Syma X20: карманная игрушка или квадрокоптер для начинающих

Как понять, что нужна калибровка квадрокоптера?

На самом деле, выяснить это можно буквально за пару простых этапов.

1. Активируйте пульт и летательный аппарат
2. Поднимите дрон как минимум на полметра. Тут станет понятно, куда кренится дрон. Если устройство не может зависнуть, из-за чего приходится им маневрировать, значит, с калибровкой точно возникли неприятности.
3. Если нет, то идем дальше. Теперь нам необходимо определиться, с какой калибровкой будем работать. Есть автоматическая и есть механическая.

Что такое триммирование квадрокоптера?

Триммирование квадрокоптера нужно каждому владельцу летательного аппарата. Можно сказать, с этого и стоит начать обучение управлению машиной. Что вообще подразумевает под собой триммирование? Грубо говоря, мы будем калибровать машину.

Если вы только купили устройство, калибровка вряд ли понадобится. Заводские настройки вполне подходят для полетов. Но даже слабые удары коптером о какую-либо поверхность могут сбить их. Понять это очень просто. Если вы запустили коптер в воздух, а он слабо поддается управлению, скорее всего, начались проблемы с калибровкой.

Основные неполадки квадрокоптеров и способы их устранения

В отличие от самолетов или вертолетов, любительские квадры не только проще в управлении, но и зачастую проще в ремонте. Более того, в некоторых ситуациях ремонт вовсе не нужен.

Конечно, охватить все существующие неполадки квадрокоптеров вряд ли возможно. Все модели разные, и, хотя их и объединяют общие принципы работы, однако электронная начинка, интеллектуальные режимы, настройки управления отличаются порой кардинально. Но можно дать некоторые общие рекомендации.

Введение

Syma X20 — одно из лучших бюджетных предложений нано сегмента бытовых БЛА, рассчитанное в первую очередь на самую юную аудиторию беспилотного хобби. Получил признание потребителя за качество исполнения, дизайн, портативность, лётные характеристики, и целый ряд исправно работающих опций, которые безусловно отметят начинающие пилоты.

Автоматическая настройка квадрокоптера

Что касаемо автоматической настройки. Здесь действий совершается значительно больше. Работать нужно с переключателями. Например, при наклоне вперед, нужно устанавливать триммер тангажа на нижнее положение. Одного раза, как правило, недостаточно, ставьте триммер до того момента, пока не добьетесь нужного положения.

Подобную процедуру нужно будет проводить и при наклоне назад. Но триммер мы уже установит в верхнее положение. С триммером работаем мы и в случае надобности калибровки летательного аппарата вправо или влево. Например, если дрон постоянно тянет в левую сторону, то триммер ставим в правую сторону. А если устройство уходит вправо, триммер тянем влево. С такими операциями даже новички могут справиться.

Вообще, пускать коптер в полет, не убедившись, что с калибровкой все в порядке – это сумасшествие. Коптер может просто унести в сторону из-за сбитых настроек, и вы его потеряете. Сначала мы колибруем гирокоптеры дрона, дальше убеждаемся, что машина связана с пультом управления.

Базовые принципы полета квадрокоптера

Несмотря на понятную принципиальную схему, вряд ли современные квадрокоптеры можно считать простыми устройствами. Даже самый недорогой беспилотник оснащается полетным контроллером и гироскопом. Продвинутые модели имеют на борту десятки датчиков, сенсоров, а сбором и анализом информации занимаются миниатюрные компьютеры.

И все же, если летательный аппарат вдруг начинает тянуть в сторону, или он не способен взлететь, то вряд ли причину стоит искать в электронике. Обычно поломка квадрокоптера заключается совсем не в этом.

Каждый квадрокоптер оснащен четырьмя винтами (квадро — четыре) постоянного шага. Под каждым винтом установлен небольшой двигатель коллекторного или бесколлекторного типа. Два винта совершают вращение против часовой стрелки, и два – по часовой.

Управление движением происходит следующим образом:

• Ускорение скорости вращения пропеллеров приводит к подъему аппарата
• Ускорение скорости вращения винтов с одной стороны и замедление с другой позволяет аппарату двигаться в сторону
• Ускорение винтов, вращающихся по часовой стрелке и одновременное замедление винтов, вращающихся против часовой, приводит к повороту квадрика
• Замедление всех винтов позволяет приземлить дрон на землю

Взлетает и летит коптер благодаря силе тяги двигателей. Стабильное положение в воздухе обеспечивается установленным на борту дрона гироскопом. Как видим, основные принципы управления довольно просты. И если, например, после команды на взлет, у коптера не получается приподняться, то проблема или в винтах, или в моторах. Другие компоненты выходят из строя заметно реже.

Современные бесколлекторные движки весьма надежны, поэтому, скорее всего, что-то не так с пропеллерами. О коллекторных двигателях этого сказать нельзя, и проверять в недорогих дронах нужно не только винты, но и моторы, тоже способные стать источником проблем.

Батарея и зарядка

Однобаночный полимерно-литиевый аккумулятор мощностью 180 mAh вмонтирован в pocket-квадр и не подлежит изъятию. Для его зарядки используется специальный, поставляемый в комплекте USB-кабель. Заряжается от сети или компьютера/ноутбука.

Время зарядки lipo-аккумуляторов – около 50 минут. Производители не рекомендуют допускать полной разрядки аккумулятора.

Видео

Видео с квадрокоптером Syma X20.

Воздушные винты вращаются, но дрон не взлетает

Типичная проблема, с которой сталкиваются новички – коптер не взлетает, хотя винты исправно вращаются на увеличенной мощности. Скорее всего, дело в неправильно установленных пропеллерах.

Понять, как правильно установить винты на квадрокоптер, очень легко. Проверьте маркировку, нанесенную на них, а также маркировку на лучах. Они должны совпадать. Скорее всего, пропеллер, который должен вращаться по часовой, был поставлен на двигатель, вращающийся против часовой стрелки (или наоборот).

В результате, направление вращения винтов оказалось неверным. Из-за этого дрон не способен взлететь. Прежде чем что-то разбирать или относить коптер в ремонт, еще раз проверьте правильность установки винтов.

Два типа калибровки квадрокоптеров

* Если вы видите, что отклонения квадрокоптера самые минимальные, подойдет механический тип калибровки.

* Если вы видите, что триммер смешает положение на пять или меньше позиций, лучше выбрать автоматическую калибровку для безопасности устройства.

Деформация лучей

Деформацию лучей заметить довольно просто. Обычно лучи повреждаются в результате жестких падений или после столкновений с препятствиями в полете. То есть это в любом случае нештатные ситуации.

Дроны бюджетного уровня с деформированными лучами нередко становятся неремонтопригодными. Проще приобрести новый коптер, чем пытаться восстановить луч. Что касается дорогих моделей, то для них даже серьезное повреждение лучей не всегда является фатальным. Почти всегда можно приобрести запчасти (в том числе и лучи) и выполнить ремонт.

Дрон не выполняет фигуры высшего пилотажа

Фигуры высшего пилотажа обычно недоступны в обучающих режимах, режимах для новичков. Как правило, необходимо перейти в режим для профессиональных пилотов, в котором отключаются все полетные ограничения и деактивируются такие функции, как автопилот. В инструкциях подробно расписывается, какие функции и ограничения действуют для доступных режимов.

На этом пока все, не забывайте подписываться на наши статьи и делиться полезными материалами в соцсетях. До новых встреч.

Дрон не четко летает в интеллектуальных режимах

Интеллектуальные режимы полета с использованием GPS данных могут неверно работать в случае, если коптер установил связь с малым количеством спутников. К примеру, в помещениях GPS сигнал зачастую полностью отсутствует. На открытом пространстве причиной того, что электроника не способна найти достаточное количество спутников, является плохая погода и значительная облачность.

Еще одной причиной может быть повреждение антенны GPS модуля. Впрочем, такой тип неисправности встречается редко.

Как подготовить квадрокоптер к полету?

1. Вставьте аккумулятор в квадрокоптер, но пока не включайте его (если у вашего дрона встроенная батарея, то пропустите этот пункт).
2. Поставьте коптер на ровную поверхность. Если будут уклоны, то калибровка собьется. Поэтому ищите ровную площадку, чтобы не пришлось десятки раз перенастраивать дрон.
3. Теперь нужно активировать сам аппарат. Но при включении пусть он будет у вас в руках. Как только активировали, сразу же ставьте на ровную площадку. Как правило, синхронизация гироскопов происходит за пару секунд (на стареньких моделях процесс длиться немного дольше). Коптер беспокоить секунд 10-20 не стоит. Пусть гироскопы начнут работать и произойдет калибровка.

Как подготовиться к первому запуску

Мини-квадр Х20 относится к группе rtf-моделей. Дословно аббревиатура RTF — Ready To Fly означает «готовый к полёту». Они поставляются в собранном виде, обычно готовом к запуску.

Однако стоит проверить:

• Зарядку АКБ-батареи. Если она не заряжена, подключите её к источнику энергии и полностью зарядите
• Калибровку. Тримминг производится путём нажатия соответствующей комбинации кнопок на ПДУ

Как связать пульт управления с квадрокоптером

Также важный этап. Сразу скажем, что способы связывания разные. Все зависит от вашей модели коптера. Наша инструкция может и не помочь. Так что, будьте готовы полагаться на инструкцию от производителя. Но если у вас типичная модель, а не невероятно дорогая, то наверняка действия нужно будет совершить следующие:

– В случае с 3-осным квадрокоптером мы включаем пульт, ждем около десяти секунд. Машина может издавать сигналы. Нам нужно ждать длинного сигнала. Он подтверждает, что пульт и квадрокоптер соединены.

– В случае с 6-осными моделями нам нужно активировать пульт. Дальше поднять джойстик газа до самого верха, после чего сразу отпустить вниз. Машина должна издать сигнал. Услышали его? Значит с соединением пульта и машины все в порядке.

Нам нужно поднять коптер примерно на 10-15 сантиметров. Следите за его полетом. Не должно быть крена, неожиданных наклонов без ваших действий. Но если на улице ветер, квадрокоптер может вести себя несколько странно, маневрировать – не забывайте учитывать ветер. Может, дело вовсе не в калибровке, а в погоде.

Допустим, ветра нет и коптер сам крениться вправо или влево. В таком случае работаем с нужным триммером. Если не разбираетесь в триммерах, знакомьтесь с инструкцией для своего устройства. Там будет подробная информация об этом. Но принцип довольно простой – нужно работать с правым триммером, когда устройство крениться влево. А если крен идет вправо, триммер нужен левый.

Конечно же, можно постоянно перенастраивать гироскопы, если есть в этом нужда. Нам нужно посадить машину, дальше сделать движение стиком сначала вниз, потом вправо. В некоторых случаях действия нужно совершать другие – опять же, учитывайте модель своего коптера.

Возможно, нужно просто оба стика направить вниз, либо оба вправо. В инструкции от производителя есть информация об этом. В любом случае, коптер даст вам знать о том, что настройка завершена, путем моргания подсветки – она есть даже на самых дешевых и чуть ли не «игрушечных» коптерах.

Квадрокоптер syma x20

Квадрокоптер летает нестабильно

Распространена ситуация, когда после взлета дрон кренит бок, ведет себя в полете нестабильно, не держит заданную точку, отклоняется от курса, без видимой причины заваливается. Скорее всего, дело не в дефектах электроники как таковой, а в ненастроенных или неверно настроенных гироскопе и акселерометре.

Если же после повторной калибровки коптер все равно кренит бок, но уже не так сильно, то следует задействовать триммеры на пульте. Они помогут выровнять летательный аппарат. Неправильная настройка гироскопа и игнорирование пилотом триммеров являются распространенными ошибками.

Квадрокоптер не реагирует на пульт

Отсутствие реакции на команды зачастую объясняется тем, что в пульте дистанционного управления сели батарейки или разрядился аккумулятор.

Если сигнальный индикатор на аппаратуре не загорается, то с высокой долей вероятности все дело в севших батарейках. Соответственно, никакой ремонт проводить не нужно. Достаточно вставить свежие элементы питания.

Бывает и так, что пилот неверно выполняет последовательность действий, соединяя коптер с пультом. В инструкции обычно подробно расписываются шаги, которые необходимо совершить, чтобы инициализировать беспилотник. Иногда причиной отсутствия реакции на команды является неверное положение дрона (аппарат перевернут или лежит на боку). Некоторые модели дронов не реагируют на пульт до тех пор, пока не будут установлены на горизонтальную плоскость.

Если замена батареек и правильно проведенная процедура инициализации ничего не дали, то проблему следует искать в проводах и контактах, иными словами, внутри пульта. Возможно, все дело в окислившихся батарейках. В таком случае нужно их заменить и протереть контакты.

Комплектация

1. Syma X20 (с встроенным АКБ 3.7В 180мАч Li-ion)
2. Пульт управления (питание от 4 × «AA»; докупаются отдельно)
3. 4 несущих винта (2CW/2CCW)
4. 4 запасных несущих винта (2CW/2CCW)
5. USB зарядка
6. Отвёртка
7. Инструкция

Лётные характеристики и функции

Незначительный вес осложняет использование мини-дрона на открытом воздухе из-за плохой сопротивляемости ветровой нагрузке, но если погода безветренна, ничего не мешает «вывести его на прогулку». В беспрерывном полёте он может находиться порядка 5 минут при радиусе действия радиосигнала в 70 метров. На перезарядку потребуется около 50 минут.

• Шести осевая система стабилизации и функция Hover обеспечивают устойчивое положение беспилотника при планировании и поддержание высоты
• Оснащение 2-мя скоростными режимами
• Функция 3D-акробатики с переворотами на 360 градусов, которая активируется при переходе на ускоренный режим
• Система «Headless mode»(«безголовый режим») включается нажатием кнопки на пульте и отключает ориентацию квадрокоптера на движение вперёд только «головой»

Механическая калибровка квадрокоптера

Под механической калибровкой подразумевается следующий процесс. Мы будем подкручивать регулятор тяги между тарелкой и сервоприводом – процесс достаточно простой.

Минусы

Существенным недостатком будет отсутствие камеры и, соответственно, опции FPV (First Person View – вид от первого лица). Но для столь бюджетной вариации это скорее логично. А некоторые умельцы смогли обойти эту проблему, купив соответствующие комплектующие отдельно и установив их на мини-дроне.

Кроме того некоторые пользователи отмечают незначительную потерю высоты при совершении акробатических переворотов. Но система быстро стабилизирует первоначальный уровень.

Моторы

Квадрокоптер оснащается моторами коллекторного типа. Информацию о производительности разработчик не уточняет. На практике потенциала силовой установки хватает с избытком. Запрограммированные флипы исполняет без провалов.

• В распоряжении пользователя два режима расходов. Новичкам рекомендуется начинать с первого (установлен по умолчанию).
• Безопасность превыше всего! Защита двигателей от перегрузки по току (Overcurrent Protection) позволяет отключать моторы в случае, когда их работе что-либо препятствует. Такой подход обеспечивает максимальную безопасность и продлевает срок службы силовой установки.

Моторы и винты

Четыре коллекторных электродвигателя располагаются внутри посадочных платформ и соединяются с винтовыми пропеллерами путём установки последних на вал мотора. К сожалению, такой способ монтажа не самый надёжный.

Электромотор обеспечивает быстроходность и большой пусковой момент.

На какой высоте триммировать квадрокоптер (настраивать)

Дело в том, что если высота полета будет минимальной, например, 50 сантиметров, то держаться в воздухе будет машина за счет воздушной подушки, возникающей из-за винтов. И это крайне мешает настраивать триммирование. Лучше, чтобы высота было побольше.

Не вращается один или несколько двигателей

Более сложной, но не безнадежной, является ситуация, в которой при запуске беспилотника один или несколько моторов не включаются. Обычно такая ситуация характерна для коллекторных двигателей, не отличающихся высокой надежностью.

Впрочем, может быть дело не в движке, а в банальном обрыве провода или в плохом контакте. Провода нередко рвутся после неудачных приземлений, тогда как контакты могут окислиться под воздействием влаги.

Внимательно осмотрите неработающий двигатель и провод, идущий к нему. Если визуально неисправности не обнаружены, можно прозвонить электроцепь движка. Если и прозвон ничего не дал, тогда нужно проверять сам электродвигатель. Возможно, имело место короткое замыкание, либо же обрыв случился внутри корпуса. Сгоревший двигатель иногда можно опознать визуально.

В случае с бесколлекторными двигателями поломка может объясняться неисправностью электроники. Если не запускается бесколлекторный движок, то, скорее всего, из строя вышел электронный регулятор скорости (ESC). Подключите к исправному мотору тот ESC, который необходимо проверить.

Особенности

Этот радиоуправляемый беспилотник настолько миниатюрен, что умещается на ладони. Приставка «pocket» -дословно означает «карманный» и хорошо отражает его характер малыша. Однако маленькие размеры не преуменьшают его манёвренности, он проворно летает во всех направлениях и способен переворачиваться в воздухе.

Рекомендован для полётов в закрытых помещениях, но может использоваться и на улице при условии безветренной погоды. Отличается высоким уровнем энергосбережения, что позволяет ему находиться в полёте около 5 минут. Немало для такой крохи!

Благодаря низкой стоимости и яркому дизайну станет отличным подарком для начинающих пилотов.

Питание

Питание Syma X20 построено на встроенном 1-баночном (3.7В) литий-ионном АКБ ёмкостью 180мАч 0.66Втч. Согласно спецификации обеспечивает время полёта около 5 минут, что было подтверждено и на практике. Время зарядки от стокового зарядного устройства около 50 минут.

• При недостаточном уровне заряда дрон осуществит мягкую автопосадку.
• С одной стороны, встроенный тип питания является существенным недостатком, так как исключает возможность смены элементов питания, с другой, такой подход заметно продлевает ресурс коллекторных моторов, ведь они успеют полноценно остыть за время зарядки аккумулятора.

Плюсы

Для тех, кто совершает свои первые шаги в пилотировании, хорошим подспорьем станет наличие 2 режимов скоростей и возможность автовзлета/автопосадки. Малыш достаточно проворен и податлив в управлении, хорошо удерживает высоту.

Кроме того в случае поломки ремонт не потребует больших вложений на сменные запчасти, которые отличаются невысокой стоимостью.

Посторонние шумы при запуске двигателей

Появление посторонних шумов при запуске движков может являться признаком неисправности. Вполне может быть, что шумы генерируются не самими моторами, а погнутыми или деформированными винтами. Проблема легко решается осмотром и ремонтом пропеллеров, либо же их заменой.

Поставьте коптер на ровную поверхность и внимательно присмотритесь к пропеллерам. Если один или несколько винтов являются выпуклыми, скорее всего, именно они являются источником шума. Искривление поверхности пропеллера приводит к уменьшению подъемной тяги, ведь скорость винта снижается.

Хуже, если шум издают двигатели. Это может говорить о том, что поломка скрыта внутри корпуса мотора. В таком случае ремонт квадрокоптера будет заключаться в проверке и замене движков.

Похожие модели

Предлагаем познакомиться со схожими образцами квадрокоптеров того же бренда:

или аналогичными моделями других производителей:

Будьте всегда в курсе последних новинок и делитесь впечатлениями со своими друзьями в соцсетях!

Проблемы с джойстиком от квадрокоптера

Но может все-таки есть возможность понять, с каким конкретно джойстиком проблемы?

• * Если вы наблюдаете такую ситуацию, когда идет крен вправо или влево, то проблемы с правым рычагом. Регулировать будем по крену.
• * Когда летательный аппарат без наших действий берет наклон сначала вперед, потом назад (либо наоборот), проблемы у нас с левым стиком. Для регулировки будем полагаться на тангаж.
• * В том случае, когда происходит и крен, и наклон, возиться придется с обоими джойстиками.

Программное обеспечение

Набор программ мини-квадр Х20 предоставляет отличные возможности пилоту-новичку освоить его управление и перейти на следующий уровень:

• Опция автоматического взлёта и посадки активируется одновременным нажатием двух кнопок на ПДУ, при этом дрон самостоятельно взлетает на 1,5 метра над землёй
• Функция предупреждения о низком заряде АКБ мерцанием светодиодной индикации позволяют использовать ресурсы квадра по максимуму, не прерывая полёт понапрасну
• Автоматическое отключение мотора при угрозе перегрева и блокировка пропеллеров при внезапной аварии

Пульт дистанционного управления

Модель Х20 оснащена привычным 4-х канальным ПДУ, работающем в диапазоне 2,4GHz. Эта частота создаёт условия для стабильной передачи радиосигнала.

Стики выполнены в форме джойстиков, двигающихся во всех направлениях. Система управления реализована по стандартной схеме:

• Левая торцевая кнопка переключает скоростные режимы, а длительное её нажатие активирует опцию «Headless mode»
• Правая – активирует выполнение акробатических элементов
• Одновременное их нажатие переключает дрон в режим автоматического взлёта или посадки
• Синхронное нажатие правого стика и левой торцевой кнопки позволяет произвести калибровку квадра (триммирование)

Модификация Х20-S так же работает на частоте 2,4 ГГц, однако ПДУ выглядит нестандартно. Внешне он похож на пульт от телевизора, но с одной кнопочкой посередине. На самом деле пульт оборудован по последнему слову техники. Его единственный джойстик управляет всеми движениями беспилотника:

• Однократное нажатие переключает скорости
• Длительное – включает «безголовый режим»
• Синхронное нажатие с кнопкой «Тримминг» активирует последний

Кроме того в ПУ интегрирован G-сенсор — датчик положения(акселерометр), который активируется нажатием торцевой кнопки. После чего дрон-малыш переходит в режим управления манипулированием самим пультом, его наклонами или поворотами.

Советы по настройке и калибровке квадрокоптера

Вообще, информация о триммировании должна содержаться в инструкции производителя. Также в ней всегда указывают, нужно ли вообще производить калибровку после покупки коптера, то есть, во время его первого полета. Но если вы купили китайский дрон за 50$, то нормальной инструкции может в принципе не быть. А если она и будет, то важная информация имеет право отсутствовать – все-таки сколько заплатили, то и получили.

Если вы раньше никогда не работали с коптерами, то далеко не факт, что сможете с первого раза его откалибровать. Новички, как правило, даже при правильных настройках не могут сразу же научиться держать коптер в зависшем состоянии. А если настройки сбиты, поддерживать такое состояние машины очень сложно – ее постоянно кидает в стороны, из-за чего реагировать нужно моментально.

Для калибровки не нужно выпускать коптер в воздух в замкнутом помещении, или в той местности, где куча препятствий. Как минимум за пятьдесят метров лучше пусть ничего рядом не будет. Хотя опытные управляющие способны работать с коптером даже в маленькой комнате, но ведь не все из вас опытные, не правда ли?

Не спешите с калибровкой. Для начала разберитесь в функциях своего пульта. В большинство случаев стик слева необходим для перемещения дрона в вертикальной оси (бывают исключения в зависимости от модели). Правый стик – это крены вбок, также он отвечает за наклон вперед.

Спецификация

Бренд:

Syma

Модель:

X20

Цвет:

Белый/Чёрный

Размеры:

10.5 × 10.5 × 2.5см

Вес:

22гр

Питание дрона:

3.7В 180мАч Li-ion

Время зарядки:

около 50 мин

Питание пульта:

4 × «AA»

Частота:

2.4ГГц

Макс. время полёта:

около 5 мин

Макс. расстояние удаления:

около 70м

Технические характеристики

Технические данные любого квадрокоптера сводятся к обозначению его геометрии, веса, системы балансировки и тяговых характеристик двигателя. Что же мы можем сказать о Х20?

• Размеры: 10,5*10,5*2,5 см
• Масса: 200г
• 6-осевая система стабилизации, обеспечивающая качественную центровку аппарата
• Опция Hover гарантирует стабилизацию высотных параметров
• 4 щёточных электродвигателя

Управление

Управление реализовано посредством 4-канального контроллера работающей на частоте 2.4ГГц. Исполнен в отличительном гиперболоидном дизайне подчёркивающим общую портативность устройства. Потенциал электроники обеспечивает расстояние удаления до 70 метров.

Вывод по настройке коптеров

В принципе, на этом можно статью закончить. Как вы понимаете, настройка квадрокоптера вполне банальная вещь. Даже если вы работаете с коптером впервые, с настройкой можно справиться. Напоследок, дадим совет – ни в коем случае не запускайте квадрик, если явно виднеются сбитые настройки.

А если еще вдобавок и ненастная погода будет, то коптер может унести на далекое расстояние, из-за чего вы вообще потеряете над ним управление.

Впечатления и отзывы

Согласно мнениям пользователей мини-квадры Х20 и Х20-S от бренда Syma прекрасно удовлетворяют запросам начинающего пилота.

Заключение

Разработчик явно постарался, весь заявленный потенциал Syma X20 подтверждается на практике. Нет ни намёка на какой либо подвох. Оценят исключительно новички в целях безопасного ознакомления с пилотированием БЛА, либо просто для фана. Готов к полёту из коробки. Возрастное ограничение 8 .