Что может быть лучше, чем оказаться на берегу реки, озера или моря в жаркий летний день?
Только оказаться там с радиоуправляемой моделью!
Судомоделизм, также как и другие виды моделизма, был весьма развит еще во времена СССР. В школах, различных кружках и секциях строились интересные, масштабные, копийные проекты. Да и кто из нас в детстве не делал свой корабль и не запускал его в лужах и ручьях после дождя? Похоже, что любовь к лодкам и катерам заложена в нас генетически.
Прогресс не стоит на месте, за минувшие годы в моделизме произошли колоссальные, революционные изменения, и сейчас радиоуправляемые модели катеров, катамаранов, яхт и даже подводных лодок стали доступны для каждого.
Как же выбрать свою первую радиоуправляемую судомодель?
Дадим несколько советов.
Маркетплейс – место выгодных покупок
Комментарий
Судомоделированию отдано 5 лет моего детства, так что покупка этого катера никого из знакомых не удивила;) Модель просто великолепная! Я сразу внутрь забрался;) Естественно, разбирать ничего не стал, но на начинку посмотрел – благо, что отсек открывается легко. Характеристики крутые, мотор стоит отличный, есть система стабилизации. Ходит катер не только по прямой и в стороны поворачивает, но задний ход дает. Так что это полноценное транспортное средство, только в миниатюре. Гоняю сам на досуге, но больше детям нравится с ним играть. Запускают в бассейне, виражи накручивают. Управление, к слову, простое, пульт удобный.
Размеры модели
Следующий пункт – размер Вашей модели на радиоуправлении. Здесь все просто: чем он больше, тем больше места нужно для запуска и тем лучше и устойчивее будет сопротивление волнам. Например, если Вы планируете запускать катер или катамаран в небольшом водоеме, не стоит брать модели более 70-80 см длиной, им просто будет негде развернуться.
Остановите свой выбор на небольших и средних катерах с коллекторным двигателем. И наоборот, если это большие водные пространства с волнами, то небольшие модели просто не смогут физически сопротивляться им, а также боковому ветру. В таких случаях следует обратить внимание на большие модели с мощными бесколлекторными системами – их будет проще заметить на дальних расстояниях и они смогут преодолеть волны и ветер, чтобы благополучно вернуться к берегу.
Тип двигателя
Первое – тип двигателя. И хотя подобающее большинство катеров и катамаранов оснащаются электромоторами, встречаются и версии с ДВС (двигателем внутреннего сгорания). Мы советуем остановить свой выбор на электромоделях, т.к. они более простые и понятные в эксплуатации и обслуживании, и не требующие дополнительных знаний и навыков обращения.
По типу силовой системы существуют, традиционно, коллекторные и бесколлекторные. Первые – менее требовательны к обслуживанию и обладают более скромными скоростными характеристиками. Однако и более низкой ценой. Бесколлекторные – мощные, скоростные, способные достигать скоростей 90 км/ч и более, но требуют более ответственного обращения и обслуживания, что сказывается на цене.
Для начинающих лучший вариант – именно коллекторные, чтобы понять все особенности данного направления моделизма и не тратить лишние деньги на первоначальном этапе.
Отдельно стоит упомянуть радиоуправляемые яхты – те, у которых «двигателем» выступают именно паруса. Это отдельное направление со всей спецификой управления, присущей настоящим яхтам. Вам потребуется контролировать силу и направление ветра, подстраиваться под них, понимать, как управлять парусами и знать множество других технических особенностей и нюансов.
Уровень модели
И финальный пункт – уровень. Обращайте внимание, что Вы планируете купить, радиоуправляемую модель или все же игрушку. Покупая игрушку, Вы не сможете рассчитывать на впечатляющие характеристики, управляемость, наличие запчастей и долгий срок службы.
В нашем шоу-руме и на сайте Вы сможете приобрести радиоуправляемые судомодели от известных и проверенных временем производителей: Traxxas, Aquacraft, Joysway и другие. Если у Вас возникнут вопросы, наши менеджеры с радостью ответят на них и помогут сделать правильный выбор. А наша сервисная мастерская сможет помочь в любой ситуации, касающейся технического аспекта!
Форма корпуса
Третий момент – форма корпуса. Условно, можно выделить катера и катамараны. Катера – более скоростные и маневренные, но чуть менее стабильные за счет своей формы. Катамараны – чуть менее скоростные и маневренные, но более устойчивые за счет большей площади контакта с поверхностью воды.
