Радиоуправляемый квадрокоптер с камерой HC-Toys МХ3700 с видеокамерой HC-MX3700

Что вам нужно, чтобы следовать этому руководству

Хотя беспилотники существуют уже не первый год, есть мнение, что они предназначены только для тех, у кого много денег. Конечно, профессиональные модели стоят недешево, но есть много альтернатив для начинающих, которые могут вам помочь, не тратя слишком много денег.

На рынке дронов есть множество моделей, доступных для различных пользователей. Поэтому если вы новичок, мы рекомендуем вам сначала потренироваться на более дешевых игровых моделях без режима “Headless”. Если среди ваших знакомых есть кто-то, у кого уже есть квадрокоптер, вы можете сначала посмотреть со стороны, каково это управлять им. Вы даже можете попробовать полетать сами. Это отличный способ понять, действительно ли вам нужен собственный квадрокоптер.

После того, как вы усовершенствуйте свои летные навыки на недорогом игровом дроне, вы можете перейти к системам FPV, и именно здесь начинается самое интересное.

Чтобы следовать этому руководству, вам понадобится:

Открытая площадка для занятий

Достаточно времени для практики

При выборе места для первого полета на беспилотнике убедитесь, что оно является безопасным. Места с интенсивным движением транспорта или большим скоплением людей — не самый лучший вариант, особенно для новичков, которые хотят научиться элементарным маневрам. Также необходимо обеспечить соблюдение всех законов, принятых относительно полетов на беспилотниках.

Также для совершенствования ваших летных навыков важно наличие свободного времени. Здесь важно отработать каждый элемент. Например, если вы хотите улучшить посадку, вы должны посвятить ей несколько дней.

Это подводит нас к последнему пункту в нашем списке: терпению. Если вы сразу расстраиваетесь, что квадрокоптер ведет себя не так, как вы хотите, терпение станет ключом к вашему успеху. Со временем вы удивитесь, как профессионально выглядят ваши маневры.

Управление дроном для начинающих: пошаговая инструкция

Теперь, когда вы изучили основные команды управления дроном, давайте посмотрим, как вы можете использовать эти знания. Благодаря этому пошаговому руководству, вы познакомитесь с выбранной вами моделью. Кроме того, надеемся, что при выборе места для своего первого летного испытания, вы учли все правила, описанные выше.

Первым делом прочитайте инструкцию

Первое, что вы должны сделать, это внимательно прочитать инструкцию, которая поставляется вместе с беспилотником. Изготовитель обязан описать все нюансы, которые вам нужно знать о функциях беспилотника. Не относитесь к этому пункту слишком легкомысленно, это может быть полезно, если с дроном что-то случится.

Зарядите аккумулятор вашего квадрокоптера

Перед началом работы с квадрокоптером необходимо зарядить аккумулятор. Рекомендуется использовать только зарядное устройство и аккумулятор, поставляемые с квадрокоптером. Если у вас возникли проблемы с зарядкой, вы должны обратиться к производителю.

Место первого полета

Убедитесь, что выбранное для тренировки место безопасно и соблюдены все нюансы, описанные выше. Установите квадрокоптер в соответствии с руководством пользователя. Вы должны понимать, где передняя и задняя части модели. Прежде чем начать полет, встаньте так, чтобы дрон находился перед вами.

Вы же помните, что за управление акселератором отвечает левый стик? Включите питание трансмиттера, удерживая нажатым стик акселератора. Затем вставьте аккумулятор в квадрокоптер. Это очень важно. Когда вы закончите полет, сначала отключите аккумулятор дрона, а затем выключите трансмиттер. То есть выполните все действия в обратном порядке.

Взлет и посадка

Первый маневр, который вы будете выполнять, — это взлет и посадка. После выполнения всех предыдущих шагов можно медленно переместить левый стик (акселератора) вверх. Квадрокоптер начнет набирать высоту. Если беспилотник начинает наклоняться вперед или назад, необходимо произвести регулировку по тангажу (правый стик вверх и вниз).

После взлета и регулировки дрона, постарайтесь приземлиться как можно мягче. Это выполняется перемещением левого стика вниз. Попробуйте приземлиться в том же месте, откуда вы начали полет.

Взлет и удержание высоты квадрокоптера

Следующее, что вы будете делать, — это взлетать и удерживать дрон в положении на пару метров выше точки посадки. Важно отметить, что этот шаг требует концентрации.

Удерживайте дрон ровно и как можно более неподвижно над точкой взлета. Сначала это может показаться скучным, но когда вы освоите эту технику, вы поймете, как правильно взлетать и приземляться. Кроме того, это поможет вам стать безопасным “пилотом” и гарантирует вам долгий срок службы вашего устройства.

Если вы не отработаете эти базовые маневры — взлет, посадку и балансировку, вам будет тяжело с более сложными трюками.

Одна из самых важных вещей в управлении квадрокоптером — научиться правильно его поворачивать. Рыскание — левый стик влево и вправо — отвечает за вращение вашего дрона.

Давайте немного усложним наши уроки. Вы должны взлететь и повернуть свой беспилотник относительно того места, где вы стоите.

На первый взгляд кажется, что это легко, но как только вы попробуете, вы поймете, что это не так. Если вы просто повернете дрон, он не изменит свое положение, но сможете ли вы сразу понять, где его передняя часть, а где задняя?

Создать мысленную картину

Даже профессионалы не всегда могут определить, насколько квадрокоптер выровнен по отношению к ним. Тем не менее, у них есть небольшое преимущество над остальными — опыт.

Но как же у них это получается? Просто представляют, что находятся в беспилотнике. Таким образом, они не потеряют ориентацию независимо от того, сколько раз квадрокоптер поворачивает.

Конечно, вряд ли у вас получится это сделать с первой попытки. Может быть, даже не с десятой. Тем не менее, чем увереннее вы будете управлять дроном, тем лучше вы будете чувствовать его поведение.

В начале этой статьи мы рассмотрели концепцию полета дрона с элементами управления для рыскания, ускорения, шага и крена. Но теперь, когда у вас в руках настоящий трансмиттер, вы должны хотя бы на секунду задуматься об этом. На самом деле, очень важно, чтобы вы задумались только на секунду, потому что потом нужно все это забыть.

Что мы имеем в виду? Если вы когда-нибудь играли в видеоигры, вы должны знать что такое геймпад. Когда вы играете, вы часто забываете, что у вас в руках что-то есть, но вы также продолжаете управлять персонажем на экране без необходимости смотреть вниз каждые две секунды.

То же самое должно произойти и сейчас. Вам нужно как можно быстрее привыкнуть к трансмиттеру и полностью забыть о нем. Когда у вас получится это сделать, вы сможете сосредоточиться на ментальном образе, о котором мы говорили ранее.

Комбинируйте элементы управления квадрокоптером

Мы подошли к тому, что вы должны усвоить, чтобы стать опытным пилотом. Пришло время объединить наши уроки в единую последовательность. После запуска квадрокоптера, попробуйте переместить его вперед и назад (до сих пор мы использовали эти команды, только чтобы сохранить равновесие в воздухе).

То же самое проделайте с балансировкой. Полетайте на вашем дроне слева направо и обратно, сохраняя ту же высоту и ориентацию. Это первые две команды, которые нужно объединить. Попробуйте переместить беспилотник вперед и влево, чтобы увидеть, получится ли у вас это сделать одновременно. Затем повторите все шаги и комбинации на правом стике.

Держите беспилотник поближе

Одна из самых больших ошибок, не только для новичков, но и для профессионалов, — это то, что они не держат дрон достаточно близко к себе. Конечно, мы все хотим летать ничем не ограничиваясь. Но нужно учитывать предельные значения беспилотника.

Первое, что вам нужно знать, прежде чем вы полетите в небо, это радиус действия вашего трансмиттера. В инструкции изготовителя необходимо найти рекомендуемый диапазон и максимальные пределы для вашей модели коптера.

Да, новые модели имеют интегрированный механизм посадки, который безопасно приземляет беспилотник, как только он выходит за пределы радиуса действия трансмиттера. Однако этот механизм не может проконтролировать, что беспилотник не будет поврежден при посадке на неподходящую поверхность.

Другим важным аспектом с точки зрения дальности полета является ваша способность удерживать дрон в поле зрения. Он может оставаться в радиусе действия вашего трансмиттера, но это вам не поможет, если вы не будете знать как ориентирован дрон относительно вас.

Следите за квадрокоптером

Это тот пункт, о котором многие забывают: нужно заботиться о своем беспилотнике! Люди часто забывают, насколько чувствительна эта техника, обязательно чистите дрон после каждого полета, следите за ним и за трансмиттером.

Arctic fox, что это? альманах вейпинга zenmod.

Первое, на что надо обратить внимание – переустановка ПО отменяет гарантию продавца, так что пользуйтесь родной прошивкой до истечения гарантийного срока. Это позволит выявить возможные проблемы со стороны “железа” и если таковые имеются, то воспользоваться гарантией.

В целом, Arctic Fox является безопасным программным обеспечением, его установка сама по себе не приводит к отказу боксмода. Однако, есть шанс окирпичивания мода в момент установки, если не следовать инструкции по установке от NFE Team. Вы можете обратиться за установкой в наш магазин, но это противоречит самому духу Arctic Fox, который предполагает желание разбираться, пробовать и экспериментировать. Впрочем, такая услуга имеется.

Единственно спорным является снижение минимального сопротивления. Так, при работе с саб-зеро-омными намотками на высоких токах, девайс испытывает перегрузки на гране возможного, что потенциально снижает его ресурс.

С точки зрения поддержки, Arctic Fox и NFE Team сформировали большое комьюнити энтузиастов. Так, вы найдете бессчетное число форумов и веток на них, где разбираются массы вопросов, предлагается сторонне-сторонний софт, патчи и прошивки, рассматриваются сценарии использования.

Arctic Fox действительно является продвинутым ПО, которое составляло колоссальную конкуренцию платам YIHI и DNA, а также повышает интерес к вейпингу, развивает вейп-культуру и плодит сабкомьюнити внутри вейп-сообщества.

‎arctic fox

Arctic fox инструкция по окрашиванию волос яркой краской

Google выпустила стабильную версию android studio arctic fox с jetpack compose 1.0

Google выпустила стабильную версию инструмента пользовательского интерфейса Android Google Jetpack Compose после двух лет разработки. Вместе со стабильным выпуском Android Studio Arctic Fox, Jetpack Compose готов к использованию в производственном коде.

Google начала альфа-тестирование инструмента для разработки Android-приложений в августе 2020 года, а бета-версию 1.0 представила в марте. В ходе тестирования в нее добавили функции, такие как предварительный просмотр составления и предварительный просмотр развертывания. Первая позволяет видеть живую визуализацию пользовательских интерфейсов Compose в нескольких различных состояниях, таких как светлый и темный режимы, или с различным масштабированием шрифта. Вторая позволяет отправлять обновленный код без полного перезапуска приложения. 

Многие разработчики ждали стабильной версии 1.0, прежде чем интегрировать Jetpack Compose в свои приложения. Поскольку фреймворк позволяет использовать Compose в существующих представлениях, интегрировать Jetpack Compose в свои проекты можно в любом темпе. Compose также легко интегрируется с другими библиотеками Jetpack для LiveData и Navigation. Все элементы пользовательского интерфейса выполнены в стиле Material Design.

Google опубликовала план по развертыванию будущих функций и возможностей, которые будут добавлены в структуру Jetpack Compose. 

Стабильная версия Android Studio Arctic Fox содержит набор исправлений ошибок, а также дополнения, такие как новый диспетчер фоновых задач, который можно использовать для анализа фоновых рабочих процессов в приложении.

Он объединяет упрощенное сопряжение Wear OS и поддержку эмулятора, а также редактирование литералов в реальном времени, инспектор компоновки для Compose и многое другое.

Базовая анатомия трансмиттера

Одна из первых вещей, которые вы найдете коробке с дроном, — это трансмиттер. Знание того, как выглядят различные кнопки и стики, является ключом к умению летать на беспилотнике. В этом разделе мы сосредоточимся на функциях левого и правого стиков. В зависимости от используемой модели пульты дистанционного управления могут иметь множество кнопок предназначенных для различных функций.

Самые профессиональные модели могут сначала вводить в ступор, но со временем вы научитесь управлять всеми функциями, доступными для вашего квадрокоптера. Стандартные для каждого трансмиттера, независимо от модели дрона, левый и правый стики, отвечают почти за 90% основных маневров, которые можно выполнить на дроне. Поэтому вы должны внимательно изучить их функции, чтобы получить от них максимальную отдачу.

Левый джойстик отвечает за рыскание и ускорение квадрокоптера. Важно ознакомиться с используемой здесь терминологией.

Рыскание — это угловые движения дрона относительно вертикальной оси. При наклоне стика по горизонтальной оси (влево или вправо) квадрокоптер повернется в этом направлении.

Вращение помогает задать нужное направление дрону не изменяя его текущее положение в воздухе.

Очень важно не путать это с креном (данный термин рассмотрим позже).

Несмотря на то, что рысканием управлять достаточно легко, поворачивая дрон по часовой стрелке или против, вам потребуется время и опыт чтобы привыкнуть к изменениям направления, которые происходят во время него.

Акселератор — это движение коптера вверх и вниз. Этот элемент управления расположен на вертикальной оси левого стика. При перемещении левого стика вверх и вниз квадрокоптер меняет высоту.

Если вы летаете уже не первый раз, вы должны постоянно контролировать дроссель, а для тех, кто только начинает и играет с новой игрушкой: управление акселератором и перемещение вашего квадрокоптера скорее всего станет одним из первых моментов, в котором вы захотите почувствовать себя комфортно.

Правый стик (крен / тангаж)

Правый стик управляет движением квадрокоптера по оси X, то есть он управляет креном и тангажом.

Крен — это движение дрона вбок. При перемещении правого стик влево или вправо, Дрон будет “катиться” в этом направлении. Это движение не изменяет высоту квадрокоптера (положение на оси Y), а только положение на оси X.

Тангаж — это движение квадрокоптера вперед и назад. При перемещении правого стика вверх или вниз, коптер двигается вперед или назад. Чтобы понять как правильно управлять стиками, нужно знать как ориентирован дрон, то есть где его передняя и задняя части.

Виды калибровки

Настройка квадрокоптера начинается с тестового полета, который позволяет определить траекторию и выявить нарушения. Если дрон кренит в правую сторону, то необходимо производить регулировку по левому стику джойстика, а если влево – то по правому.

Откалибровать летательный аппарат после тестового полета необходимо следующими способами:

• Механический – подкручивание регулятора тяги между сервоприводом и тарелкой конструкции при незначительных отклонениях. На маленькой высоте данные нарушения не заметны, а вот на большой высоте будут ощутимы.
• Автоматический – настройка с помощью переключателей. Для настройки необходимо провести испытательный полет и оценить наклон дрона. После этого нужно установить триммер в положение противоположному наклону. Например, при наклоне дрона вперед – ставим триммер тангажа в нижнее положение, а при наклоне вправо – в левое положение.

Возможные проблемы

Если подключить дрон через мобильный, в процессе пилотирования можно столкнуться с некоторыми трудностями:

1. Потеря сигнала . В среднем Wi-Fi соединение остается качественным и надежным на расстоянии 50-100 м. При выходе коптера за границы этого радиуса управление может прерваться, что чревато потерей аппарата или его поломкой от падения.
2. Некачественное изображение с камеры . Если картинка передается в высоком разрешении или с сильным сжатием, трансляция может зависать, тормозить и прерываться. Особенно часто с проблемой сталкиваются владельцы недорогих смартфонов. Бюджетные устройства просто не справляются с обработкой видео и одновременной поддержкой управления.

На качество пилотирования могут влиять обычные помехи. Если сигнал Wi-Fi в выбранной местности нестабильный, то уверенно управлять дроном не удастся даже на малом расстоянии.

Выбор режима на дроне

При использовании беспилотника, определитесь с режимом полета. Большинство четырёхколёсных вертолётов имеют три основные программы. В том числе:

Режим удержания GPS-режима — работает при непосредственном участии модуля GPS. Этот режим полета управляется бортовой электроникой, отвечающей за стабилизацию квадрокоптера. Функция определения местоположения, реализованная с помощью GPS, активна.

Беспилотник фиксируется в координатной точке и позволяет ему точно парить без дрейфа, даже если на него воздействуют внешние факторы, такие как ветер. Большая награда в аэрофотосъемке, так как она освобождает пилота от постоянного контроля высоты беспилотника, поэтому он может сконцентрировать свое внимание на получении высококачественных фото/видеосъемок.

Наиболее выгодным режимом для начинающих является активация модуля GPS. Установите маршрут, по которому будет следовать устройство. Беспилотник явно следует за ним. Другими словами, это автопилот. Однако навигация присутствует не во всех моделях.

«Режим самонивелирования» (Горизонтный режим) — В этих режимах активна электроника, отвечающая за стабилизацию беспилотника (гироскоп, акселерометр), затраты (индикаторы скорости) ограничены. Эти режимы хорошо подходят для обучения пилотов.

Режим удержания высоты — Этот режим полета управляется бортовой электроникой, которая отвечает за стабилизацию беспилотника, активирована функция поддержания высоты, реализованная штурманом (барометром). Во время полета в этом режиме, если пилот отпустит палки/джойстики, квад не упадет, как это может случиться в упомянутых выше режимах полета, а зависнет на высоте, занимаемой во время полета.

При записи видео или фотосъемке используйте режим стабильного полета. Его активация активирует встроенный датчик акселерометра. Его задача — поддерживать заданную высоту на автоматическом уровне. Ручной полет означает управление беспилотником самостоятельно.

Выявленные недостатки

Как уже отмечалось выше, большая часть обозревателей квадрокоптера Syma X8Pro констатируют в целом одинаковые проблемы, из-за которых эксплуатация дрона не возможна исходя из соображений безопасности:

1. В режиме удержания высоты зависает не точно. Периодически с разной круговой амплитудой меняет позицию в радиусе от 1-3 метров.
2. Некорректно реагирует на перемещение стиков (на несколько секунд перестает слушаться управления)
3. В полёте после того как пилот отпускает стики, дрон не зависает, а самопроизвольно с горизонтальным нарастающим ускорением продолжает неуправляемый полёт.
4. Режим возврата квадрокоптер исполняет крайне не корректно. Возвращается в точку взлета не по прямой, а по постоянно изменяющейся кривой. Посадку осуществляет в разных местах далеко за пределами радиуса в 1.5 метра. (до 1.5 метров от точки взлёта, стандартная погрешность для БЛА с GPS).

Все эти симптомы проявляются с разным интервалом и непредсказуемо. В моменты, когда баг не проявляется, беспилотник показывает отличительную динамику, управляемость, и точность позиционирования. Настоятельно рекомендуем воздержаться от покупки Syma X8Pro, до появления стабильных положительных обзоров.

Как настроить и подключить квадрокоптер к телефону

Практически любые квадрокоптеры, кроме самых простых «детских» моделей, поставляются в комплекте с пультом управления. На последнем почти всегда предусмотрены дополнительные крепления, предназначенные для смартфона. При установке устройства в соответствующие гнезда управление происходит по-прежнему посредством пульта. Но при этом пользователь получает возможность наслаждаться видами с высоты, они выводятся на экран мобильного.

Подключение камеры квадрокоптера к телефону происходит следующим образом:

• устройство ставят в соответствующие крепления;
• скачивают фирменную утилиту для дрона в Google Play или App Store;
• устанавливают и запускают приложение при включенном пульте;
• следуют инструкции, которая выводится после запуска на экран, и осуществляют отладку программы в соответствии со своими потребностями.

Подключить смартфон к дрону реально только после установки Wi-Fi соединения. Утилита должна вывести сообщение о успешном окончании процесса. После этого можно запустить квадрокоптер с телефона и делать качественные снимки в полете.

Физически к пульту коптера смартфон можно подключить при помощи комплектного кабеля

Как подготовиться к полету?

Квадрокоптер Pilotage UFO 6 Axis пилотируется на открытых пространствах, а потому идеальный вариант для первых стартов – практика на стадионе или спортплощадке в безветренную погоду (допустимая скорость ветра – до 3м/c).

В инструкции пользователя приведен четкий порядок подготовки к первому старту. Сам алгоритм выглядит примерно так: включаем трансмиттер, переводим рычажок газа в нижнее положение, после чего подключаем АКБ. Загорятся светодиоды, сигнализирующие о подаче питания и начальной готовности.

Когда подсветка перестает мигать, ставим квадрокоптер на ровную поверхность. Теперь коптер произведет автокалибровку гироскопа. Для начального запуска идеальным вариантом будут летные маневры на скорости Low (чтобы избежать проблемс опрокидыванием дрона на больших скоростях).

Квадрик поддерживает функцию триммирования (pitch), которая позволяет откалибровать агрегат и выровнять его полет. К примеру, если коптер постоянно кренится влево, согласно инструкции, необходимо отклонить курсовой триммер на пару щелчков вправо.

Как подключить квадрокоптер к телефону через wi-fi

Некоторые коптеры поддерживают управление через телефон напрямую. В таком случае пользователь может обходиться без пульта и контролировать полет дрона только посредством смартфона.

Подключение и настройка выглядят так:

• скачивают программу для управления квадрокоптером с телефона на iOS или Android;
• активируют поиск Wi-Fi и включают дрон;
• проверяют летательный аппарат на исправность, после чего запускают модуль беспроводной связи;
• в настройках смартфона подключают мобильное устройство к источнику Wi-Fi сигнала;
• открывают приложение, установленное ранее.

На экране телефона должно появиться изображение с камеры квадрокоптера. Под ним или на фоне него будут находиться виртуальные стики и другие элементы управления, расположенные так же, как и на обычном пульте.

Если подключить коптер к смартфону, это позволит не носить с собой громоздкий пульт

Как проводят калибровку

Для настройки квадрокоптера необходимо выполнить несколько шагов.Первый этап основан на подготовке к полету. Необходимо установить аккумулятор (если батарея не встроенная) и расположить квадрокоптер на ровной поверхности. Затем включить дрон и подождать секунд 10 для автоматической настройки гироскопов.

• 3-axis – включить пульт и подождать около 7 секунд. Повторяющиеся короткие сигналы сообщают о процессе подключения. Длинный сигнал означает об окончании процесса и успешной связи с квадрокоптером.
• 6-axis – включить пульт и поднять стик газа до упора вверх, а затем сразу вниз. Звуковой сигнал будет означать, что произошла привязка пульта к квадрокоптеру.

На втором этапе необходимо разобраться в функциях пульта управления. Для перемещения дрона в горизонтальной оси необходимо использовать стик справа (крен вбок и наклон вперед), а движение по вертикальной оси обеспечивается стиком слева. Пробный запуск дрона проводят на открытой местности с минимальным количеством препятствий.

Третий этап основан на выявлении нарушений полета и проведении триммирования джойстиков. Чтобы правильно настроить квадрокоптер необходимо выяснить, какой конкретно стик вызывает нарушение:

• наклон вперед и назад вызывает левый рычаг;
• крен влево и вправо обеспечивает правый стик;
• наклон и крен – значит калибровать необходимо оба рычага.

Калибровка проводится на высоте более 50 сантиметров, иначе полет осуществляется за счет воздушной подушки, образуемой винтами. Выявить нарушения на данной высоте не представляется возможным.

На четвертом этапе производится механическая или автоматическая калибровка, а также перенастройка гироскопов. Триммирование проводится обязательно в воздухе, а настройка гироскопов на ровной поверхности. Гироскоп регулируется выполнением комбинации стиков, которые различаются в зависимости от модели.

Как управлять квадрокоптером с помощью телефона

Если подключить смартфон к дрону для управления, то последнее ничем не будет отличаться от пилотирования с пульта. Единственная разница состоит в том, что пользователь не держит в руках физические стики, а нажимает на их изображение на экране устройства. В остальном процесс точно такой же:

• левая кнопка отвечает за движение по вертикали, а правая — по горизонтали;
• если потянуть изображение левого рычага вверх, то дрон начнет подниматься, а при движении вниз — спускаться;
• при движении левой кнопки влево и вправо коптер закрутится вокруг оси;
• если потянуть правую клавишу вниз или вверх, то нос аппарата опустится или поднимется, а при нажатии в стороны — дрон выполнит наклон в соответствующем направлении.

В первое время сенсорное управление может показаться неудобным, особенно если подключить мобильный пришлось впервые, и раньше пилотирование осуществлялось через пульт. Но отзывы утверждают, что привыкнуть к нему можно за пару дней.

Впервые подключить дрон к смартфону и выполнить полет лучше в домашних условиях

Калибровка

Геомагнитная коррекция – должна проводиться перед каждым первым вылетом. Для этого, перед тем как приступить к взлёту, установите квадрокоптер в максимально горизонтальное положение:

1. На аппаратуре управления одним движением переместите левый стик вверх и вниз.
2. Затем переведите его в нижний правый угол.
3. Удерживая в этом положении, нажмите и отпустите на аппаратуре кнопку возврата в точку взлета. Режим геомагнитной коррекции запущен.
4. Теперь обратите внимание на дрон. В верхней его части на лучах маленькие светодиоды красного цвета будут мигать медленно.
5. Не меняя горизонтального положения, начните вращать квадрокоптер против часовой стрелки, до тех пор, пока красные светодиоды не начнут мигать часто.
6. Переведите беспилотник в вертикальное положение камерой вверх и продолжите вращать его против часовой стрелки, до тех пор, пока красные светодиоды перестанут мигать и перейдут в режим стабильного свечения. Геомагнитная коррекция завершена.

Коррекция горизонтально положения или калибровка гироскопа – рекомендуется проводить в основном после каждого краша и один раз перед каждым первым взлётом. Для этого установите беспилотник в максимально горизонтальное положение. На аппаратуре управления переведите одновременно оба стика в нижний правый угол и удержите их там, на 2-3 секунды. Калибровка закончена.

Камера

На борту квадрокоптера Syma X8Pro идет 1Мп Wi-Fi камера с углом обзора (FOV) 90°, видеопередатчик которой стал заметно мощнее, но по-прежнему вещает на частоте 2.4ГГц, ограничивает тем самым потенциал радиопередатчика аппаратуры управления. Аналогичной камерой была оборудована предыдущая модель X8HW (только в другом «футляре»).

Камера установлена в безосевой подвес, исполненный в одном стиле с общим дизайном дрона. В отличии от глянцевого корпуса X8Pro, подвес с камерой, а так же посадочные опоры получили матовый белый цвет. Камера новой восьмёрки впервые может похвастаться изменяемым углом наклона объектива с кнопок на аппаратуре управления (15°/30°/90°).

Качество фото и видео съемки ниже среднего и поэтому стоковая камера годится только для первого ознакомления с FPV полётом и не более того. Весь снимаемый материал по желанию пользователя может записываться как на microSD карту (докупается отдельно) предварительно установленную в слот камеры дрона, так и в память сопряжённого смартфона (второй способ более энергозатратный).

Квадрокоптер arctic fox камера! (в 3090)

В отличном состоянии!

В комплекте установлена камера с хорошей картинкой.

Квадрокоптер радиоуправляемый MX Arctic Fox. Диаметр модели составляет 25 см.

Делает флипы Кнопка переворота на 360 градусов для удивительных и зрелищных переворотов. Светодиодные эффекты

Возможность подключения мобильной Видеокамеры (в комплекте)

Простая и удобная зарядка через USB кабель

Время полета: от 6 до 8 минут. Дальность управления: 50 метров.

Для пульта управления необходимо 4 батарейки AA

✅Устройство прошло трёх этапную проверку качества и полностью исправно

Где нас найти? Красноярск, ул. Водопьянова д.13 вход со стороны ул. 9 мая Комиссионный магазин «Ломбардико»

(остановка: 1-й микрорайон (ул. 9 мая))

Не пропусти самые выгодные предложения по сочным ценам — Кликай ❯❯❯Подписаться❮❮❮

Большой ассортимент новой и б/у Бытовой и Цифровой Техники, Смартфонов, Ноутбуков, Инструмента, Ювелирных и Меховых изделий и многое другое

Почему стоит купить у нас?

➡️ Paбoтаем с 9 до 24, без перерывов, выходных и праздников

➡️ Работаем по всей России

➡️ Выгодно обмениваем ваши вещи на новые

➡️ Гибкие условия скидок

➡️ Самые добрые консультанты

➡️ Оплата: Наличными, безналичными(картой) или на Р/С( Счет), а так же перевод через мобильный банк!

Убедитесь сами — обратившись к нам, вам захочется ещё

Так же есть доставка в черте города от 300 р

Квадрокоптер радиоуправляемый arctic fox, работает от аккумулятора

Комплектация, внешний вид и дизайн

• Мультикоптер Pilotage 6 Axis UFO
• Пятиканальный трансмиттер, работающий на частоте 4GHz от 4-х пальчиковых батареек АА (в комплект поставки не включены)
• LiPo аккумулятор 3 7в 200мАч зарядное устройство к нему
• Пропеллеры – 4шт. запаски
• Защита пропеллерных винтов
• Кабель USB для линейной передачи информации с MicroSD-накопителя на ПК и/или мобильные устройства
• Встроенная видеокамера 2Mp camera RTF 4015
• Инструмент (отвертка мелкие крепежные запчасти)
• Инструкция пользователя

Модель F522 с камерой создает впечатление легкого и незамысловатого в плане контроля аппаратика. Дизайн корпуса из черного пластика максимально прост, но стилен и эргономичен. Основной упор сделан на компактность и маневренность.

Миникамера расположилась в нижней части квада. В зазоре между ней и корпусом крепится прямоугольный блок АКБ, по четырем сторонам которого расположились винтовые пропеллеры.

Благо вес этого аппарата далек от 250 гр., начиная с которых для пилотирования БПЛА на территории нашей страны требуется обязательная госрегистрация.

Ненавязчивая и наглядная светодиодная LED-подсветка прекрасно дополняет незамысловатый дизайн агрегата. Красный диод обозначает переднюю часть дрона, синий – заднюю.

Ползунки (лыжи) коррекции позволяют откалибровать крен квадрокоптера вручную, повышая тем самым его стабильность. По части надежности эта машинка достаточно неплоха и выгодно дополнена системой защиты лыж и камеры, что исключает порчу или выход из строя аппаратуры и ходовой части после внезапного падения.

Режимы полета

Активация встроенных режимов коптера осуществляется четырьмя режимными кнопками. Первая из них позволяет коптеру совершать головокружительные маневры «кульбиты» одним нажатием. Кнопка снизу от нее отвечает за параметры расхода. Всего их предусмотрено два: зажатые и полные расходы.

Начинающим рекомендуется пилотировать дрон в безопасном режиме (зажатые расходы), который превращает аппарат в интеллектуального «ассистента», корректирующего полетное управление. Второй режим обеспечивает большую маневренность, однако без автовыравнивания квадрика. Эта функция больше подойдет для гоночных состязаний, нежели первых запусков.

Также в аппарате предусмотрен Headless Mode, меняющий стандартную ориентацию гаджета в пространстве на более удобную и понятную новичкам. Наряду с этим аппарат имеет функцию «Возврат Домой» по одному нажатию. Режимы работают вполне стабильно и особых нареканий н вызывают.

Складной квадрокоптер goolrc t47 с wifi (6-axis gyro fpv 720p)

Впечатления и выводы

Это вариант для начинающих, любителей FPV-пилотирования и скоростных воздушных состязаний, а потому подготовить гаджет к полету и научиться управлять им не составит особого труда.

Приятно радуют новичков плавные взлеты, снижения и маневры, которые оказываются очень податливыми практически с первого старта. А вот за счет небольшого веса и площади фюзеляжа этой машинки определенно пострадала ее устойчивость к ветру. Но это едва ли можно считать недостатком для дрона такой категории.

Досадный минус, о котором стоит упомянуть – необходимость периодически варьировать тягу. Обусловлено это тем, что аппарат недостаточно уверенно способен держать высоту. Второй недостаток – отсутствие шасси, которое снижает удобство посадки.

Чтобы наглядно оценить летные и съемочные характеристики этого спортивного мультикоптера, рекомендуем также посмотреть видео обзор и ознакомиться с отзывами людей, которые уже приобрели этот БПЛА.