Плиз помогите вертолет не работает – Страница 3 – Вертолёты и мультикоптеры

Если дрон не взлетает

Каждую пару лопастных блоков помечают, как CW и CCW, соответственно вращению по и против часовой стрелки. Для взлета коптера вертикально вверх нужно свериться с инструкцией. Тогда пропеллеры будут установлены правильно.

Обращаем внимание, что по той же причине, когда неверно направлены вращающиеся лопасти, дрон крутится на земле, не взлетая.

Нет вращения одного из пропеллеров

Неполадки также возникают из-за внутреннего замыкания обмоток двигателя. Тогда нужно заменить мотор. Учтите: ремонт может привести к тому, что изменятся характеристики двигателя, а также будет разбалансирована вся система коптера.

Неполадки электронной системы, которая регулирует обороты моторов, бывают редко. Преимущественно на беспилотниках с бесколлекторными двигателями.

Для того чтобы проверить основной регулятор хода, к нему нужно подключить другой, рабочий, двигатель коптера. Если он не вращается, когда стартует, то вам предстоит заменить часть электронной начинки дрона.

Нестабильный полет коптера при повышенном шуме

Осмотрите пропеллерные блоки. Естественно, это делают когда дрон включен. То, что лопасти повреждены, можно определить, расположив общую поверхность пропеллеров на уровне глаз.

Другая причина – выпуклая форма лопасти не создает надлежащую подъемную силу. Это заметно, когда дрон летит на повышенных оборотах двигателя. Пропеллер нужно аккуратно выровнять. Можно также установить вместо него запасной.

В моделях коптеров, которые оснащены редуктором, проблему повышенного шума может вызвать загрязнения или какие-либо повреждения физические. Внутри коробки преобразования оборотов находится система шестерней. Если смазка плохая, то возникает повышенный шум.

Дрон не видит пульт и не реагирует на команды

– батареи в пульте разрядились, и дрон не может найти пульт;
– на контактных площадках батарейного отсека пульта ржавчина;
– текущего напряжения батарей мало для связи выше 30 метров.

Если связи с пультом нет, то поменяйте батарейки. Ржавчину на контактах внутри отсека надо счистить.

Причина, из-за которой нет связи с пультом, может быть и в том, что вы пренебрегаете инструкцией. Есть такие модели коптеров, которые просто не хотят синхронизироваться, если они перевернуты или сильно наклонены.

В полете неправильное позиционирование

Когда коптер в полете кренит на бок или переворачивается на взлете, то это означает, что неверно выполнена начальная калибровка. О правильной калибровке подробно написано в инструкции. Порой, чтобы решить проблему, нужно сбросить настройки, произвести установку беспилотника на ровную горизонтальную поверхность и провести рекалибровку.

Проблемы с GPS

– полной потерей контакта между платой и антенной;
– сильным загрязнением поверхности антенны;
– деформацией или повреждением антенны.

Также дрон может не видеть GPS из-за плохих погодных условий. Есть смысл проверить состояние антенны. Если есть необходимость, то можно этот элемент очистить. Если он поврежден, то заменить на новый.

Дрон не выполняет пилотажные фигуры

Немало беспилотников имеют в настройках автоматические режимы для того, чтобы можно было выполнять фигуры высшего пилотажа. Пользователям необходимо знать, что пилотажные фигуры не выполняются в режимах обучения, а также когда низкие скоростные показатели, отказывает или принудительно отключается система стабилизации.

Какие еще могут быть неполадки

– Погас и/или не загорается индикатор на передатчике. Значит, батарейки полностью разрядились. Замените их на новые.

– Система стабилизации квадрокоптера работает плохо или неправильно. По-видимому, начальные настройки неправильно инициализированы. Вам нужно посадить дрон на ровную поверхность. Спустя некоторое время сделайте повторный взлет. Низкое напряжение от разряжающегося аккумулятора также указывает на плохую работу стабилизации квадрокоптера.

– После падения квадрокоптера вал одного или даже нескольких двигателей вращается со скрежетом. Он делает для этого чрезмерные усилия. Вам нужно надавить на вал двигателя, а потянуть на себя. Если он и после этого будет функционировать неправильно, то вам предстоит замены всего мотора.

– Лучи сдвинуты после плохой посадки или встречи с препятствием. По-видимому, данная модель беспилотника имеет ударопоглощающую конструкцию. Нужно руками сдвинуть лучи в первоначальное положение, а потом надавить на соответствующие защелки.

– Качество видео с дрона неудовлетворительное. Значит, вам нужно покупать такую модель, которая имеет хорошую современную оптику. А еще применяйте качественные карты памяти, которые выпускают известные производители.

Плиз помогите вертолет не работает

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Квадрокоптеры и Мультикоптеры

Магазин KOPTERFLY предлагает большой выбор квадрокоптеров по отличным ценам. В ассортименте квадрокоптеры с камерой, мини и нано дроны, дроны для начинающих и профессиональные дроны для съемок видео и фильмов. Мы осуществляем доставку по всей России и странам СНГ в короткие сроки. Предлагаем грамотную консультацию и подбор. Наш магазин является официальным дилером компаний DJI, SYMA, MJX, SJRC и многих других известным производителей. В наличии всегда есть запчасти и аксессуары. Если у вас возникли вопросы связанные с регистрацией, мы с удовольствием поможем в этом вопросе.

Подарите квадрокоптеру вторую жизнь

К сожалению, все радиоуправляемые модели подвержены столкновениям и, как следствие, трещинам кузова и декоративных элементов.

Не отказывайте в удовольствии себе или детям

Если Вы приобрели своему ребенку или себе квадрокоптер, эту замечательную разновидность воздушной радиоуправляемой игрушки, то, наверное, столкнулись с такой проблемой, как столкновение модели с окружающими предметами. К сожалению, этого избежать просто невозможно, и остается смириться и заменять поломанные элементы. Не прятать же радиоуправляемую игрушку в шкаф? Тем более что фирменные игрушки выполняются из ударопрочного пластика, и их поломка – явление весьма редкое, но не исключается. Поэтому запасные части для мультикоптеров так необходимы.

Для предотвращения повреждения винтов от столкновений и ударов, приобретите защитные насадки для винтов квадрокоптера. Запчасти для квадкороптеров помогут починить квадрокоптер и продолжить освоение воздушного пространства.

Заказать новую деталь – проще простого!

Интернет магазин Юный Папа имеет в своем ассортименте самые необходимые запчасти для квадрокоптеров. Увеличьте время игры покупкой дополнительного аккумулятора. Приобретите новый аккумулятор и зарядное устройство, и у Вас больше не будет необходимости прерываться на зарядку единственного аккумулятора.

Приезжайте к нам в магазин и выбирайте запасные части для мультикоптеров. Если Вы не житель Москвы или нет времени на поездку в магазин, закажите нужную деталь прямо сейчас! И уже через пару дней почините Вашу радиоуправляемую модель и продолжите радоваться веселому настроению Вашего ребенка.

Информация о товаре и доставке, размещённая на сайте YPAPA.RU, носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
Технические характеристики, комплектность, цвет, цена могут быть изменены производителем без уведомления.
Пользуясь услугами сайта YPAPA.RU, вы подтверждаете свою дееспособность, согласие на получение информации об оформлении и получении заказа, и согласие на обработку персональных данных.
Политика конфиденциальности

Москва +7 (495) 565-39-32

YPAPA.RU 2011-2023
Карта сайта
Наш email [email protected]

Вторая жизнь любимого вертолета – легко!

Радиоуправляемые вертолеты давно занимают лидирующие позиции по продажам среди игрушек. Насколько увлекательной ни была игра, но случаются аварии, которые приводят к неисправностям, и любимый радиоуправляемый вертолет Вашего ребенка не может подняться в воздух или завестись.

Интернет магазин Юный Папа похож на героя, который спасает мир! Но в данном случае, вместо мира – любимый радиоуправляемый вертолет Вашего ребенка и Ваш кошелек от покупки нового. Интернет магазин предлагает запасные части для вертолетов на пульте управления для всех моделей, имеющихся в ассортименте магазина.

Запчасти на все случаи жизни

С помощью наших запчастей для радиоуправляемых вертолетов Ваш вертолет снова поднимется в воздух и будет продолжать радовать Вашего ребенка своим трюками и возможностями.

Определить причину поломки не составит труда: если поломан винт – закажите винт, если трещина в кабине – закажите кабину, если вертолет цел, но упал в воду – купите плату приемника. Если время игры значительно сократилось или не хотите прерываться на очередной заряд аккумулятора – купите дополнительный аккумулятор для вертолета. Интернет магазин имеет широкий выбор запасных частей для вертолетов на пульте управления.

Покупайте прямо сейчас!

Не откладывайте покупку на следующий день – закажите прямо сейчас одним нажатием мышки и в ближайшие пару дней сможете починить Ваш радиоуправляемый вертолет. Если Вы житель Москвы, то Вам не стоит ждать даже двух дней, пока доедет посылка, – приезжайте в наш магазин и покупайте качественные запчасти для радиоуправляемых вертолетов.

Please enable cookies.

Please enable cookies.

Please enable cookies.

Детали для квадрокоптеров

Аккумуляторы для квадрокоптера

• 

  Артикул: BETA-0057Аккумулятор BETAFPV 300 mAh BT2.0 1S 3.7V 30C HV LiPo (8шт)Новый разъём BT2.0С февраля 2019 года компания BETAFPV получала запросы на разработку более надёжного и эффективного разъёма для дронов Tiny Whoop, использующих в качестве питания 1S Li-Po аккумулятор. Продолжительные исследования привели к созданию усиленных разъёмов и выработке стабильной технологии производства, качество изготовления разъёмов соответствует запросам самых опытных пилотов

• 

  Артикул: BETA-0055Аккумулятор BETAFPV 260 mAh 1S 3.7V HV LiPo Whoop Battery (8шт)Данная батарея обеспечит большее количество оборотов в минуту (больше мощности) и значительно увеличит время полета. Разъем Micro JST 2.0 не работает с Blade Inductrix, Blade Nano QX, Nano CPX, Blade mCX и т.д. Micro JST 2.0 (также известный как PowerWhoop) обеспечит большую длительность полета только с батареей того же размера. 

• 

  Артикул: TA-25C-23000-6S1P-HV-XT90Аккумулятор LiPo TATTU 23000mAh 22.8V 25C 6S1P (XT90-S) High Voltage

  Вольтаж:	22.8V 6S
  Емкость:	23000 mAh
  Тип:	Li-Po, мягкий корпус
  Тип:	авиа
  Размер:	208x91x62 мм.
  Разьем:	XT90-S
  Вес:	2474 гр.

  LiPo аккумулятор GensAce TATTU с повышенным напряжением и увеличенной емкостью с токоотдачей 25C разработан специально для больших беспилотных летательных аппаратов,  используемых для аэрофотосъемки.

• 

  Артикул: TA-10C-25000-6S1P-HV-XT90Аккумулятор LiPo TATTU 25000mAh 22.8V 10C 6S1P (XT90-S) High Voltage

  Вольтаж:	22.8V 6S
  Емкость:	25000 mAh
  Тип:	Li-Po, мягкий корпус
  Тип:	авиа
  Размер:	207x91x65 мм.
  Разьем:	XT90-S
  Вес:	2577 гр.

  LiPo аккумулятор GensAce TATTU с повышенным напряжением и увеличенной емкостью с токоотдачей 10C разработан специально для больших беспилотных летательных аппаратов,  используемых для аэрофотосъемки.

• 

  Артикул: BM-F35-0381WLKАккумулятор LiPo 3,7В(1S) 380mAh 30C Soft Case Molex plug (for Syma X11)

  Вольтаж:	3.7V 1S
  Емкость:	380 mAh
  Тип:	Li-Po, мягкий корпус
  Разьем:	Molex

  Black Magic LiPo 380mAh | 3.7V Molex – Аккумулятор Li-Po для квадрокоптеров. Напряжение – 3.7 В (1S1P), емкость – 380 мАч, токоотдача – 30C (11.4 А), максимальный ток заряда – 2C (0.7 А). Корпус – мягкий (Soft Case), разъем силовой – Molex.

• 

  Артикул: YTA005Аккумулятор Li-Po Spard 1350mAh, 14,8V, 45C, XT60

  Вольтаж:	14.8V 4S
  Емкость:	1350 mAh
  Тип:	Li-Po, мягкий корпус
  Тип:	авиа
  Размер:	29х35.5х68 мм.
  Разьем:	DEANS T-Plug
  Разьем:	XT60
  Вес:	162 гр.

  Аккумулятор Spard Li-Po 14.8V 1350mAh 45C для радиоуправляемых гоночных квадрокоптеров FPV 250 класса.

Комплект прозрачных синих пропеллеров 31мм BETAFPV для микроквадрокоптеров Beta65, Beta65S, Tinker и других.

300 руб

Список неполадок

Не вращается один или несколько двигателей

Простейшей неисправностью может быть плохой контакт или обрыв проводов. Необходимо визуально проверить или прозвонить электрическую цепь мотора. Если в этой части все в порядке, то на предмет короткого замыкания или обрыва проверяется сам двигатель. Чаще всего такая неисправность случается с коллекторными моторами, у которых самым ненадежным элементом являются щетки. Иногда сгоревший мотор заметен невооруженным глазом.

Более сложной неисправностью является поломка полетного контроллера или электронного регулятора хода (для квадрокоптеров с бесколлекторными двигателями). Для проверки подозрительного ESC его подключают к рабочему мотору. Если проблема останется, можно с высокой долей вероятности утверждать, что в ее возникновении виноват именно регулятор хода, который следует заменить. Еще одной причиной может стать неисправность полетного контроллера.

Воздушные винты вращаются, но дрон не взлетает

Прежде всего необходимо проверить правильность установки пропеллеров. Воздушные винты имеют маркировку, определяющую направление их вращения (CW или CCW). Пропеллеры, установленные по диагонали, должны иметь одинаковую маркировку и вращаться в одну сторону. Для самозатягивающихся винтов проблемы неверной установки не существует, так как их резьба соответствует резьбе валов электродвигателей.

Посторонние шумы при запуске двигателей

Падения и столкновения очень часто деформируют пропеллеры. Если края винта приподняты относительно его середины, то он издает характерное жужжание. Если поверхность пропеллера выпуклая, то такой винт теряет часть подъемной силы. Определить дефект можно визуально, поместив квадрокоптер на ровную поверхность, расположенную на уровне глаз. Поврежденный пропеллер необходимо снять и осторожно выровнять или заменить.

В квадрокоптерах с редуктором может быть повреждена ведущая шестерня, что ведет не только к посторонним шумам, но и к полной остановке пропеллера при работающем двигателе.

Квадрокоптер не реагирует на пульт

[adinserter block=»2″]

Возможной причиной может быть недостаточный заряд элементов питания ПДУ. Дополнительным признаком служит отсутствие на нем светового сигнала. Проблема устраняется заменой батареек. Если замена элементов питания не помогла, проблема может таиться в начинке пульта. Вполне возможно, что придется вскрывать корпус и проверять провода, контакты и платы.

Стоит напомнить, что защита некоторых квадрокоптеров не позволяет соединение с пультом в тех случаях, когда при инициализации беспилотник находится в перевернутом состоянии или сильно наклонен. В такой ситуации дрон необходимо установить горизонтально и повторить процедуру.

Помимо этого, может быть нарушена последовательность включения квадрокоптера и пульта. Напомним, что дрон всегда включается первым. Добавим, что неопытные пилоты зачастую неверно проводят инициализацию. Советуем внимательно прочитать соответствующий раздел инструкции по применению.

Квадрокоптер летает нестабильно

Причиной может стать небрежно проведенная инициализация гироскопа и акселерометра. Необходимо установить квадрокоптер на максимально горизонтальную поверхность и повторить калибровку. Если после взлета квадрокоптер продолжает кренить на бок, проблема решается с помощью триммеров аппаратуры управления. На работе системы стабилизации может отразиться и низкий уровень заряда аккумулятора.

Деформация лучей

Жесткая посадка или столкновение с препятствием может привести к деформации лучей. Чаще всего с подобной проблемой сталкиваются владельцы дешевых квадрокоптеров или квадрокоптеров со съемными или складывающимися лучами. Если для дронов из дешевой пластмассы повреждение может стать фатальным, то для аппаратов второй категории необходимо лишь повторно установить сдвинувшиеся лучи на соответствующие защелки.

Дрон не выполняет фигуры высшего пилотажа

Необходимо проверить полетный режим. Многие модели не позволяют выполнять воздушную акробатику в младших скоростных режимах или с включенной системой стабилизации.

Дрон не четко летает в интеллектуальных режимах

Причиной могут быть погодные условия, которые не позволяют установить контакт с достаточным количеством спутников. Помимо этого, сбои в работе блока GPS могут быть вызваны повреждением его антенны.

Заключение

При неисправностях часто повышается риск потери дрона, предлагаем ознакомиться со статьёй «Как не потерять квадрокоптер».

Конечно же, в статье не перечислена и десятая часть возможных проблем. Мы постарались рассказать о неисправностях и сбоях, ставших результатом человеческих ошибок и невнимательности, а также позволяющих исправление в домашних условиях. Во всех остальных случаях советуем обращаться в специализированные мастерские.

Будем рады, если поделитесь с друзьями: