Квадрокоптер большой грузоподъемности

Введение

Друзья, все мы знаем, что с 5 июля 2017 года вступили в силу поправки в воздушный кодекс РФ, согласно которым все беспилотники весом от 250гр до 30кг будут подлежать обязательному учёту. В связи с этим у многих кто только решил связать свою жизнь с беспилотным хобби, возник вопрос: «Какой квадрокоптер весом до 250 грамм лучше выбрать?».

Название	Наличие камеры	Время полета	FPV	Удержание Высоты/Позиции	Headless режим	Вес	Цена	Обзор
Syma X5C	0.3Мп	7 мин	нет	нет	да	108гр	37$	есть
Syma X5HW	0.3Мп	7 мин	2.4ГГц Wi-Fi	барометр	да	120гр	60$	есть
Eachine E013 Small Pepper	1000TVL	5 мин	5.8ГГц аналог	нет	да	25гр	36$	есть
NIHUI NH 010	600TVL	5 мин	5.8ГГц аналог	нет	да	26гр	36$	есть
Parrot Mambo FPV	HD	10 мин	Wi-Fi	ультразвук оптический сенсоры	нет	63гр	179.99$	есть
Xiaomi MiTu	2Мп	10 мин	5ГГц Wi-Fi	ультразвук оптический сенсоры	нет	88гр	60$	есть
Ryze Tello	5Мп	13 мин	2.4ГГц Wi-Fi	ультразвук оптический сенсоры	нет	87гр	от 99$	есть
Eachine Q90C	1000TVL	6 мин	5.8ГГц аналог	нет	нет	60гр	от 63$	есть
Blade Inductrix FPV	600TVL	4 мин	5.8ГГц аналог	нет	нет	24гр	199$	есть
Hubsan X4 H502S	HD	12 мин	5.8ГГц аналог	GPS	да	115гр	от 120$	есть
Wingsland S6	13Мп 4К	10 мин	2.4ГГц Wi-Fi	GPS сенсоры	да	230гр	200$	есть
Walkera Rodeo 150	600TVL	8 мин	5.8ГГц аналог	нет	нет	222гр	от 199$	есть
Youbi XV-130	600TVL	5 мин	5.8ГГц аналог	нет	нет	115гр (без АКБ)	145$	есть
Zerotech DOBBY	13Мп 4К	9 мин	Wi-Fi	GPS сенсоры	нет	200гр	230$	есть
Hover Passport Camera	13Мп 4К	10 мин	5ГГц Wi-Fi	ультразвук оптический сенсоры	нет	242гр	300$	есть

В жизни каждого пользователя БЛА наступает момент, когда полученный опыт от полётов позволяет обратить свое внимание на дроны из более дорогого сегмента. Как правило, парк любителя делится на беспилотники для съёмки и скоростных FPV полётов. При подборе гоночных дронов в первую очередь обращают внимание на размер рамы, используемый контроллер полёта, мощность моторов, а такой критерий как дальность практически не учитывается, так как полёты осуществляются в основном на небольших расстояниях.

Что не скажешь про дроны у которых основное назначение — высококачественная фото и видеосъёмка. Здесь помимо качества исполнения, размеров, автономных свойств и качества съёмки, важным критерием является дальность полёта. В данном топе мы подобрали лучшие дроны с большим радиусом действия и камерой.

Квадрокоптеры с различной грузоподъемностью

Сегодня большинство пользователей интересует, может ли обычной квадрокоптер поднять в воздух различные грузы, среди которых:

• 3 килограмма;
• 5 килограмм;
• 10 килограмм;
• 20 килограмм;
• 50 килограмм;
• 100 килограмм.

Если в грузоподъемность первых двух еще хоть как-то можно поверить, то начиная с веса в 10 килограмм, появляются первые трудности, хотя бы потому, что еще не создали такие мощные дроны, таскающие на своих хрупких конструкциях столь тяжелые вещи.

Возможно, в сети и промелькнет какой-нибудь фантастический видеоролик, в котором мощный дрон возит на себе человека, причем взрослого, а это ни много, ни мало — 70-90 килограмм живого веса. Однако это, скорее, редкие исключения из правил, и по большей части является инициативой любителей летательных аппаратов.

Они посвящают свое время сборке таких сложных и больших конструкций, и на свой страх и риск сами же экспериментируют со своими изобретениями. Так, например, в видео, которое представлено ниже. Разработчики собрали многороторную платформу, способную поднимать в воздух до 19 килограмм и при этом летать на протяжении двух минут.

Нередко на просторах Интернета можно встретить и оригинальных продавцов, которые под маркой грузовых дронов продают обычные Ичины, Хабсаны и Симы. Причем их преимущество в основном определяется возможностью поднимать в воздух более-менее тяжелые видеокамеры типа ГоуПро.

Надо сказать, что для таких дронов, которые были заточены под обычные полеты с видеосъемкой, это действительно большое достижение, ведь родные видеокамеры зачастую снимают не так, как хочется начинающему коптероводу. Зато прикрепив к борту настоящую экшн-камеру, пользователь получает более приемлемый результат в виде качественного видеоизображения.

На многих таких дронах установлены коллекторные моторы, которые совсем не предназначены для подъема тяжестей в воздух, поскольку они не отличаются стабильной работой и могут в любой момент перегореть, даже когда не обременены тяжелой ношей. Что уж говорить, если на них вешают камеры потяжелее тех, что прикрепили к ним на заводе-изготовителе.

Тем не менее, для некоторых пользователей мультикоптеров даже такие тяжести считаются приличным весом, потому как они никогда и не планировали перевозить на своих любимцах тяжелые предметы.

А вот в Китае, к примеру, создали новый летательный аппарат, который может перевозить стокилограммовые грузы. Конечно, дрон размерами 50 на 50 сантиметров и с обычными бесколлекторными моторами вряд ли смог бы поднять даже десятую часть этого груза. Поэтому Компания Эхан разработала специальный аппарат весом в 200 килограмм, способный перевозить тяжелый груз.

Можно себе представить размеры такой махины, в которую спокойно помещается один взрослый человек. Имея высоту полтора метра (человек не стоит в аппарате, а сидит), китайское изобретение уже близко к тому, чтобы получить лицензию на право перевозки людей по воздуху. Похоже, когда это произойдет, мы точно окажемся в мире футуристического будущего.

Аппарат, кстати, может находиться в воздухе всего лишь 23 минуты. Производитель пока не раскрыл секретов относительно времени зарядки аккумуляторов и сколько энергии требуется потратить, чтобы залить баки этого удивительного летательного аппарата.

По заверениям разработчиков, их аппарат способен пролететь 100 километров. Правда, не уточнили, на заряде одного лишь аккумулятора или вообще. Путь, по которому он должен пролететь, организуется непосредственно перед полетом. Пассажир, не обязан обладать навыками управления коптером, поскольку все за него делает умное приложение.

Все, что нужно сделать человеку, это запустить двигатели перед взлетом и, соответственно, заглушить их, когда аппарат приземлится в месте назначения.

Кроме того, на панели управления еще имеется кнопка «пауза». Пока не ясно, как и где ее следует использовать. Логичнее всего, если благодаря ей аппарат просто зависает в воздухе.

Эхан имеет полностью электрический привод. Оснащен восемью лопастями (то есть это самый настоящий октокоптер), столько же двигателей и четыре луча, на каждом из которых расположено по два мотора и винта.

Помимо одного человека, внутри октокоптера можно разместить и небольшой груз, например, сумку или рюкзак — больше не получится. И даже не из соображений технических подъемных ограничений, а потому, что места внутри слишком мало.

По заявлениям производителя, пассажирам нечего опасаться, потому то безопасность полета была разработана идеально. Коптер может летать даже в бури и у него есть система безопасной посадки в аварийных ситуациях.

Дрон уже совершил около ста тестовых полетов с человеком, и все системы безопасности оказались на высоте.

К сожалению, произвести массовые полеты на этом октокоптере пока не удастся, потому что летать на таких беспилотниках не разрешено. Стоимость продукта — 300 тысяч долларов США.

От самой модели и сложности квадрокоптера зависит способность аппарата поднимать различный вес. Сегодня есть устройства, которые могут переносить около 6-7 килограмм. Важно также учитывать дополнительный вес камеры и её крепления, расположенных на корпусе дрона.

Главная причина отсутствия больших грузовых беспилотников объясняется невозможностью оборудовать их мощными аккумуляторами, способными обеспечить нужное количество энергии для работы моторов при значительной нагрузке.

Ограниченность во времени делает дроны в большей степени устройствами, действующими на небольшом расстоянии в пределах человеческой видимости. Но новые научно-технические открытия происходят постоянно, поэтому вскоре большие грузоперевозки на компактных мультикоптерах станут реальностью.

8 место

Syma X5C – является самым популярным квадрокоптером в соотношении «Цена/Качество» с момента релиза. Получил признание потребителя за свою простоту, неубиваемость и показательное качество продукта в целом. Основной контингент пользователей: новички в возрасте от 8 лет. Готов к полёту из коробки (RTF). Макс. время полёта: 7 минут.  Вес квадрокоптера: 108 грамм. Средняя цена: 37$. Более подробно о квадрокоптере Syma X5C вы сможете ознакомиться в нашем обзоре.

Syma X5Cот $27

Плюсы

• Цена
• Дизайн
• Динамичный
• Управляемость (работа 6-осевого гироскопа)
• Прочный
• Флипы
• Светодиодная подсветка
• Летит из коробки
• Не требует регистрации

Минусы

• Камера
• Малый ресурс коллекторных моторов
• Шестеренки редуктора не защищены от попадания грязи
• Не любит ветер (может улететь в его направлении)
• При потере связи падает

Syma X5HW – является топовым продолжением популярной 5-серии квадрокоптеров от известного на сегодня производителя игрушек на радиоуправлении. Новинка не только унаследовала все самое лучшее от своих предшественников, но и получила ряд преимущественных особенностей: функцию удержания высоты; 0.3Мп Wi-Fi камеру; FPV.

Помимо всего прочего он немного прибавил в размерах и получил яркий стайлинг в двух цветовых решениях. Основной контингент пользователей: новички в возрасте от 14 лет. Готов к полёту из коробки (RTF). Макс. время полёта: 7 минут. Вес квадрокоптера: 120 грамм. Средняя цена: 60$. Более подробно о Syma X5HW в нашем обзоре.

Syma X5HW$60

Плюсы

• Качество
• Прочность
• Удержание высоты
• 6-ти осевой гироскоп
• Hedless режим
• Флипы
• LED подсветка
• Готов к полету из коробки
• Не требует регистрации
• Цена

Минусы

• Барометр ограничивает потенциал дрона
• Камера (качество съемки)
• Не регулируется угол наклона камеры
• FPV по Wi-Fi (большое время задержки)
• Коллекторные моторы (малый ресурс)
• Несущие винты подходят только от этой модели
• Нестандартный разъем АКБ

Eachine E013 Small Pepper – набирающий популярность FPV квадрокоптер. Реализован специально для тех, кто хочет безопасно и максимально быстро получить первичные навыки FPV пилотирования дроном в домашних условиях. Макс. время полёта: 5 минут. Вес квадрокоптера: 25 грамм. Комплект с FPV очками сегодня можно приобрести за 36$. Ознакомиться с подробным обзором можно здесь.

Eachine E013от ₽2100

Плюсы

• Качество исполнения
• Безопасный
• Крашеустойчивый
• Управляемость/Стабильность
• FPV камера VTX
• FPV очки Eachine VR006 (качество/удобство/просты в эксплуатации)
• 3-режима активности
• Готов к FPV полёту из коробки
• Вес 25 грамм (не требует регистрации)
• Цена

Минусы

• Закрытый полетный контроллер
• Нет режима Акро
• Работате только с аппаратурой из комплекта
• В очках не видно индикации дрона (не знаешь когда питание израсходовано)
• Формат картинки очков 4:3
• Нет в комплекте AV-кабеля
• Антенна 2.4ГГц уложена вдоль основной платы под куполом
• Коллекторные моторы (малый ресурс)
• Имеет место брак (при изготовлении основной рамы)

Nihui NH-010 5.8G FPV – стремительно набирающий популярность клон Tiny Whoop. Реализован специально для тех, кто не умеет работать паяльником, но очень желает учиться летать в FPV очках, либо FPV шлемах. Основной контингент пользователей: новички в возрасте от 8 лет. Макс время полёта: 5 минут. Вес квадрокоптера: 26 грамм. Средняя цена: 36$. Готов к полёту из коробки (RTF). Более подробно о Nihui NH-010 5.8G FPV в нашем обзоре.

NIHUI NH-010 5.8G FPV$36

Плюсы

• Качество
• Прочность
• Управляемость
• Безопасный
• Время полета
• Хорошая AIO FPV камера / FPV на аналоговой частоте 5.8ГГц/Защита камеры
• Совместимость с DeviationTX
• Готов к полету из коробки (RTF)
• Не требует регистрации
• Цена

Минусы

• Закрытый FC (без настройки PID)
• Нет Акро мода
• Недостаточная тяга в режиме Low
• Неудобная аппаратура/Жесткие стики
• Коллекторные моторы (малый ресурс)

Parrot Mambo FPV – долгожданная версия от именитого производителя. Исполнен в показательном французском качестве от винта до сенсора, своего рода «MiniPhantom» в футуристичном обличии. Теперь у этого малыша в арсенале долгожданная FPV камера, более производительный элемент питания (660мАч) и целых три новых режима полёта, среди которых близкий аналог режима Acro.

В список основных особенностей вошли: HD FPV камера, позиционирование посредством тандема из ультразвукового и барометрического сенсоров; функция автовзлёт/посадка; безопасный взлёт с руки; аппаратура Parrot Flypad FPV очки-оправа Cockpitglasses 2. Основной контингент потребителя: новички с духом соперничества в возрасте от 8 лет. Мак. время полёта: 10 минут. Вес квадрокоптера: 63 грамма. Готов к полёту из коробки (RTF). Цена: 179.99$. Более подробно о новой FPV версии Parrot Mambo здесь.

Parrot Mambo FPV$179.99

Плюсы

• Качество/Дизайн
• Динамика/Управляемость
• Управление (смартфон / смартфон аппаратура)
• АКБ 660мАч/Время полета (без аксессуаров)
• HD FPV камера/Parrot Cockpitglasses 2
• 3 новых режима полета / Взлет с ладони / Флипы
• Автовзлет/Автопосадка
• Быстрая зарядка АКБ
• Расстояние удаления
• Не требует регистрации

Минусы

• Цена
• FPV по Wi-Fi
• Нет в комплектации запасных несущих винтов

Xiaomi MiTu – единственный конкурент высокотехнологичному Raze Tello. Лёгкий и компактный, в основе мощный 4-ядерный процессор работающий в тесной связи сразу с 5 встроенными сенсорами, обеспечивающими показательно точное позиционирование и стабильный полёт. Функциональность дрона позволит новичку быстро и безопасно научиться пилотировать в FPV режиме, вести съёмку с воздуха, а также предоставит возможность почувствовать себя асом воздушных боёв в командных сражениях. Время полёта: 10 минут. Вес дрона: 88 грамм. Цена: 60$. Подробно о популярном MiTu в нашем обзоре.

Xiaomi MiTU Drone$60

Плюсы

• Дизайн
• Соотношение Цена/Качество
• Управление (Стабильный)
• Отличные лётные характеристики
• Камера (качество съёмки)
• Режим воздушных боёв
• Встроенный накопитель

Минусы

• Нет стабилизации изображения
• Не большое расстояние удаления
• Время полёта

Ryze Tello – высокотехнологичное беспилотное решение разработанное для начинающей аудитории пользователей. В арсенале преимуществ дрона: 14-ядерный процессор от Intel, система управления полётом от DJI, система визуального позиционирования, функция Автовзлёта и посадки, функция удержание высоты, 5 × запрограммированных режимов полёта, встроенная 5Мп HD камера, электронная стабилизация изображения (EIS), полёт от первого лица (FPV) в качестве 720p, запись короткометражных видеороликов, макс.

расстояние удаления – 100м, макс. время полёта 13 минут, а также возможность осуществлять увлекательное программирование беспилотника посредством встроенного ПО «Scratch». Готов к полёту из коробки. Вес дрона 87 грамм. Цена в зависимости от комплектации от 99$. Подробно о квадрокоптере Tello – здесь.

DJI Telloот $99

Плюсы

• Дизайн/Качество
• Управляемость (даже с помощью смартфона)
• Динамичность
• Функциональность
• Камера (качество съёмки)
• Качество FPV
• Блочное программирование (простой и увлекательный процесс)
• Время полёта
• Готов к FPV полёту из коробки
• Цена

Минусы

• Коллекторные моторы
• Нет внешнего накопителя (записанный материал сохраняется на ресурсах сопряжённого смартфона)
• В комплекте отсутствует USB кабель для зарядки АКБ дрона

Eachine Q90С – одно из лучших FPV предложений в формате RTF. До потребителя доходит готовый к полноценному FPV полёту комплект. Сильные стороны квадрокоптера Q90С — это кастомный полётный контроллер F3 (совместимый с конфигуратором Betaflight), мощные коллекторные 2S моторы работающие в тандеме с 3-лопастными 44-милимитровыми несущими винтами, камера 1000TVL, показательный по качеству работы 8-канальный видеопередатчик (25мВт), FPV-очки, и целых три режима полёта, среди которых полноценный режим «Acro».

Eachine Q90C$88

Плюсы

• Мощный коллекторный дрон / 3-лопастные 44мм несущие винты
• Скоростной
• Хорошая FPV камера 1000TVL / работа VTX
• Режимы полета Acro и Rattitude
• FPV очки VR006 (для версии Googles)
• Вес (с АКБ) 60 грамм
• Показательная управляемость и диапазоны FPV
• Обратная вибросвязь между дроном и аппаратурой
• Есть защита несущих винтов
• Цена

Минусы

• Сбой системы дрона (бесконтрольная работа моторов) в случае карректировки любых других настроек кроме PID
• Не регулируется угол наклона камеры
• Нет встроенного зуммера
• Отсутствует Failsafe при крашах
• Плохое качество исполнения стоковых несущих винтов
• Для замены моторов требуется пайка
• Более слабый АКБ по сравнению с предшественником
• Основа конструкции пластик

Blade Inductrix FPV – самый популярный и продвинутый Tiny Whoop в премиальном качестве исполнения. Blade Inductrix FPV это своего рода «картинг» в дрон-рейсинге. В списке преимуществ этого маленького демона: Совместим со всеми известными в дрон рейсинге аппаратурами управления и FPV-очками (шлемы); Аналоговый видеопередатчик 5.8ГГц мощностью 25мВт с поддержкой RaceBand; Полноценный режим «Acro».

Доступные комплектации:

1. Дрон
2. Дрон пульт управления FPV-монитор

Основной контингент пользователей: Продвинутые любители/Профессионалы. Макс. время полёта: 4 минуты. Вес квадрокоптера: 24 грамма. Цена: 200$. Более подробно о Blade Inductrix FPV в нашем обзоре.

Blade Inductrix FPV RTF$199

Плюсы

• Управляемость
• Подходит новичкам
• Безопасный
• Поддержка Raceband
• Манёвренность
• Готов к полёту из коробки
• Не требует регистрации

Минусы

• Рама долго не прослужит, требует доработки жёсткости
• Цена
• Время полёта

Hubsan X4 H502S – бюджетный квадрокоптер, пользуется повышенным спросом у новичков и любителей в соотношении «Цена/Качество». Основными особенностями этого квадрокоптера стали: модуль GPS, НD камера, FPV полёт на аналоговой частоте 5.8ГГц, режим Follow me, близкий аналог режима Acro — «Manual mode», функция возврат к аппаратуре (RTH), функция «Удержания высоты», а так же максимальное время полёта 12 минут. Вес квадрокоптера: 115 грамм. Цена: 120$. Более подробно о Hubsan X4 H502S в нашем обзоре.

Hubsan X4 H502S$120

Плюсы

• Дизайн
• Качество исполнения
• Динамичный
• FPV
• GPS модуль
• Follow me / Manual режим
• Удержание высоты
• Возврат к трансмиттеру
• Готов к полету из коробки
• Не требует регистрации

Минусы

• Коллекторные моторы (малый ресурс)
• Камера (нет стабилизации)

Грузовой квадрокоптер Ховербайк Scorpion 1

На сегодняшний день самым популярным грузовым дроном является детище компании DJI — Октокоптер S1000. Этот восьмикрылый гигант способен поднимать в воздух до шести килограммов веса.

Благодаря своей функции Cargo Delivery, он может переносить тяжелые посылки и контейнеры из одной точки в другую практически на полном автомате. При этом дрону совсем не обязательно совершать посадку, чтобы передать груз. Благодаря этому ускоряется процесс отправки груза.

Силовая восьмироторная установка сделана из углеродного волокна. Это придает стабильность и прочность всей конструкции. Благодаря этому дрон может совершать полеты даже в самых сложных погодных условиях, не говоря уже о безопасной перевозке грузов на небольшие расстояния.

Мультикоптером очень легко и просто управлять на расстоянии до десяти километров, при этом сигнал стабилен. Пилоту не приходится беспокоиться о возможной пропаже связи с коптером. Благодаря современным технологиям в области FPV передачи и 18-ти канальному протоколу передачи, дроном просто управлять, находясь за несколько километров от него.

Благодаря самому современному и емкому аккумулятору (22000 миллиампер часов), который при этом весит немного, владелец транспортного средства получает легкую батарею, которая совершенно не будет утяжелять полетный вес аппарата. Заряда данного устройства достаточно на 30 минут полета без какого-либо груза и на 13 минут с грузом до 6 килограмм.

Пульт управления октокоптера разработан по всем современным стандартам создания аппаратуры передачи. Передатчик оснащен технологией Frsky, благодаря которой можно программировать свой летательный аппарат принимать соответствующие и адекватные решения во время чрезвычайных ситуаций в полете.

Например, во время потери сигнала может включиться автоматическая команда на модуле пульта управления, посылающая специальную команду дрону «остановиться и зависнуть на месте», пока пилот снова не установит связь между трансмиттером и октокоптером.

Специалисты продумали систему автоматического полета по заранее отмеченным пунктам на трехмерной карте. При полете в этом режиме все, что нужно будет сделать пилоту, это проложить маршрут от пункта вылета до точки доставки груза, нажав на точку на карте, куда должен прилететь груз. После этого коптер самостоятельно взлетит и доставив груз до места назначения, вернется обратно.

Такая функция особенно полезна, когда не удается проложить маршрут от точки А до точки Б с помощью нескольких точек, по которым должен проследовать октокоптер.

Пилот имеет возможность мгновенно скорректировать курс полета, его высоту, скорость. Это актуально во время получаемых данных с маршрутных точек, когда меняются какие-либо координаты или другие данные выбранного пункта.

Например, во время доставки груза становится известно, что объект-получатель изменил свое местонахождение и просит доставить груз в другое место. В этот момент пилот может с помощью приложения перестроить маршрут, и дрон полетит в другое место без необходимости залетать в зону первичного назначения.

Наземная станция, с которой ведется управление октокоптером, обладает понятным и простым интерфейсом со встроенной 3D графикой. Это заметно облегчает управление дроном и делает его использование простым и более эффективным.

Некоторые любители полетов на квадролетах, похоже, уже не удовлетворены одним лишь полетом и отменной съемкой с дронов. Пользователи почему-то ожидают, что коптеры от DJI Phantoms смогут без проблем заниматься грузоперевозкой хотя бы малогабаритных грузов.

Скорее всего, такие предположения возникли после того, как на второй Фантом стало возможным крепить экшн-камеру Go Pro, которая весит не так уж и мало, по крайней мере, по меркам видеокамер для авиа-моделей.

Компания DJI еще не выпустила ни одного квадрокоптера специально для этих целей. Тем более, когда речь заходит о мультироторных системах Фантом. В позапрошлом году появился DJI Agras, который может перевозить на себе баллон емкостью до 10 литров. Тем не менее, он предназначен лишь для поливки и обработки фермерских полей.

Когда же речь заходит о специальной цели перевезти груз с одного места на другое, то самым первым приходит на ум модель октокоптера от того же DJI — S1000. Об этой модели мы писали выше.

Сегодня это единственная модель среди продукции компании DJI, способная перевозить хоть какой-то груз на более-менее приличные расстояния. Все остальные дроны предназначаются лишь для полетов и съемок с воздуха, не более.

В России был разработан и продемонстрирован мультикоптер, способный перевозить человека. Демонстрацию полета произвели в небезызвестном Сколково. На Скорпион садится пилот, который частично может управлять дроном. Программа не позволяет аппарату подниматься слишком высоко и летать быстро. Сделано это было в целях безопасности человека, находящегося на борту Ховербайка.

Подобное изобретение уже проходило тесты за океаном, в Соединенных Штатах Америки. Некий изобретатель Коллин Ферт создал подобное средство для использования в военных целях.

За разработку этого дрона взялась компания Malloy Aeronautics. Естественно, что американские прототипы более безопасные и стабильные. Они имеют защитные экраны и центр тяжести их расположен гораздо ниже плоскости пропеллеров.

По итогам демонстрации Скорпиона 1, научные сотрудники и комиссия пришли к выводу, что аппарат еще не готов для полноценных испытаний, поскольку не показал уверенного полета и плохо контролируется во время посадки.

В Латвии был разработан интересный проект, благодаря которому человека, стоящего на сноуборде, может катать квадрокоптер. Дрон поднимает груз весом в 35 килограмм.

Особенность зимнего вида спорта, который получил название дронбординг, в том, что лыжник или сноубордист держится за трос, другой конец которого прикреплен к квадролету. Оператор дрона включает коптер и запустив его в небо, следует в автомобиле параллельным курсом со спортсменом на снежной доске.

К сожалению, нам не известны подробности относительно того, какую скорость способна развить такая оригинальная пара (сноубордист квадрокоптер) и в течение какого времени может продлиться поездка.

Радиоуправляемый квадрокоптер Шалун

Сразу отметим, что эта модель совершенно не предназначена для перевозки грузов. Изначально дрон создавался как обычная радиоуправляемая летательная игрушка, к тому же без камеры, что лишний раз доказывает отсутствие возможности перевозки на нем каких бы то ни было грузов.

Как и все коптеры, «Шалун» может летать в любом направлении. Через сброс стиков возможно остановить его и заставить висеть на месте. Левый стик также отвечает за поворот дрона на 360 градусов.

Вокруг каждого пропеллера находится круглый ободок, который защищает винты от повреждений в случае столкновения дрона с жестким предметом в виде стены, дерева, столба или асфальта.

Емкость литиевого аккумулятора составляет всего лишь 350 миллиампер часов, что позволяет летать дрону в течение 7-8 минут. Заряжается батарея в течение 50 минут. Размеры игрушки — 14 х 16 сантиметров. Размеры и показатели аккумулятора также подтверждают, что «Шалун» не предназначен для подъема грузов.

Пульт управления работает от четырех 1.5 Вольтовых батареек. Он передает сигнал на борт коптера по классической частоте — 2.4 ГГц. Дрон также оборудован световыми индикаторами для того, чтобы у пилота была возможность летать на нем и в ночное время. Кстати, отлететь от пульта управления удастся на 40-50 метров.

Стоимость дрона — 3 200 рублей. Страна производитель — Российская Федерация.

WLToys Future Battleship Rescue V999HB с подъемным краном

Данная модель совершенно не предназначена для подъема в воздух тяжелых предметов, как того хотелось бы некоторым пользователям. Дрон представляет собой базовую комплектацию 999 модели. Она дополнительно оснащена подъемным тросом, на который можно прицепить совсем уж легкие предметы в виде игрушек или запасных деталей для дрона.

К сожалению, нигде не указан вес самого дрона и то, сколько он может поднимать. Тем не менее, если исходить из логических расчетов, то дрон точно не сможет вытянуть в воздух идентичный своему весу груз. Скорее всего, он сможет поднимать и без труда перевозить предметы тяжестью до 100-150 граммов.

Как вы понимаете, этот коптер больше предназначен для игр подростков, нежели для серьезных грузовых перевозок. Аппарат был разработан в стиле боевых спасательных дронов для перемещения по воздуху легких игрушек.

У WL Toys имеется шестиосевой гироскоп, позволяющий аппарату зависать в воздухе и противостоять небольшому ветру. Без грузов беспилотник, как и все маленькие дроны, может совершать различные акробатические трюки (кульбиты, флипы). В комплекте к квадролету вы обнаружите небольшую корзинку, в которой можно будет перевозить мелкогабаритные грузы.

Благодаря функции грузоподъемности, квадрокоптер WL Toys становится интересной игрушкой для детских игр, способной разнообразить и сделать веселой игру с машинками.