композитные материалы. Имеется и влагозащищенный вариант, который применяется при морских работах. Он позволяет летательному аппарату продержаться не поверхности воды на протяжении двух часов.

Разработчикам удалось создать машину с рабочей диагональю 920 мм. В максимальной конфигурации она весит порядка 4,5 кг и может продержаться в воздухе около часа. Радиус действия X6M2 также достаточно велик – до 10 км. Полеты можно проводить в любое время суток в относительно сложных метеоусловиях. Услуга автоматического планирования полетного задания способна полностью исключить внешнего пилота из непосредственного процесса управления.

Опционально на БПЛА может быть установлена система автоматического выхода в точку возвращения с использованием анализа получаемого видеоизображения.

Летательный аппарат ориентирован на применение в гражданской сфере и обладает достаточно широкой функциональностью. Он способен эффективно решать задачи, связанные с картографированием, проведением наблюдательных и патрульных полётов, мониторингом обстановки при возникновении разного рода чрезвычайных ситуаций и пр.

• Габаритные размеры: 0,87×0,92×0,3 м;
• Взлетный вес (максимальный): 4,5 кг;
• Скорость полёта (максимальная): 50 км/ч;
• Время пребывания в воздухе: 1 час;
• Предельная дальность: 10 км;
• Предельная высота полета: 2,1 км.

Конвертоплан Эра-101

Очень интересной моделью является российский многофункциональный БПЛА Эра-100, разработанный компанией «Аэроксо». Особенностью данной машины является то, что взлет и посадку она выполняет как квадрокоптер, а затем ее двигатели поворачиваются, превращая летательный аппарат в четырехмоторный самолет, крыльями которого являются широкие и плоские лучи.

Эра-101 обладает достаточно обширным функционалом. Этот конвертоплан способен выполнять воздушную съемку (фото и видео), разведывательные и патрульные полеты, принимать участие в мониторинговых миссиях и поисковых операциях, использоваться при проверке состояния трубопроводов, линий электропередач и прочих элементов инфраструктуры. Стандартным средством наблюдения является цифровая камера, но может устанавливаться и иное оборудование.

Устройство имеет солидные размеры (1,3×1,1×0,4), а его максимальный взлетный вес достигает величины в 24 кг. Силовая установка состоит из четырех мощных электродвигателей. Имеется вариант исполнения с ДВС.

Технические характеристики Эра-101:

• Габариты: 1,3×1,1×0,4 м;
• Предельный взлетный вес: 24 кг;
• Предельная скорость: 230 км/ч;
• Предельная дальность: 120 км;
• Продолжительность полета: 1 час.

Квадрокоптер Нелк В4

Автором этого изделия является компания НЕЛК. Беспилотник используется для разведки и охраны труднодоступной местности, а также закрытых объектов. Он способен проводить мониторинг в зонах чрезвычайных ситуаций, фиксировать факты браконьерства и незаконной вырубки леса.

Нелк В4 является довольно крупной машиной, обладающей очень приличной автономностью и скоростными характеристиками. Заказчику предлагается весьма неплохой выбор навесного оборудования, в который входят несколько оптических модулей, обладающих способностью захватывать и сопровождать заданные оператором объекты. Дрон может летать в четырех режимах. Почти все они автономны и не требуют вмешательства оператора.

Специальное ПО позволяет задавать маршрут полета, управлять параметрами навесного оборудования, сохранять и обрабатывать полученные с его помощью видеоматериалы.

Технические характеристики Нелк В4:

• Габаритные размеры: 1050х1050х430 мм;
• Предельный взлетный вес: до 12 кг;
• Крейсерская скорость: 40 км/ч;
• Максимальная скорость: 70 км/ч;
• Предельная дальность: 5 км;
• Предельный потолок: 1000 м;
• Предельное время полета: 55 минут;
• Масса полезной нагрузки: до 1,5 кг.

Грифон-41

Автором этого гражданского дрона является питерская фирма Плаз. Машина имеет довольно приличный набор функций и ориентирована на выполнение задач, связанных разведкой местности, а также с патрульными и наблюдательными миссиями. Разработчикам удалось создать достаточно простую и дешевую модель, выполненную в формате квадрокоптера. Данный беспилотник имеет не слишком большие размеры и вес. Перечень навесного оборудования состоит из видеокамеры формата Full HD, тепловизора и фотоаппарата. На Грифон-41 ставятся электромоторы, которые способны обеспечить машине скорость в 45 км/ч.

• Габариты: 850x850x30 мм;
• Предельный взлётный вес: 7,5 кг;
• Предельный вес полезной нагрузки: 2,5 кг;
• Максимальная скорость: 45 км/ч;
• Дальность полета: 15 км;
• Потолок: до 1000 м;
• Продолжительность полета: до 60 минут.

Отметим, что в статье упоминается лишь малая часть российских дронов. Наши читатели могут самостоятельно ознакомиться с такими моделями, как Гранад ВА-1000, Гранат-6, Колибри-6, AirScout, Геоскан 501 и пр. Напомним, что мы уже публиковали ранее подробный обзор квадрокоптера российского производства Геоскан 401.

Вас приветствует команда mykvadrocopter. ru! Наше хобби — дроны. Здесь мы описываем их модели, характеристики, делимся новостями и выкладываем инструкции по применению. Вступайте в наше сообщество любителей дронов в Контакте.

Китайский производитель DJI является бесспорным лидером среди производителей коммерческих беспилотных летательных аппаратов и занимает первое место. Это крупнейшая в мире частная технологическая компания со штаб-квартирой в Шэньчжэне, которая владеет заводами по производству БПЛА по всему миру. Она также разрабатывает и производит гироскопы, экшн-камеры, стабилизаторы камер, летные платформы, силовые установки и системы управления полетами.

После зачисления в Гонконгский университет науки и технологии (Hong Kong HKUST) ее основатель студент факультета электронной инженерии Ван Тао получил около 18 000 гонконгских долларов (2. 300 долларов США) для проведения исследований. Так что первые идеи и опыты сборки прототипов, отдаленно напоминающих будущую продукцию компании, родились в стенах студенческого общежития.

Основатель крупнейшей в мире компании по производству дронов DJI Ван Тао

Однако неоднозначная информация и ряд недоразумений не помешали DJI занять лидирующие позиции в мире. Ее доля на рынке в мировом коммерческом секторе по разным оценкам составляет от 70 до 80%, что говорит само за себя.

Не думаю, что стоит придавать этим историям значение. Они даже помогают нам. Программное обеспечение коптеров DJI после этих случаев было модифицировано так, что дроны не могут летать вблизи аэродромов и запрещенных зон.

С 2015 года компания DJI спонсирует всемирно известный ежегодный турнир по боевым роботам RoboMaster Robotics Competition, в котором участвуют команды студентов со всего мира, с общим призовым фондом до 600 000 долларов США.

Участники конкурса RoboMaster готовят боевого робота к сражению

Отрадно, что, несмотря на боевой настрой, производитель дронов №1 в мире DJI уделяет достаточно внимания аграрному сектору и выпускает продвинутые многофункциональные беспилотные летательные аппараты для сельского хозяйства, которые хорошо себя зарекомендовали в России. Специалисты DJI уверены, что их «сельскохозяйственный проект помог создать более 30 000 новых рабочих мест, укрепляет аграрную отрасль и приносит пользу фермерам во всем мире». Об этом сообщается на официальном сайте компании.

Знакомим вас с техническими особенностями дронов, которые являются передовыми моделями DJI для цифрового сельского хозяйства.

Флагманская модель DJI для сельского хозяйства — дрон Agras T30

Дрон для цифрового сельского хозяйства DJI Agras T30 над посевами кукурузы

Мировой лидер в области коммерческих беспилотных летательных аппаратов DJI начал производство этого нового решения для сельскохозяйственного сектора летом текущего года. Дрон с 30-литровым распылительным баком DJI Agras T30 обеспечивает более эффективное распыление, позволяет использовать цифровые сельскохозяйственные решения, помогает снизить количество удобрений и повысить урожайность с помощью передовых методов, основанных на аналитических данных.

За час флагманский дрон DJI Agras T30 способен обработать до 40 акров посевов. Точность полета контролируется сигналами RTK/GNSS. Можно производить 3D-планирование агротехнических операций с помощью интеллектуального движка AI.

На DJI Agras T30 установлены следующие прогрессивные системы:

• высокоточный радар — сферическая всенаправленная радиолокационная система;
• двухканальный электромагнитный расходомер с погрешностью ±2%;
• непрерывный уровнемер, определяющий пестицидную нагрузку в режиме реального времени с интеллектуальным прогнозированием точки поставки.

Дрон может поднимать на борту груз до 30 кг, его вес составляет 26,4 кг. Для внесения органических или неорганических пестицидов и удобрений установлен плунжерный насос, который обеспечивает расход до 8 л/мин с шириной распыления до 7 метров и насадкой, которая превращает жидкость в капли размером до 300 мкм для экономии жидких агрохимикатов. DJI Agras T30 также оснащен системой для разбрасывания твердых сухих частиц удобрений и СЗР диаметром от 0,5 до 5 мм.

Бак для материалов DJI Agras T30 легко демонтируется для повторной заправки. Аккумулятор аграрного дрона также легко снимается. Полностью зарядить его можно за 9-12 минут, время автономной работы составляет 2 часа.

Дрон эффективен для применения в садоводстве, обработки яблонь, виноградников и других культур. Наличие системы искусственного интеллекта (ИИ) позволяет реализовать технологию дифференцированного распыления удобрений и посева семян растений с различными переменными в зависимости от условий.

Беспилотный летательный аппарат также способен самостоятельно обходить препятствия. Скорость полёта можно контролировать в режиме реального времени, одновременно просматривая информацию о расходе удобрений или СЗР.

Новинка 2023 года — квадрокоптер DJI Agras T10

Новая модель компании DJI — сельскохозяйственный квадрокоптер DJI Agras T10

Одновременно с флагманской моделью летом 2023 года была представлена еще одна новинка — DJI Agras T10. Аппарат имеет четырехстороннюю складывающуюся конструкцию. Бак на 8 литров для транспортирования СЗР и удобрений быстро снимается. Также есть новая функция ультромалообъемной обработки, которая позволяет аграриям экономить СЗР и удобрения.

Аккумулятор можно зарядить всего за 7 минут. Летающий аппарат оснащен модулем сверхточного позиционирования D-RTK и обладает высокой устойчивостью к магнитным помехам. DJI Agras T10 можно использовать в непогоду и смывать загрязнения водой, так как конструкция имеет надежную защиту от попадания внутрь посторонних частиц.

Серебряная медаль у Parrot — крупнейшего производителя из Европы

Несмотря на снижение объемов продаж и сокращение персонала французская компания Parrot Drone удерживает позиции второго крупнейшего мирового производителя дронов, по мнению аналитиков Drone Industry Insights Team. Как и многие другие, Parrot держит знамя мирового кита дрон-индустрии, масштабно реализуя свои продукты государственным структурам, в том числе ведет разработки для военно-промышленного комплекса Франции и США. В Соединенных Штатах компания стремится занять освобождающуюся нишу своего основного конкурента — DJI после того, как в 2017 году американские военные опубликовали внутренние рекомендации о запрете использования БПЛА этой китайской компании по соображениям безопасности.

Изначально компания Parrot, основанная в 1994 году в Париже, специализировалась на производстве устройств громкой связи. С 2017 года производители сосредоточились исключительно на беспилотных летательных аппаратах. В настоящее время 85% своей продукции они реализуют за рубеж и считаются крупнейшими поставщиками БПЛА в Европе.

В России также можно приобрести модели квадрокоптеров компании для сельского хозяйства. По мнению экспертов, их выделяют совершенные оптические системы, которые позволяют получить максимально точный анализ состояния посевов.

Беспилотник для аграриев Parrot Disco-Pro AG

БПЛА для фермеров Parrot Disco-Pro AG

Parrot Disco-Pro AG — беспилотник для фермеров, который позволяет анализировать информацию о состоянии сельскохозяйственных культур благодаря онлайн-видео и картам NDVI, полученным с помощью мультиспектрального сенсора. К сожалению, на сайте производителя информации об этой модели уже нет. Однако в отечественных и зарубежных онлайн-магазинах Parrot Disco-Pro AG по-прежнему предлагается к продаже. Это небольшой аппарат, который снимает видео в формате 1080p Full HD. Максимальное время полета составляет 30 минут, дальность — 2 км, высота — 200 метров. За один вылет беспилотный мини-самолет может охватить съемкой до 80 гектаров.

Квадрокоптер-разведчик для посевов Parrot Bluegrass

Parrot Bluegrass — квадрокоптер для сельского хозяйства, который оснащен двумя видеокамерами и мультиспектральным сенсором. Благодаря фронтальной видеокамере Full HD можно дистанционно контролировать состояние посевов, вести наблюдение за сельскохозяйственными животными. Функции дрона позволяют выявить проблемные зоны на сельхозугодьях благодаря мультиспектральному датчику Parrot Sequoia для анализа состояния растений на полях и в садах, получить изображения выращиваемых культур в четырех различных спектральных диапазонах.

Одной зарядки батареи хватает на 25 минут непрерывной работы. За это время дрон облетает до 30 га в автоматическом или ручном режимах полета на малых высотах до 70 метров для детального и точного обследования культур. Аграрный разведчик весит всего 1850 граммов. Он имеет подсветку корпуса, датчики препятствий и GPS-модуль. В комплекте с дроном поставляются контроллер Skycontroller 2, три батареи и рюкзак.

Квадрокоптер Parrot Bluegrass для фермеров

На третьем месте китайский разработчик дронов XAG

На 3 месте находится еще один китайский производитель дронов — XAG. Отрадно, что высокая доходность милитаристского направления данного бизнеса никак не повлияла на решимость основателей компании работать на благо аграрной отрасли. Поэтому их смело можно назвать нашими сельскохозяйственными ребятами.

Основанная Пэном Бином и Джастином Гонгом в 2007 году компания изначально разрабатывала дроны различного потребительского назначения, но теперь сосредоточена на производстве продуктов для фермеров. Переломный момент произошел после посещения топ-менеджерами компании одной из китайских ферм. Они были поражены тем, с каким трудом стареющие китайские фермеры управлялись на своих плантациях, поднимая огромные баки с ядовитыми пестицидами. Поэтому в 2013 году основатели XAG сменили направление деятельности и создали свой первый БПЛА для уборки урожая.

В настоящий момент в XAG работает около 1400 сотрудников, ей принадлежит более половины китайского рынка сельскохозяйственных дронов. Также производители разрабатывают системы искусственного интеллекта, картографирования и визуального распознавания, создают наземных сельскохозяйственных роботов.

«XAG занимается внедрением дронов, роботов, автопилотов, искусственного интеллекта в мир сельскохозяйственного производства. Это создает интеллектуальную экосистему, которая ведет нас в аграрную эпоху 4. 0, характеризующуюся автоматизацией, точностью и эффективностью», — утверждается на официальном сайте российского представительства компании.

Среди добрых дела компании можно отметить участие в проекте восстановления пастбищ. Разбрасывая семена трав и других растений с воздуха при помощи дронов, экологи-активисты восстанавливают пострадавшую экосистему в сельских районах Китая.

Страна также сталкивается с кризисом опыления в связи с быстрым сокращением популяции пчел. Поэтому компания провела ряд экспериментов в Австралии и Китае, которые показали, что дроны вполне могут заменить пчел. Для опыления используются системы воздушного распыления на борту беспилотников XAG серии P.

Амбициозный сельскохозяйственный XAG V40

Инновационный флагманский двухроторный сельскохозяйственный беспилотный летательный аппарат XAG V40

На официальном сайте XAG возглавляет перечень предлагаемой продукции сельскохозяйственный дрон XAG V40. Уникальность новинки в том, что в конструкции использованы два поворотных ротора для увеличения дальности полёта, маневренности и эффективности обработок. Обтекаемый корпус летательного аппарата выполнен из легкого и прочного углеродного армированного полимера. Все рычаги и пропеллеры складываются, что облегчает транспортировку и хранение дрона, ширина которого достигает 2795, а высота 731 мм. От грязи и непогоды его оберегает высокая пылевлагозащищенность уровня IP67.

Производители уверяют, то дрон обладает мощными интеллектуальной системой управления SuperX 4 и вычислительным чипом. Радиолокатор обеспечивает безопасность полета и предотвращает столкновения с препятствиями. Машина может передвигаться и в автономном режиме, опираясь на продвинутую систему навигации и 3D-карт.

Система картографирования позволяет получить оптическое изображение с разрешением HD+, вести автономную аэрофотосъемку, распознавать границы полей, идентифицировать фруктовые деревья, производить 3D-моделирование.

Аппарат имеет 16-литровый резервуар для удобрений или пестицидов и 25-литровый контейнер для гранул или семян. Он оснащен распылителем (ширина распыления 10 метров, производительность 10 л/мин) и двойными вращающимися разбрасывающими дисками (производительность — до 40 кг гранул в минуту). Станция автоматической подзарядки может зарядить аккумулятор в течение 11 минут.

В октябре этого года эта летающая машина была удостоена одной из самых известных в мире наград в области промышленного дизайна — GOOD DESIGN AWARD. Сельскохозяйственный беспилотник XAG V40 получил престижную премию за инновации, помогающие фермерам сделать шаг навстречу цифровизации и выращивать больше продуктов, затрачивая меньше ресурсов.

Обновленный и более компактный XAG P40

Дрон XAG P40 — обновленная модель классического сельскохозяйственного беспилотника серии P

В ноябре этого года компанией был представлен дрон XAG P40, который является обновленной моделью классического сельскохозяйственного беспилотника серии P из алюминиевого сплава. В отличие от своего предшественника, новое детище компании XAG является более компактным и простым в транспортировке. На борту с 20-литровым резервуаром для жидкости ширина распыления может достигать 6 метров и охватывает до 13 гектаров сельскохозяйственных угодий в час. Емкость бака модели увеличена до 25 литров, а ширина разбрасывания до 10 метров.

Сельскохозяйственные беспилотные летательные аппараты XAG V40 и XAG P40 представляют из себя модульные конструкции, которые работают в режиме «три в одном». Дроны одновременно могут выполнять три различные задачи на базе общей платформы для сбора цифровых карт полей, посева семян и борьбы с болезнями сельскохозяйственных культур. По мнению производителей, использование одного беспилотника для разных агротехнических операций будет способствовать скорейшему освоению фермерами цифрового сельского хозяйства.

Сельскохозяйственный робот XAUV™ R80 компании XAG производит обработку посевов

Справедливости ради отметим, что сведения о лидирующих в мире компаниях могут отличаться по мнению различных рейтинговых агентств и аналитиков. В этом обзоре лидеров рынка БПЛА главное мнение принадлежит экспертам международного консалтингового агентства Drone Industry Insights Team. Аналитики прогнозируют, что рынок беспилотных летательных аппаратов останется крупнейшим сегментом с быстрым ростом, который достигнет объема 41,3 млрд долларов США к 2026 году, продажи продукции вырастут с 828 тысяч в 2023 году до почти 1,4 миллиона в 2026 году при среднем показателе прироста 10,6%.

Также подчеркнем, что многие производители дронов ведут разработки и поставляют свои летающие аппараты для прибыльного военного сектора. Поэтому, когда они направляют интеллект своих инженеров-разработчиков в мирное сельскохозяйственное русло, перековав мечи на орала, хочется поддержать их в этом стремлении.

© Светлана ДАРЕНСКИХ, Glavpahar. ru, 2023 г.

#619e417bc482897e65d32bfd   #6000180b13e7df7172c00e95   #619e419cc482897e65d32c00   #60c7c903da379c46d7f8062a   #60c7c911da379c46d7f8062c   #619e41e3c482897e65d32c03   #619e4217c482897e65d32c06   #61996cb0c482897e65d32b76   #619e4306c482897e65d32c0a   #5e4d2b735335011c8b76686c   #619e4331c482897e65d32c0d   #5e4d2bb05335011c8b76686e   #5ee5287dc65cfa5c7ae8b6c5   #609eacbc63ecb00ec5040391   #5e8ae3c748e24a68e4129881   #5e79c5109c2e7259fd650f6b   #5eb922770cdbb00c35cb420d

Дроны «Орион» для спецоперации на Украине будут производить в три смены

Завод по серийному производству разведывательно-ударных беспилотников в городе Дубна (Подмосковье) начнет работу в три смены. Об этом 30 июня сообщил на встрече с работниками Дубненского машиностроительного завода заместитель гендиректора компании-владельца предприятия — группы «Кронштадт» Алексей Белых.

«Новый завод по выпуску беспилотных летательных аппаратов в целях выполнения полученных заказов в скором времени перейдёт на трёхсменный режим работы», — сказал он (цитата по РИА Новости).

Данное предприятие производит разведывательно-ударные дроны «Орион», которые используются в ходе спецоперации на Украине. Их серийное производство началось в августе 2019 года.

В мае стало известно, что «Ростех» планирует создать для российской армии миниатюрные беспилотники. «Спецоперация показала важность не только больших и средних беспилотников, но и миниатюрных дронов. Такие дроны практически незаметны, умещаются буквально в кармане, при этом позволяют корректировать огонь, вести мониторинг и получать разведданные в реальном времени», — сообщали на предприятии.

Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.