Снова изобрели велосипед – водный – — LiveJournal

Велосипеды водные, катамараны купить в россии. сравнить цены в 63 предложений на radiocopter.ru

Как сделать самостоятельно

Приложив немного усилий, можно обычный велосипед переделать в катамаран. Чтобы тот держался на воде, необходимо провести ряд манипуляций. Готовят следующие материалы:

• два надувных поплавка;
• весла рулевого;
• подводный винт.

К двум поплавкам прикрепляют соединительные рамы. На них устанавливают велосипед. К вилке крепят весла рулевого и соединяют с винтом. При воздействии на педали изделие начнет двигаться по воде, а во время остановки легко удерживается на плаву. Использовать лучше проверенный велосипед простой конструкции.

Надувные поплавки заменяют пустые бочки, емкости, заполненные пенопластом и даже пластиковые баллоны.

Более сложной конструкцией отличаются самодельные модели с дополнительным привариванием каркаса. В этом случае с велосипеда снимают колеса, к ободьям крепят поплавки. Заднюю часть усиливают алюминиевыми трубами, соединяют механизм с винтом.

Катамаран, водный велосипед, акваскипер – плавучие средства для интересного времяпровождения. Кататься на них не только увлекательно, но и полезно для здоровья. Изделие можно приобрести в магазине, либо собрать самостоятельно из обычного велосипеда.

Особенности конструкции

Модель представляет собой изделие из пластиковых труб, надувных подушек с пластиковым корпусом и даже с металлическим полым каркасом. Катамараны различаются по виду материала, размеру, предназначению. Изготовить плавучее средство можно и своими руками. Преимуществами водного велосипеда являются:

• небольшой вес конструкции;
• легко транспортировать;
• можно самому сделать из пластиковых труб;
• для удобства допустимо установить двигатель.

Водным велосипедом называют катамараны, акваскиперы и другие средства передвижения. Выглядят и функционируют они по-разному. Например, аквапланер – это цельная конструкция без педалей. Он состоит из нескольких основных элементов:

• площадки для ног;
• прочных соединительных стоек;
• трубчатой рамы;
• рулевой втулки;
• заднего крыла;
• глиссирующей пластины.

Водный велосипед в классическом варианте не дополняют поплавками. Движение алюминиевой модели представляет собой ритмичные прыжки с воздействием на заднее крыло. Изделие скользит по воде за счет перемены угла воздействия. Ранее аппарат называли трампофойл, в конструкцию входило шарнирное приспособление и пружина.

Только в 2007 году водный велосипед приобрел тот вид, который известен сейчас. Изготавливают его из алюминиевых сплавов и пластика. Акваскиперы широко распространены, можно подыскать модели в пределах 11 тысяч рублей. Изделие схоже с памбайком и отличается отсутствием стремян.

Угол атаки главного крыла обеспечивает движение акваскипера по воде. Чем выше КПД, тем быстрее движется водный транспорт.

Прыжки выполняются на носках с небольшим усилием. Чтобы ускориться, пользователь должен увеличить амплитуду воздействия. Со стороны это кажется сложным, но новички за полчаса осваивают технику. Акваскипер – отличный вид фитнеса, поскольку задействует все группы мышц.

Популярные модели и производители

Если подбор водного велосипеда осложнился, стоит обратиться к популярным моделям известных брендов. Многофункциональные плавательные средства устойчивы, имеют схожую конструкцию, но различный функционал. Производители водных велосипедов регулярно обновляют ассортимент.

При выборе обращаются к безопасности, затем к другим характеристикам. Надежность обеспечивается особенностью конструкции, материалами изготовления, долговечностью. Изделие можно приобрести в готовом виде либо создать своими руками.

Разновидности

Катамараны могут разместить одного, двух человек и даже семью. На акваскипере катаются в одиночку. Народное развлечение не требует специальной подготовки. Достаточно вялого кручения педалей, чтобы катамаран продолжал двигаться, а если остановится, то останется дрейфовать.

Водные велосипеды на подводных крыльях не держатся самостоятельно. Им нужен первоначальный импульс, а затем постоянные импульсивные движения. Просто постоять не получится, конструкция начнет тонуть. Поэтому плавать на акваскипере начинают от пирсов, мостиков. Есть и другие отличия катамарана:

• более безопасная конструкция, способная самостоятельно держаться;
• при интенсивном воздействии он может разогнаться до серьезной скорости;
• легко транспортируется, есть разборные модели;
• перевозит большие группы людей при минимальных трудозатратах.

Все катамараны отличаются общей конструкцией. Изделие включает: поплавки, соединительную раму, палубу, руль и весла. Последнее исключают, если модель оснащена педалями. Приравнивают к акваскиперу водолеты, водные самокаты, памбайки. Катамараны могут быть одноместными, двухместными, семейными, парусными. Несмотря на общий вес, могут выдерживать серьезные нагрузки.

Снова изобрели велосипед – водный

Энтузиасты снова и снова изобретают велосипед. Но с каждым разом это нечто другое и более любопытное. На сей раз мы познакомимся с новым водным велосипедом.

Можно сказать, что водный эквивалент автомобиля – моторная лодка, а водный эквивалент мотоцикла – это гидроцикл. Но как обстоят дела с водными велосипедами? Есть ли у электрических велосипедов их водный аналог? Именно такой вид транспорта и придумал предпринимать из Новой Зеландии Гай Говард-Уиллис еще в 2023 году. Теперь велосипедный дизайнер Роланд Алонзо воплотил концепцию в жизнь, в результате чего получился электровелосипед на подводных крыльях Manta5 Hydrofoiler XE-1.

Разработка не принадлежит целиком Алонцо. Концепцию водного электровелосипеда 5 лет назад разработал изобретатель из Новой Зеландии Гай Говард-Уиллис, но не довел ее до реализации. Алонцо достал его планы из архивов и собрал настоящий прототип. И теперь он почти готов выпустить устройство на рынок.

Водный велосипед, который можно разогнать за 16 оборотов педалей. Особенностью плавсредства является наличие трех подводных крыльев, которые держат его на поверхности воды во время движения.  Данный экземпляр был придуман компанией Manta5 из Новой Зеландии. Крутя педали, вы вырабатываете электричество для работы электродвигателя. У него нет корпуса, похожего на лодку, вместо этого установлены специальные модули, которые отвечают в большей степени за баланс и удержание велосипеда на воде, когда он не двигается.

Manta5 имеет алюминиевую раму, два подводных крыла из углеродного волокна, которые обеспечивают подъем, и 400-ваттный двигатель, который помогает пользователю проворачивать педали. На велосипеде установлены так называемые модули плавучести, которые удерживают его на плаву во время остановки.

Вес электрического водного велосипеда составляет 20 кг. При этом он может частично разбираться для транспортировки на автомобиле. Manta5 Hydrofoiler XE-1 способен выдержать пользователей весом от 70 до 100 кг. Стоит отметить, что для велосипеда не имеет значения, в какой воде двигаться: пресной или соленой.

Как и в случае с обычными электрическими велосипедами, пользователи могут регулировать уровень помощи двигателя при кручении педалей. Текущая версия Manta5 работает в среднем около часа на одном заряде батареи, а его максимальная скорость составляет от 15 до 20 км/ч в зависимости от веса пользователя.

Первая коммерчески доступная модель появится в продаже в Новой Зеландии уже в ноябре текущего года. Как планируется, компания-разработчик Manta5 Hydrofoiler XE-1 начнет осуществлять доставку водного велосипеда по всему миру ближе к концу 2023 года.

Устройство, скорее, найдет поклонников среди любителей нестандартных водных развлечений, чем среди тех, кому нужен надежный водный транспорт. Автор идеи Говард-Уиллис верит, что его устройство однажды и вовсе может войти в программу Олимпийских игр. Если же велосипед не устраивает, то сегодня на воде себя можно развлечь доской для серфинга с реактивным двигателем. Или попробовать ховерборд от Френка Запаты.

[источники]Источники:
https://naked-science.ru/article/concept/manta5-vodnyy-elektricheskiy
https://hightech.fm/2023/10/21/manta5
http://masterok.media/91545-snova-izobreli-velosiped-vodnyy.html

Советы по выбору

Плавательное средство может быть на одно или несколько посадочных мест. Принцип действия – на механической энергии или цепной. Есть модели с мотором для быстрого передвижения. Выбирают средство передвижения исходя из планируемого мероприятия:

1. Рыбалка. Водный велосипед с обтекаемыми обводами. Предпочтение отдают комфортным монобаллоным изделиям.
2. Спортивные соревнования. Двухместный вариант с высокой степенью маневренности.
3. Сплавы по реке. Двухместная модель с раздельными камерами, которая должна развивать высокую скорость и переносить механические повреждения.
4. Водные прогулки. Подходят крупногабаритные изделия, рассчитанные на перевозку серьезного груза.

При выборе катамарана обращают внимание на его тип, стоимость, присутствует ли подводный механизм, легкость управления. Важно учитывать прочность, долговечность конструкции. Должно быть удобно и комфортно. Нередко отдают предпочтение моделям с зонтиками, навесными укрытиями, горками.

Специализированные катамараны оснащены также спасательными жилетами, веслами, ремнями. Пользователи уделяют внимание следующим характеристикам:

• грузоподъемность;
• комфортность;
• форма обводов;
• компактность;
• скорость перемещения по воде.

Поплавки катамарана могут быть надувными или цельными с полостями внутри. Их оставляют пустыми либо заполняют пенопластом. В бюджетных моделях кресла и оболочки поплавков изготавливают из стеклопластика, но прочность у такого сырья слишком низкая.